1、汽车检测与维修技术专业
我上的汽车检测与维修专业，刚毕业，你要学好汽车构造，不仅要会念书，更要理解结构，那里和那里相连，起什么作用。要学会电控，还有电路，还有汽车检测，实习的时候要学好故障现象 ，故障原因及其相关数据，现在都是用数据指示故障，而不是猜测应该是或是不是！奉劝，咱们专业关键是动手能力，都要从基层干起，要敢动手但是不能乱动手，就说这些，希望能帮你！
2、汽车检测与维修技术和汽车运用技术有什么区别
本专业学生主要学习机械工程和汽车工程的基本知识和基本理论,接受汽车检测与维修、汽车驾驶、汽车制造工艺现场实习、课程设计等方面的基本训练,具有从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识;掌握汽车及发动机构造及原理;具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能;具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力;具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力;具备汽车技术服务的基本能力;具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。
主要就业岗位:汽车生产、专业维修、销售公司、检测站、交通运输公司、汽车运营等部门从事汽车检测与维修、汽车运行与管理、汽车营销与评估、汽车配件销售以及相关技术服务等工作。
主干学科:机械工程、汽车工程;主要课程:工程力学、机械制图、机械设计、汽车电工及电子技术、汽车构造、汽车电器设备、汽车检测、汽车运用与维修、汽车服务工程等。
骨干课程:汽车机械基础、汽车电工电子技术、液压与气压传动、汽车发动机原理与维修、汽车发动机电控技术、汽车底盘原理与维修、自动变速器原理与维修、汽车电气设备原理与维修、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修技术、汽车专业外语、汽车装饰与美容、车辆保险与礼赔、交通环境运输污染与控制等。
3、汽车检测技术与汽车运用技术有什么区别
一般是检查出来不准确，有些不能检测。
4、汽车检测与维修技术专业好吗？
个专业还是不错的，现在社会上急需的还是中高级技术型人才。这年月，有一技专长在身到哪里都不怕找不到工作。
目前我国汽车行业发展的前景还是很好的，相关的行业也很有潜力，尤其是售后服务和维修服务方面，如果你有意向可以了解一汽车相关行业方面的需求信息。
适应岗位及就业方向：公路运输、汽车维修、汽车销售与服务、汽车性能检测中心等企业。培养从事汽车性能检测与维修等方面的高级应用型人才。
5、汽车检测与维修这个专业怎么样？
你选择汽车检测与维修这个专业百不错，是当今的热门行业的理想选择.只要认真学习会有不错的发展...
另外度，选择一所技术学校一般要根据学校的级别，再加上看学校的资质是否正规！教学相关设备是否完善！办学规回模情况如何！师资力量情况如何，以及教学成果答,,,等方面都去实地了解...
6、汽车检测与维修专业主修课程都有哪些?
车辆工程，汽车服务工程，汽车维修工程，汽车制造与装配技术，汽车检测与维修技术，汽车电子技术，汽车改装技术，汽车技术服务与营销，汽车整形技术，新能源汽车技术，汽车保险，汽车营销与服务专业，汽车运用技术等。
7、如何进行现代汽车检测技术与维修管理
如果是管理方面，以下内容，仅供参考：
谈管理，首先必须要有具备并了解这方面人才，要管理，自己先要懂：
A、以汽车电路方面来作参考，首先要了解电控汽车的基本控制结构，如：
现代汽车各个电控系统的工作都是有着三个部分构成的：信号采集系统（简称传感器系统）、信号分析系统（俗称的电脑）、执行机构（例如：步进电机，电磁阀等）。各传感器采集信号→ 传感器信号处理电路单元→ 各ECU→CAN线（传输速率较快的双绞线，用于相关ECU之间信息通讯）或LIN线（传输速率比较快，用于娱乐系统之间的通讯）等线束→ECU内部储存的程序→计算结果→发出指令→执行器→控制相关机械达到相关的目的。通过这样的一个顺序链起到控制汽车发动机的目的。其余个系统也都和此类似，只是可能在传感单元和执行单元根据目的不同而不同。
B、自身要有具备快速判断部位的能力 ，企业配备这样的人才是必须的，不然谈何管理。接上继续分析：
（1）传感器的故障以致发出的信号存在偏差或发出错误信号，或传感器不工作导致ECU介绍不到相关信号或计算出错误结果。
（2）ECU内置程序不严谨，用正确的信号无法计算出正确的结果。但这种存在的可能性很小，但不是不存在！因为每一款新车的电脑版都经过各种工况反复多次的测试。存在的可能性是因为外力改变ECU硬件的分布和软件的丢失破坏。使其严密性遭到损坏！
C、了解各种工具、设备、仪器等的国标参数，行标定义等。
如：通用型检测仪。熟练掌握这些解码仪的使用对现代汽车的维修是十分重要的。因为这些解码仪为我们提供了故障代码、数据流等等重要电控维护信息。同时还可以定制一些功能以及对电脑程序的更新、重刷等。其余的辅助维修诊断设备包括试灯、汽车专用万用表、示波器、尾气分析仪等。这些辅助设备可以准确的测试出事信号采集单元故障、电脑故障还是执行器故障。或者是由机械故障而引起的电控故障。常用的拆解工具、相关车型的资料当然是必不可少的！
有了如以上所讲的一必备条件后，再从抓内部质量检验检测方面着手，严把质量关：
几个流程：
进厂检验===过程检验===结果检验===出厂检验===回访与调查
几个标准：
（1）《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）
（2）《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB／18565－2001）
（3）《车辆运行安全技术条件》（GB7258－2005）
（4） 其他未提及的国家或行业标准。
简述：
A、维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。
2. 过程检验
在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。
3. 竣工检验
竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。
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8、汽车检测与维修技术是什么？
汽车检测与维修技术专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位（群）所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。汽车检测与维修技术培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才和汽车相关行业所需的生产、建设、管理、服务一线的高等技术应用性专门人才。
汽车市场的扩大，使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。在越来越全球化的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔，前途一片光明。
9、汽车检测与维修专业与汽车电子技术专业哪个好
汽车检测与维修专业是机械类的比较多，汽车电子技术是维修电脑主板的，这两个专业我们都教的
10、汽车运用技术和汽车检测与维修技术两个专业的区别在哪
汽车运用技术
培养目标
本专业培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，具有创新精神和较强实践能力、较强的分析和解决汽车使用中实际问题的能力，熟练掌握汽车维护保养与检测技术，懂得本专业的基础知识和专门知识，并对本专业的领域的科技发展有一定了解的，从事汽车检测、试验、维修、养护、技术咨询、技术服务与营销工作的高技能型人才。
核心能力
汽车保养、检测与维修能力。