1、维修汽车发动机大概要多少钱
汽车不能给蓄电池充电，无外乎以下几种可能：
1 首先应该查发电机是否有问题；
2 如果确定发电机没有问题或已更换新的（确认是好的）发电机，发动机打着火时，打开发动机盖，观察发电机是否在皮带轮的带动下，正常运转；
3 如果以上都排查（发电机本身没有问题，发动机能运转，皮带轮工作正常），仍然不能充电，请检查一下蓄电池是否损坏；
4 若蓄电池没有问题，请检查充电分配器是否正常，以及发电机至蓄电池的来回线路是否有问题，线路各个接头是否完好或松动，线路是否有内部断开的情况。
不能被修理厂忽悠，动不动就说发动机有问题！
当然以上问题排查还是需要修理人员检查，有些要用到专业工具。
希望对您有用！
2、汽车发动机坏了，维修需要多少钱
你好，建议你最好去找汽车相关专业人士咨询下或直接到相关网站查下，或者到4S店进行检查维修
3、修一个汽车发动机 机头大概需要多少钱
一般长安轿车机盖400左右、没有喷漆、喷漆一般300元左右一共在700+左右。
4、汽车发动机大修大约需要多少钱
这个发动机大修是一个很宽很宽的概念，具体的要看你修的是什么东西都换了一些零配件。
5、一般汽车维修要多少钱
发动机要大修有严格的标准，下面就是发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机要进行大修了。
1.气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量（不符合标准的悦动发动机各气缸压力差值要求为不合格。）当悦动发动机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象。
2.怠速波动大：发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量。
3.功率低：发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定测量值。
4. 燃料消耗率：发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求用油耗计。
5. 扭矩低：发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定检查，严重丧失工作能力均应大修。
6、要吊发动机,大梁变形这样修要多少钱
什么车，在哪里整？各地价格不一样，大车小车价格也不一样
7、汽车发动机大修要多少钱
发动机要大修有严格的标准，下面就是发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机要进行大修了。
1.气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量（不符合标准的悦动发动机各气缸压力差值要求为不合格。）当悦动发动机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象。
2.怠速波动大：发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量。
3.功率低：发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定测量值。
4. 燃料消耗率：发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求用油耗计。
5. 扭矩低：发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定检查，严重丧失工作能力均应大修。
8、汽车校大梁多少钱？
校大梁是一个很麻烦的事情，大梁周围的东西都要拆（发动机也要吊下来）；关钣金就要几千元。如果大梁撞的变形了，不去搞，就会有耗油、方向不平，前束不对称。时间就是一个星期到到十天的样子。如果大梁是被撞斜了就好娇正，修理费就在两到三千元左右吧！如果是被撞缩了，也就修理费就会在6000到10000的的样子，但前提是被娇正回去后，大梁也会生锈。这也是个技术活，要用氧焊把大梁烧红来，在娇正回去。
9、大修一次汽车发动机要多少钱？
发动机大修主要看车型和品牌 一般车型在5千多到1万元左右,高档车在5到20多万元不等。这种首先看你的发动机型号和发动机的故障，没有准确的价格，主要还是要看问题点，如果是发动机报废了，那肯定就是大事了，