汽车发动机被维修师傅动过看哪里

1、怎么看汽车发动机有没有大修过？

发动机是否大修过最明显的就是看发动机外部有没有打密封胶的地方，一般都是红色、银粉色、黑色，再看看有没有漏油的地方，听听有没有异响，最主要是怠速时发动机声有没有杂音。

有的车是低转数高扭拒（低速加速快），有的车是高转数高扭拒（高速力量发挥猛洌），同时启动几台车，打开机舱盖听发动机声音是否刺耳。

看代速发动机抖动情况，转速表是否稳定，轻踏油门然后发动机转速下降是否迅速，最后再试开看看。

(1)汽车发动机被维修师傅动过看哪里扩展资料：

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。

此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（润滑系统高效快速清洗剂）清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

发动机燃油系统的保养清洗

由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。

参考链接：网络_汽车发动机

2、买二手车带师傅去看，还是去检测，又不知道上哪去找看车师傅，感觉挺麻烦的，汽车检测可靠吗，还是带师傅

买二手车时需要注意的事情太多了，如果不想被坑肯定是要找了解二手车的朋友，或者自己有车对车辆有一定了解的朋友和你一起去看，如果这方面实在没有认识的人，不妨跑路边的汽修店找一个老师傅请他帮你一起去看车，当然他帮你看车也不是白看的，肯定要工钱，你可以适当的给一些工钱，那这样做到底值还是不值，全看你怎么想。

如果为了稳妥花个几百，让自己买的安心些，保证车子的质量好一些这个钱还是值得的。

实在觉得没这个必要的话，你可以先在二手车网站查询价格，看一下自己想买的车到底值多少钱，做到心里有数，买车的时候才会知道该怎么砍价。

另外在购买二手车的时候可以注意以下几个方面

无论是新车还是旧车，发动机都是必须要看的重要零件之一，发动机对汽车的重要性就像心脏之于人体，所以买二手车先看发动机，好的发动机只有呼噜呼噜的运转声音，而没有别的杂音。

还有就是检车车辆是否有跑过水的情况，泡水车可能外观看起来比一般的二手车要好，但是危险更大，随时存在熄火打不着，安全气囊无法弹出，发动机运转不良等情况。

在看车辆是否泡过水时，可以检查发动机引擎盖的角落是否有污泥，前后挡风玻璃的橡皮胶下是否有污泥，将前后座椅椅套拆开，检查弹簧和填充棉是否有污泥痕迹。

二手车的外观是否平整漆面是否平滑这些肉眼一看就能判断，然后保险杠是否有被撞击的痕迹，这些即使不怎么了解车的人只要细心观察都能看出个所以然啦。

然后就是买车的地点，这个最好选择大型的二手车市场而非个人，个人车主为了尽快将车卖出，是会隐瞒很多的车况，肇事车泡水车在他口中都是好车。而正规的二手车专卖店还是讲究一个口碑，另外很多二手车店都会有一年质保的服务，在这一年内车子出现问题都能拿过去找他。

当然越正规的地方二手车价格也会相对高一些，一分价钱一分货这句话在哪里都适用，千万不能因小失大。

3、修理工一眼就能看出发动机和变速箱动没动过吗

可以看配件新旧程度 还有螺丝有无拆卸痕迹看的仔细 能看出来的

4、汽车有4种故障修不好，维修师傅：不要修了，自认倒霉吧

汽车到手之后就要开车养车，只有在使用的过程中不断对汽车进行保养，才能让汽车更好的被人们使用。对汽车保养确实能够解决很多问题，但是有的汽车故障却是解决不了，或者需要花费很多的时间和金钱才能解决，这样就显得有些得不偿失了。修车师傅提醒：如果汽车出现这四个故障，还是不要修了，修都修不好。

第一，变速箱抖动、顿挫。人们在换挡的时候都希望能够平顺换挡，驾驶体验也更好，但是有的变速箱在换挡的时候，就会出现顿挫和抖动的情况，尤其是双离合变速箱和AT变速箱，它们最常出现这种问题。由于这种故障产生的原因是变速箱结构和程序导致的，所以除非更换整个变速箱，不然解决不了这个问题。

第二，汽车烧机油。机油就是保证发动机润滑的液体，它本来就是要被不断消耗的，而且无论哪一辆车都会有烧机油现象的存在，只不过大部分都在合理范围之内罢了。如果你发现汽车烧机油很厉害，可以到维修店进行维修，能够解决一定程度的烧机油，但是想要发动机彻底不烧机油还是不可能的。

第三，低扭矩动力不足。当汽车在怠速状态行驶，或者汽车刚刚起步的时候，有的车主会感觉汽车动力不足，有种小马拉大车的感觉。这个故障的原因就是发动机的调校有问题，维修师傅想要解决它也没有办法，只能在买车的时候注意一下，不要买到这种汽车了。

第四，汽车异响。汽车异响分为很多种，有一种异响是修不好的，因为它是由于汽车零件之间结合不紧密产生的，除非将整辆汽车重组，不然就不能解决这个问题。所以，如果你的汽车出现异响还一直修不好，可能就是这个原因导致的。

这四种汽车故障是汽车缺陷导致的，虽然都有一定的解决办法，但是相对于维修价格来说，不舒适的驾驶体验还是可以接受。因此，汽车出现这四种故障还是自认倒霉吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、汽车发动机的维修会影响到动力问题吗。

俗话说的好，发动机就是汽车的心脏，那么汽车的发动机大修之后，动力会下降吗？维修店老师傅告诉你答案。其实想想也知道，发动机大修会更换曲轴和活塞等很多内部零件，这种情况下发动机的动力相比原厂刚出厂的状态，动力肯定会有所降低，能够降低多少，还要看维修工的手艺水平了



发动机维修要求精度很高，螺丝之间的顺序和扭矩角度都要非常精准，必须按照维修手册中的操作来进行拆解，拧紧顺序都非常讲究，一般来说根据原厂维修手册来进行维修，那么发动机的性能可以达到原厂的80%以上，如果不是专业的汽修厂，甚至连50%都不一定能达到



而且国内专业的汽修厂并不多，路边维修铺子修出来的东西与专业的相比，当然不一样，别说发动机动力会降低，在半路上开着不抛锚就算是运气好了，一般来说经历过大修的发动机动力相比原厂的发动机油耗会增加



造成动力损失的主要原因就是发动机的气密性不能保证，毕竟要开缸盖，就像做头颅手术一样，还有就是维修店能否调校好每个零件的位置和变速箱匹配的程度，如果技术和配件都能达到标准的话，动力还是可以恢复到大修之前的效果的



发动机大修时最好选择正规的修理厂，自己最好盯着，和维修师傅沟通好关系，让他尽最大努力去修复发动，这样修出来的发动机，起码要比大修前的好不少，还是那句话，维修师傅本人的素质，维修环境和维修规模也决定了维修厂的质量和水准。

6、求解，轿车专业维修师傅看过来

通过描述可以推断，是新手开新车，汽车行驶中在紧急情况下，踩急刹车，应该和离合器配合进行，才能保证熄火，如果挂档直接踩刹车，保证了车俩和人身安全，也算是值了。你说发车的声音，不是异响，发动机子高速运转，突然强制输出动力，相当于在发动机到底盘的传动系，加了一个反作用力，如，离合器片减震部分、变速器里的齿轮、减速器、差速器、半轴齿轮、发动机各个连接点，在反作用的作用下都会发生响声。偶尔一次，应该问题不大。

7、去给汽车做保养，修理工师傅给我说发动机漏油，怎么会漏油呢？该怎么修？

1、油底壳垫漏油
如果油底壳漏油，发动机只会下面有油，用手电筒即可以观察的到，有的油底壳比较容易拆卸，可以网上自行购买配件更换，记得一定把密封胶涂均匀，螺栓不可太过用力，否则很容易断掉。对于不容易拆卸的油底壳，建议去修理厂更换。另外如果是放油螺栓垫漏油的话，一般自己动手加装垫子就能搞定。
2、发动机漏油和发动机渗油是两个不同的概念
1)
发动机渗油
渗油现象不容易被车主发觉，一般在车主去4s店保养汽车时，维修的技师在报价时会说明汽车的情况。其实在车主在每次去洗车时，打开前机盖简单的查看一下发动机的状况，如果发动机哪个部位有厚厚的油泥，就说明这个地方渗油，具体维修需要看渗油的情况。
2)
发动机漏油
发动机漏油的现象就非常明显了，如果你哪天早晨起来开车，发现车底下有一滩黑色的液体，且气味非常呛鼻，就能判断是发动机漏油（其他系统也有可能）。
3、处理方法
1)
气门室盖漏油。用车时长5年左右的车比较高发，需要更换气门室盖垫。
2)
发动机正时盖处漏油。拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。
3)
油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。

8、我亲戚想买一辆二手车，请问在买二手车时要注意哪些细节问题。最关键的发动机有没有修过怎么去鉴别？

当你选择二手车时，除必须查明来源、手续外，一定要严格检查其内在质量。专家提醒，为了买到一辆安全可靠的汽车，必须注意以下方面：一是应该对整车进行全面审查，通过仔细查看车身和汽车内部，对车辆的保养状况和整车的性能得出一个总体评价。二是认真看二手车的保养记录，了解零部件是否得到了及时更换，汽车动力机械部分是否得到了定时保养。三是要求提供技术检测报告，这是了解二手车是否发生过事故、动力机械部分是否大修过、整车状况是否良好的一个最可靠的检查手段。四是应该进行行驶试验，测试其行驶性能，了解制动装置是否灵敏，转向装置是否灵活，汽车在行驶中是否左右摇摆等。五是要求卖主提供二手车行驶里程证明，避免买到的是一辆即将报废的二手车。目前购买方式，以通过二手车销售中心或经销商等寄售、代购代销为主，价格经评估后决定。另一种快捷、公开、透明的方式是参加二手车拍卖会。由于二手车在参与拍卖前，已经过车辆所有权、性能和防盗等方面的检测，因此参加拍卖会可以将购车风险降到最低。选购二手车关键在发动机发动机是汽车的心脏，不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一，而且一辆车好不好开，主要取决于发动机的好坏。买旧车时，应该首先细心检查发动机。一般来说，一辆车进旧车交易市场时，原车主和车的店主都会对车的外观和内饰进行修补，因而仅凭旧车的外观是很难判断真实车况的，只有发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。检查发动机需要专业技术，一般人无从下手，下面告诉你几个从修车师傅那里得来的快速判断发动机真实状况的办法，帮助有意买二手车者选车和杀价。1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。4、感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。挑选二手车轮胎有“秘密”大多数消费者在挑选二手车的时候，都会看发动机、外观、内饰等。实际上，从二手车的轮胎上，也可看出一辆车的优劣。第一，购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。第二，观察轮胎品牌是否一致。一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，可能其公里数的真实性就要大打折扣了。第三，检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。第四，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后，用手转动车轮，转动时如果平稳无噪音，则其质量较好，反之则存在安全隐患。因此，购买二手车最好到专业的二手车收售地，以保证二手车的品质与安全。谨慎购车，注意细节1.注意细节找毛病掀开汽车的机器盖，打开发动机，听有没有异响，油箱会不会漏油，除了观察这些，你还得观察一个细节，那就是看发动机上的号码是否与旧机动车登记证上的号码一致，如果不一样的话车主就因为碰撞或其他原因更换过发动机。再有就是看旧车有没有喷过漆。一般车子碰撞过，车主修复时都会喷漆，旧车有没有喷漆较难看出来，就这一点很多顾客被经纪公司给蒙了，需要格外观察仔细。选车的时候挡风玻璃也要仔细观察，看环保标志、检字、税讫是否齐全。2.找个行家帮您看引擎首先要看发动机是否经过大修，大修后一般都会大伤“元气”，鉴别方法是看发动机是否抖动，排气管的颜色是否正常，一般白色水雾状是正常的颜色；然后看维修记录。目前，正规的4S店每次对汽车的维修都有记录。通过这些记录可以查看汽车的维修情况；检查电器设备、空调、各种信号灯等工作是否正常，检测一下ABS等设备是否起作用。另外，还要和经纪人了解汽车是出租车、租赁车、公车还是私车，因为不同类型的车折旧率是不同的。比如，一台2000年的捷达，3年下来出租车至少要跑30万-40万公里；租赁车大约要跑15万-18万公里；公车在20万公里左右；而相比之下私车跑得就很少了，3年最多也就跑10万公里左右。所以相同年限的汽车折旧率是有很大差别的。出租车的折旧率最高，私车的折旧率最低，消费者一定要注意这些问题。特别提醒消费者，在挑车时要检查一下该车所缴的养路费、年检、保险、附加费的截止日期，这也是影响车价的重要因素。

9、如何判断汽车发动机是否大修过？

有没有大修过还只的不好说，小修也有可能要抬发动机，不过要看发动机有没有修过就把气门室盖打开看里面是不是很多积碳，如果有很多就说明没有修过，很清洁那就是修过的了，，，，，，

10、怎么鉴别一辆二手车的好坏~是否没有大修过发动机没被拆过？

二手车既要考虑价格，又要考虑质量，既要考虑其使用情况，又要考虑报废期限。当你选择二手车时，除必须查明来源、手续外，一定要严格检查其内在质量。专家提醒，为了买到一辆安全可靠的汽车，必须注意以下方面： 一是应该对整车进行全面审查，通过仔细查看车身和汽车内部，对车辆的保养状况和整车的性能得出一个总体评价。 二是认真看二手车的保养记录，了解零部件是否得到了及时更换，汽车动力机械部分是否得到了定时保养。 三是要求提供技术检测报告，这是了解二手车是否发生过事故、动力机械部分是否大修过、整车状况是否良好的一个最可靠的检查手段。 四是应该进行行驶试验，测试其行驶性能，了解制动装置是否灵敏，转向装置是否灵活，汽车在行驶中是否左右摇摆等。 五是要求卖主提供二手车行驶里程证明，避免买到的是一辆即将报废的二手车。 目前购买方式，以通过二手车销售中心或经销商等寄售、代购代销为主，价格经评估后决定。另一种快捷、公开、透明的方式是参加二手车拍卖会。由于二手车在参与拍卖前，已经过车辆所有权、性能和防盗等方面的检测，因此参加拍卖会可以将购车风险降到最低。 选购二手车关键在发动机 发动机是汽车的心脏，不仅因为发动机的成本一般要占车价的三分一，而且一辆车好不好开，主要取决于发动机的好坏。买旧车时，应该首先细心检查发动机。一般来说，一辆车进旧车交易市场时，原车主和车的店主都会对车的外观和内饰进行修补，因而仅凭旧车的外观是很难判断真实车况的，只有发动机质量可以在相当程度上反映旧车的真实价值。 检查发动机需要专业技术，一般人无从下手，下面告诉你几个从修车师傅那里得来的快速判断发动机真实状况的办法，帮助有意买二手车者选车和杀价。 1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。 2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。 3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。 4、感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。 挑选二手车轮胎有“秘密” 大多数消费者在挑选二手车的时候，都会看发动机、外观、内饰等。实际上，从二手车的轮胎上，也可看出一辆车的优劣。 第一，购买二手车时，先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否“亏气”。如果有“亏气”的情况，可以说明该车库存时间较长，选购时就要慎重。 第二，观察轮胎品牌是否一致。一般来讲，私家车4万公里以内正常行驶是不用更换新轮胎的。如果，您想购买的二手车里程表在4万公里以内，而轮胎的品牌又不统一，那么，可能其公里数的真实性就要大打折扣了。 第三，检查前轮。如果左右轮的花纹磨损不均匀，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的，这样的车辆要仔细维修。 第四，检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。 因此，购买二手车最好到专业的二手车收售地，以保证二手车的品质与安全