汽车维修电子系统建设

1、怎样用excel做一个汽车维修管理系统？

自己做可以是可以，可以用excel函数与表格相关功能相结合。前提是你必须掌握大量的相关知识结构,有一定电脑操作能力和汽车维修知识和公司管理能力等，，，

2、汽车维修电子健康档案系统是什么？

就是说，有了汽车维修电子健康档案系统，消费者有权查询车辆的历史维修记录，也可以对维修服务进行投诉和评价。

3、建设汽车维修电子健康档案有什么好处？

它的好处一方面是保障车主权益，车主可以通过车主端查看维修记录，有问题的话让车主可以凭记录追责。车主端大家可以试试用“车有料”，现在只能查广东、山东地区数据，不过2019年会全国数据都可以查了。另一方面汽车维修电子健康档案对汽修行业也有好处的，大家去修车也知道现在修车有些店根本是不合规的而且欺骗消费者，伤害了行业，通过加强监管，可以让好的企业获得更多机会

4、新一代汽车电子系统对汽修服务行业有什么影响？

汽车服务业是一种行业，内容主要是汽车服务领域。主要包括汽车修理,汽车导航，汽车美容培训加盟，汽车装饰，汽车改装，旧车翻新，汽车天窗，汽车加热，汽车座椅加热，美容音响，汽车DVD，太阳膜，汽车配件，汽车保险，汽车隔音，汽车封塑，验车验本，保险理赔，培训加盟，汽车俱乐部建立，汽车电台安装使用等。

而汽车制造商和零部件供应商正专注于开发新一代汽车电子系统，而这对汽修服务行业的影响是巨大的。一方面，如果这些新的电子架构能够像预想的那样运行，那么维修应该会更快、更简单。电子系统维修效率的提高，将有助于缓解一些4S店的技术人员短缺问题。但另一方面，更多的用户将无需到4S店，通过网络就能得到汽车服务。而对4S店来说，常规的车辆检查、维护保养次数的减少将影响他们固定的运营收入。

　不过，如今汽车制造商已经改变了设计汽车电子系统的思路，即不再为每一项功能配备单独的信息处理器，而是将所有这些功能的软件整合到几台功能更强大的信息处理器上，然后再简化连接这些软硬件的线路。

与其让维修技术人员在车里仔细排查，从而找到那个需要修理的信息处理器，还不如把几个信息处理器相对集中地安装在车里，使它们更容易被检查并修复。同时，得益于电线的减少，由事故引起的汽车电子问题也会变得更容易解决。

　新一代电子系统的特点之一就是“在线更新”，这是特斯拉等一众新兴电动车企业广泛采用的策略。目前通用汽车和其他汽车制造商也在采用这一策略。在这样的电子系统下，用户不必到4S店对汽车的某些部分进行升级，而是通过远程操作完成，就像智能手机下载应用程序或更新操作系统一样。可以想见，随着汽车电子化水平越来越高，从此以后，大多数汽车软件都将实现“在线更新”。需要强调的是，“在线更新”不仅能够升级汽车的操作系统，还能够增加原来没有的功能。

　尽管汽修服务人员可能并不会在近期就充分感受到这些新的汽车电子系统带来的影响，但现在就开始绸缪显然不算过早。

5、有关 汽车电子系统的一切 知识

汽车电子控制系统可以分为以下四个部分:1)发动机和动力传动集中控制系统.包括发动机集中控制系统,自动化变速控制系统,制动防抱死和牵引力控制系统等;2)底盘综合控制和安全系统.包括车辆稳定控制系统,主动式车身姿态控制系统,巡航控制系统,防撞预警系统,驾驶员智能支持系统等;3)智能车身电子系统.自动调节座椅系统,智能前灯系统,汽车夜视系统,电子门锁与防盗系统等;4)通讯与信息/娱乐系统.包括智能汽车导航系统,语音识别系统,"ON STAR"系统(具有自动呼救与查询等功能),汽车维修数据传输系统,汽车音响系统,实时交通信息咨询系统,动态车辆跟踪与管理系统,信息化服务系统(含网络等)等.下面简单介绍一下目前较多见且较成熟的部分地区汽车电子控制装置.(一)发动机控制部分1.电控点火装置(ESA)该系统可使发动机在不同转速,进气量等因素下,在最佳点火提前角工况下工作,使发动机输出最大的功率和转矩,而将油耗和排放降低到最低限度.该系统分为开环和闭环两种控制.电控点火装置闭环控制系统通过爆震传感器进行反馈控制,其点火时刻的控制精度比开环高,但排气净化差些.2.电控汽油喷射(EFI)该系统根据各传感器输送来的信号,能有效控制混合气空燃比,使发动机在各种工况下空燃比达到较佳值,从而实现提高功率,降低油耗,减少排气污染等功效.该系统可分为开环和闭环两种控制.闭环控制是在开环控制的基础上,在一定条件下,由计算机根据氧传感器输出的含氧浓度信号修正燃油供给量,使混合气空燃比保持在理想状态下.3.废气再循环控制(EGR)该系统是将一部分排气中的废气引入进气侧的新鲜混合气中再次燃烧,以抑制发动机有害气体氮氧化合物的生成.该系统能根据发动机的工况适时地调节参与废气再循环的废气循环率,以减少排气中的有害气体氮氧化合物.它是一种排气净化的有效手段.4.怠速控制(ISC)该系统能根据发动机冷却液温度及其它有关参数,如空调开关信号,动力转向开关信号等,使发动机的怠速处于最佳状态.除以上控制装置外,发动机部分的控制内容还有:发动机输出,冷却风扇,发动机排量,气门正时,二次空气喷射,发动机增压,油气蒸发控制及系统自诊断等.另外,随着计算机技术的进一步发展,计算机将会在现代汽车上承担更重要的任务,如控制燃烧室的容积和形状,控制压缩比,检测汽车零件逐渐增加的机械磨损等.(二)底盘控制部分1.电控自动变速器(ECT)该装置有多种形式.它能根据发动机节气门开度和车速等行驶条件,按照换档特性精确地控制变速比,使汽车处于最佳档位.该装置具有提高传动效率,降低油耗,改善换档舒适性,提高汽车行驶平稳性以及延长变速器使用寿命等优点.2.防滑控制系统防滑控制包括制动防抱死(ABS),牵引控制(TCS),驱动防滑(ASR)和车辆横向稳定性控制系统(VSC).该系统可以提高制动效能,防止汽车在制动,起步,驱动和转弯时产生侧滑,是保证行车安全和防止事故发生的重要措施.3.电子控制动力转向电子控制动力转向的型式较多,目前汽车动力转向的发展趋势为四轮转向系统.它们分别显示出不同的优越性,如有的可获得最优化的转向作用力特性,最优化的转向回正特性,改善行驶的稳定性以及发挥节能和降低成本的作用;有的主要是为了提高转向能力和转向响应性;有的主要用来改善高速行驶时的稳定性.目前电控前轮动力转向较普及,通过控制转向力,保证汽车原地或低速行驶时转向轻便,而高速行驶时又确保安全.

6、汽车电子控制系统维修需要哪些检测设备

一、发电机不发电时，故障检测及排除方法。
当怀疑发电机有故障时，可以在车上初步检测、拆下发电机不解体进一步检测。检测时所用工具可以是万用表（电压、电阻档）、一般的直流电压表、直流电流表和示波器等，也可以用汽车灯泡、手电灯泡自制小试灯等，还可通过改变汽车工作状态来检测。 1 就车检测法
当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。 1．1万用表电压档检测
将万用表旋钮旋至直流电压30V档（或用一般的直流电压表适当档），把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。
1．2 外接电流表检测
当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。 1．3 试灯（汽车灯泡）法 当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。
1．4 改变发动机转速、观察大灯亮度法
起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。 1．5 拆下蓄电池搭铁看发动机（汽油机）是否工作法
当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。 2 车下不解体检测与判断
从车上拆下发电机后，可以用下述方法检查，进一步确定故障。 2．1 用小灯泡（手电灯泡）判断
把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯，接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池（或相同电压的干电池）正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”（内搭铁的交流发电机接“F”和“搭铁”接柱）上，让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘，小试灯说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 2．2 万用表电压档判断
让蓄电池给发电机激磁（接线方法同2．1），将万用表选择在直流电压3－5V（或一般直流电压表适当档）档，黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱，用手转动皮带盘，万用表（或直流电压表）指针应有摆动，否则发电机不发电。 2．3万用表电阻档检测与判断 用万用表R×1电阻档，测量各接线柱之间的电阻（不同型号发电机的电阻值不同，下表为JF522A型发电机）值，与正常值比较，可以判断出发电机是否有故障。 2．4 示波器法检测与判断 将发电机装在电器试验台上，连接好示波器与发电机之间的导线，把发电机控制在中等转速，发电机正常工作及各种故障所对应的电压波形

7、怎样用电子表格做一个汽车维修管理系统

汽车检测与维修、汽车电子技术 其实学哪个并不重要，重要的是你对哪个有兴趣！

检测与维修比较热门，而且貌似学里容易些，汽车电子技术将来根据你所面临的车型，可能要熟悉相关的车型外语，英语，德语等等！但汽车电子社会需求比较强！

8、汽车的电子控制系统都包括什么？

汽车电子控制系统可以分为以下四个部分:

发动机和动力传动集中控制系统.

底盘综合控制和安全系统

智能车身电子系统

通讯与信息/娱乐系统.

9、汽车电子控制系统包括哪些？

汽车电子控制系统可以分为以下四个部分:

发动机和动力传动集中控制系统.

底盘综合控制和安全系统

智能车身电子系统

通讯与信息/娱乐系统.

发动机和动力传动集中控制系统.包括发动机集中控制系统,自动化变速控制系统,制动防抱死和牵引力控制系统等;

底盘综合控制和安全系统.包括车辆稳定控制系统,主动式车身姿态控制系统,巡航控制系统,防撞预警系统,驾驶员智能支持系统等;

智能车身电子系统.自动调节座椅系统,智能前灯系统,汽车夜视系统,电子门锁与防盗系统等;

通讯与信息/娱乐系统.包括智能汽车导航系统,语音识别系统,"ON STAR"系统(具有自动呼救与查询等功能),汽车维修数据传输系统,汽车音响系统,实时交通信息咨询系统,动态车辆跟踪与管理系统,信息化服务系统(含网络等)等.