司家汽车维修中心怎么样

1、骏驰汽车维修中心怎么样？

骏驰汽车维修中心是2011-04-01在贵州省黔东南苗族侗族自治州黄平县注册成立的，注册地址位于黄平县旧州镇东门。

骏驰汽车维修中心的统一社会信用代码/注册号是522622600033161，企业法人梁永鑫。

骏驰汽车维修中心的经营范围是：汽车配件零售、汽车维修维护。在贵州省，相近经营范围的公司总注册资本为222028万元，主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中，共73家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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2、秦皇岛市汽车维修服务中心怎么样？

秦皇岛市汽车维修服务中心是1993-06-15在河北省注册成立的全民所有制，注册地址位于秦皇岛市海港区北环路渤铝公司东侧。

秦皇岛市汽车维修服务中心的统一社会信用代码/注册号是911303001052798298，企业法人李廷伟，目前企业处于开业状态。

秦皇岛市汽车维修服务中心的经营范围是：许可经营项目：一类机动车维修（大中型客车、大型货车、小型车）（整车修理、总成修理、整车维护、小修、专项修理、维修竣工检验）（道路运输经营许可证有效期至2019年06月25日）；以下项目仅限分支机构经营：三类机动车维修一般经营项目（项目中属于禁止经营和许可经营的除外）；汽车内装修，汽车照像，代办汽车、驾驶员年检业务；汽车牌照代办、汽车拓号；汽车性能检测及咨询服务；拖车服务；粘贴车身反光条；制作金属标牌；汽车配件、日用品、汽车安全器材、商用车的销售；存车服务、汽车保护架安装；路牌、路标的安装、施工;摄像服务。在河北省，相近经营范围的公司总注册资本为526212万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共1254家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

秦皇岛市汽车维修服务中心对外投资2家公司，具有0处分支机构。

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3、现在搞汽车维修这个行业大家觉得怎么样？

汽车行业发展的问题以及前景：

作为一个人口众多的大国，发展汽车行业是必要的。

一方面这是一个技术密集型和劳动力密集型相结合的产业，发展良好的话好处多多啊：解决就业问题；提高整体技术水平；带动汽车产业链的全面发展；GDP增长等等。但是具体说到这个行业到底怎么发展这个问题就很复杂了。从产业链来讲，要早出好的汽车，技术是必不可少的，这需要政府很高的投入，同时还有要大批高端人才的出现。
第一步，原材料。包括钢铁、镁、铝、合金、塑料、有机材料，这些就牵涉到了各种各样的基础产业，这些做好了才有后面的东西。

第二步，零部件、电子配件、其他配件的制造。这些东西都是很难的。有一个现象可以用来参考，就是现在的进口车国产的问题。拿奔驰、宝马、奥迪来说，奔驰现在国产的C和E价位跟进口相比并没有下落多少，原因是因为国产率不够高，就是说国产的C级和E级的车当中来自国内的部分并不多，因为国内生产的零部件质量够不上德国总部的要求，仍然只能进口，零部件的进口关税相对较低，但是根据政府的规定，一旦进口零部件的价值总额超过了整车价值的60%（印象中是这个数），那进口的零部件按照整车进口的关税率进行课税，那最后生产出来的国产车的价格跟进口车相比必然不会有大的变化。再看宝马和奥迪，A4、A6、3系是比较早进行国产化的进口豪华车型，国产率也是相对较高的，但是这些车存在一个问题就是小毛小病出现的比较多，这三个品牌综合起来看，很容易得出结论：国产零配件的质量还跟不上。最后再看看很多国外的品牌，大凡技术含量较高、企业旗下较为高端的产品都没有国产这个说法，奔驰、宝马、奥迪的S级、7系、A8、各类越野车、跑车，包括沃尔沃的S80等等，根本不可能国产。宁可在自己国家生产然后运出来，承受出口国家的各种昂贵的税收、费用也在所不惜，这些都是会啃掉公司利润的项目，这么大的集团的管理层会不懂这个？为什么？要保证品质和招牌！反观这些成功的汽车企业，他们在国内制造销售的汽车都经久耐用、品质一流，很重要的一个原因是因为他们有高品质的供应商。

第三，零部件都有了，就是汽车制造企业自己怎么造车了。他们发展靠什么？卖车！卖得越多，企业发展的越好，资金越充足，回过头来能造出更好的车。怎么样车能卖得好？无非就是三点：1，便宜；2，性能好；3，功能齐全好用；4，外观漂亮。三点都能做到也不是没有，但肯定有个限度，你要用QQ的价钱买一辆长得像雷克萨斯、跑起来堪比宝马而且跟S600一样舒服当然是天方夜谭了。厂商的选择必然是这个几个因素的最佳平衡点。怎么样能便宜？成本控制，包括生产制造成本（生产流程控制，步骤多了成本增加，步骤少了质量不行；生产人员工资，多了嫌贵，少了人不干；……），管理费用（怎样用最少的人办最多的事，怎样的工资是最合适的……），销售费用（怎样花最少的钱、用最少的时间、雇用最少的销售人员能完成最多的销售业绩……你不能在马路上立个广告牌就有人上门来买车吧？人凭什么啊，他那钱又不是偷来抢来的，即使是偷来抢来的也得花时间和精力啊，对不对？）。怎么样造车能让车跑得快呢？这就是很大的技术问题了，我这皮毛也不班门弄斧了，想想为什么宝马的Z4（3.0的排量）比奔驰SLK350（3.5的排量）跑得快呢？你明白吗？我反正是不明白。功能怎样又多又好用又实用？怎样的车开着能舒服？这个我还真不太懂，但你开开富康，在开开奔驰你就全体会到了，至于怎么做出来，得问两个厂家技术专家。怎样的看着好看，让你能够跟亲朋又要炫耀一番？这是美学问题，而且见仁见智，我是一窍不通，不过大概没有一个人会认为奥拓比奥迪好看吧？漂亮的外观是要优秀的设计师设计滴！怎样的车能好用？除了功能之外，估计也没有一个人愿意隔三差五地去维修店和咖啡吧？其他还有油耗、品牌、厂家宣传等因素，这些都是小问题，但很多时候也起到了很多作用。

上面这些东西，除了市场因素之外，政府也得掺和一下，这我就不说了，反正现在是没起到什么好的作用，我觉得。

限行问题：
限行政策，从出发点看是为了减少道路拥堵，改善空气质量，但政府应该不会傻到说通过这种手段来抑制汽车行业的发展，它是多大的税收来源啊，国家要建设，官员要腐败，税收少了怎么行？！现在GDP增长放缓，汽车交易起码五位数，天价汽车一辆能够几艘游艇，100辆奔驰不就是一亿的GDP吗？奔驰每年在中国卖多少辆？况且奔驰100万以上的车多了去了，还有别的品牌呢？所以限行不是要抑制汽车市场。事实上抑制了没有？有人觉得有，因为不能物尽其用，干脆不买，打车！不过我觉得没有。上面那种想法是没钱买车，或者只有钱买一辆车的人的想法。如果你有足够的财力买两辆车呢？比起微不足道的停车费，你会不会再买辆车呢？现在贫富分化在加大，买不起车的人即使不限行，没准也一辈子不会买车，买的汽车的人必然是有点财力的人，他们会想：不如买辆二手车吧！对吧，那更有钱的就更不在话下了：老子有辆奔驰，反正现在没法天天看了，不如再买辆宝马耍耍吧，反正也有的是钱！—反之亦然！所以即便限行，过不了多久街上的车估计还会很快的多起来，最后又堵上了。
其次，政府采购呢？那帮鬼天天奥迪A6开着，酒席跑着，你还怕他们哪天没车开？国家总有办法为这些人解决“困难”！
这两个因素多半能抵消政策的抑制作用。
还有一点别忘了，限行的只是北京而已，其他地方会不会限行，你不知道，我不知道，只有政府才知道。

其实真正想看中国的汽车市场究竟会怎样发展，这是个很难的问题，因素太多了。如果真的有一条线索的话，不妨从需求和供给的关系来分析。无论东西什么样，无论价钱如何，只要需求旺盛，超过供给，市场争相发展是必然的。即使这个市场是非法的，也遵循这种定律。要不你想，为什么毒品交易屡禁不止？更何况汽车产业的发展利大于弊？需求受哪些因素影响，分别怎样影响，供给受哪些因素影响，分别怎样影响，考虑得越全面越深入，就越接近事情的真相，但这个真相只能接近，很难触及。

★如果你是想收集论文资料，希望我的观点对你有所帮助，但仍然需要很多资料。如果纯粹是思考并讨论，欢迎共同切磋探讨。★

另外补充一点，现在多数观点认为，真正能抑制或减缓汽车产业发展的并不是汽车本身，而是其他的公共交通设施的建设，比如地铁。一个极端的情况，如果你买辆汽车纯粹是为了代步，突然有一天你所在的城市地铁能够在任何时候把你送到任何你想要去的地方，你会买汽车吗？我肯定不会，我没拿闲钱，我也不愿意恐买一辆车放在那里，只为了计提折旧，交无休无止的停车费，还有各种各样的税费。但真正到了那种情况，受到伤害的只有脆弱的国产汽车行业，仍然能够存活的就是那些已经列入奢侈品品牌的汽车和拥有它们的企业。

最后说几句。如果你真的喜欢这个产业，真的有这份热情，那就义无反顾地去，这是中国很需要振兴的一个方面，纵观全世界，凡是拥有大的汽车集团的国家，都是强国，美国、德国、日本，现在基本上是三足鼎立的局面，而这三个国家也恰恰构成了世界三大经济体或者是经济体的中心，而其中最强大的德国，宝马、大众两个集团现在在中国的业务做得怎么样大家都看得见，奔驰更加是这个国家的象征。日本丰田从集团业绩上讲，已经是全球当之无愧的第一，另外他们还有本田和尼桑。美国三大集团通用、福特、克莱斯勒虽然现在处于亏损的状况，但是美国政府不会轻易让他们垮掉，而且瘦死的骆驼比马大，通用是丰田之前全球汽车业的霸主，多年位居全球500强行业第一。现在中国的汽车产业只是刚刚起步，跟他们比起来，可以说根本没有任何技术力量。当很多行家预测，今后中国的汽车企业会经过一段时间的调整，包括大到企业也企业之间的并购，带来品牌与品牌的整合，然后还有生产线的整合。所以前途还是大大的，但是民族工业这条路还很长，也很远，可能还很艰难。不知道我在有生之年能不能看到中日德美四分天下的格局。

4、怎样才能经营好一家汽车修理厂？

现在的汽车是越来越多了，但是修理厂的生意是越来越清淡了，清淡到了不断有修理厂批量关门。很多修理厂老板想着如何提升自己的效益，但是总也不见效果。最后的结局就是不得不关门来降低自己的风险，认赔房租和工具成本出局。实在是想坚持但是又不知道如何能坚持下去的无奈之举。

市场大环境分析

目前中国汽车保有量到2019年初是1.89亿台，根据测算到2020年突破2.5亿量汽车，汽车的市场生意总量保守估算在万亿。这样巨大的市场环境下，修理厂怎么越来越难做了呢？这里是什么原因导致的？司有普燃油添加剂公司的市场部雷宇扬老师为大家简单分析如下：

1. 汽车保有量增加的同时修理厂其实也是高速增长，这是因为修理厂的建设门槛比较低，入行资质门槛低到很多人都可以参与，以至于平均到每个修理厂的车辆就没有变化甚至是降低。

2. 汽车制造质量的提升，大幅度降低汽车后续修理的几率，这样就导致以汽车修理为主要产品的修理厂的生意出现了全行业的萎缩，这是汽车制造进步的一个体现。

3. 汽车售价的降低和家庭平均收入的提高，使得汽车的使用观念发生较大改变，以前把汽车当成家庭的一个宝贝，现在越来越接近汽车就是一个使用工具的观点。以至于汽车发生故障只要能将就就不着急去修理。更换汽车频繁也是一个重要因素，修理厂会发现以前的很多老车主不来了，换车后不再光顾自己的修理厂。因为买新车要去4S对吧。

 汽车修理厂的观念分析

 汽车修理厂观念还没跟上市场需求，在以上三点中，处处体现了汽车修理行业的消费需求的转变和市场格局特点的变化，修理厂要求生存要活的好，就要改变以修理为主要产品的思想。这样才能跟上时代的变化。要知道，康师傅方便面的质量是越来越好了，但是销量为什么一路下滑，因为人们的需求改变了，外卖如此方便的今天，客户宁可多花10元钱点外卖也不吃方便面，客户知道方便面不营养，客户的需求是吃的好一点，哪怕多花一点点成本也要换取自己的需求。所以，修理厂降价降低工时的做法并不会拯救自己，因为这不是客户当下最需要的需求，我们想象下，康师傅降价的话，能把自己的销售业绩大幅提升吗？不会的，反而会把自己的利润空间再度压榨让自己加速走向没落。很多时候，一味的降价或者组织团购只是会延缓没落的节奏不会阻止没落的结局。我说的对吗？

 客户需求分析

 客户需求的转变决定了修理厂经营思维的转变 

1. 客户的需求现在转变成要开车开的舒服，开车的体验感。所以，车主更加注重的是一种需求的感觉，车主愿意在感觉上多花成本而不是在修理厂多付出成本。这就好比是人看病一样，病的不轻了才想到医生，但凡不是很严重就扛一下。但是因为现在的生活水平和知识传递的广泛便捷，使得人们加强了保养意识，而不是再病不得行了再去医院。所以，我们会发现更多人注意养护自己了，要知道在感冒药市场中，预防感冒的药物比治疗感冒的药物卖的好多了，前者市场销量是后者的10倍哦。所以，修理厂要把修理主营业务转变成养护主营业务，你才有出路，你才符合市场需求，你才能满足车主的需要。

 2.你的客户很多时候也不能很清晰的描述出来他们的真实需求，需要行业经营者自己去观察去思考去体验，今天这里我就帮大家总结出来，说一下我的观点，如果大家感觉是正确的就给个赞。

珍惜主动到店的陌生客户，从客户的角度思考问题

 现在的很多情况是这样的，当客户开车到了修理厂，这时候就和病人病的严重到医院一个道理，是到了必须要解决问题的时候了。这时候，修理厂老板第一反应应该是该客户是有亟待要解决的问题，这是相当准确的客户了，剩下的事情就是你要如何让他信任你，记住，是信任你而不是你想着如何让他在你这里修理。他是不是选择在你这里修理解决问题的最大前提是信任。信任源自你给他做介绍，源自你从客户的角度想问题，想着解决客户的问题，这时候信任就建立起来了，剩下的无非就是细节操作上如何让你的客户最终下单完成交易。

怎么解决以上的问题

需要有一个爆款产品吸引客户，产生信任建立关系，只是用嘴来推销是无法让客户信任，只有让客户得到好处这个信任才会建立，而越是吹嘘自己多好，越会让客户产生防备心理......

司有普燃油添加剂公司的雷宇扬老师有一套针对修理厂的客户关系对接方式，免费公开给大家讲解，只要联系司有普燃油添加剂公司就可以一对一的进行辅导咨询解答。

5、开一家汽车维修保养店前景怎么样

开一家汽车美容店需要的费用的项目大致包括房租、水电费、装修费、进货、设备、工人工资、流动资金等，这些费用在不同的的城市需要的费用是不一样的，以二三线城市为例大致需要10万左右就可以啦，如果一二线城市的话至少需要15万乃至20万的费用。

6、中山市就这家汽车维修有限公司怎么样？

中山市就这家汽车维修有限公司是2013-12-05在广东省中山市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于中山市东升镇同兴西路30号之一第一卡。

中山市就这家汽车维修有限公司的统一社会信用代码/注册号是91442000084533487F，企业法人林荣垣，目前企业处于开业状态。

中山市就这家汽车维修有限公司的经营范围是：客运经营、道路运输站场、机动车维修、机动车驾驶员培训；销售：日用百货、五金交电、电子产品及配件、汽车精品、二手车。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）。在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为359379万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共963家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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7、如何开一家汽车修理店？

手续很简单，营业执照，税务登记证
营业执照麻烦一点，环保，扰民等可能卡的比较严，税务登记证需要注意房租和营业额因为关系到能否提供发票还免税

8、司家车在四S店保养还是外面保养

一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：
1、车身底部的保护涂层是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带，必要时予以更换。
4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。
7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。
8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。
这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。

9、现在开家汽车养护快修中心怎么样？

首先地点要选择好，还有要有一定的人脉，现在还是很有市场的