外国汽车维修好不好

1、汽车修理可以去美国吗？

如果你没有美国的正式绿卡，只是想出国务工的话，完全没可能．美国不缺乏汽车修理的维修人员，他们不会引进着方面的人．但是如果你有当地的绿卡，你做什么工作就都可以了．

2、国内外汽车维修/保养的费用对比？

相对于进口车，国外配件肯定要比国内便宜的，因为整车零配件价格基本正比，当然考虑人工的话就比国内贵多了。

3、有去过国外修车的吗，在国外做修车技工怎么样啊

我去过俄罗斯工资(1元人民币)但是很危险！千万不要出囯呀!国内好。

4、外国要修车的吗

不论哪个国家都需要修车的。但是，主要的问题是，如果你要到外国去修车，你有办法办出签证吗？如果你出的去，那到了外国找汽车修理厂工作肯定是没什么问题的。就比如美国，很多人宁可吃政府救济，都不愿意去修车厂好好干活，觉得辛苦。所以，行业竞争相对小

5、外国汽车维修工资高吗

看什么地方吧一般都需要证，技术证什么的，或者一些华人开的不正规可需要，好吧虽在国外但没干过汽修

6、上海外国机构汽车修理服务有限公司怎么样？

上海外国机构汽车修理服务有限公司是1995-08-15在上海市徐汇区注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于上海市徐汇区龙吴路410弄75号2号门。

上海外国机构汽车修理服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是913101041322693869，企业法人陶巍，目前企业处于开业状态。

上海外国机构汽车修理服务有限公司的经营范围是：二类机动车维修（小型车辆维修），汽车零配件的销售（除蓄电池）。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为1595952万元，主要资本集中在1000-5000万和5000万以上规模的企业中，共671家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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7、国外有维修汽车工这个职业吗?在国外待遇好吗?

中国有注册的修理工，也有注册的修里厂，就是那些4S店和各大汽车品牌的指定维修店，他们修车的价格都很高，但给工人的却并不多。你说的那些价格低的店，你仔细看看，其实他们根本没有修理汽车的执照，他们最多拥有汽车装饰的执照。所以，现在是车主们放弃了正规的修理店，因为他们太黑！

8、为什么美国人经常自己修车，中国人却有问题就把车送修理厂？

为何美国人他们时常都是自己去修他们的车，但是在中国人们都是把车送修车厂？接着看大家就会懂得了。我们先来说下汽车整体有关的一个问题，在我们中国，当车子发生问题后，便会把车子开去修理厂或者是4s店去维修，倘若你在美国的话你便会知道，他们那的大多人都会对他们的车子进行各种维修和保养，究竟这是为何呢？或许我们都有考虑过这样的问题，然后总的认为原因有这么几个，接着我们一起去了解一下。

在这里我们就先来谈一下我们国内和国外进行修车之间的区别，区别一便是去修理厂修车的费用问题，在我们的国家事实上修车价格相对来说已经蛮低了，毕竟修车属于一门技术活，事实上技术都是用来挣钱的，但是我们也不要认为在国外修车就会很贵，国外的维修费大概是我们国内的十多倍也有可能更多一些，这样他们的维修费用其实相对而言也有点高，然而这对于外国人来说不属于大问题，而是美国人他们大都能在他们家里就把车子给修好了，根本就用不上去维修店那里，总有种钱似乎不能支付的感觉，因此也就常有人这样说，那就是太难养车了。

原因二便是汽车文化上存在着区别，在我国的话，我们对车的第一感觉便是一个代步工具，然而在国外他们却把车子看成家庭里不可缺少的成员，因此所有人都在用车那时，显然使用频率就比我们多得多，另外人家有的用途，甚至还比我们国人用得更为平常。

另外它的第三个原因便是所具有的职业形象上这方面有关系，显然倘若这样说并不存在贬低的意味，通常中国人的眼里那就是维修会显得有些脏，这样一来就不会有哪个愿意自己动手了,然而国外的人可以说他们的思想跟我们是不同的，他们认为所有的职业都应该被平等对待，因此他们也就愿意去维修他们的车子，可以说这样的动手能力也是相当让他们骄傲的，事实上我们两国在这方面的差异还是蛮大的。

第四个原因便是继汽车以后市场所拥有的发展问题了，如果是在美国在他们的超市里可以说各种维修工具都可以买到，因此有车的家庭便都会买上那样的一套维修工具，但是在我国，通常能够卖这种维修工具的地方，不是在汽配城便就是网上才可以进行购买，再有就是我们能够买到相当不容易。

在这里的第五个原因便是由于我们国家如今真的拥有很多的假产品，于是我们相当担心会买到一些假的东西再换掉我们汽车上原因的真货。对于这我们显然不能避免，倘若我们去买的话，或许真有买到一些假货的概率，因此或许去那些正规的一点的4s店以及大些的维修厂进行修要好很多，这会让我们感觉省心一些，但是在国外如此情况出现概率相当少，那是因为假货一被查出来，可能就会变得倾家荡产，因此也就没人敢如此做了。

所以可以说他们很大是因为汽车文化拥有着相当大的差异，其实跟我们国内仅在某个厂家进行生产汽车一样，但是国外他们可以自己做出一辆汽车了，动手能力相当了得，甚至还能自己挂车牌，显然这也是一种差异，所以不管怎样，我们平日多去看些汽车方面的知识，是能够给我们解决车子问题的。

9、国外汽车维修业是如何运行的？也是4s店么

具体回答你几个国家：
美国：
美国的汽车保有量在几亿辆之多，平均每3个人有2辆车，90%以上的家庭都有汽车。所以汽车后市场服务是典型的以连锁店为主导的形式，占据了80%以上的市场份额。做得相当大的如AutoZone、NAPA和Pepboy等都是其比较成功的连锁服务品牌。
美国幅员辽阔，同时又是世界各个品牌汽车的卖场。车辆品牌多，市场区域大，依赖主机厂在各地建立网络覆盖市场的所有的需求，明显是不现实的。此外，美国人喜欢驾车出行，活动无固定半径。这样的市场自然呼唤一个能够提供便捷的车辆维修保养的体系——必备的特点是“专业性、一致性，覆盖面广、便捷性、经济性”。这样的体系，主机厂的4S店是很难解决的。相互独立的各个汽车维修厂也没有解决问题的可能性。应该说，是市场的特点和需求让AutoZone们应运而生。
但不知道为何，美国的汽车行业连锁企业，登陆中国的市场，许多都被拍死在沙滩上……[微笑]