1、汽车维修都分为那些
汽车专业分类，主要分为以下几类 ， 1 ，汽车电喷 2，电工，3， 机修4，钣金5，美容版6，电权子等.
汽修企业会划分工种为汽车电路，汽车钣金，汽车喷漆，汽车空调，汽车机械，主流项目是汽车机电，汽车钣喷，汽车美容这三大类，相关学校也会这样设置三大类专业。
汽车教育专业主要包含了汽车维修类跟汽车保养类。像汽车电路汽车修理属于维修类的；汽车美容钣金喷漆属于保养类的。
2、汽车修理入门
我也是一个修理工，不过我做了六年多了，也曾自己开过店。象你这种现象在我也是学徒的时候也尝试过，那时我也有你一样的感受！其实现在你是不可以动手去做的，相信你的师傅们也不敢让你动手去做什么大工程的事，就算是让你干也会在一旁看着你做！那样你的心理压力一定很大！要是没人在一旁看你做可能你会做得更好一些！不过这些也不能怪你的师傅，因为他们也怕出错，要是出错了怪只会怪在他们头上，至于这一点你也得体谅一下师傅们！你说要不要去学校学下，这个我觉得，要是你懂得一点电路一方面的基础，那不去学也行，但一个技工证书还是有必要的。以后你到哪个修理厂去工作，或是自己开也好，也要有技工证书的！要是不懂的话，还是去考一个技工证，不过以我个人认为，只要去学下电路基础就行了！呵呵，我可是这样哦！在没在这一行以前，我只去学了一下汽车电路基础，然后回来自己一边做学徒一边买书来看！对于看书，我只去看有关传感器的做用和基本原理的书，只要你了解了每一个传感器的做用和原理，那么在电路方面就不是太大的问题了，在处理问题的时候你就会有思路去思考！其实高档车和五菱昌河的车都是差不多的，只是少了一些电路！比如说ABS，EBD，和天窗之类的！经常修的车修起来是有信心一些，因为你都知道哪个部件在哪里，要是换了一个车型，你一时不知道这件东西在什么位置，那就要找下了，但维修所思考的路线还是一样的！慢慢去体会吧！
有什么也可以问我的！
3、什么是汽车维修服务?汽车维修服务的内容？
汽车维修服务主要包括汽车的维护与修理。
维护主要包括保养、装饰美容、清洁养护等内容。
维修主要包括按时进保，更换油液，更新配件，调效紧固，故障判断与排除，润滑与维修等专业修理内容。
4、汽车维修有哪些工种？
维修工种一般有：进出厂检验员，配件管理员，索赔员，服务顾问，维修工（机修，钣金，电工，喷漆），配件计划员。铜工，底盘，电工，胎工，中桥，发动机，钳工，漆工
汽修分为美容，钣金，机修，喷漆这些工种
5、汽车维修都有什么部门
服务顾问若干，也叫维修顾问
前台主管1。
服务经理1
车间主任1
钣喷技师若干
机修技师若干
喷漆技师若干
学徒若干
调度1-2
配件计划员，仓管员，主管 各一名
保险员1-若干
财务部门
部门分类
前台，维修接待部门
厂长/服务经理
维修车间部门
配件部
保险业务部
6、汽车上所说0BS是什么东西?
你说的是OBD吧?
OBD是英文On-BOard Diagnostics的缩写,译为车载诊断系统。是装在汽车上的硬件系统。
OBD是为了及时发现尾气排放超标并迅速找到发动机电控系统的故障所在而诞生的。当出现故障、排放超标时,故障警示灯就会闪烁,提醒车主去维修站检修车辆。OBD只存在于电控汽油喷射发动机系统中。
从20世纪80年代起,美、日、欧各汽车制造厂商开始在其生产的电喷汽车上配备OBD。由于各家的OBD系统因其EMS不同而各不相同,他们各自采用自行设计的诊断接口及自定义的故障代码 , 每一种车系都有一套专用检测工具,给维修检测带来很大的不便。初期的 OBD 对本身数据无法自检 , 使得 维修后的汽车常常达不到原厂的技术要求.为了解决这个问题,美国汽车工程师协会(SAE)于1994年提出了OBD-II标准规范,它使用标准的检测程序,不必使用专用工具,按照OBD-II标准提供统一的诊断模式,只要有一台仪器就可通过统一的接口对各种汽车进行检测,给全球的电控汽车维修提供了极 大的方便。
据专家介绍，第三代OBD能够自动向车管部门报告车辆排放信息，加装了OBD系统，车管部门就能通过仪器监督车辆气体排放，从而保证排放标准得到彻底执行。
国产汽车常用诊断座位置：
详见：http://www.autohr.cn/news/ReadNews.asp?NewsID=907
7、汽车BS系统故障是些什么
你好，你所说的应该是abs。如果车辆行驶过程当中abs灯点亮的话，建议先用电脑读取一下故障码，根据故障码提示的信息，对车辆作出具体的维修。
8、汽车维修有哪些工作内容？
常见汽车修理分为以下几大项一、机修，修理汽车的各类机械故障二、四轮定位，动平衡三、钣金喷漆四、汽车电工五、汽车美容、维护六、换油中心汽车维修设备一般可以分为：汽车诊断设备、检测分析设备、养护清洗设备、钣金烤漆设备、保养用品、维修工具、轮胎设备等。汽车诊断设备，主要包括汽车解码器、读码卡、数据流分析、专用电脑等。检测分析设备，主要包括试验台、检测线、定位仪、检测仪、检漏仪、示波器、烟度计以及其它检测设备。养护清洗设备，主要包括自动变速箱清洗换油机、动力转向换油机、黄油加注机、冷媒回收加注机、喷油嘴清洗检测设备、抛光机、打蜡机、吸尘机吸水机等。钣金烤漆设备，主要包括烤漆房、烤漆灯、调漆房、大梁校正、地八卦、喷枪等。轮胎设备，主要指平衡机、拆胎机、充氮机、补胎机等。维修工具，主要指用于手工操作的各类维修工具，如扳手、螺丝批、工作台等。
9、汽车修理有哪些？
汽车修理有哪些？主要包括以下几个方面
汽车修理包括，汽车电路检修，发动机检修，钣金喷漆，大灯升级，新能源汽车修理，汽车美容等等。
10、我想求助一下，汽车维修当中的各种字母缩写的意思，越多越好？
4WD 四轮驱动
ABS anti-lock brake system 防抱死制动系统
ABS+T 自动防滑稳定系统及循迹系统
ABC 车身主动控制系统
ACD 主动中央差速器
ACE 主动转弯加强装置
ADC airmatic DC 空气悬挂技术
ADS 自适应阻尼悬架减震系统
AFS 智能调节前灯系统（主动转向照明）
AHC油压式自动高度调整
Air Suspension 气垫式悬架系统
Airmatic DC system 双重控制空气悬架系统
AKF 燃油蒸汽排放控制系统
ASC 加速防滑控制器 车辆稳定控制系统（三菱ESP）
ASC+T 自动稳定及牵引力控制
ASCD 定速巡航系统（GRA）
ASF 全铝车身
ASR 驱动防滑系统（牵引力控制系统）
Avant 旅行轿车
AVCS 可变气门控制系统
AVS 自适应悬挂系统
AWD 全轮驱动系统
AYC 主动偏航控制系统
BA 急刹车辅助系统
BAS 刹车辅助系统
Bluetooth 车载电话蓝牙系统
CAN-BUS 总线通讯技术
CCS 组合燃油系统
CBC 过弯制动控制系统
CDI 增压柴油机
CMS Collision Mitigation brake System 缓解碰撞制动系统
CNG 压缩天然气汽车
CRDI 电控共轨直喷技术
CRS 电子控制共轨式燃油喷射系统
CTIS Central Tire Inflation System 中央轮胎充气系统
CVVT 连续可变正时气门机构
CVTC 可变气门正时系统
DAT 驾驶辅助技术
DCCC Dynamic Chassis Control Conbept 动态底盘控制概念
DCCD Driver Control Center Differential 驾驶者中央控制差速器
DCR 车身动态控制系统
DOHC 双顶置凸轮轴
DPF 碳烟过滤器
DPFS Diesel Particulate Filter System 柴油微粒过滤系统
DSC 车辆动态稳定控制系统（宝马ESP）
DSCIII 自动动态稳定控制
DSE 全面安全防护
DSG 双离合器直接换挡变速器
DSTC 动态稳定和牵引力控制防侧滑系统（沃尔沃ESP）
DC Dual Control 双重控制
EAS 电子空气悬架
EBA 紧急制动辅助系统
EBC 引擎刹车控制系统
EBD 电子制动力分配系统
EBV 电子制动分配功能
EDS 电子差速器
EES 座椅自动调节系统
EGR 废气再循环系统
EHPAS 电动液压辅助动力转向装置
ELR 三点式安全带
EPB 电控驻车制动系统
EPS 随速电子助力转向
ESP Electronic Stability Program 车身动态电子稳定程序
Electronic Brake 电子刹车
ESP Plus 增强型电子稳定程序
ESPR 电子操控系统
ETC 电子牵引力控制系统 电子控制节气门
FAP 碳烟过滤器（使用添加剂）
FCV 燃料电池车
FIA 国际汽联
FPS 防火系统
FSI 涡轮增压汽油直喷发动机
GDI 缸内直喷柴油发动机
GOA.AGMA 全方位车体吸撞结构
GPS Global Positioning System 全球卫星定位导航系统
GSM 车载电话系统
HBA 电子液压刹车辅助系统
HDC 陡坡缓降控制系统
HID 氙气放电式头灯
HNV 对发动机工作粗暴（Harshness）噪声（Noise）振动（Vibration）的控制
HSD 丰田混合动力系统
HUD 飞航式车速显示器
I-DRIVE 宝马智能信息驾驶系统
IHCC 智能公路巡航控制系统
IMA 本田混合动力系统
ITEC 无离合器电子手排系统
LCD 液晶显示屏
LED 发光二极管
LFD 双顶置凸轮轴四气门铝合金发动机
LSD 防滑差速器
LSUV 豪华SUV
LNG 液化天然气汽车
MASR 牵引力防滑控制系统
MFI Multiple Fuel Injection 多点燃油喷射
MMI 奥迪人机界面多媒体交互系统
MIVEC 连续可变阀门正时结构
MPS Multi Purpose Sedan 多功能轿车
MPV Multi Puspose Vehicle 多用途车
MRC 主动电磁感应悬挂系统
MSP 稳定控制系统
MSR 发动机阻力矩控制系统
multitronic 奥迪无级／手动一体式变速箱
MVT 机械可变正时系统
NAVI navigation system 全球卫星定位导航系统
NCAP New Car Assessment Program 最新汽车评估程序
NICS 进气控制系统
night view system 夜视系统
OHV 顶置气门
PASM 主动悬挂管理系统
PCCB 陶瓷复合制动系统
PDC 自动侦测停车引导系统
pre-crush system 制动型主动避撞系统
PSM 车身动态稳定程序（保时捷ESP）
quattro 奥迪全时四驱系统
rain sensing wiper 感应式雨刷
RBC 实时四驱系统
Realtime 4WD 实时四驱
RSC 侧倾稳定性控制
RU Recreation Vehicle 休闲车
SAHR 主动式安全头枕
SBC 电子感应制动系统
SDI 自然吸气式直喷柴油发动机
SH-AWD 超级控制四轮驱动
Skid Control 防滑控制系统
SLS 车身高度自动调整悬架系统
SOHC 单顶置凸轮轴
SRS 安全气囊
SS4 超级选择四轮驱动系统
StabiliTrac 车辆稳定控制系统（凯迪拉克ESP）
STC 稳定循迹控制系统
SUT 运动型多功能货车
SUV Sport Utility Vehicle 多功能箱式跑车
S-VT 可变气门正时系统
TCS 牵引力控制系统
TC-Plus 增强型牵引力控制系统
TDI 涡轮增压柴油直喷发动机
TEMS 丰田电子控制悬架
tiptronic 奥迪手动／自动两用一体变速箱
Ti-VCT 双独立可变凸轮轴
Torsen 扭力感应自动差速器
Traction Control 轨迹控制
TRC 循迹控制系统
TPMS 智能胎压监测系统
TVSS 电子防盗系统
UIS 轿车用泵喷嘴柴油喷射系统
UPS 单体泵系统
VAD 可变进气道系统
Valvetronic BiVANOS 双凸轮轴可变气门正时系统
VCP 可变接地面积
VDC 车辆动态控制系统（斯巴鲁ESP）
VDIM Vehicle Dynamics Integrated Management 车身动态整合系统
VGAS 可变几何进气系统
VICS 可变进气惯性系统
VIS 可变进气歧管系统
VIN 车辆识别码
VSA 车辆稳定性控制系统
VSC 车身稳定控制系统（丰田ESP）
VTCS 可变涡流进气控制
VTEC 可变气门正时技术
VTG 可变几何涡轮
VVT 可变气门正时系统
VVT-i 智能可变气门正时系统