汽车保养去维修店

1、汽车维修保养要去4s店吗？

我这样跟你说吧，一般4S 建议你做的大保养你都可以延后1W 到2W 公里在去做 大保养，小保养的话，可以再外面修理厂做，可以按在外面保养 3次，然后去 4S 保养一次，以此循环！还有一点记住，如果该车出现故障，大修方面的问题，千万不能去 外面修理厂维修，这些东西外面修理厂根本不懂的，很多地方需要专门的数据他们根本不会知道查不到的，如果你去维修只会越修越烂，很多车就是这样被修烂得，再贵你也要去 4S 店。车子在前 4S 公里建议去 4S 店做保养，此后按我刚才说的那样去做，还有一点在外面保养的时候你一定要要求修理厂你要站在旁边看他们做，不然他们有些会乱搞，甚至有时候会刮伤车身，4S 这个不会。当然你自身要有一定的汽车常识
希望可以帮到你，望采纳

2、汽车保养是去4S店呢，还是一般的修理店好呢？有什么区别吗？

如果是A类首保的话，在4S做好，毕竟免费，第一次都建议在4S做，B类大保可在修理店做。

区别是4s店的人员更为专业，但是价格也相对高一些。

3、汽车是去4s店里保养还是去维修厂？

新车的话建议去4s店进行保养，嗯，会提高汽车的保值率。如果是旧车，个人情况而定。

4、汽车保养去4s店和去小的修理厂有区别吗？

现在4S店卖车利润很低，有时候可能是零利润甚至是亏损出售，只能靠售后服务来弥补。 由上可见，4S店的收费没有理由不高。消费者必须看到，花大价钱去4S店保养、修理车子，质量是有一定保证的。除了配件比较让人放心外，4S店维修的是单一品牌的车，维修工接触的都是这个品牌的车子，所以维修水平是比较高的。 所以对于你问的问题回答是 4S修车是有质量保证的 但是价格挺贵的 钱不是问题的话 4S不错

5、汽车保养一般都去哪里去做？

一般的汽车维修门市部都可以，但是建议不要找太小的路边店;一般汽车的保养，大部分是按照走行KM(公里)来作为依据的;时间只不过是辅助参考的依据(例如私家车一年有的都到不了一万KM，所以就要用时间来限制了);一般的车辆保养主要分为两个方面:
一车身保洁方面:内饰清洁3个月-6个月;尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到;包括空调风道、座位下面等;车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理;一个月左右打一次蜡;
二车辆保养方面;不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养的;内行的人员都知道一个道理:就是“养”重于“修”;保养到位了，不仅仅是安全有了保障;同时还可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命;降低成本支出;起到事半功倍的作用。

6、家用车保养与维修时，应该去正规4S店，还是去路边修车店？

汽车已经成为我们生活中的必需品，每日的出行也是离不开汽车，随着近两年的经济的告诉发展，国内汽车保有量已经到达了3亿多，这个数字是非常可怕的，数量如此之多的汽车在道路行驶时难免会遇到交通事故，不多多数车主也会自己的爱车提前购买保险，这也能够在最大程度上保障我们经济不受损，那么汽车遭遇事故后，或者平时保养时，应该去正规4S店呢？还是去路边修车摊呢？
我们在平时使用汽车时，就算是非常仔细，也会遇到刮刮蹭蹭的事件，受损面积小还好说，如果非常明显时那么只能够去补漆了，选择去哪补漆也成为了问题，正规的4S店价格往往是非常昂贵的，也是不划算的，一些小的问题，去路边修车摊也是能够解决的。
小编听同事说，他的车身被刮了很长的一段痕迹，去路边摊花了二百块钱补得跟新车一样，如果去4S店最少也得花六百块钱，剩下的钱买点肉吃不香吗？
其实综合考虑后，如果车身遭遇了小型的事故，车身受损面积大时，建议去4S店修理，毕竟4S店是有保障的，维修技术对自家旗下的车型较为熟悉，其次在相关技能的培训上也比较专业，修理完的车况也很好，虽说价格较普通修理厂略贵一些，但是后期还是很有保障的。而修理厂在价格上虽然说便宜一些，但无论是技师的专业程度还是后期的保障均比正规4S店相差甚远。
虽然说去路边的修车摊能够将车辆修好，但是修整的工艺也是较为粗糙的，小编同事的车虽然修理的较为完整，但是在阳光下，车漆颜色还是能够看出差距，随着时间长远之后，也会有着氧化现象，到时候就非常难看，就像是一个补丁一样，所以当我们的爱车在遇到修理的现状时，应该优先选择4S店才是正确的。
举例来说，同样车身受损，虽然去4S店修理的费用比较贵，但是修理的效果远远要比路边摊强出不少，尽管修理的时间比较长，但使用的原料会采用原厂，因此结合整体看的话，相信各位车主心中已经有了答案，那么你又是怎么看待修理汽车和车身保养的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、汽车做保养去4s店做好，还是外面汽车维修店做好

4S店比较贵些，服务还是不错的，外面汽车维修店价格便宜，一些实力不错的维修店，服务水平不亚于4S店。如果你不差钱，可以直接去4S店做保养，反之可以考虑去汽车维修店。

8、汽车保养是去4S店好？还是在一般的修理店保养好？

在质保期内，建议还是踏踏实实地在4S店内保养。虽然质保期内到外面保养不会脱保，国家早在2015年就已经明确的提到了：托修方有权自主选择维修经营者维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

9、汽车保养去修理厂好还是4S店好？

汽车保养在4S店做还是在社会修理厂做，我认为要因车而异，因人而异。如果是技术非常成熟的中低端车型，去4s店做完首保就完全可以脱保了；如果是使用了很多新技术的新款车型，或者是有很大技术缺陷的车型，或者是质量口碑较差的车型，以及销量较小、技术很独特的车型，高端车型、豪华车型等等，这些车建议全程在4s店保养。另外就是车主对汽车的爱护程度和经济实力，如果不差钱，当然是全程4s店保养最好。

在4s店保养最大的好处就是技术专业，配件质量及供给都有保障，另外还有非常重要的一点就是全程店保的车保值率更高。缺点当然就是贵了，并且不是一般的贵，普普通通的保养价格几乎是社会修理厂的二倍以上，如果是维修那就更没谱了，修理费超过车价的也很常见。

社会修理厂最大的优势是便宜，选择余地也更多，丰俭由人，套餐任选；缺点就是配件质量和技术水平难以保障，不是说都不好，而是你不知道哪家技术好，不知道哪一个配件好，说白了就是不放心。另外在社会修理厂维修保养的车辆，会失去厂家的质保，并且没有完整的保养记录，二手车的保值率也会受到很大的影响。

10、车子保养必须去4S店吗？

国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。

汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。

如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。