1、美国承认什么样的汽车维修资格证
你能考过ASE 便有资格在美国正式修车
http://www.ase.com/
2、为什么美国人自己修车是家常便饭,在国内就不行呢?
有车的朋友在日常生活中,爱车经常会遇到一些小问题,比如需要给车轮做个换位,或者是给汽车做个简单的养护,换个雨刷啊,换个机油啊,这些工作,在美国人眼里简直是家常便饭,可是国内的人却做的不多。诚然,国内和美国的汽车市场确实存在很大的差别,且美国的人工费确实要比国内贵很多。但国内的论坛上也一直有人在吐槽保养费用高、维修厂乱收费、保养被坑等等,也比人家便宜不了多少,即使是这样,大部分车主依旧会不会选择自己修车。为何国人不做自己动手修车呢?今天就来简单的说说。
1、不感兴趣;你别看很多人成天对着手机看自己的Dream car流口水,有的甚至背出某某车多少马力、多大扭矩、百公里加速等等,其实很多车主打开引擎盖都不知道什么是什么,并且很多人会将其视为一种很高深的知识。和老婆在被窝里做那事,几下就完了,感觉自己肾需要补,看徽辛naa数字一个零两个六还有很多车主看到自己的仪表盘上的东西或者中控台上的按钮,都不知道干啥的,也不想去了解这些。俗话说兴趣是最好的老师,即便在满足大部分硬性条件的情况下,对自己动手修车没兴趣,那也枉然。
2、居住习惯;咱国家别的不多,就是人多。地再大,物再博,也扛不住这么多人都要住房子啊。大师家里住的是楼房,可是问题来了,就是没有车库。你能买得起一个车位停停车就不错了,还想弄个车位修车?对啊,普通百姓基本没戏,如果你家能够住得起别墅,那么恭喜你,你已经有机会自己修理自己的宝马X6,Z4,911.当然,前提得是你能够破除观念上的偏见,然后你再来一个能够让你实战你的维修绝技的场地。不过我对小张说,当然,如果你家没有车库,但是你所在的城市有提供修车DIY的汽车工厂也可以,工具场地什么都有了,万幸啊,恭喜恭喜。
3、基础教育;找了一天,终于找到了一个可以自己修理汽车的地方。当开始要给自己的汽车维修的时候,发现自己对于汽车的构造一点也不了解啊。小时候物理知识也不扎实,学的东西都是皮毛,基本都无法和实际联系起来,所以,学起来很费劲啊。我们在基础教育当中其实忽视了科学教育的应用学习,一个是教育体系的问题,另外一个就是教育设备不足啊,所以很多人到了工作之后对于基础的物理学应用都不是很熟悉,那么想搞懂一些汽车的构造确实需要花费一些精力,很多人一看电路图直接扔了,顺便来一句:自己修个毛啊,还是送维修店吧。4、动手能力;虽然大多数车主小时候都会主动拆家里的电器,不过这种主动却随着时间的推移正在逐步弱化、消失。我记得上大学时拆发动机,很多同学都成了只动口不动手的“领导”;只是在旁边指指点点,碰都不碰发动机。这样的动手能力可想而知,作为一个学习汽车的人如此,更何况那些对汽车所知甚少的人呢?
在美国,法定允许持有驾照的年龄是很低的,在南达科他州,十四岁零三个月就可以去申请特殊驾照,在年龄限制最高的新泽西,17岁也可以得到特殊驾照了。特殊驾照有很多种叫法,基本可以叫做过渡驾照吧。在这个阶段,你可以上路,但是有一些限制,比如在一些州上下班高峰时段不可以上路,比如在犹他州获得过渡驾照后的六个月内你可以载人,但是不能载家庭成员之外的人。总而言之,虽然法定持有驾照年龄是18岁,但不少美国青少年16岁时就已经开车在路上了。这个原因很简单嘛,因为一是汽车没有那么贵,通常第一辆车都是二手老车,四五千刀就搞定了;二是美国很多地方城市格局非常松散,没有车真的很不方便。
于是问题就来了,在这么年轻的时候获得了这么宝贵的大礼物(生日礼物送辆车是不罕见的),你肯定是倍加爱惜的。而且因为是老车,所以常常出问题。美国人工很贵这个大家都知道,那么一旦车出了问题当然要自己修,去Body Shop花个一百来刀的事情,在家花二三十就能搞定,对于有闲、没钱、又爱车的青少年来说,当然是选择自己鼓捣。这个先决条件,加上宽阔的居住空间和动手能力+雄性度的教育文化,促成了大量汽车零部件零配件商铺的形成。
在中国,等你买到车,你已经是三十多岁了,有钱而没闲,人工又相对便宜,任何有基本经济学直觉的人都会选择交给别人修车。这个根本原因,加上没有车库,儒家传统的“君子不器”的教条,不那么强调爷们度的社交氛围,这些因素综合起来,就形成了完全不同于美国的汽车文化。
这个能力不是说具备就能具备的,我想大部分人换个胎加点防冻液和机油的能力还是有的,但要想修发动机、变速箱、底盘都不是谁都会的了,你至少得懂这几个总成的结构,得判断得出故障原因。假如你都懂,那么还得有专用工具,不要说螺丝用手扳紧就行了,缸盖螺栓和曲轴螺栓必须得用专用工具实时检测转矩和转角的。假如你够土豪买了这些工具,备件又是个问题,曲轴坏了你上哪买去?所以,修车不像是电影里那样,打开引擎盖,摆个性感pose,按按接插件发动机就自动好了那么简单,专业的事还是交给专业的人来做吧。
美国物价便宜,但人工费太高,所以涉及人工的服务行业奇贵无比!一部车送修个两三次,就可以直接把车送给修理厂了!所以普通家庭的车库都备有齐全的维修工具甚至地沟或举升器都有,过了保修期的车坏了就自己动手修。美国人的所谓品牌忠诚度也是这样培养出来的,因为用过某品牌的某款车型几年,对这款车知根知底,知道哪里坏了怎么修,配件哪里买,所以换车时喜欢换自己熟悉的品牌和车型,不像中国人换车喜欢换不同的品牌和车型,这样比较有新鲜感。其实全世界的人都爱新鲜感,只是欧美人迫于无奈才喜欢选择自己熟悉的车!日本车在美国热卖也是因为可靠性好又耐用,符合美国人一年几万公里的用车习惯,又可以免去修车之苦。还有一种车靠超长保修期来打市场,比如韩国现代,在美国也卖的不错,靠的是超长保修期,让美国人免去修车之苦。但车企敢这么做也是品质过硬,不然赔都赔死,毕竟美国人用车的里程比我们多很多!
3、汽车修理可以去美国吗?
如果你没有美国的正式绿卡,只是想出国务工的话,完全没可能.美国不缺乏汽车修理的维修人员,他们不会引进着方面的人.但是如果你有当地的绿卡,你做什么工作就都可以了.
4、美国人车坏了都是自己修,为什么国人却总是直接开到
1、美国的人工费非常昂贵,一般能自己动手的全是自己动手修理
2、美国人有汽车已经是一百多年的事儿了,人家从生下来就坐汽车,看汽车,修汽车
中国人开车充其量也就是十几年,两者怎么比!
不要比了。。。。。
5、我是一名汽车维修的学生,我想到国外(美国)去修车,不知道需要一些什么条件了,最主要是什么呢?
任何事情都要有一定的经验嘛,这个不能说有没有前途,如果你做好了,那就有前途,也有“钱途”,还有,你是否感兴趣啊,如果有,那就继续干,没有的话可以转行,还有你可以笼络一些人脉和员工,有了资本,自己开一家更好的公司什么得,这样你就更有前途了
6、为什么美国人经常自己修车,中国人却有问题就把车送修理厂?
为何美国人他们时常都是自己去修他们的车,但是在中国人们都是把车送修车厂?接着看大家就会懂得了。我们先来说下汽车整体有关的一个问题,在我们中国,当车子发生问题后,便会把车子开去修理厂或者是4s店去维修,倘若你在美国的话你便会知道,他们那的大多人都会对他们的车子进行各种维修和保养,究竟这是为何呢?或许我们都有考虑过这样的问题,然后总的认为原因有这么几个,接着我们一起去了解一下。
在这里我们就先来谈一下我们国内和国外进行修车之间的区别,区别一便是去修理厂修车的费用问题,在我们的国家事实上修车价格相对来说已经蛮低了,毕竟修车属于一门技术活,事实上技术都是用来挣钱的,但是我们也不要认为在国外修车就会很贵,国外的维修费大概是我们国内的十多倍也有可能更多一些,这样他们的维修费用其实相对而言也有点高,然而这对于外国人来说不属于大问题,而是美国人他们大都能在他们家里就把车子给修好了,根本就用不上去维修店那里,总有种钱似乎不能支付的感觉,因此也就常有人这样说,那就是太难养车了。
原因二便是汽车文化上存在着区别,在我国的话,我们对车的第一感觉便是一个代步工具,然而在国外他们却把车子看成家庭里不可缺少的成员,因此所有人都在用车那时,显然使用频率就比我们多得多,另外人家有的用途,甚至还比我们国人用得更为平常。
另外它的第三个原因便是所具有的职业形象上这方面有关系,显然倘若这样说并不存在贬低的意味,通常中国人的眼里那就是维修会显得有些脏,这样一来就不会有哪个愿意自己动手了,然而国外的人可以说他们的思想跟我们是不同的,他们认为所有的职业都应该被平等对待,因此他们也就愿意去维修他们的车子,可以说这样的动手能力也是相当让他们骄傲的,事实上我们两国在这方面的差异还是蛮大的。
第四个原因便是继汽车以后市场所拥有的发展问题了,如果是在美国在他们的超市里可以说各种维修工具都可以买到,因此有车的家庭便都会买上那样的一套维修工具,但是在我国,通常能够卖这种维修工具的地方,不是在汽配城便就是网上才可以进行购买,再有就是我们能够买到相当不容易。
在这里的第五个原因便是由于我们国家如今真的拥有很多的假产品,于是我们相当担心会买到一些假的东西再换掉我们汽车上原因的真货。对于这我们显然不能避免,倘若我们去买的话,或许真有买到一些假货的概率,因此或许去那些正规的一点的4s店以及大些的维修厂进行修要好很多,这会让我们感觉省心一些,但是在国外如此情况出现概率相当少,那是因为假货一被查出来,可能就会变得倾家荡产,因此也就没人敢如此做了。
所以可以说他们很大是因为汽车文化拥有着相当大的差异,其实跟我们国内仅在某个厂家进行生产汽车一样,但是国外他们可以自己做出一辆汽车了,动手能力相当了得,甚至还能自己挂车牌,显然这也是一种差异,所以不管怎样,我们平日多去看些汽车方面的知识,是能够给我们解决车子问题的。
7、美国的汽车维修品牌有哪些
凯迪拉克、欧宝:雪佛兰通用汽车公司(GM)的著名品牌有、大宇、奥兹莫比尔、霍顿、别克、悍马Hummer、旁蒂克、萨博、土星Saturn、沃克斯豪尔 福特公司、道奇公司...
8、美国人为什么都自己动手修理汽车,而国人却开去修理厂?
可以说今天的汽车行业发展很快。话说世界上最重要的汽车大国应该是美国和中国,这两个国家的汽车数量是世界上最多的。但是有一个非常奇怪的现象,如果两国的汽车出现问题,会出现不同的做法。例如,如果在我们国家遇到汽车问题,即使不是什么大问题,人们还是会将其开到汽车修理厂或4S店,但其中不包括有汽车修理经验的人。而美国人则是自己修理车,为什么中国人总是开车去修理厂?
首先,中美之间的汽车文化差异很大,这就造成了很大的差距,因为美国汽车的发展始于1950年,而中国的汽车文化发展始于21世纪初。美人可以说与汽车的接触是从很小的时候开始的,所以他们很自然地知道汽车的一些问题,并且一般的保养和维修都没有问题。在我国,人们由于与汽车的接触时间相对较短并且对汽车的了解相对较浅,因此自行进行维护的可能性较低。
当然,除了上面提到的客观的环境外,还有市场环境。我们都知道美国的经济高。自然,美国的劳动力成本也相对较高。我们都知道汽车维修的空间很大。美国人基本上都有自己的车库,而且由于汽车配件在美国的超市出售,因此购买它们非常方便。
美国人为什么都自己动手修理汽车,而国人却开去修理厂?简而言之,这种差异是由许多因素引起的。美国的教育方法提高了驾驶技能,我们必须向他们学习,而所学到的知识甚至可以弥合对汽车的了解。简而言之,我们学习简单的汽车维修技巧,这在汽车发生故障时非常有用。