4s店汽车配件价格不一样

1、汽车配件价格查询

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2、汽车4s店修车配件价格太高找哪个部门投诉

12315，或者当地车质办

3、为什么汽车4S店修车，配件，手工费很贵，问4S店内部人员，就说这是原厂的，外面修理厂是副厂的？

4S店本身租金场地人员都要钱，配件切实是原厂的，但确实很贵，外面的修理厂，租金比较便宜，配件有原厂的，也有杂牌的，鱼龙混杂，但相对来说还是比4s店便宜

4、汽车坏了去一般的维修店修和去4S店有什么区别啊?

1、价格不同：

修理厂的优势在于价格，4S店的加价率高，运营成本不同。

2、保修不同：

在保修方面，一直在4S店保养维修的车辆，保修期内出现问题是解决的，有专门的索赔员负责。车子品质好，很少有保修期内出现大故障的。所以保修期内去4S店，超了保修期去靠谱的汽修厂。

保修期内，在外面换机油，机器出现故障，4S店是不会保发动机的，外面喷漆，过几个月漆爆，4S店不会负责。

3、原则不同：

4S店的原则是本厂的，比如在外面自己加装了个导航，线路方面4S点就不保修。但是设备出现故障，还是可以保修。因为B品牌也搞不了A品牌的原厂零件，只给加装副厂件。

5、汽车零件除了4S店有买外面可以买到原装的吗？

原厂家可以。

虽然4S店价格贵但安全。4S店集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4S店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。

因为这就要说到厂商的政策了，每家汽车厂商都会对一家4S店进行业绩考核，其中零部件销售额就是一个重点考核对象。简单说就是，厂家会给每家店每个月的进货额度设一个目标，达到了目标的有奖励，可以给更多的折扣优惠，或者返点额度。

注意事项

原厂配件厂家自己单独生产或者外包给其他大品牌的厂家生产，比如法雷奥，这些产品唯一的特点就是经过厂家的授权，在每一个配件山都刻有相关厂商的logo，以此作为原厂配件的身份证明。

从外面订购的君威前大灯和从4s店订购的大灯，单单从外包装来看，就有很大的区别，两者外包装都是用原色纸箱包裹，只有在侧面贴了一个铭牌，显示大灯的一些基本型号和信息；

4S店定出来的商品标签清晰可见，所有字很工整，而从市面上采购的大灯就不一样了，虽然大部分也很清楚。

6、4s店和外面修车的区别

主要区别有，专业性不同、零配件不同、维修保养费用不同，具体如下：

一、专业性不同

1、4s店

4s店是集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈，四位一体的汽车销售企业。对销售的品牌车，有着专业的知识，和维修技术。

2、汽车修理厂

汽车修理厂不是专一的修理一种品牌车，因此对某一种品牌车的专业性，要比4s店差。

二、零配件不同

1、4s店

用的都是原厂配件，而且零配件也比较全。

2、汽车修理厂

如果需要更换配件，需要外购，而且不一定是原厂配件。

三、维修保养费用不同

1、4s店

服务体系，设施，及零配件的原厂原货等条件，要比普通修理厂好。因此维修保养费用要比普通修理厂高。

2、汽车修理厂

维修保养费用比4s店低。

7、配汽车钥匙，为什么4S店和汽配城的价格差距很大？

首先配钥匙是跟他的材质有关的，现在使用的芯片钥匙更加安全。这种钥匙配的时候必须和原车上的安全码匹配才可以，旧的钥匙丢了也不必担心，只要将他在电脑中删除，别人也无法启动你的车。

4S店和汽配城配车钥匙的价格差异非芯片钥匙的配价要第一点，今天就拿芯片钥匙来说。宝马3系的车钥匙价钱为2800元，汽配城的价格只要300块钱。如上图所示，除了奇瑞QQ的车钥匙配价相差一百多之外，其他的差价都是2000元以上，就价钱来说汽配城优先。

4S店和汽配城配车钥匙时间差异拿迈腾举例来说，必须将车辆的车架号、发动机号等发动到汽车总部，这个时间短的是3天左右，长时间至少的1个月。但是汽配城总的钥匙开齿+匹配时间只要半个小时就搞定了。如果实际用车钥匙的，你就知道该选择哪个了。

就普通车型来说，两三个小时就可以完成。如果是一些高档的车，那么花费的时间要适当延长。部分豪华的汽车品牌是要去原产地配钥匙的，所以花费时间更久，可能要一两个月。

以4S店的工作人员说的为准。汽配城使用了各种破解软件，只能快速的获取有效信息，所以配备一把车钥匙的时间很短，有的只要5分钟就搞定，最麻烦也没有超过3个小时。但是有安全隐患。配芯片钥匙是需要密码的，对于那些无良商家一定要多留个心眼，整个配钥匙的过程都要防备，以防汽密码信息被盗。

8、今天去4S店修车，为什么同一个车辆维修项目4S店比普通修理厂要贵很多（同样是原装配件）？

1.饥饿营销

汽车厂商在推出某些新车的时候，时常会花重金来宣传，这样做的效果便是会引来大量的关注度和预定，这时候，车厂会降低产能，或者在有库存的时候也要说没库存，让你加价提车，结果在你加价提车的时候，他们非常的干脆，这时候你才发现，上当了！一般这样的行为也是我们非常唾弃的，但是有时候爱车心切，想快点开回家，不得不加价提车，虽然加的钱不多，但是聚沙成塔这个道理谁都懂，一般一辆车所加的价钱就是销售一个月的工资了。

如果这辆车不是你们自己特别喜欢的，又特别想立即提车的，最好是不要加价，如果加价达到上万元的话，可能那辆车的性价比就不值这个价了。

2. 网上看到的是裸车价

一般车厂在网上公布的都是裸车价，但是我们如果要买车的话，都包含了裸车价、上牌费、保险费和各种车税，就单凭保险这一项来说，4S店一般都会有回扣或则是返利，所以，4S会以各种借口劝你在店里购买保险，而你，一般为了省事，也都是交给4S店去打理，还有上牌，虽然说自己去办理的话费用会减少很多，但是，这会消耗我们大量的时间，如果我们交给4S去办，等着把车开回家就好了。

如果各位自己了解流程，且想省下一笔钱的话，还是建议你们自己跑一趟，毕竟养车一笔大费用，能省则省，不必花冤枉钱。

3.强制加装

很多4S店因为没有更高配的车型，很多车主选择了低配车之后，又被4S蛊惑加装了很多配置，比如导航、真皮座椅、座椅加热等等一些配置，但实际上，在4S店加装的配置不仅贵而且质量还不算好，如果你真的像获得更好的配置，可以到外面找一个专业一点的改装店，那样不仅会省下一笔钱，还能有更好的享受。

4.优惠力度不一样

可能有时候我们在网上看到的某些优惠在这个4S店里是没有的，所以我们去到店里的价格会稍稍高过网上的报价，但是这样的情况是正常的，只要价格在合理的范围内没有加价都是值得买的，但是你要是看到优惠力度特别大的也不要买，天上没有掉馅饼的事儿，这很有可能是库存车或者是试驾车！

二师兄总结：大家要重点注意的是，加价问题和加装配置，这两项都是4S店很大的利润来源之一，稍有不慎，白花花的银子就流进了别人的口袋！