汽车维修业转型升级

1、汽车产业转型升级包括哪些

汽车产业转型升级的对策建议一、 通过产业结构调整推进汽车产业转型升级

充分发挥国家在汽车产业发展中的宏观调控及政策引导作用，破除体制机制障碍，有序推动汽车企业跨地区、跨行业、跨所有制实施兼并重组扩大规模，培育具有世界竞争力的龙头汽车企业。制定促进自主品牌发展的战略规划，鼓励引导重点自主品牌汽车企业通过联合、兼并、重组、收购、企业联盟等多种形式，提升企业在战略决策、成本控制、自主技术、企业品牌、资本运作等方面的核心竞争力。通过淘汰落后产能，进一步提高产业集中度，建立和完善汽车市场的竞争及退出机制；拓展产业链条，推进汽车服务业发展，整合汽车生产企业与汽车经销商间关系，通过法律规制与政策导引，规范汽车销售市场，促进汽车经销商与时俱进更新营销模式，不断开拓新的价值和盈利增长点。

二、 以智能化为方向，推动汽车产业向高端攀升

着眼于全球汽车智能化发展的趋势，以智能化促进工业化，加快研究制定智能汽车战略和发展路线图。一是推动整车制造过程智能化。着力推进整车装配智能化技术研发，如在线车型与线边设备智能化互联互通、智能化的密封检测及液体加注站、整车智能化加注、智能化的拧紧工作站、智能化的线边物流等，实现汽车装配自动化和柔性化，缩短新产品的生产准备周期，提高汽车制造过程中信息的传递和处理，降低制造环节、物流环节的成本。推动汽车企业从传统制造模式向智能化制造模式转变；二是推动整车产品智能化。以提高汽车智能化为目标，积极拓展产品功能、提升产品性能，打造更加立体的汽车产品，实现汽车产品配置个性化、高科技化、高质量化，增强汽车的交互能力（具体体现为车与人、车与车、车与环境的交互）。着重探索开发汽车在出行规划、自动驾驶、社交互动、生活服务等方面的智能化功能；三是加快发展智能网联汽车。推动汽车整车厂商、专用设备供应商、应用软件开发商、电信基础运营商等跨界合作、融合发展，共同推进智能网联汽车应用的创新。加强传感技术、通信技术、控制技术等智能网联汽车核心技术的研发，吸纳专业性高端人才，建立和完善重点实验室、研究中心等国家级研发基地。设立科研基金等综合的财税政策推动企业、科研机构、高校对无人驾驶等领域的重大工程和重点专项进行联合攻关，着力突破核心技术和关键配套部件。探索实施智能网联汽车的应用示范工程，建设面向智能网联汽车的测试、验证的环境条件，及相应的数据收集、数据分析、管理监控平台。

三、 以汽车零部件自主创新为重点，提升全产业自主创新能力

着重推进车载智能电子产品技术研发，通过汽车电子自主创新促进产业升级，不断增强汽车零部件自主品牌的核心竞争力，全面提升汽车零部件产品自主创新能力。一是借鉴世界汽车工业发展经验（当前世界汽车工业60%～70%的技术创新来源于汽车电子技术的应用，未来汽车技术的竞争也将越来越多地体现在汽车电子技术的竞争上），以智能化为导向，以汽车电控技术、关键电子元器件等核心零部件技术为重点，推动部分零部件企业在汽车电子产业上率先突破，实现技术升级。二是推动汽车零部件企业提高专业化和规模化水平。引导和促进汽车零部件企业进行组织结构调整和产品结构优化和升级，形成面向国际、国内两个市场层次分明比较稳定的专业化和规模化零部件配套体系，力争打造一批掌握核心技术的零部件制造龙头企业。三是依托整车制造产业提升零部件企业的自主创新能力。促进零部件企业参与汽车整车的同步开发，通过协同创新，培养零部件企业自主创新能力。

四、以发展科技服务为支撑，优化汽车服务产业结构

在推动作为第二产业的汽车制造业发展的同时，加强第三产业特别是与汽车产业直接相关联的服务业的发展，即在保持汽车制造业产值稳步增长的同时，提高汽车研发设计、汽车销售和售后服务等服务业科技含量，优化汽车服务产业结构。一是推动汽车服务技术创新。推动汽车维修、汽车保养、汽车美容、汽车改装等服务项目的技术研发，从售前、售中、售后三个环节全方位提高汽车服务产业技术含量；二是引导汽车服务业资源优化配置。引进先进的电子设备和检测维修设备和技术，提高服务质量、增加服务内容、改善服务态度、降低服务成本、完善服务网络，打造高端汽车服务产业。

2、汽车维修行业前景如何？

相当不错,这个行业只能越来越好,因为汽车维修技术随着汽车技术的革新和变化而变化,它永远不会消失,只能是永远的升级,而汽车在世界上任何国家都属于硬通货,而且越来越多,所以只要技术好,质量有保证价格公道的话,这个行业是相当不错的

3、关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见的介绍

《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》是2014年交通运输部、国家发展改革委等多部门联合发布的部门指导意见。

4、关于促进汽车维修业转型升级，提升服务质量的指导意见什么时间执行

产业转型升级，应定义为产业结构高级化，即向更有利于经济、社会发展方向发展。产业转型升级的关键是技术进步，在引进先进技术的基础上消化吸收，并加以研究、改进和创新，建立属于自己的技术体系。产业转型升级必须依赖于政府行政法规的指导以及资金、政策支持，需要把产业转型升级与职工培训、再就业结合起来

5、汽车维修企业为什么要转型升级

一个行业领域里面，竞争者太多了，再这样下去一定会没饭吃，要饿死了，所以才要转型，不是什么发展趋势决定的，如果市场还有大钱可以赚，转型去未知领域去风险什么的还不知道，谁愿意转啊

6、关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见的四、保障措施

（十七）建立实施汽车维修技术信息公开制度。
建立实施汽车维修技术信息公开制度，保障所有维修企业平等享有获取汽车生产企业汽车维修技术信息的权利，促进汽车维修市场公平竞争，提升汽车维修质量，确保在用汽车行车安全和尾气排放达标。自2015年1月1日起，汽车生产企业（包括从中国境外进口汽车产品到境内销售的企业）要在新车上市时，以可用的信息形式、便利的信息途径、合理的信息价格，无歧视、无延迟地向授权维修企业和独立经营者（包括独立维修企业、维修设备制造企业、维修技术信息出版单位、维修技术培训机构等）公开汽车维修技术资料。要在汽车产品说明书中明确车辆型式核准证书信息，规定排放维修技术要求，说明排放控制关键零部件生产厂家、型号及有效使用寿命等信息。在2015年12月31日前，汽车生产企业要公开全部已进入《车辆生产企业及产品公告》国产车型以及已获CCC认证的国产及进口车型的汽车维修技术信息。
交通运输部将会同环保部、质检总局制定《汽车维修技术信息公开实施办法》，定期组织对汽车生产企业车型维修技术信息公开情况进行抽查。新车型上市3个月未能有效公开车型维修技术信息的，撤销该车型有关《公告》和CCC认证证书。
（十八）破除维修配件渠道垄断。
促进汽车维修配件供应渠道开放和多渠道流通。按照市场主体权利平等、机会平等、规则平等的原则，打破维修配件渠道垄断，鼓励原厂配件生产企业向汽车售后市场提供原厂配件和具有自主商标的独立售后配件；允许授权配件经销企业、授权维修企业向非授权维修企业或终端用户转售原厂配件，推动建立高品质维修配件社会化流通网络。贯彻落实《反垄断法》和《消费者权益保护法》有关规定，保障所有维修企业、车主享有使用同质配件维修汽车的权利，促进汽车维修市场公平竞争，保障消费者的自主消费选择权。鼓励汽车维修配件流通企业发展电子商务，创新流通模式，加深与维修业融合发展。要充分运用物联网技术，建立汽车维修配件追溯体系，保证配件供应渠道公开、透明，实现汽车维修配件可溯源、可追踪，消费者合法权益受到损害时可追偿、可追责。要制定实施汽车维修配件分类及编码规则、汽车维修配件流通规范等技术标准。鼓励建立可追溯配件质量保证保险制度。鼓励发展第三方的汽车维修配件认证机构，强化配件质量和信誉保证。鼓励发展汽车维修配件公益性群体品牌。
（十九）加强维修人才队伍建设。
要完善维修从业人员考试内容，增加实际维修操作技能考核，强化车辆安全状况检修能力考核。要强化维修企业关键岗位和工种持证上岗制度，逐步提高技术负责人和质量检验员等关键岗位持证上岗比例。教育部门会同交通运输部门在国家加快发展现代职业教育体系框架下，继续实施汽车维修紧缺人才培养工程、专业技术人员知识更新工程，从源头上提升从业人员技能素质。鼓励本科高校优化完善汽车服务工程等相关专业人才培养方案，加强应用型、复合型人才培养；鼓励职业院校优化完善汽车运用与维修类专业培养体系，培养技术技能型人才。积极加强本科高校、职业院校与企业在“产学研用”等方面的深入合作，推进产教融合，提升毕业生创新能力与实践能力。支持企业工程技术人员到本科高校和职业院校兼职，鼓励企业为本科高校和职业院校师生实习实践提供便利条件。积极推进“双证书”制度。完善职业资格制度，畅通维修技术人员技能提升、职业发展通道；构建汽车维修从业人员诚信评价体系，逐步提升从业人员职业道德水平。加强维修行业高级人才队伍建设，吸引、培养和稳定一批企业职业经理人，建立维修技术专家和人才库，引导维修人才合理流动，稳步扩大行业高级人才队伍规模。鼓励行业协会、汽车保险机构、专业培训机构等社会力量举办维修技术培训和技能大赛，搭建维修技术学习交流网络平台，提升从业人员技能水平。要形成从业人员知识技能水平与薪酬待遇、职业发展相挂钩的激励机制。
（二十）提高维修装备技术水平。
鼓励开展汽车维修检测设备第三方安全、环保认证。鼓励行业协会组织对列入《交通运输行业重点监督管理产品目录》的汽车维修检测设备进行评价和推荐，为企业购置、更新维修检测设备提供参照。鼓励企业采购、使用经认证和推荐的维修检测设备。加强维修装备标准和能力建设，鼓励维修装备生产企业加大技术创新，研发生产各类先进适用、机电一体的汽车诊断仪器、维修检测专用设备和工具，不断提升我国汽车维修业及其装备制造业的科技含量和核心竞争力。
（二十一）推进维修行业信息化建设。
坚持监管与服务并举、发挥政府和市场两个积极作用的原则，充分运用互联网、大数据、云计算等技术手段，创新机制和模式，积极推进行业信息化建设。要建立覆盖全国的“汽车电子健康档案”系统，为健全汽车维修数据档案、促进汽车三包、二手汽车公平交易和缺陷汽车产品召回提供有效手段和依据。围绕提升行业数字化监管能力，鼓励各地道路运输管理机构建立汽车维修服务质量评价网络平台，督促企业诚信经营、优质服务。鼓励维修企业建立健全维修服务管理信息系统，提升企业管理效率和水平。
（二十二）依法加强维修市场监管。
各地交通运输主管部门和道路运输管理机构要依法加强对维修企业经营资质监管，确保企业符合开业许可条件。要建立完善市场退出机制，对安全生产考评不达标的维修企业，要暂停其经营资格，严肃整改；整改仍不达标的，取消其经营资格。要依法查处各类非法经营、无证经营、超范围经营、违法拼装改装及承修报废汽车、盗抢汽车等行为，规范和净化市场环境。汽车维修企业要严格落实维修车辆登记制度，发现拼装、盗抢、肇事逃逸嫌疑车辆的，要及时向公安部门报告；发现同一车型多起同类安全隐患或可能存在产品缺陷的，要及时向交通运输部门报告。
各地交通运输部门要加强汽车维修配件使用的监管，督促企业使用符合标准及CCC认证要求的维修配件，对使用以假充真、以次充好、不合格以及不符合CCC认证要求的汽车配件产品的，要依法查处，情节严重的，吊销其经营许可，并通报质检部门追究生产者责任。对生产、销售假冒伪劣及不合格汽车配件产品的，由质检、工商部门依法查处。对涉嫌价格垄断等价格违法行为的，由价格主管部门依法处理。对经营者集中达到反垄断申报标准的，要依法向国务院反垄断执法机构申报。对使用假冒伪劣配件维修汽车造成汽车安全隐患，导致道路交通事故的，要依法追究相关维修企业和人员的责任。
（二十三）加大部门政策服务和联合监管。
各级交通运输主管部门要切实加强与发改（价格）、公安、环保、商务、工商、质检及保监等部门的沟通协调、信息共享，充分发挥各部门职能作用，形成各市场监管部门间各司其职、各负其责、相互配合、齐抓共管的工作机制，切实维护汽车维修市场经营秩序。各部门要加强政策制定和协作配合，加大政策支持和服务力度，争取将汽车维修业发展纳入地方政府“民生工程”和“民心工程”，为包括汽车维修业在内的汽车后市场规范、健康发展营造良好外部环境，为人民群众满意修车、放心开车、享有高品质汽车生活提供有力保障。
（二十四）加强行业政策标准研究。
要加强汽车维修业政策标准的系统性、基础性、前瞻性研究。要研究完善汽车维修业发展战略规划及评价指标体系，为汽车维修业布局规划和发展水平衡量提供客观依据。要加强标准研究和制修订，增强标准规范对行业发展的规范引领作用。各有关部门要密切合作，积极研究出台汽车后市场发展政策，构建完善标准规范体系，提出我国汽车后市场发展评价指数，推动汽车消费规范、健康发展。
（二十五）发挥行业中介组织自律作用。
要充分发挥行业协会、商会等中介组织的桥梁纽带、行业自律、服务行业、服务社会的功能和作用。各级行业协会要深入开展调查研究，及时掌握行业和企业的动态，积极回应企业和消费者的诉求。要配合行业主管部门，在行业基础研究、诚信体系建设、服务质量提升、人才队伍建设、技术装备推广、行业文明建设、加强行业自律、履行社会责任以及增强行业凝聚力、弘扬行业正能量等方面发挥积极作用。要在服务行业上下游产业、延伸行业价值链条、促进汽车后市场创新、融合发展等方面积极开拓，有所作为。
交通运输部发展改革委教育部
公安部环境保护部住房城乡建设部
商务部工商总局质检总局
保险监督管理委员会
2014年9月3日 抄送：各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团道路运输管理局 交通运输部办公厅2014年9月11日印发

7、关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见业内有什么反应

提高服务质量它对企业发展会起到良性循环的推动作用，其产生的作用一般可体现在下述四个方面：

1、创造固定客户和新客户

由上节内容可知客户服务的实施与开展能为企业建立客户忠诚，也就是说可因此维系固定客户，特别是对核心客户的特殊服务，不仅可以使目标市场的客户长期稳定化，而且还可以通过核心客户的影响带来新客户。从理论上讲，为客户服务创造了服务价值，从而增加了客户受让价值，使企业逐渐具备竞争优势，最终扩大销售，这也在一定程度上创造了新客户。

2、创造企业利益

这其实和创造新客户是同出一辙的，因为只有创造了新客户，才能出现不断扩大的生产需求，使企业生产不断扩大、而由此所带来的就是企业利益，其规模效益在此被充分体现出来。此外，服务质量对于树立企业形象也具有非同小可的作用。良好的企业形象能增加产品的竞争和附加值，这种互为因果的影响也可为企业创造一定的利益。如美国通用电器公司在20世纪80年代末，每年耗费在电话服务上的费用高达1000万美元，然而公司发现，从增加的销售额中得到的回报是这个数字的两倍以上。客户愿意以高出同类冰箱40美元的价格购买通用公司的产品，因为他们与通用电器公司之间建立起了良好的伙伴关系。

3、创造企业的人力资源

正因为任何服务都是以人为本，因此通过为客户服务也可以为企业创造一定的人力资源。对客户的服务活动是对以客户为中心的观念的延伸，而服务的基础是人与人沟通。所以从事为客户服务的员工在实践活动中可以不断地提高自身的素质与服务水平，增加营销能力。这样就可以在实践中为企业培养和造就出优秀的人才。（文/郭汉尧）

4、创造企业的新业务领域

我们知道，通过对客户的服务可以使企业和客户之间进行良好地沟通。企业可以由此准确地了解市场环境的变化、消费的发展趋势，为企业的业务调整提供信息，也为企业开辟新业务提供信息。同时，开展有效的服务项目也有可能使服务活动本身发展成为一种单独的直接对外经营的新业务。

从上述分析可知，提高对客户的服务质量对于企业的长远发展意义深远，因此，企业要想留住核心客户，使其为自己创造较高的经济效益就必须以客户为中心，提高服务质量。