汽车维修ods

1、在汽车行业中ODS文件是什么，ODS是什么的缩写，请高手指教，谢谢

执行命令

2、汽车修理厂的会计科目怎么设置

汽车修理厂的会计科目设置：

1、进的配件

借：库存商品知－－备件

贷：银行存款道/应付账款等

2、对于计提的工资.有三种意见版供参考

1）按商业类型核算，借记营业费用

2）按劳务生产业务，借记劳务成本

3）按来料加工权业务，借记生产成本

维修会计的岗位工作中有一项重要的内容就是配件的进、销、存管理，在实际工作中，很多财务人员对这一块理解并不是很深入，不知道应该怎么管，不知道要管到什么程度，下面，就来和大家一起理一理配件进销存的那点事儿。

配件订单模块：

厂家的配件订单系统，是计划员经常会用到的模块，维修会计并不需要知道如何去操作，但需要清楚配件订货的相关流程，了解相关的规则。

1、配件预付款账户余额

配件计划员基本每周都会向财务部请款采购配件，维修会计在审核付款申请时，可以登录厂家配件系统，关注配件订单及资金余额情况，需要审核以下两点：

1）本次预付款项与对应的配件采购订单或计划订单金额是否匹配；

2）厂家配件系统上的资金是否有结余，本次预付款是否考虑余额情况；

掌握以上两点，不仅能让配件计划员养成配件采购的计划性，还能提高资金的使用效率，避免资金的闲置。需要维修会计注意的是，关注厂家配件资金账户的变动情况，判断其余额的合理性。

2、配件订货申请

配件订单在生成后，自动会从配件预付款账户进行扣款，如出现配件订单与扣款金额不符的情况，需要配件计划员及时告知维修会计，并沟通差异的原因，明确此部分资金是否需要预留。

(2)汽车维修ods扩展资料：

配件入库模块：

配件入库基本分成两部分，一是实物运输到店的接收和清点，二是操作厂家系统入库。维修会计不需要跟踪每次入库的过程，但要了解以下几个方面。

1、配件入库的依据

1）物流配送货运单；

2）厂家系统内的电子订单或电子发票；

2、配件入库的确认

配件入库需要配件库管员进行两次签字确认，一是与物流配送人员的签收确认，二是纸制入库单的入库确认。

如果配件库房管理薄弱，需要维修会计对物流配送货运单明细、金额与入库单进行复核签字，确保实物入库的真实性。反之，则交由配件库管员自行管理，维修会计只针对盘盈、盘亏进行监督即可。

3、汽车维修都有什么级别

一类汽车维修企业（大修厂）主生产场房面积不小于800平方米,停车场面积不小于200平方米;
二类汽车维修企业(维护厂)主生产厂房面积不小于200平方米,停车场面积不小于150平方米;
三类汽车维修业户(专项修理)作业生产厂房面积和停车场的结构、设施必须满足专项修理作业的要求。
一类和二类汽车维修企业必须具备并执行汽车维修技术国家标准和行业标准以及汽车维修相关标准；必须具备所维修汽车的维修技术资料；应具有进厂检验单、过程检验单、竣工检验单、维修合同文本和出厂合格证等技术文件；
就具有度执行保证汽车维修质量的工艺文件、质量管理制度、检验制度、技术档案管理制度、标准和计量管理制度、机具管理及维修制度等。 三类汽车维修业户应具备并执行与其专项修理作业有关的技术标准、工艺规范、技术资料，应有质量检验、管理办法。

4、汽车维修分为几大部分？

按过去的分法为：机、电、钣、漆四大工种，机修：主修发动机及底盘部分；电工：所有电器设备：钣金：车架及车身整形；喷漆：完成车身外部漆面处理。现在由于机电一体化的普及和事故整形的增多，已没有这么细了，只会其中一种已很难适应现代汽车的维修了！请参考！！

5、汽车维修都包括什么？

汽车维修主要包含几大模块，第一是发动机和底盘儿机械维修，第二是汽车电路维修，第三是车辆整形喷涂维修，第四，也是市场最为火爆的专业，就是纯电动汽车维修，我的回答对你有所帮助，请采纳，谢谢

6、 奥德塞--S-MAS选哪个?？

两个车各有优缺点，看楼主偏爱哪方面了简单列举一下，价格方面：ODS现在优惠不错，跟SMAX的差价没有过去那么大了（这一分让给SMAX）操控，性能：单论速度其实差不多，两个都不是着眼驾驶乐趣的车，SMAX要比ODS灵活一点，驾驶视野也比ODS要好（这一分给SMAX无妨）外观内饰：各花入各眼，这个看个人了；两车的内饰都很有特色，科技感十足，平手空间，用途：空间差不多，平手；ODS商用气息强点，SMAX家旅气息强点座位，乘员舒适性：SMAX中后排都是独立的座位，相比起ODS的座位，舒适性绝对差一点（ODS得分）整车工艺质量：广本和长福，不用比较了吧……（ODS得分）保养维修：两车的零配件价格相差不大，另外还有很重要一点，保有量，目前SMAX绝对是小众车，在保养维修的便利程度和可选择性来说，是比不上ODS的（ODS得分）简单总结：SMAX相对价格低点，MPV中尚算是运动型，适合追求个性化，缺点是买得便宜但用得不算省心（相对来说的，因为小毛病花上去的时间精力也是一种成本）不太在意小毛病和保养边际成本的话，性价比还是很不错的ODS舒适成熟，工艺、质量稳定，没有特别出众的亮点，但用得省心缺点是驾驶视野的确需要时间去适应和提高警惕，另外也成街车了，不够个性总的来说，ODS成熟中略显平淡，SMAX就个性十足略欠火候当然，楼主要等第四代的话，一切要等国产车型上市后才能有确切的比较

奥德赛详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/148/

7、汽车维修中的一类二类三类维修有什么区别

《汽车维修业开业条件》(1997版)将汽车维修企业分为三类

一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。
修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式，但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。
1）取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义，一类、二类企业均定义为整车维修企业，按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业；
2）确立了"车型（小型车、大中型客车、大型货车）"的定义，并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系；
3）增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目，调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等，使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。
新分类既符合汽车维修行业的现状，与原标准的技术内容有较好的衔接，有利于新标准出台后的顺利实施；又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。

8、汽车维修都有哪些项目？。

你好，维修项目很多的呀，1.基本的日常保养，2.故障以后得检查维修，3.钣金修复，4.喷漆修复，5.美容修复等

9、汽车维修中的一类、二类、三类维修有什么区别？

《汽车维修业开业条件》(1997版)将汽车维修企业分为三类

一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。
修订后的《汽车维修业开业条件》(2004版)保留了原标准的三种分类模式，但三种类型企业的内涵相对原定义有所改变。
1）取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义，一类、二类企业均定义为整车维修企业，按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业；
2）确立了"车型（小型车、大中型客车、大型货车）"的定义，并将其与整车维修企业经营范围的承修车型相联系；
3）增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目，调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电气系统维修等，使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。
新分类既符合汽车维修行业的现状，与原标准的技术内容有较好的衔接，有利于新标准出台后的顺利实施；又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。