1、汽车养护品十大品牌有哪些
1、威力狮:威力狮成立于1997年,源自美国,服务中国。作为中国汽车养护行业的领导者和标杆企业,自1997年进入中国市场以来,目前拥有120余家专业服务商,2500余家合作4S站,与中国100多家大型汽车经销商集团建立了战略性合作伙伴关系, 1600名一线服务人员为1400万车主提供专业、规范的服务。
作为中国汽车养护行业的第一品牌,自1998年始,威力狮始终占据市场份额、品牌知名度、美誉度第一的位置,威力狮是“服务、规范”理念的倡导者和推广者,是中国汽车11大系统深化保养方案的首创者,是国内“三分修,七分养”、“汽车养护”、“深化保养”理念的缔造者、倡导者和推广者。
2、3M:3M公司全称 Minnesota Mining and Manufacturing(明尼苏达矿务及制造业公司) ,创建于1902年,总部设在美国明尼苏达州的圣保罗市,是世界著名的产品多元化跨国企业。
3M是全球性的多元化科技企业,创建于1902年,素以勇于创新、产品繁多著称于世,生产数以万计的创新产品,在医疗产品、高速公路安全、办公文教产品、光学产品等核心市场占据领导地位。3M为全球近200多个国家的客户提供产品及服务,其产品已深入人们的生活,从家庭用品到医疗用品,从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域,极大地改变了人们的生活和工作方式。
3、HORLLOV:全称HORLLOV国际汽车用品公司的简称,总公司在美国新泽西州新布朗斯维克,1968年创立于美国,是欧洲和美洲最大的汽车养护技术和汽车电子解决方案公司。
4、龟牌:龟牌公司是汽车美容养护系列产品的拓荒者。龟牌蜡公司以其产品技术新、种类齐全及系列化的绝对优势在市场上遥遥领先于同行。同时在世界汽车美容保护产品的革新与发展中起着主导作用。
2、汽车维修店有哪些项目
1.机油、机滤
机油、机滤可以说是保养中最基本但也是最重要的两项了,每次保养必须更换的东西,不用多说。但是,保养时间/里程间隔这个问题一直以来都是争论不休,但也没有一个结果的问题,而且不同车型、车系的保养时间/里程间隔也是不尽相同的。
① 经济条件允许的(简称土豪),按照厂家所印制的保养说明书上规定的时间(里程)来做保养绝对没有坏处,比如大部分车型都是每5000公里或者每半年保养一次(以先到者为准);
② 认为厂家保养说明书上规定的保养间隔不太科学,说明白点也就是这样做的话很浪费钱(笔者也是支持这种想法的),那就遵循以下做法,那就是不管什么车型,保养间隔多久,主要看机油:
Ⅰ.矿物机油:别纠结了,严格按照厂家说明书来吧,一定要乖哦。
Ⅱ.半合成机油:每7500-10000公里,不超过8个月。
Ⅲ.全合成机油:每10000-15000公里,不超过1年。
3、请问汽车维修行业有哪些品牌好点的?想开家汽修店呢
车博士就不错啊
4、汽修连锁店品牌有哪些
最好的国内品牌就是小拇指了,现在据说全国已经有700多家加盟门店了。
5、汽车维修连锁店有哪些
您好,现在国内的做汽车保养连锁,有:大众、马瑞利捷驶星、红旗、雪铁龙、冠军养护专家、奇瑞、德尔福汽车养护连锁、马自达、博世等等。
6、哪几个品牌汽车的售后比较好
近日,J.D. Power (君迪)发布了2018中国汽车售后服务满意度研究SM(CSI)。这项研究评测的是拥车期为12至48个月的车主对于授权经销商服务部门维修或保养服务的满意度。此次共调查了购车时间在2013年11月至2017年5月间的46,430位新车车主,测评61个乘用车品牌。
汽车售后服务满意度如何评分?
J.D. Power中国汽车售后服务满意度研究(CSI)通过五个衡量因子确定总体售后服务满意度,汽车售后服务满意度=“服务启动”(21%)+“服务顾问”(19%)+“服务质量”(22%)+“经销商设施”(20%)+“服务后交车”(18%),汽车售后服务满意度得分采用1000分制。
豪华车品牌:奥迪连续9年夺冠
据报告显示,豪华车品牌的汽车售后服务满意度明显高于主流车市场售后满意度。一汽-大众奥迪以703分的高分获得豪华车市场排名第一名,是唯一五星评级品牌。这已经是奥迪连续9年拿下销售满意度指数冠军。
第二、三名的分别是保时捷和凯迪拉克,保时捷不但在售后服务上赢得了口碑,在新车质量和可靠性上也一直名列前茅。
接下来就是凯迪拉克了,大幅的终端优惠并没有影响售后服务的质量,还是很让人欣慰的。除了这三个品牌,其余所有豪华品牌的售后服务都在平均线以下了。
普通主流品牌满意度一般
反观主流车市场,长安福、大众、北京现代三个品牌拿下五星评级。不过从数据上显示,即使主流车市场最高等级的汽车品牌(737分),也无法达到豪华车市场的平均水平(756分)。这也从侧面说明,豪华车和主流汽车品牌,除了产品上的差异,在服务满意度上也是有质的差距。
长安福特(737分)摘取主流车细分市场售后服务满意度第一,其次是大众(735分)和北京现代(730分)。排名前十的主流车细分市场中有三个自主品牌,分别是荣威(720分)、吉利(719分)和北汽绅宝(715分)。
以下是该研究的其他重要发现:
1、行业整体满意度(651分)比去年提高11分。但自主品牌(629分)进步小于行业整体,仅比2017年提高2分。
2、中国消费者反感不专业、不诚实、不专注的经销商。前六大导致消费者“肯定不会”购买某些品牌的原因中,有四个原因都和销售人员与客户的互动有关。
分别为:不专业、不完全诚实、太忙、没有足够地关注客户和粗鲁不礼貌。这一发现再次表明,具有良好个人技能的训练有素的销售人员是经销商最有价值的资源之一。
3、绝大部分购车客户对汽车金融不甚了解。关于金融贷款促销方案的知识,大多数买家或者只是“知道”(38%),或者是“不怎么了解”(33%),仅有9%购车者表示他们对经销商的金融贷款促销方案有具体了解。
维修店比4S店更受车主青睐
为了更全面的了解车主们接受售后服务的满意度,J.D.Power还对路边维修店做了调查,据统计,最近一次去维修店的车主中,有61%依然处于保修期,去年这个比例还是54%。而且消费者对维修店的服务品质和信任也明显提升。此外,车主在4S店支出的保养、维修费用从2017年的平均2450元降至2018年的1956元。
从数据中不难看出,作为有着品牌授权加持的4S店,在与野路子出身的维修店的较量中,正慢慢处于下风。主要原因在于目前越来越多4S店的售后服务中,都爆出了暗藏猫腻的丑闻,以秉持着品质和专业的光环正在慢慢消褪。
而由于一些丑闻的不断曝光,再加上许多车主在4S店有过不愉快的经历,让车主们对于4S店的品质有了重新的审视。而目前越来越多连锁维修店的服务品质正在不断进步,与4S店的差距越来越小,同时在价格上却更加优惠。
因此,一些普通的维修保养项目,越来越多的车主也慢慢倾向于在维修店里进行。不过要提醒广大车主,在维修店做保养没有问题,但是要找正规、专业的维修店,并且要保留好各种单据和发票。
相较于汽车本身的品质方面,在售后服务上,车主的关注度并不高。但优质的售后服务会在后续漫长的用车时间里,带给车主不少的舒心。而一些劣质的售后服务不仅想方设法从你口袋里榨取钱财,勾心斗角的猜疑无疑会让车主们身心疲惫,受一肚子窝囊气。
售后满意度并不能代表售后质量的绝对好坏,只代表售后服务的品质和车主期望值的相符程度,如购买豪车时,会相应希望得到与豪车价值相符的售后服务。因此,J.D.Power的排名可以作为参考,同时也建议参考身边车主们的口碑,为日后用车所着想。
7、汽车维修加盟店品牌都有哪些?
这个就比较多了,就拿我来说吧,体验过不少,感觉好的也就 车工场 一个,他们那里十分完善,挺成熟的
8、汽车维修店什么牌子的车零件都有吗?
一般比较普遍的都有,有些高端车的配件不叫昂贵,得到相应专店才有。