1、铃木利亚纳故障灯亮了,检查出是汽车缸组1过稀是什么故障
是说混合气过稀吧。
检查进气、燃油系统,主要检查一缸的喷油嘴,是否存在雾化不好、堵塞的情况,视情况清洗或更换喷油嘴。
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2、铃木利亚纳发动机故障灯亮起,是什么原因啊?
这个原因很多,车辆怠速时抖动吗如果抖动就有可能是点火线圈或火花塞的问题,我的利亚纳也曾出现这样的问题,是点火线圈故障导致。具体原因需要到维修店里用专用电脑检测一下就知道了,还需要用电脑消除故障码。
3、昌河铃木的利亚纳A6可以去长安铃木的4S店保养吗?因为我这边没有昌河铃木的4S店
不可以,如果你的车在三年十万的保修期内,不能在其他地方进行保养,这样会脱保,也就是在你想要索赔的时候不能够得到索赔,不要图方便,还是去最近的4S店吧 或者看看保养手册,哪个离你最近,而且要确定保养后在厂家系统上有保养记录
4、昌河铃木利亚纳汽车,故障灯亮,打不着火是怎么回事
原因多的去了 传感器电路可以导致 油路可以导致 等等
5、铃木利亚纳a6两箱车门维修大概多少钱
800左右【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
6、懂车的你应该知道2011款铃木利亚纳究竟怎么样!
二手车的估价,是以此款车的基本型,就是最便宜的那一款的现车新车的价格座位参考,车型在没有发生大改款前提下,要看是什么牌子的车型,销量不是很好的折旧率就特别高,特别不报纸,日系车相对都比较保值,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间,一般二手车行业都是以价格计算公式来估价,通过“54321法”估计二手车的价格,一般情况下,一部家用车最多行驶30万公里,基本也就接近报废,因为超过30万公里后,车况都不会太好了,维修保养费可能比车本身价值还高,所以将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减,以此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了6万公里,那么该车还值10万×(4+3+2+1)÷15=6.66万,我前几天去看车,看铃木4S店的时候,利亚纳现在新车,裸车价格还不到6W,就暂且以6W为例,开了7W公里,暂且以6W为例,6万×(4+3+2+1)÷15=4W,这是没有任何大伤事故的车,大概计算是4W,根据车的年限,以及销量,保有量,维修保养价格,等等综合因素评估,7W公里的利亚纳,车况良好,目前也就是值4W出点头,前提是必须没有漏检,有保险,4.8W的价格略高一些,侃侃价,四万二三应该是拿下。
7、铃木利亚纳汽缸垫烧坏维修多少钱
一、气缸磨损故障现象
①冷启动时有明显的嗒嗒的敲击声,温度升高,响声减弱或消失。
②缸压低。
③有时排气管排蓝烟,加机油口处冒蓝烟。
④发动机动力性下降。
⑤油耗增加。
气缸磨损的故障诊断与排除
二、气缸的磨损规律及其原因
(1)气缸磨损规律
从气缸的纵断面看(沿气缸轴线方向):上大下小的不规则“锥形”或“锥体”。磨损最大部位:在活塞位于上止点时第一道活塞环所对应的缸壁,活塞环接触不到的上口无磨损,形成 “缸阶”。在特殊情况下,气缸的磨损最大部位在中部(腰鼓形)。在同一台发动机上,不同气缸磨损情况不尽相同,一般水冷发动机的第一缸前壁和最后一缸的后壁处磨损较为严重。
从气缸横断面来看:磨损不均匀,磨损成不规则的椭圆形。各气缸沿圆周方向的最大磨损部位:一般是进气门对面附近缸壁磨损最大。
(2)气缸磨损的原因
在正常情况下,气缸沿工作表面在活塞环运动区域内的磨损是沿高度方向呈上大下小的不规则锥形。磨损的最大部位是活塞在上止点位置时,第一道活塞环相对应的缸壁。而活塞环与缸壁不接触的上口几乎没有发生磨损而形成明显的缸肩。
上大下小的原因:
①机械磨损:活塞位于上止点时 ,高温燃气爆发压力最大,致使活塞环对气缸壁的正压力加大,摩擦力也加大,润滑油膜被破坏 ,第一道活塞环对应的气缸壁磨损最为严重。
②腐蚀磨损:混合气燃烧生成的有机酸和酸性氧化物(溶于水生成矿物酸)。对气缸表面产生腐蚀作用,造成腐蚀磨损。气缸体上部不能完全被润滑油膜覆盖,腐蚀作用更加严重。
③磨料磨损:空气中的尘埃、润滑油中的机械杂质、发动机中的磨屑等进入气缸壁间造成磨料磨损。空气中的尘埃被吸人气缸上部,其棱角锋利,因而气缸上部磨损也最大。 腰鼓形的原因:在风沙严重地区,大量灰尘进入气缸后,由于活塞在气缸中部运动速度最大,磨料磨损最严重。
三、气缸磨损故障诊断方法
①检测故障缸压力。
②检测气缸直径及圆柱度。
8、昌河铃木利亚纳汽车四万公里保养必做项目
汽油格 空气格 空调格 刹车油助力油 变速箱油 防冻液 看一下刹车片 轮胎【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
9、铃木利亚纳故障码大全
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10、昌河铃木利亚纳5万公里都做哪些保养
汽车建议最好5000公里就得保养换机油的。
一般保养分为:内部保养和外部保养
外部保养就是漆面可以自己弄:
汽车漆面的保养,还有洗车。.2-3个月要打一次蜡.不然车漆表面会有很我小划痕.和氧化层.污垢等等.所以一定要定期.漆面代表着面子.嘿嘿.我的话一般都用E8蜡.用了几个月.感觉不错.你去淘宝看一下喽.套装的最好.
内部保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。 这些就自己做不了。要到店里做了。
发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。