1、收购配件怎么能避免收到脏货？我是做汽车配件的，我以前是在服务站工作，服务站里是可以用旧配件换新配件
大自然的美是可疑的。
哦是的，鲜花的华丽。
科学关心的是把我们的幻觉剔除。
尽管我们不哈哈清楚为何它这般着急。
基因之间的战斗，力求成功的性征，得与失。
我的上帝啊，这些人说着什么样的语言
2、开一个汽车服务站需要什么条件
汽车俱乐部是为车主服务的一个专业组织，向车主提供维护、保养、美容、配件用品等等服务，以及组织车主外出活动，技术交流等等有产汽车方面的业务。如果只某汽车品牌的俱乐部，那主要就是为该品牌的车主服务的，为车主提供全方位的服务。
3、上汽通用汽车保养服务站是原厂配件吗?
他们家配件是上汽通用的纯正配件，品质方面肯定是有所保障的，跟原厂一样。如果你换汽车配件的话，对于配件不用担心，去他们家是没问题的 。
4、看见很多汽车修理店牌子上都有写的 某某汽车指定维修点， 请问这是怎么弄的，想弄一个需要什么条件，谢谢
一般一些国产小品牌的汽车厂家会指定一些规模比较大或者比较正规一点的修理厂作为售后特约维修服务站，那么这些修理厂维修该品牌汽车时有厂家授权对车辆可以三包保修，然后以此也吸引相关品牌车辆到这个厂来维修保养，如果这个厂实力比较雄厚，超过保修期的车辆也会一直在这里维修，那么也会给修理厂带来可观效益。但是售后特约服务站也是双方的，汽车生产厂家会要求修理厂进一定数额的配件，碰到三包索赔的配件也需要修理厂先行购买和垫付，然后根据汽修厂报赔的三包保修单来审核，一般是一个季度结一次三包款。所以说，做汽车售后特约服务站的维修厂必须要有一定的投入，除了汽车主机厂要求的一些专业维修设备和一定专业人员，还要进一批汽车配件作为配件库的基础。一般来讲，现在选择汽车修理厂作为售后服务站的汽车厂家都是没有过硬实力或者没有足够的服务网络来做4S店式销售售后等一体店的，所以，如果你作为一家一般规模的小修理厂想成为一个特约售后服务站，就要选择一家没有4S店体系的汽车生产商来接触。一般这样规模相对弱小的汽车品牌，只要你的修理厂实力还行，资质都比较齐全，你可以直接和厂家售后部门联系，一般都不太会拒绝的，他们会做一定的初步审核，如果没什么问题，就像我之前说的，你要投入一定的配件款，对他们来说也没损失，重要的是，双方互信，可以互相赚钱，这才是根本。但是，正因为是双刃剑，这些汽车品牌比较小，而带给你修理厂真正的利润也不见得多，有些地方该品牌汽车保有量少的话，可能修理厂做它的售后服务站还要赔钱，因为进的汽车配件也起码是要十万上下的，这还只是刚开始，随着你的业务展开，你的配件也需要增补，随之的投入也会增多。成为汽车厂家的售后服务站的难度是和该品牌的实力成正比的，如果你找了一家汽车厂家做售后比较容易，那么这家厂也不见得就能让你的修理厂赚钱。个人意见，仅供参考。
5、汽车服务站与4s店和汽车修理厂有什么区别
4s店肯定要比修配厂好得多，因为4s店怎么说也是有保障，最起码不会用副厂件，即使用副厂的你也会投诉它，但修配厂不可以！！！
6、汽车特约维修站是什么意思
一、4S店是整车销售和维修服务一体的，独立维修店只有维修服务功能，没有销售功能，甚至服务功能也是有限授权，不能做全部的维修服务业务。
二、特约是指生产厂家专门指定的意思。表示该维修站的配件和维修技术得到厂家的支持和认可。一般针对专门品牌的车辆。但也有综合性的，什么车都修。
7、车子最近坏了，去服务站检查服务站说需要更换四配套，但是服务站没有，大家知道哪里有卖的吗？
看下发动机是哪里产的,然后先在网上搜索一下所买四配套的价格,在本地的汽配专卖店(比如东风车配件,或者是朝柴专卖等.就看你的发动机所需)看一下就可以了。这种配件应该不难买的，但是可能有原厂和副厂产的，也就是说有价格高一点和低一点的。最好让懂行的朋友带你去就好了。也应该有三包的，安装好了试车以后没有问题才可以，否则可以退换的。事先问好就万事大吉了。
8、什么是汽车服务站？和4S店有什么区别 和修理厂又有什么区别？ 是代理品牌的还是综合的？
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈。所以包括售后的服务站。售后服务站是厂家正规授权的维修点，修理厂则是个人开的兼修各种车型的维修点，售后服务站名义上所使用的配件都是厂家原厂的，工时和配件费用比修理厂高很多。一般的服务站都是代理品牌的。
9、汽车在保修期内服务站有权要求必须用服务站的配件吗
你好，
非常高兴可以为你解答问题。
用服务站的可能保证质量，
再出问题好处理。