1、汽车电子学出来都能干什么？
毕业生要掌握汽车结构、使用性能的基础理论知识和现代汽车电子技术，能运用先进的检测设备对各种汽车进行检测、保养、维修，可从事实际操作、技术管理、汽车销售和售后服务工作，也可以在交通运输部门或机动车辆检测单位从事技术和管理工作。主要课程：汽车机械基础、电工与电子技术、汽车底盘、汽车发动机原理及构造、汽车电器与电子技术、汽车故障诊断与维修、汽车车身结构与维修、汽车维修工程、汽车检测诊断技术与设备等。就业方向：汽车制造厂，汽车改装厂及汽车维修企业。从事汽车等各类机动车的检测、运行、维修保养等技术与管理工作。汽车技术服务与营销（专科) 培养目标：具有本专业必须的基础理论知识和基本技能，能适应汽车产品设计服务、汽车生产服务、汽车销售服务、汽车技术服务、汽车运输服务等领域的高级技术应用性专门人才。主要课程：机械设计基础、电工电子技术、汽车发动机、汽车底盘、汽车电器与电子控制技术、汽车服务工程、汽车故障诊断与维修、汽车及配件营销、旧机动车鉴定与评估等。就业方向：在汽车制造、汽车检测维修、汽车运输企业或汽车配件销售公司从事技术服务与管理工作，也可在机械加工、汽车维修保养方面自主创业。 汽车电子技术（专科） 培养目标：培养具备汽车电子行业生产、管理、销售和服务能力的高级技术应用性专门人才。经过三年学习,毕业生具备扎实的汽车电子技术基本技能、汽车测试仪表应用和汽车电器维修能力,具有良好的综合职业能力，能运用先进的检测设备对各种汽车进行检测、保养、维修。主要课程：汽车机械基础、汽车电子学、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器与电子设备 、汽车电路故障诊断与排除、汽车典型电控技术与维修、汽车服务工程等。就业方向：可从事实际操作、技术管理、汽车销售和售后服务工作，也可以在交通运输部门或机动车检测单位从事技术和管理工作。同时可从事汽车电子产品的生产管理、质量管理与产品的销售等工作，部分学生从事汽车电子产品的辅助性设计研发工作。
2、汽车维修的未来趋势怎样?
智能化加现代化。
3、关于汽车专业的区别与选择
汽车电子技术：
培养目标
本专业培养适应汽车后市场需要，德、智、体、美全面发展，具
有较强的实践动手能力和良好的职业道德，熟悉汽车构造、性能、使
用和维护，掌握汽车电路分析和现代汽车电子控制系统故障诊断、检
测技能，胜任汽车电子设备的使用、维修、诊断检测、技术改造、售
后服务等技术工作的应用型高级技术人才。
就业方向
主要面向汽车维修部门、4S汽车服务站、汽车管理部门和汽车相
关行业，从事现代汽车电子设备的安装、调试、检测、销售，现代汽
车检测与维修、汽车贸易、交通运输管理、汽车维修企业管理、汽车
保险与理赔等技术和管理工作，有关学校的实训教学指导工作（本专
业的女生更适合汽车维修业务接待、信息回访、配件管理、汽车保险
、维修企业管理、汽车贸易、交通运输管理等工作）。
汽车检测与维修技术：
培养目标
培养从事汽车零部件设计、汽车检测与维修、汽车营销与售后技术服务等多方面工作的复合型技术人才。
毕业去向
毕业生可去汽车制造企业、汽车配件制造企业、汽车维修与运用企业、汽车配件营销企业等从事汽车零部件设计、制造、维修、营销和售后技术服务等工作。
车辆工程：
主要课程
理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、现代测试技术、工程控制基础、机械CAD技术、电工电子技术、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车制造技术、汽车电子技术等。
就业前景
主要在汽车、摩托车制造、试验等相关机电科研院所和企业从事汽车、摩托车设计、制造、试验研究、产品开发、销售与管理工作，也可到高等院校从事教学、科研工作。
汽车制造与装配技术：
本专业的主要课程与实践环节有：应用数学、实用英语、机械制图、计算机绘图、工程力学、机械设计、金属工艺学、工程材料及热处理、检测技术、机械CAD、电工电子基础、汽车构造、汽车制造工艺学、汽车维修、汽车检测技术、汽车电子技术、金工实习、机械设计基础课程设计、汽车制造与维修综合实训、毕业实习与毕业设计等。
本专业毕业生具有解决汽车拖拉机制造生产第一线工艺技术问题的专业理论知识和较强的实践技能；具有较高的外语水平、较强的计算应用能力和一定的生产经营、管理水平等综合素质；能从事汽车拖拉机制造、装配、改装、检测、故障诊断与维修等方面的工作。
汽车技术服务与营销：
主要培养具有扎实的汽车服务与贸易方面的专业理论知识，从事汽车贸易与售后服务、汽车配件营销与管理、汽车保险与理赔等方面的高级应用型技术人才。主要开设计算机应用、电子商务、公共关系、机械制图、机械基础、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备与维修、汽车性能与检测、汽车经济合同、汽车配件与营销、旧车鉴定与评估、汽车运用技术、经济法、消费心理学、资产评估、推销策略与技巧等。学生毕业后，可在汽车营销或汽车配件营销、汽车维修企业、特约维修站、二手车交易市场等从事技术或管理工作。
建议：
这些专业基本都是专科院校设置的，但是，车辆工程专业在许多重点大学都有设置，培养的是工程技术师人员。而且对理论知识要求很高，有深造的机会。比较符合你最后提出的要求。（个人看法）
4、汽车电子控制系统维修需要哪些检测设备
一、发电机不发电时，故障检测及排除方法。
当怀疑发电机有故障时，可以在车上初步检测、拆下发电机不解体进一步检测。检测时所用工具可以是万用表（电压、电阻档）、一般的直流电压表、直流电流表和示波器等，也可以用汽车灯泡、手电灯泡自制小试灯等，还可通过改变汽车工作状态来检测。 1 就车检测法
当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。 1．1万用表电压档检测
将万用表旋钮旋至直流电压30V档（或用一般的直流电压表适当档），把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。
1．2 外接电流表检测
当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。 1．3 试灯（汽车灯泡）法 当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。
1．4 改变发动机转速、观察大灯亮度法
起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。 1．5 拆下蓄电池搭铁看发动机（汽油机）是否工作法
当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。 2 车下不解体检测与判断
从车上拆下发电机后，可以用下述方法检查，进一步确定故障。 2．1 用小灯泡（手电灯泡）判断
把手电灯泡的两端接上导线做成小试灯，接于发电机“电枢”和外壳之间。用导线将蓄电池（或相同电压的干电池）正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”（内搭铁的交流发电机接“F”和“搭铁”接柱）上，让蓄电池给发电机激磁。用手快速转动发动机皮带盘，小试灯说明发电机工作正常，否则发电机不发电。 2．2 万用表电压档判断
让蓄电池给发电机激磁（接线方法同2．1），将万用表选择在直流电压3－5V（或一般直流电压表适当档）档，黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱，用手转动皮带盘，万用表（或直流电压表）指针应有摆动，否则发电机不发电。 2．3万用表电阻档检测与判断 用万用表R×1电阻档，测量各接线柱之间的电阻（不同型号发电机的电阻值不同，下表为JF522A型发电机）值，与正常值比较，可以判断出发电机是否有故障。 2．4 示波器法检测与判断 将发电机装在电器试验台上，连接好示波器与发电机之间的导线，把发电机控制在中等转速，发电机正常工作及各种故障所对应的电压波形
5、南京汽车电子设备维修有没有呢？哪家技术好，价格适中
卓越汽车电子配汽车钥匙最专业，质量非常好，都是原厂得钥匙，而且技术也很一流的、他们家是南京专业从事专业折叠钥匙改装、汽车芯片钥匙配制、汽车仪表灯改装、里程表维修、防盗系统维修、音响解码维修、汽车电子设备维修、气囊电脑恢复。在宁南汽配城11幢23号
6、请问关于汽车安全系统的有什么专业
汽车安全系统是一个比较具体的概念,国内尚未有这么具体的专业,或者可以从汽车相关类的专业下手,目前汽车的相关专业有:
1、汽车电器工程师
培养目标：
掌握汽车电子电器系统的理论知识，掌握汽车电子电器系统安装、调试、检测、维修技能，能够从事汽车生产、汽车维修及销售部门汽车售后服务问题的高级应用型专门人才。
课程设置：
英语、大学语文、计算机应用基础、高等应用数学、机械制图、机械加工基础、机械设计基础、电工学、数字电路与模拟电路、汽车电器与电路、汽车电控技术、汽车构造、汽车理论与发动机原理、汽车网络技术、汽车电器安装与调试、汽车电控系统故障检测与维修。
实践环节：电工电子技术实验、汽车构造实习、汽车电器设备实习、汽车检测实习、汽车故障诊断检修实习、汽车电子控制实习、单片机技术实习等。
毕业去向：
毕业生可在汽车研究院、汽车生产、汽车维修及销售部门工作。
2、工业产品设计（工业CAD方向、动画设计方向、逆向工程技术方向）
培养目标：
掌握工业产品设计基本理论和基本技能，具有一定设计能力，能够直接从事相关工作的高级应用型技术人才。
工业CAD方向：
主要从事产品设计，设计的内容主要包括产品的功能设计、整体造型、细节、色彩、材质、生产工艺、材料的选择，以及在销售环节如何将产品展示给消费者。该专业在引进Pro/E、SolidWorks等国际认证证书的基础上，着重培养学生的实用产品开发、产品造型设计等能力，学生毕业后可以从事众多领域的工业产品设计。
动画设计方向：
培养在工业产品造型设计的基础上，掌握工业产品动画仿真技术，学生毕业后不仅可以从事工业产品的造型设计，还可以从事工业产品功能动画仿真、广告动画设计、影视动画设计等相关动画行业的工作。
逆向工程技术方向：
随着数字化技术的发展、利用先进测量和CAD技术来实现产品实物的逆向工程设计，已成为产品设计领域的一个研究热点，本专业通过学习CAD技术和逆向工程技术，使学生不仅具备工业产品三维造型的能力，而且具备产品再设计的能力。学生毕业后可以从事各行各业的产品设计、逆向设计、测绘等相关工作。
课程设置：
英语、大学语文、计算机应用基础、高等数学、机械制图、工程力学、工程材料、制造工艺、机械基础、汽车构造、美术学、工业产品设计、工业产品造型、计算机辅助设计、现代设计方法、动画创作、逆向工程技术等课程。
实践环节：
金工实习、仿真车设计、工业产品专业课程设计（工业CAD方向）、动画综合设计（动画方向）、逆向工程综合设计（逆向工程技术方向）、毕业实践、毕业设计等。
毕业去向：
从事工业产品设计、家具设计、室内设计、展示设计、工业产品运动动画仿真、影视动画、广告动画等众多领域的设计工作。
3、汽车技术服务
培养目标：
培养德、智、体、能全面发展，具有一定理论基础和扎实的实践技能，能适应现代汽车销售、改装和装饰、运用和维修等工作需要，可从事汽车技术服务与营销、汽车鉴定评估及检测、维修等各项工作的应用型高级工程技术人才。
课程设置：
法律基础与思想道德修养、大学语文、高等应用数学、英语、计算机应用基础、汽车机械基础、机械制图、电工电子技术、汽车构造、汽车电器与电路、汽车电子技术、汽车检测技术、汽车使用技术、汽车专业英语、汽车与配件营销、汽车维修、汽车保险与理赔、二手汽车评估。
实践环节：
汽车构造实习、汽车电器与电控技术实习、汽车检测技术实习、汽车故障诊断实习、汽车检修实习、汽车与配件营销实习、汽车技术服务实践。
毕业去向：
从事汽车维修、汽车检测、汽车生产、汽车营销、汽车鉴定评估、汽车改装、汽车管理及其它汽车行业的多种工作。
4、汽车应用技术
培养目标：
培养德、智、体、能全面发展，掌握汽车检测与维修技术基本理论、各种专用检测仪器的检测原理、电控汽车的工作原理，掌握检测和排除汽车发动机、底盘的典型故障的操作技能，并能够从事汽车检测与维修组织与管理的应用型专门人才。
课程设置：
法律基础与思想道德修养、大学语文、高等应用数学、英语、计算机应用基础、汽车机械基础、机械制图、电工电子技术、汽车与配件营销、汽车电控技术、汽车构造、汽车电器与电路、汽车检测技术、汽车专业英语、汽车维修、现代汽车故障检修。
实践环节：
汽车拆装实习、电子技术课程实验、汽车电器设备实习、汽车维修工艺实习、汽车检测维修实习、汽车检测装备实习、现代汽车电控技术实习、综合实习。
毕业去向：
从事汽车检测、汽车维修、汽车生产、汽车营销、汽车管理及其它汽车行业的多种工作。
5、数控技术
培养目标：
培养德、智、体全面发展，掌握数控理论，了解现代制造装备和现代制造技术，能够从事数控设备的研究、制造和应用的高级技术人才。
课程设置：法律基础与思想道德修养、大学语文、高等应用数学、英语、计算机应用基础、机械制图、电工电子技术、工程力学、机械基础、制造工艺、测量技术、3D建模、数控机床电气控制、数控机床原理、数控加工编程与操作、CAM软件的应用、特种加工技术、机器人控制、工业机器人技术。
实践环节：
金工实训、数控仿真实训、数控机床操作实训、线切割电火花实训、电工电子技术实训、智能控制实训、快速成型技术实训、机器人控制实训、社会实践、毕业实践、毕业设计。
毕业去向：
从事机械加工与设计，从事数控、机电和自动化工作，从事机械制造业先进设备和工业机器人的操作、维修及改造等多种工作。
6、数控技术
培养目标：
培养德、智、体全面发展，掌握数控基本理论，了解现代数控加工设备和使用方法，掌握基本的CAD/CAM技术，能够在生产一线从事数控设备管理、使用的高级技术人才。
课程设置：
法律基础与思想道德修养、大学语文、高等应用数学、英语、计算机应用基础、机械制图、电工电子技术、工程力学、机械基础、制造工艺、测量技术、3D建模、数控机床电气控制、数控机床原理、数控加工编程与操作、CAM软件的应用。
实践环节：
金工实训、数控仿真实训、数控机床操作实训、线切割电火花实训、社会实践、毕业实践、毕业设计。
毕业去向：
在机械、电子电气、工矿等企业从事机械设备的维护及改造，电子电气设备与数控设备的制造、编程与加工，数控设备设计与开发，生产技术管理等岗位的技术工作。
7、机电一体化（工业机器人方向）
培养目标：
面向工业生产企业，牢固掌握工业机器人的基础理论知识、原理，机器人的控制和结构设计、制作，了解人工智能，能从事自动化控制、机器人制作、企业生产自动化管理等工作的高级应用人才。
课程设置：
实用计算机、高等数学、数值分析与matlab应用、机械制图、液压与气动、机械CAD、面向对象程序设计、微机原理、自动控制、机器人传感器与检测、人工智能、工业机器人技术、机器人语言编程、特种机器人等相关课程。
7、现在汽车电子维修需要那些设备那些比较好
其实相关这些电子维修的设备市面上很多的，比如数码大师、车师傅、调表大师等，关键是相对一些比较新颖的车型数据，这些设备不一定都支持，可能会有一个滞后的时间，这当中可能是有一些朋友经过算法研究后，破解得来，有些是经过一定时间后厂方技术公开后copy过来的，毕竟这些都不是针对专一类车型的设备，说起来都各有所长。不过楼主有一点可以作比较的，就是设备软硬件的后续支持程度和后续支持后的收费程度。以上建议，仅供楼主参考，希望能帮到你。还有一点，如果有机会，楼主一定注意一些新数据的收集，比如一些比较少见的气囊复位数据，里程表算法数据等，比较新的一般网上不大找得到。
8、国内有：铁板厚，地盘结实，电子设备少，纯机械的汽车么？维修简单
北汽212
9、利用什么工具对汽车电子设备故障的检测与维修
最好的当然是专用诊断仪，这种可以直接读出发生故障的零部件及故障种类
其次可以通过通用CAN分析仪对故障码进行分析，再找到该类故障码对应的故障内容即可