1、机械加工国家标准成品率是多少,主要加工的是汽车配件,谢谢各位。急
国家没有规定这方面的标准。只会有客户对你进行要求,要求你的过程能力指数达到多少,比如6sigma。至于对成品的检验,则会根据相关标准来抽检,比如GB2828,按其中的质量水平来抽检判定批量合不合格。
如果是汽车配件,要求过程能力指数Cpk要达到2.0,也就是我们通常所说的零缺陷。抽检水平不管是1还是小于1,Ac值都为0.
根据你所问问题的深度,我估计我说的这些你可能看不懂,不过,慢慢来,工作几年以后,如果你爱学习的话,肯定会懂的。
2、请问,有没有行业内人士能告诉我,汽车配件制造企业适用哪些安全生产行业标准。
你可以直接联系(中国标准出版社,北京市复兴门外三里河北街16号),或者你附近的老牌军工企业,他们的体系很完善.别瞧不起他们,他们在和平年代体现不出来他们的能量.我不是很专业,但是也算业内的,就我所知,安全生产目前主要体现在1.生产加工类型的企业安全标准,工种安全标准.比如汽车配件行业冲压件最多,冲压的安全标准要很好的执行,而且设备要最好带安全系统的.2.质量标准体系(比如QS9000、VDA6.1及TSl6949)可以帮助你控制过程,从而保证结果..3.环境标准体系(比如ISO14001)主要是帮你有个良好的环境,减少一些低级的以外,.如果你能认真的执行下这些标准.那就很不错了.中国金属配件行业的事故率很高,一个重要的问题就是安全教育,安全意识太少.多数私营企业不做安全教育,我记得哪个国标里有个要求:安全教育有三个层次的.实际企业有一个两个就不错了.买的设备也是什么便宜买什么,根本不顾及安全.其实安全搞好了.利润会很大,因为你节省了大量的支出.现在的人比以前值钱多了.但是一些老板还是没有转过这个思想来.刚才我提到的那些标准.大多数企业在执行质量标准,环境标准都是注重个名义,零时抱佛脚.还没有体会到他们的真正价值,因为这些都是在潜移默化中体现的.不可能像销售额一样直接看到数字.
3、汽车配件应当如何正确执行标准标注
【案源】 今日笔者接到了德国大众与中国合资的一家汽车企业的咨询电话,该汽车生产企业反映,企业对各地汽车销售专卖店和修理部提供的汽车修理配件和零部件,在一些地方被质量技术监督部门检查出了一些问题,其中最为突出的问题是部分汽车零配件没有标注产品执行的标准。企业就产品(包括零部件)的标准标注问题进行了咨询。 笔者认为,该企业提出的问题,在我国汽车零部件行业是比较共性问题,在汽车逐渐进入家庭、汽车市场日益发展的今天,让我们关心汽车及零部件,关注和注意其维修配件质量和服务,维护自身的合法权益,是有所帮助的。 下面是企业的问题和笔者的意见,仅供参考:【问与答】 一、是否所有的汽车零部件都必须标注产品的执行标准? 我们知道,汽车企业主要的产品是整车,整车需要有国家标准,企业生产的整车产品有相应的国家标准进行规范。企业在整车生产销售时,应当标明其整车执行的国家(行业)标准。
4、谁知道汽车转向系统配件的执行标准编号及名称啊?急用,我查不出来
目前机械液压助力转向系统的主要标准有:QC/T
529-2000 、QC/T 530-2000 、QC/T 305-1999 、QC/T
306-1999 、QC/T 299-1999 、QC/T 300-1999 、QC/T
301-1999 、QC/T 302-1999 和QC/T 303-1999 等。
标准对液压助力转向器系统及主要部件的制造和装配
质量;转向控制阀和活塞的装配调整质量;抗路面的反
冲击能力;系统及零部件寿命等方面做出了规范要求
5、汽车零部件黑色电泳漆有国家有没有相关标准
电泳漆有国家标准,不是针对具体零件的电泳漆,二是针对电泳漆本身的标准,当然该标准内容包括各种材质电泳后的技术要求。也就是说,不管电泳漆用于什么工件的涂装,电泳漆都必须符合该国家标准。
6、请问汽车零部件中:后轴总成、副车架属于汽车零部件中的哪个部分,依据的“国家标准”是什么?
后轴总成属于传动系,是属于底盘上的东西。后副车架是属于大梁上的……
7、汽车配件产品执行技术标准是什么
汽车配件种类很多,例如,皮带中多楔带执行国标GB 13552
8、汽车配件图纸上的技术标准应该怎么样写呢?比如行李架
在图纸上附加文字 是技术要求 例如行李架 焊接牢固 焊缝符合什么标准 表面处理(如电镀 电泳 喷塑等)达到什么标准 外观有什么要求等
如果是单项技术标准 就应该按标准编写规则的条款去写