汽车一般维修是不是不让拆车

1、为什么汽车维修都是换件

1、首先，换件也是修理的一种形式。
2、就目前的汽车技术而言，汽车上损坏后能够进行修理并再投入使用的零部件已经是很少了。
3、就经济角度来说，修理一个零部件所花的成本包括时间成本、材料成本、人工成本之和远比更换一个新件来得要高。因此，汽车的维修方式多以换件为主。

2、汽车送到修理店维修，维修人员会拆车里的配件吗

常在河边走，不会做这种事，人愿意，别人还伤不起呢

3、汽车维修是不是所有的4s店都可以

1、是的，但是要在同一个品牌的4S店维修，不同品牌的4S店是不能维修的。
2、在保修期内的车辆，在任何一家4S店都是免费维修的，但是人为的故障损坏是不免费的，店内有专门的三包索赔员，都是厂家统一培训的。
3、全国的4S店都是24小时免费救援的，服务非常的周到。

4、保险公司找4s店修车，我们不同意4s店过度维修方案，4s店不告诉我们私下拆车，以要交拆解费为由不让

这个是属于你和修理厂的消费服务问题，可以向消费者协会投诉反映

5、汽车出了什么问题是不是可以在任何一家4s店维修

一、汽车出了问题是可以在任何一家4s店维修的。

1、汽车出了问题可以在国内任意地点的4S店维修，但是要在同一个品牌的4S店维修，不同品牌的4S店是不能维修的。

2、在保修期内的车辆，在任何一家4S店都是免费维修的，但是人为的故障损坏是不免费的，需要自己出钱进行维修。

3、全国的4S店都可以提供24小时免费救援的服务。

二、一般的汽车救援服务包括：

1、送油：车辆没油了；

2、充电：车辆没电没法启动时；

3、送换轮胎：路中爆胎，需要换后备轮胎或使用新的轮胎；

4、现场故障排除：快速排查汽车故障问题，30分钟内的故障进行现场小修解决问题；

5、故障拖车：将故障车辆拖到维修点；

6、现场救援指导：不使用救援工具，指导被困车辆脱离困境；

7、还有一些服务比较全面的道路救援服务还包括有酒后代驾、派送锁匠服务等。

(5)汽车一般维修是不是不让拆车扩展资料

汽车保养，防止故障频发

日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

1、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。 

2、清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

二、紧固

车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。

2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因油液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。

1、外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。

2、扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。

四、补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换

若油液变质或超过更换周期，应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

6、汽车维修,一般维修什么项目？

很高兴为您服务，一般来说，汽车是七分保养三分维修，只要全车油水保养好了，汽车是不用维修的，比如说汽车到了两年四万公里，建议您给爱车做个保养，例如刹车油，防冻液，助力油等，就好了，希望能够帮到您，

7、汽车通病是不是维修不了

是的，汽车通病很难维修。这是设计上的缺陷。
汽车所谓一个通病，如果要解决，就意味着之前的投入的钱白花了，然后你还要再投入钱去开发，建一条新的生产线，除非必要，否则不会这样做。
大众在中国自带的Buff就可以让它的EA888有一堆病的同时继续畅销。
而至于你所说的两田质量比BBA好，这未必是个真命题，你见过虎头奔和蝴蝶奔吗？你见过广东这边通过各种手段弄回来的老宝马吗？你见过北方的老A4和A6吗？
两田的质量一定好吗？这也未必，汉兰达曾经有过爬坡门，凯美瑞有过刹车门，北美的雷克萨斯也有过失控事件发生，丰田的车相对质量较好，但不是说只要是丰田就质量好。至于本田，广本另谈，东本的机油现在都没过去呢！

8、汽车在 维修都有哪些要求。？

你好，汽车维修包括的项目有机修，修理汽车的各类机械故障，包括发动机，变速箱，底盘悬挂系统，油路；四轮定位；钣金喷漆；汽车电工；汽车美容维护和换油中心。

9、如何应对汽车维修潜规则

大件别乱动
发动机、变速箱这类结构比较复杂的大件在组装过程中都有严格的参数规定，甚至有些品牌的重要部件是在绝对无尘的冷环境下组装的。只要车主按照厂商规定对汽车进行保养，不经常暴力驾驶、恶意伤车，一般情况下行驶到一定里程数都是不会出现故障的。

如果真的发生了故障也不要惊慌，选择靠谱的4S店或者可信的修理厂，让一位自己可以信得过的师傅帮你修理车辆。修车的时候不要贪图安逸选择休息，在车间密切关注着修理过程，有什么问题就要及时指出，既明白了自己的爱车哪里发生了问题、怎么进行的修复，也保证了修车过程中不会对爱车造成二次伤害。

2.配件要可靠

修车时一定要选择有品质保障的配件，很多修理厂甚至4S店都会把拆车件清洗一番，然后以次充好，甚至直接使用不合格的零部件，这就给车子留下了隐患。所以修车时在车间还可以注意零部件的更换问题，保证修车师傅能够把车真正修好。

如果对于修车厂或者4S店不够信任，而且问题相对较小，不影响短期驾驶，还可以根据自己所需要的零件，选择在可信的官网、电商或者实体店进行采购，需要注意的是有一些4S店会拒绝这样的服务。

3.小题勿大作
车辆长时间使用有轻微的异响或抖动都属于正常现象，不需要太过介意。一些车原厂装配时就存在工艺问题，修理也无法解决；而且绝大部分的车使用时间长了以后，都会存在橡胶部件老化的问题，只需针对性处理，不需要进行大修。

很多黑心4S店或者修车厂为了利润，都会在修车过程中故意埋下一些隐患，这种黑心商家需要特别注意。

10、保险公司让拆车是不是就是调查通过了？

拆检，拆开检查里面