1、汽车小白如何不被汽修坑。感觉汽修行业水太深了，去做个小维修，总是告诉你有大问题，叫你换这换那的？
多去几家打听清楚，尽量不要去四儿子店 最坑人，小型修理厂就行
2、汽车维修的哪些猫腻
本来车子没什么大毛病，但某些不良商家欺负车主不懂车，故意夸大汽车故障，报出一堆不必要的维修项目，趁机“捞钱”。
3、车被撞了对方全责，就近找了汽修厂修车，修理厂给代理定损，然后修车。修理厂会套路我吗？
你好！修理厂也讲诚信的，一般不会的。谢谢
4、汽车维修的一般思路是什么？
其实维修也遵循望闻问切，由简单到复杂。
5、我开了一家修理厂，客户套路太深，比如朋友介绍的车全车漆做好我连成本都不够。 还有的车来修好多都是免
你说的这种情况是挺让人烦恼的，你是个太好面子，又太善良的人，你的朋友就是吃准了你这点做生意应该有原则，你每个月的人工，房租各方面的费用不是个小数目，你应该跟朋友说明了，如果是真朋友他会帮助你，如果象你说的那样，你就应该考虑一下，必竟做生意不是儿戏，可以少挣，不能老是倒贴
6、懂汽车驾驶的朋友进，懂汽车维修的朋友来
不知道你多大了，先考个C照吧，如果满了21可以考个B照，现在C不能升B了，以后有机会了在考个A照
司机的缺点是坐的时间久，上厕所不方面，因此常患前列腺炎症
汽车修理的难点在于判断出问题的病因，如果你能准确判断出问题的所在，解决起来就简单了，无非是换零部件这些多一点。建议先学习一下汽车构造 汽车底盘 汽车发动机 汽车电气设备
祝你好运！
7、我是一个修理工，做了十年左右的汽车维修！我真心不想做这个工作了做什么比较好呢？
可以去做汽车改装呢
你的功底这么厚了
8、卡车维修有哪些套路？
1小病大治
修车的时候，很多技术人员欺负车主不懂车，为了多要点维修费，故意夸大汽车故障，明明就是个小毛病，非得让你大修。这是修车店最常见的黑料之一，因为很多司机虽然会开车，但是对于车辆的了解不是很多，毕竟一辆车是由成千上万个零部件组合而成的。
遇到这种情况，建议卡车司机最好平时多学习点修理知识，有条件的甚至可以去修理厂锻炼一段时间，一来车坏了自己也能修，二来修车不被坑！或者是主动向维修店要检测凭证。这个凭证还可以作为日后申诉、要求赔偿的证据。
2以换代修
以换代修就是指车辆的某个零件出了问题，本身可以通过简单修补解决的，但是修理工会夸大问题，从而更换配件。
以换代修大多是因为很多店都有维修配额，车行管理人员为了达到盈利目的直接给店下发配额，导致了维修不良现象的滋生。尤其是卡车经常在外面跑，很多都是一锤子的买卖，修车店完全不打算做回头客，也不担心客源的流失，所以抓住这种机会就可能“趁你病，要你命”。
3“免费检修”
老话说得好，“免费的东西通常都是最贵的”。很多修车店会打着“免费检修”的幌子招揽顾客。但是这个“免费检修”“检”是表面功夫，“修”才是最终目的。
修理工最常用的套路是，帮你检查一下，说一些模棱两可的话，比如“某个零部件损耗有点严重啊，但是将就也能用”，听到这样的话，你修还是不修？事实上，车主都不愿意自己的车子出现什么毛病，于是只能乖乖掏钱修理了。
9、汽车维修保养套路揭秘，你有这样被坑过吗
提前保养全面保养
“有些4S店的维修专员或者售后专员有一项工作就是专门给临近保养期限的客户打电话，通知车主尽快到店保养，尤其在淡季更是积极。”某4S店售后顾问金先生告诉记者，别以为这是热情，其实里面满满都是套路。
“正常来说，4S店都会给出首保免费的优惠，所以新车的首次保养可以尽早一点。后续的保养，使用半合成机油的车辆正常5000公里或者半年一保，采用全合成机油的车辆在8000~1万公里一保即可。”金先生介绍说，如果车主提前保养，就相当于缩短了保养周期，“一辆车提前保养个几百上千公里并不明显，但是放大到一百甚至上千台车，折合到保养费用上也是非常可观的数字”。