汽车空调压缩机泄油能维修吗

1、汽车的空调压缩机损坏啦还可以维修吗

直接换吧，现在还没有几个修理厂能将压缩机修的很好用！小问题除外，能通过更换压缩机头解决的也可以（机头可以单独买到）我说的机头就是偶合器部位

2、汽车空调压缩机可以维修吗

油封或阀板坏了还能修修，要是拉缸或活塞坏了只能换了，内部没有什么可以维修的部件，连配件都没得买！

3、汽车空调压缩机漏油不更换对车子有害吗？

压缩机漏油的的话，雪种也会泄露的。。。
会导致空调制冷效果变差，甚至不制冷
其他的没什么影响
基本和发动机没关系，油漏的量肯定没冷媒快，冷媒漏到一定程度，压缩机就不工作了，不会影响发动机~~~
还是去修修吧。。冷媒这么贵。。。

压缩机油本来就是和冷媒相溶，充斥整个空调系统的！
漏压缩机油并不表示压缩机漏油，也可能是其他管路什么地方的漏，这也叫漏压缩机油
压缩机漏油。。。那就说明是压缩机坏了
你如果不想用空调的话，不换没关系。。。你的车是什么车？固定排量的压缩机，没冷媒的话，压缩机就不会转，也就是不工作。。。不会对发动机造成影响的。。。但是如果是变排量的压缩机的话，它是一直转的，最好更换了

4、汽车空调压缩机坏了能修吗？

汽车的空调压缩机坏了能修。如果是空调压缩机电磁阀离合器线圈是可以单独更换的，如果是压缩机内部损坏就只能更换新品。可以请专业的维修人员检测，根据实际情况进行维修。

空调压缩机，作为空调制冷系统中最为核心的部分，对空调的运行有着非常重要的作用。有时候可能由于空调使用时间比较久或者是不正当的使用方法导致空调压缩机坏了。

(4)汽车空调压缩机泄油能维修吗扩展资料：

汽车空调压缩机坏了的表现：

1、空调不制冷，当打开空调AC开关时，发动机转速不会提高，如果你不是很需要空调冷气，那就把压缩机的皮带拆了，动力能增强半个档以上，对汽车没有任何影响。

如果空调压缩机抱死就报废了。要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因。

2、排气阀门损坏，压缩机电磁离合器线圈烧了一般来说，进排气阀坏了只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。不过有些无良厂家不管三七二十一，把好的当成坏的也有，所以应把更换的压缩机到另外一些维修厂家进行检定。

3、空调压缩机坏了会导致空调不工作或制冷效果差，一般比较明显的症状是压缩机转不动，转动有异响，压力异常，高压低，低压高。

4、空调启动压缩机不是靠电运行，而是利用发动机齿轮或者皮带带动空调压缩机转动，空调没开时压缩机属于空转。

5、空调压缩机损坏以后会导致发动机附加的动力施加于不必要的动力上。

6、损坏以后，压缩机一般都不维修，都是直接尽心更换。更换是最好要更换原厂的配件。

7、机率很小，要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因。

8、压缩机常见损坏特征：轴封漏，就是压缩机漏。内部击穿，导致无法压缩，不能制冷。离合器损坏，导致压缩机不能工作。

5、请教一个问题，汽车空调压缩机漏氟，能修吗

无法修空调压缩机漏氟。

1．管道失效

空调室内外机连接管道配管，弯管角度太小，也会造成弯管裂纹泄漏或无氟。

2．制冷系统有泄漏点

在更换制冷系统零件时，零件的二次安装不严格，会使管路和制冷系统出现氟泄漏点。

解决方案：

1．室内外空调机组与管道连接时，适当增大管道弯曲半径，防止管道弯曲死亡；对相应的氟泄漏管道应及时进行维修或更换。

2．将温和肥皂水涂于整机冷却系统管路及带有焊点的部件上进行检漏。试验条件要求制冷系统充氮或充氟，注意仔细检查管路油液，以便找到泄漏点，根据实际情况进行维修或更换部件。

(5)汽车空调压缩机泄油能维修吗扩展资料：

注意事项：

驱动方式分为：

1、根据独立类型（发动机驱动压缩机，制冷量，工作稳定，但成本高，体积和重量大，多用于大中型客车）和独立的类型（空调压缩机由汽车发动机驱动，冷却性能极大地影响了发动机工作，稳定性差，更多的用于小型货车和轿车）。

2、根据空调的性能分为：单一功能（分别安装制冷、供暖和通风系统，独立操作，互不干涉，更多的大型轿车和卡车）和温度的变化（冷却、加热、通风、共享风机和风道。

在同一个委员会控制，工作可分为冷暖风分别工作结合冷暖调温类型的风可以同时工作。汽车大多是混合温度调整）。

根据控制方式，它可以分为手动（拨号控制板上的功能键来控制温度，风速和方向）和电子控制气动控制（当空调的功能键选择使用真空控制机制，可以自动控制温度和风量在预定的温度）。

3，根据控制方式分为：自动调整（使用算法比较电路，通过传感器信号和预设控制机构工作，自动调节温度和空气流）和微机控制自动调整（以微机为控制中心，实现最优控制车内空气环境进行全面、多功能和监管）。

6、汽车空调压缩机漏油不维修可以吗

建议去维修厂进行空调系统压力测试，是否在正常使用标准范围之内，对于压缩机漏油则是需要进行维修或更换的，主要看其损坏情况,建议你对整个系统进行检查，如冷凝器的散热效果，干燥管的工作性能及蒸发器是否存有堵塞等。 也有可能是空调压缩机密封垫坏了，将密封垫更换即可。 还有可能是里面的闷头没有拧固，导致往外渗油。

7、汽车空调压缩机油封破了，能修理吗

你好，正常一般汽车的空调压缩机漏油的话正常的话是建议的话还是建议更换原厂的汽车空调压缩机就可以了，比较好的

8、汽车空调压缩机漏油 怎么办？

建议去维修厂进行空调系统压力测试，是否在正常使用标准范围之内，对于压缩机漏油则是需要进行维修或更换的，主要看其损坏情况,建议你对整个系统进行检查，如冷凝器的散热效果，干燥管的工作性能及蒸发器是否存有堵塞等。 也有可能是空调压缩机密封垫坏了，将密封垫更换即可。 还有可能是里面的闷头没有拧固，导致往外渗油。

9、汽车空调漏油是否可以维修

空调的检漏加氟是个细致活，不一定要有顶级的水平，但一定得有一心一意专注的细致精神，一个微小的泄漏点，足以将整个系统的氟漏完，所以如果不细心的话是不行的。在空调系统这方面，某些广东的技师有独到的修理方法与见解。这，本人曾无数次看其维修空调方面的作业领教过的。嘿嘿。。
1、不一定要选择4S或是大型维修厂，但必须有个好的专业修空调的专一的空调修理店，搭配一个好师付如广东的，那是最好的，你们当地一般都有专业修理空调的，可以不信我非要广东的师付，但是，专一的店是绝对在技术活上有一套的。
1、空调的修理，对现在高技术车型，密集型线路与管道，紧凑的有限的动力布局空间，如果纯 属老方法去拆管看接头你会累死，还要拆不少的其他无关附件，势必带来安全隐患。所以，维修中必须要有专业的工具：
A、带有荧光剂或粉的特殊材料，配上专用的眼镜，通过加压形式将荧光剂或粉末压入管道当中，将气压打足后，还可以略高于正常时的管压。启动车辆运行一分钟左右，开空调，一分钟后迅速熄火，带上眼镜仔细观察。。
B、当带上专用的“观察”眼镜后，只要找点找面，管道相接的地方，、蒸发箱散热片大面积的地方，压缩机前后端，干燥瓶接口，压力开关接口处。。。一 一 检查观看。如果有泄漏的地方，荧光粉会泄漏出来，通过特殊的眼镜，一眼就辨别了。哪个地方漏，几分钟内快速检测出来。。。
这样，是不是很快？呵呵。。现在基本上都是使用这套看似简单，实则很实用的工具。
所以，你的车车不管是放到哪里维修，起码这套专业的工具还是要有的，空调这个系统一点马虎都不行，至于换材料，其实花不了几个钱，一年换个干燥瓶，漏气接口处换个小密封圈，最值钱的冷疑器、压缩机、蒸发箱，这几个大家伙值钱，一盘也都可以通过焊补或换件修复。
曾一伴有经验的广东师付告诉我，其实空调系统都可以通过修复换件处理，没有必要更换总成，原车跟来的东西还是好些。管道均可以在外面压制，而不应更换配套的东西，有时候在外压制的管道，选择好一点的进口管，比原装的配件还好。压缩机前面的离合器可以修，后端盖可以通过更换密封圈修复。。听他一讲，确实有道理。而且其在清洗空调管道方面也有秘籍，不必用所谓的专用免拆清洗机，有时反将压缩机“洗烂”的现象时有发生，车主根本不知道，被后还被维修店“反诬蔑”于老化了，自然磨损。。。等。车主还只得唯唯诺是。。。

所以，对于车主，掌握一定的汽车常识，很重要，不要你动手，但理论在心中，不至于“上当受骗”。。。

以上个人意见，并无告诉你如何维修和选择修理厂，只将过程与必要的知识告诉于你，希望有抛砖引玉之功效，相信您知道如何做了。个个拙见，望批评指证，谢谢。。