汽车维修以后在哪工作好

1、汽车维修的出路在哪里？

摆在我们所有修车人面前的选择有三种：改行、跳槽与自己做老板。
必须说的是以上三种只要是有计划的选择和去做，都有很好的发展，都有出路。可我们好像很少做好计划，很少认真考虑一下我们的将来，是考虑一下我们自己的时候了。
我们修了多年车，还是对自己的的将来一片茫然吗？还在为自己要不要做下去而踌躇吗？还在为要不要跳槽而大伤脑筋吗？还在为自己做老板的梦想困惑吗？•••••••很多问题摆在我们的面前，就像一道道坎，可是我们必须做好选择然后跨过去。只有跨过去我们才能看到我们想要看到的美景，可是在跨的时候，我们必须要具备很多东西，像计划、信心、行动•••••要不然我们是跨不出去的，我们无法跨过去的结果就是后悔与失望，收获的就是一些打击与一时不能恢复的元气•••••••
首先，我们来说说改行，这是对修车彻底失去了希望的选择。他们会去相关的岗位：从事接待、业务、保险••••••，还有些就彻底离开了这行，这些朋友要下很大的决心，他们花了好几年在修车上面，要不是修车让他们失望的话，我想他们也不会改行，他们也不想这几年的时间白费，他们也不想再去重新熟悉一个新的行当，不可否认，我们现在还在修的人还有很多在蠢蠢欲动，有很多在随时准备离开。朋友们，如果要改行希望你做好计划，要不然改行对你来说收获不了什么的，已经改行的，祝福他。还没改的，建议你做下去，因为每天医车的感觉真的挺棒的，你认为呢？
其次，我们来说说跳槽，这是我们修车人常常要做出的选择，要不做的开心，要不因为其他原因，我们的第一反应是我不干了，再重新换一家单位再重操旧业，我们会因为另一家单位给了我们稍微高了点的报酬跳槽，我们是带着兴奋跳到了另一家，可没多久，我们的兴奋感会渐渐消失了，我们找原因了吗？为什么有点后悔的感觉？为什么刚来时的那种心情没有了••••••，当我们跳槽的原因仅仅是那多了点的收入时，我们就错了，因为工资总是有个瓶颈的，我们要想的是我们的这次跳槽除了收入以外，我们还能收获什么。这是最主要的。既然我们不能在一次次的跳槽中成就什么，我们为什么不在跳槽中一次次的提升自己能力和技术呢？
最后，我们来说说自己当老板，这是最具抱负和积极思想的选择，也是风险和难度最大的选择，因为开个店或公司所要顾及的东西太多，也面临很多的困难，比如资金需求大、客户少••••••，要从一个技术人到一个店主的转型要承受的压力是巨大的，也正是因为难度大，我们很多人只是想想而从未去做。也有很大一部分去做了，也成功了。做成功了，回报也会很大。这些成功了的人对于后来者可能是个榜样，还没有做老板的，在看到那些光环时，我们更多的要想想光环背后的东西。也希望那些已经做了老板的朋友，在心路历程里来谈谈你自己的创业过程。
修车的朋友，我们自己细想一下自己的选择。这样可以更好的为自己找到一个方向和目标，那么你会选择那一个呢？

2、汽车维修好吗？有哪些岗位工资高？

这一行前景不错，发展还是很可观的，至于哪些岗位工资高，肯定也是和个人技术水平与能力挂钩的。

3、汽车在哪保养好？

1、4S店。按道理车都应该去4S店做保养和维修，因为工人比较专业，工作流程规范，接待人员热情，等待休息环境舒适，可以看电视，上网。但是最大的缺点就是贵。
2、汽车修理厂。工人修过的车多，各种牌子各种车型都见过，经验丰富。起重架子多，工人也比较多，一般不用排队，半个小时基本搞定。
3、路边小店。工人少，但工人经验比较丰富。由于店面小，起重架子一般就一个，偶尔需要排队。
综上所述，车如果过了保修期后找个修理厂做保养是比较实惠和放心的。因为车子一般开个5,6年可能就想换了，花这么多钱在保养上没必要。而且4S店做的保养真不一定就好，用的机油都不是最好的，紧紧是够用而已。如果钱多不在乎，那还是选择4S店吧。

4、现在做汽车维修好吗？

我本身就是搞汽修的,有条件的话你最好到4s店里去学,那里条件比较好,有机修,板金,油漆,电工4个种类,最轻松是做电工,不过光作电工一般工资不高,也就2,3000块钱,学电工最好是也会机修,如果同时会这两样,工资就至少在4,5000了,前提是技术要过关.还有,千万不要学油漆,对身体伤害非常大.汽修这个行业至少在未来10年左右会很不错,但是过了十年我就不知道了,不过说实话如果其他有门路的话最好不要学这个行业,没前途

5、汽车维修作业完成后要做好哪些工作?

维修作业完成后要做好6s管理 还有车辆的路试

6、汽车维修最高工资是多少，以后有前途吗？

汽修这个行业现在总体看来，属于冷门行当了，在这个行当里混饭吃，还是相当容易的，但是，要想做得好，真的，还需要有相当的付出才行。
这个行当入门，初中理化程度，比较费劲，理工类本科程度，又实在屈才，高中理化和大专理工类较为合适(不是文化程度），门槛就限制了大批的从业人员。
要想有真正丰富的技术积累，最好还得从小的烂的修理厂做起，因为那里不规范，只有那里才允许你有过格实践。
就像外科医生一样，军医是最好的，战场上没有优质的医疗条件，再救治技术上可以打破条条框框，所积累的经验是任何医院也得不到的，一旦到了条件好的临床，优势就发挥出来了。
可是从事这个工作范围的人，只有男性合适，又限制了一半的人进入。
这个行业给外人的初步印象，既脏又累，工资不高，又吓跑了很多人。
剩下不多的人，还被4S店诱惑了去。
真正能学成的还剩几个？就是这几个，基本算是有前途的吧。

7、汽车维修和汽车美容，哪一样更好找工作？

我觉得都好找工作，而且工资都不低，手艺活现在都比较吃香，我们原来单位是做工程机械的，因为要维修保养车所以就得招人，为了招聘天天去学校蹲守啊，结果根本就不好招，人家都去好单位了，像我们那种小公司人家压根就不看。

汽车维修也好找工作啊，现在你看什么最多，就车最多，我家车虽然没啥大毛病，但是平时做个动平衡，扎个轮胎，几十块钱根本就不咋地，去年跑长途，那路太颠簸了，两个轮子颠瓢了，找了个钣金的地方修车轮子，一个轮子就200块，赚钱不。

汽车美容就更贵了，啥也没干就给车的把手，怕碰的地方贴个膜，三百块，还是那种你爱贴不贴，不贴赶紧走，后面人还排队呢，想着贴吧，顺便把玻璃也贴了，玻璃多少钱，700块钱，据说是好膜，不伤玻璃，咋地，不好的玻璃能碎呗。

无论是维修，还是美容，现在只要跟汽车沾边的都好找工作，而且工资还高，别说这些了，你就说刷车得多少钱，刷车的小弟一月赚多少钱，我都不好意思跟人家比，拿着两三千块钱的工资还上人家那刷车，丢脸啊。

所以啊，无论什么工作，只要你手里有技术，根本就不愁找工作，就是看哪个转的更多而已，可能现在维修跟美容相比，美容更赚钱一些，毕竟现在车大修的少，一般十年以内的车都没啥大问题。