柴油汽车发动机维修视频

1、怎么才能使汽车柴油发动机最方便的人为损坏，要看不出来，比如我听说可以从机油盖哪里加盐

如你所说，从加机的地方灌入铁屑，当然是越多越好！再就是往油箱灌水……最后我劝你别干坏事

2、五十铃 4JB1柴油发动机 配气相位 汽车维修手册

齿轮上都有标记，按标记对好即可！

3、汽车柴油发动机大修后怎么保养

1不要满载运行
2不要猛轰油门
3操作要平稳 缓和
4关键是要磨合期内的正确操作
5大修后的第一个保养里程要适当缩短 及时更换机油机滤和空滤

4、柴油车发动机拉缸大修后是不是性能完全不能比了

看换的缸桶怎样了，一般问题不大，就是没原装的耐用。

5、08年双龙享御柴油发动机车，在修理过程中拆装灶盖，组装完毕后打不着火，车发动不着。

建议去专业的双龙4S店看下 应为双龙本来就是进口车 有些零件弄不好了就维修下比国产车要贵一些相对质量也比较好 专业的S4点修真的妥当点

6、汽车怎样快速破坏柴油发动机报废？

把水箱的水放完，走不到十公里就拉缸烧瓦了。要想不被人察觉的话，就把空气滤清器卸掉，平时看不出问题，等出问题的时候发动机已经坏了。

7、汽车柴油发动机怎么保养和维护？

1.使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
2.定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化，为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。
3.保持曲轴箱通风良好。现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此，须定期清除PCV阀周围的污染物。
4.定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
5.定期清洗燃油系统，控制积炭的生成，能够使发动机保持最佳状态。
6.发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液的冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。所以要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢。
7.保养三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。

8、柴油发动机，不大修怎么解决烧机油问题

烧机油的原因和解决办法如下：
1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。
解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可(请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4-5个小时。费用在800元-1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定)。
2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
解决办法：按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2-4天。费用在5000元-2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面。另外还有一种处理办法：如果确定是热车烧机油且不是很严重(为安全起见，可先进行缸压测试)，也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。
保养需要注意：
1、柴油发动机保养很好做，原因是因为结构比汽油机更简单，没有火花塞等部件。
2、是否5000公里保养一次，关键看厂家的指导说明或使用环境，有些柴油机的指导说明是每一万公里进行保养一次。
3、燃油添加剂要看是什么添加剂了，大部分燃油添加剂是对应汽油的，尤其是提升汽油抗爆性的，这类对柴油机没100%对等的作用。
4、是否有更多沉淀物，要看油品。

9、江铃全顺柴油电喷车大修发动机装完后打不着车是什么原因

有这种可能，如果喷油器堵塞，清洗一般不管用，不能保证雾化良好，只有更换喷油器柱塞偶件（喷油嘴）或喷油器总成了，这样发动机比较省油。一定要按车辆使用保养要求对车辆进行保养，这样看似花了钱，实际上省了维修费。

10、柴油车发动机故障码p1013怎么维修

凸轮轴位置传感器坏了，汽车有高压火，但是起动时间长，汽车最终能够运转，在起动专过程中，会出现曲属轴逆转现象，进气岐管内会有回火的现象，发动机故障灯监测到传感器有故障后，会点亮故障指示灯，提醒车主进行检查维修。

(10)柴油汽车发动机维修视频扩展资料：

材料

汽车线束对材料的要求也非常严格：

包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束要求要高，特别是涉及到安全方面的要求更为严格。

1、发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也较多，因此，发动机线束的导线一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。

2、自动变速器上的导线使用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。

3、行李厢盖上的线束的导线要在低温下保持其弹性，所以要选用冷弹性导线保证其正常工作。

4、弱信号传感器要用屏蔽导线。

5、ABS线束总成使用的耐150-200℃高温、外保护绝缘层硬、耐磨、但线芯要大于133根的绞合导线。

6、动力线如起动机交流发电机输出线蓄电池线所用的导线为能承受大电流绝缘层散热性能好、电压降低的特殊导线。