2019汽车维修装潢趋势

1、2019年汽车维修发展前景怎么样？

1.未来汽修专业发展应该是向新能源发展，，，
2.新能源汽车不仅符合当今节能环保这一主题，而且也是大众所趋，未来的中国汽车产业发展的潮流
与方向必将是新能源汽车。

2、2019现在学汽修将来会不会失业，我担心以后新能源出来汽修工就会失业？

肯定不会啦，不过你要很勤奋的不断学习，跟着时代更新

3、2019年汽修厂前景怎么样？

目前来说汽车行业是相当不错的，属于朝阳产业，人才紧缺，初中生来专业学校学个技能加学历的专业，无论是就业率还是工资待遇都是相当可观的！

4、2019年汽修行业前景怎么样？

如今汽车市场发展迅速，具有高素质和高能力的汽修人才也是重金难求。
中国作为全球最大汽车新兴市场，新车销量连续4年全球第一，汽车保有量超过1亿辆，预计成熟阶段保有量将达到3亿辆。汽车服务业因保持较高的利润率，一直被业界称为汽车产业链上最大的利润。只要有车在路上跑，我们就有饭吃，大家就不怕失业”。巨大的二手车市场需要的汽车维修高级技工也越来越多。学汽修是当下很多有志之士的选择。

5、至2019年全国汽车维修业从业人数多少？

至2019年全国汽车维修从业人数在400万左右

6、权威报告显示：2019年汽车售后服务质量消费者体验在提升

1月2日，2019年四季度中国汽车售后服务质量消费者评价报告正式发布。报告显示，2019年汽车售后服务质量消费者体验在提升。

一、2019年四季度中国汽车售后服务质量消费者评价总体数据

? 2019年中国汽车售后服务质量消费者体验年度得分为94.16分。

? 各季度消费者体验得分呈平稳上升趋势，由第一季度的92.19分，逐渐上升至第四季度的95.38分。

? 其中2019年第四季度环比上季度，各维度得分均有提升，提升幅度最大的为维修质量维度，提升了1.88分。

二、2019第四季度数据来源

? 2019年第四季度，中国汽车售后服务质量监测大数据平台（以下简称平台）监测的品牌数量达72个。

? 覆盖全国255个城市。

? 数据来源于3000多家4S店和经销商集团自有售后品牌店。

三、维修质量探查

? 平台监测的维修质量指标包括：交车时服务告知情况、投诉情况、三包和保养手册告知、服务设置一致性、交车时车辆清洁、一次性修复、维修保养过程透明、直接与技师沟通等8个部分。

? 监测结果显示，2019年第四季度环比第三季度，有6个指标得分有所上升，其中上升幅度最大的指标为：交车时服务告知情况，比第三季度上升了4.31分。

? 8个指标中维修保养过程透明、直接与技师沟通两个指标得分略有下降。

1、重复维修对消费者去留的影响

? 在“如果发生重复维修，您会考虑更换门店吗？”的探查中，有58.76%的消费者认为会考虑更换门店。

??从购车年限来看，随着车辆年限增加，发生重复维修时，消费者选择更换门店的占比逐渐升高。

2、投诉及相关满意率

? 在对2019年第四季度的7万多位参与评价的消费者中，有5.65%的消费者有过投诉行为。

? 从投诉处理结果方面来看，89.93%的消费者表示对处理结果满意。

? 从投诉处理时效方看，98.25%的消费者表示对处理时效满意。

3、维修质量需要改进的地方

? 针对维修质量最需要改进的方面探查结果显示，42.79%的消费者认为维修保养质量最需改进。其次是洗车质量，占比37.37%。

? 从品牌看，豪华组、合资组和自主组三个组别选择维修保养质量的消费者占比均为最高。

四、各品牌组售后服务质量消费者体验得分对比

? 监测显示，2019年四季度豪华品牌在维修价格维度表现最好。

? 自主品牌在服务设施、维修质量上表现最好。

? 合资品牌在服务顾问、维修时间维度表现最好。

五、经销商集团自有售后品牌店与4S店售后服务质量消费者体验对比

1、经销商集团自有售后品牌店样本概况

今年第四季度，平台对于经销商集团自有售后品牌的监测范围也进一步扩大，目前已覆盖包括，北京、辽宁、山东、上海、陕西等19个省。

2、经销商集团自有售后品牌店与4S店人群特点对标

本季度平台对经销商集团自有售后品牌店与4S店人群特点进行对比发现：4S店人群中比经销商集团自有售后品牌店，男性更多，20—25岁年年轻群体更多，2—3年车龄人群更多，本科及以上学历人群较少，高收入人群更多。

3、经销商自有售后品牌店与4S店消费者认为售后服务最需要改进的地方

? 在服务顾问（专业技师）的接触过程中，57.55%的经销商自有售后品牌店消费者认为服务态度需要改善。36.68%的4S店消费者认为车辆专业知识最需要改善。

? 在维修质量上，经销商集团自有售后品牌店和4S店的消费者都认为最需要改进的是维修保养质量，占比54.69%。另外，经销商集团自有售后品牌店消费者认为最需要改善一次性解决车辆问题的占比为38.54%，远高于4S店消费者的8.01%。而4S店消费者认为最需要改善洗车质量的占比为37.37%，远高于经销商集团自有售后品牌店的3.13%。

? 在维修时间方面，经销商集团自有售后品牌店和4S店的消费者都认为预约便利性更需要改进，其次均为洗车过程时长。

根据消费者体验评价数据可得出中国汽车消费口碑指数。经销商自有售后品牌店与4S店要凭借自身过硬的产品、技术和服务，让每一个消费者满意，才能做出好的口碑，才能让消费者自发传播口碑，在竞争激烈的车市中获得口碑传播和业绩提升。

报告来源：中国汽车流通协会

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、2019汽车维修行业前景怎么样？

2019年汽修前景还是不错了，身边有几个朋友都在做汽修行业，感觉整体效益还是不错，到想做好汽修，给你几个建议：

1.首先技术要过硬，做好汽修的关键必要基本功扎实，别人会修的车你要比别人修得好，别人不会修的车你要会修，这样能很好的建立口碑；

2.刚开始做汽修，不一定需要很大规模的修理厂，有一些必备设备即可，前期投入不要太多；

3.做好零部件调研工作，尽量能拿到比较便宜的零部件，并且建立长期合作关系，这样能降低你的成本。

8、2019年汽车维修还能赚钱吗？（刚刚步入社会）

不好赚钱，建议考虑其他工作。学汽修的脏，不要看摆拍，你去修车店看看现实的修理工，挺累的，那么大个铁疙瘩要抬，那么紧的螺丝要拧，技术要求嘎嘎高，没个5年你自己都不敢承认自己是修理工，工资3000多，4000多，你就是干个10年20年，工资给你7千，那么多年你能挺的过来？修车的人太多了，都是年轻的，总有人能挺下去，不是因为这个行业好，只是没了青春，没有了干别的行业的资本。

9、2019年学汽修好吗

现在并不只是只有中考一条出路，学习一门技术也是很不错的，只要你自己好好学习，

以后还是会很有出息的，并不混的比那些考上高中的人差，现在都是电子信息话的时代，

学习电脑技术会很不错哦，有兴趣可以去了解一下，这个专业还是很有前景的呢