2017年汽车维修工资

1、2017年钣金汽车维修工时标准怎么计算

工时费=工时定额×工时单价

完成一定的维修作业项目而消耗的人工作业时间所折算的费用。维修工时并不仅仅是一个简单的操作时间长短的概念，它采取的是定额计算方式，既包含了企业修理工的生产作业时间，也包含了企业其他管理人员为车辆维修所付出的社会必要劳动时间，是生产工时、管理工时、仓储工时等各个环节社会必要劳动时间的总和。

由于汽车的品种繁多，档次高低不一，汽修企业类型、地域、人工成本存在差异，导致汽车维修工时费也不尽相同。

由于多品种少批量的加工，导致产品规格多，标准工时没办法测算，这与电子行业有所不同，因为电子行业无论规格如何变动，但基本加工手段和所花费的时间是几乎一致的，所以得以广泛应用，但钣金的多品种一般会根据订单及客户的不同；

所需加工的零件完全不同，而且一套图纸中还有大大小小各种尺寸，导致几乎不可能在第一个批次订单中测出标准工时；其次，由于前述原因，导致钣金加工的效率管理早已自成一套体系（虽然绝大多数靠经验），这时候如果要引进标准工时管理；

在企业内部遇到的阻力和困难将会大到难以想象，因为这几乎就颠覆了以往的那套体系，完全从头来过，这需要下定极大的决心和毅力才有可能推行。

2、我想在北京找一个修车的汽修工作月工资在六千元以上

这个工资的价位也不是很高，
像北京的话基本上是在七八千左右，
要看你的水平呢，
高级一点的话，这个价位肯定不止。

3、4S店里的修理工的工资待遇是怎么算的？

虽然说4s店维修工每个地方的工资待遇不一样，但是可以参考一下的，4s店维修工工资大部分来自提成，就是修车赚的 ?% 为提成。宝马奔驰修车费特高，所以提成也高每个品牌、甚至同一品牌的不同4s店，维修工待遇都不一样。我在奔驰和保时捷呆过，保时捷一般的技工就是2000多块钱，加上工时和其他的一些奖金，大概在4000块钱左右，组长在5000-6000块钱之间，或者还会多一些。奔驰稍微比保时捷高一点，但也不是高很多。其他品牌的4s店待遇不太清楚，不过应该不会超过奔驰或保时捷这个数。据说上海华普的4s店维修工基本工资只有1000多一点，加上工时等，一个月也就是2000多块钱。一般4s店都是一周5天工作日，每天8小时，但是加班是经常有的（如果单位效益较好），加班都会有加班费。在海南基本工资1000多点，提成有的，几百到一千不等。能者多劳，多劳多得~去4S店面试看看,每个4S店的员工工资都有最低标准,这个看本地的销量和保有量,如果你们当地此品牌车型非常多那就可以很高,3000-6000都有可能,可是最低标准一般在两千左右,有压力哦

4、汽修工人的工资一般是多少？

都是根据能力来拿的，刚开始肯定不会特别高，因为技术不娴熟，等到你的修车技术很好的时候，都是别人来找你，就是你拿高工资的时候了

5、汽车4s店维修工的工资一般开多少

一般看你的技术和工龄呢 现在一般学徒的一年以内的都是800左右 一年至两年在1500左右 两年以后至三年之内可以和师傅分成 一般出来刚出来可以挣5 6千 要是工龄高的话 可以挣到7 8千 以上

6、2017年上海对汽车修理工的计件工资怎么算，国家有一个标准吗

由劳动者与用人单位参照本地区同岗位职工工资协商确定。

根据《劳动法》第四十六条、第四十七条、第四十八条规定，用人单位工资分配，遵循按劳分配原则，实行同工同酬和最低工资保护制度，依法自主确定本单位工资分配办法。上海汽车修理工的工资，由用人单位与修理工参照上海市同岗位职工工资标准，在劳动合同中约定。

7、汽车钣金维修师傅一个月工资多少钱

现在汽车钣金学徒工的工资我们这边是800元，主要是给点生活费，毕竟是学徒还没有掌握技术哪，等到手艺学到手，那个才叫拿工资，至少3000元每个月，好好学习钣金手艺，前景还是比较好的，生活水平提高车辆已成为代步工具，车辆多了维修是个长远的问题。

8、2017年汽车维修行业的做账

汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位，一般设置在汽车站内部，也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为：就车修理和总成互换修理。就车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。总成互换修理法是除车架和本身外，其余总成、组合件、零件都可利用备品库中的备用品进行换装。