汽车功放维修电流声

1、汽车加了功放以后产生了电流声，请问这个电流声要怎么解决。 等待答案！

功放交流噪音大一是电源滤波电容较小或质量欠佳；二是接地不良造成的。
另外，音频信号线质量也很重要，质量好噪音就小。
音量电位器如果磨损严重也会产生噪音。

2、汽车音响安装功放后出现电流声，如何解决？

这是业余汽车音响改装过程中遇到的典型的电子工艺问题。
大致有如下原因：
1、输入端信号没有采用屏蔽电缆。
2、采用了屏蔽电缆但屏蔽网层没有接地，或者接地位置不正确。
3、增加的设备接地线接的顺序不正确。
4、增加设备与原设备之间的电源接入顺序不正确。
5、电源线太长，切没有加高频滤波电路或者屏蔽电路。
6、随便“搭铁”

先排除分频器的原因，如果分频器装在门板里就直接跳过。如果是装在其他地方，听一听左右喇叭是不是都有电流声，如果只有一侧有，说明是分频器收到干扰，如果是两侧都有，就烤炉是不是音频线收到干扰。排除办法，重现拿一条音频线直接从主机连到功放，如果长度够，尽量能绕到车外最好，如果电流声消失，说明是音频线的某段收到干扰。可以重新布置一下音频线解决。如果还是有电流声，那就把音频线的负极用跟线跟主机外壳接通，看会不会改善。

3、怎样消除汽车功放的电流声？

一、解决方法与原因：

解决方法：

（1）电源变压器漏磁，需进行屏蔽处理。

（2）电源滤波电容容量变小。

（3）功放机音频输入端滤波电容开路。

（4）把功放机的外壳做接地处理。

原因：功放机电流声可能是功放输入回路或之前的电路有对“地”接触不良现象，比如音量电位器地端松脱、外壳接地不良、前级至后级之间信号线的公共端断或接触不良等。当然普通功放电路的末级功放管静态电流过大也会引起电流声。

二、汽车音响有电流声怎么办？

噪音的来源：噪音可以从以下途径侵入汽车音响系统。

（1）侵入电源线(通过主机和功放电源线进入系统)。

（2）通过地线的电流(通过天线的地线和功放的地线)。

（3）受其他电线线束的感应(通过天线接收和原车线束感应)。

（4）用电器的干扰(电喇叭、电动机等)。

应付噪音的对策：一般对付噪音使用的零件，有汽车电容器或同轴汽车电容器(应付高频噪音特别有效)，厄流圈(电感)，LC滤波器，接地线，二极管等。

（1）对付点火系统所产生的噪音：检查点火线圈正极对地的电容器是否安装，如安装检查容量是否减小，如果容量减小白金触点容易烧蚀，产生干扰火花，需要更换电容量为0,5UF /400V无极性电容。检查点火高压线是否使用碳精线，如果使用金属丝式的容易产生干扰，由其是收音部分干扰严重，所以必须更换。可以用加大阻尼电阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中，减小干扰。

（2）马达噪音的排除：首先将音响的器材和信号线远离马达及马达线，可用1只无极性电容并联在马达两端，也可先用2只电感分别串联在马达正负极线中，再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中，另一端接地形成滤波电路，作用是吸收马达碳刷的火花使噪音减少。

（3）对没有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种：

（i）在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。

（ii）在其中一个喇叭的端子先串联一个电感，再对地并接一个电容器。

（iii）在两个喇叭的端子上分别使用方法 。

（iv）在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。

（4）对有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种：

（i）电喇叭支架与车身应接触良好。

（ii）在继电器触点两端，并联一个电容器，或在触点两端分别对地并联一个电容器。

（5）接地不良会产生噪音：如果车头盖未能牢固接地，整个车头盖会变成一个天线，把汽车各部产生的噪音辐射到周围空间，并从天线和各电路引入音响系统。车头盖与车身加装连接线时，必需把接点上的油漆、油迹、污垢等完全消除。发动机(引擎)与车身，或前轮悬挂、车身之间，排气管与车身之间都应有很好连接。

（6）电源线噪音抑制：为有效地消除电源线产生的噪音，应把厄流圈*近功率放大器安装。如有多部功率放大器，应在每部功率放大器附近都安装一个厄流圈，因为噪音能从一部功率放大器传至另外一部，令单个的厄流圈失效。

（7）对信号线(RCA)传入噪音的抑制：信号线应远离电源线，与电源线分别安装在车身两侧，这样一来可以避免干扰的可能性。信号线如有双层屏蔽网，应把外层屏蔽网接在机壳上。

噪音问题是汽车音响故障中，原因最多和较难排除的，因为汽车的结构和线路较复杂，易产生噪音的地方较多，所以应掌握一些汽车电路和汽车音响方面的知识，排除故障才能得心应手。

排除方法：首先根据噪音情况，通过原理分析和判断找出故障所在部位，再采取不同排除方法。

简单排除办法，先听音响的收音、磁带和CD部分是否都有噪音，如果都有应检查电源线、地线、信号线，走线的部位是否合理，信号线有无松动外皮是否破裂搭铁，功率放大器应与车身绝缘。针对不同的噪音来源，采取不同的措施进行处理，如果噪音不能排除，是把产生噪音信号源处理掉，然后再采取防噪音措施，这样一来才能将噪音彻底解决。

4、汽车音响的电流声怎么解决？

首先，检查音频线，看音频线是否接触良好（主机端和低音炮端都要检查），因为音频线是最容易产生电流干扰声的。

第二，检查接地线，看地线是否过长（建议地线最好在0.5米左右即可）， 因为地线的电流是比较弱的，过长的话也很容易产生电流声，同时，检查地线的接触面是否良好，地线接到车架螺丝位那里必须要打磨清理干净，否则接触不良也有可能产生电流干扰声。

第三，检查电源线12V和 音频线是否有分开走线，由于个别改装美容店为图省事，把电源线和音频线一起布线，也有可能产生电流干扰声。

5、汽车功放有电流声怎么修 是哪里坏了吗？

你好，这是喇叭坏了，或者喇叭线打铁导致，需要检查线路，和更换音响喇叭

6、车载功放有电流声怎么办

不知你装的是套装还是同轴喇叭，可以这样检查下：
1、高转低附近是否有大线，如有，请做好屏蔽；
2、检查信号线布线是否离电源线较近，并要做好屏蔽；
3、检查分频器位置是否合理，可以多试试几个位置。
或者你可以直接到论坛提问啊，会有专业音响技师帮你详细分析的，最后祝楼主早日解决问题

7、汽车功放电流声？

你好：电源线和音频线是要分开，在一起会有干扰。还有就是差一点的功放本身也会有一点电流声。希望对你有帮助，忘采纳。谢谢

8、汽车音响加功放有电流声怎么办

一、故障原因：

1、输入端信号没有采用屏蔽电缆。

2、采用了屏蔽电缆但屏蔽网层没有接地，或者接地位置不正确知。

3、增加的设备接地线接的顺序不正确。

4、增加设备与原设备之间的电源接入顺序不正确。

5、电源线太长，切没有加高频滤波电路或者屏蔽电路。

二、解决方法：

先排除分频器的原因，如果分频器装在门板里就直接跳过。如果是装在其他地方，听一听左右喇叭是不是都有电流声，如果只有一侧有，说明是分频器受到干扰，如果是两侧都有，就不是音频线受到干扰。

排除办法：重拿一条音频线直接从主机连到功放，如果长度够，尽量能绕到车外最好，如果电流声消失，说明是音频线的某段受到干扰。可以重新布置一下音频线解决。如果还是有电流声，那就把音频线的负极用跟线跟主机外壳接通，看会不会改善。

(8)汽车功放维修电流声扩展资料：

汽车音响常见故障检修：

故障现象：汽车音响没声音

这种故障常出现在电源、扬声器或功放电路，检修流程：

1、普通机型：打开收放机电源，看显示屏是否点亮，如果不亮应检查引线、电源插头、电源开关及保险丝和外部连线。

如果显示屏点亮，用干扰法碰触音量控制器中心轴头，若仍然无声，说明故障在低放、功放前级。检查静音电路是否动作，必要时断开静音电路。检查功放IC及其外围元件。

2、数调机型：打开收放机电源，看显示屏是否点亮，如果不亮应检查引线、电源插头、电源开关及保险丝和外部连线。

电源由CPU控制的机型，则还应检查CPU供电与电源控制电路。如果显示屏点亮，观察是否有波段、内容显示，如果有内容显示，检查CPU供电、晶振及收放状态信号是否正常。如果显示屏点亮且显示屏内容正常，应检查静音及功放电路。

9、汽车音响有电流声怎么解决

汽车音响有电流声，原因及解决方法如下：

原因1、音频线接触不良

解决方法：检查音频电缆，看音频电缆是否接触良好（应检查主机和低音炮）。

因为音频电缆最容易受到电流干扰。

原因2、接地线过长

解决方法：检查地线，看地线是否过长（建议地线约0.5米）。

因为地线电流比较弱，如果过长，容易产生噪音。 无论接地面是否良好，接地线在连接到机架螺钉的位置时都必须进行抛光和清洁，否则接触不良会产生电流干扰噪声。

原因3、电源线和音频线未分开走线

解决方法：检查12V电源线和音频线是否分开走线。

因为一些汽车改装的汽车美容店工作人员会将电源线和音频线连接在一起，会产生电流干扰噪声。

原因4、软件的问题

解决方法：软件的原因造成的音响的电流声，比如音乐格式的差异或者声音在录制时就引入了噪声，尝试换一换不同格式的音乐进行播放即可解决问题。

(9)汽车功放维修电流声扩展资料：

汽车音响常见问题及解决方法：

1、音响左右声道音量不一样

解决方法：首先检查主机平衡钮是否在中间位置，再检查前级输入和输出左右level控制钮是否一样，以及扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样，如仍无法排除，可将主机信号线左右对调，喇叭位置较小的那一边会不会变大，如果会，表示主机有问题，反之则是后段的问题。

2、某一声道高音无声

解决方法：先检查分音器的配线是否接通，然后用电表从分音器端去测量有没有声音，可能是错将喇叭线输入端接至低音输出端。

3、噪音大

解决方法：检查rca信号端子的负端是否接通，如果主机端的rca信号输出端负端已经断路，可用电表测量，负端与主机机壳是否接通。

4、音量时大时小

解决方法：先检查电源地线与车壳的接点是否松动，再检查前级和后级的输入和输出rca是否正常，最后看看灵敏度旋钮是否正常。

10、那位高手汽车功放有电流声，有什么办法解决

音响有电流声怎么办，它有哪些解决方法呢?一起来看看吧。
音响会产生多种噪音，噪音能影响音质，降低音响的指标，甚至使整个音响系统无法收听，针对噪音问题，介绍噪音的来源和基本排除方法。
一、 噪音的来源
噪音可以从以下途径侵入汽车音响系统。
1、侵入电源线(通过主机和功放电源线进入系统)。
2、通过地线的电流(通过天线的地线和功放的地线)。
3、受其他电线线束的感应(通过天线接收和原车线束感应)。
4、用电器的干扰(电喇叭、电动机等)。
二、应付噪音的对策
一般对付噪音使用的零件，有汽车电容器或同轴汽车电容器(应付高频噪音特别有效)，厄流圈(电感)，LC滤波器，接地线，二极管等。
1、对付点火系统所产生的噪音
检查点火线圈正极对地的电容器是否安装，如安装检查容量是否减小，如果容量减小白金触点容易烧蚀，产生干扰火花，需要更换电容量为0,5UF /400V无极性电容。
检查点火高压线是否使用碳精线，如果使用金属丝式的容易产生干扰，由其是收音部分干扰严重，所以必须更换。
可以用加大阻尼电阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中，减小干扰。
2、马达噪音的排除
首先将音响的器材和信号线远离马达及马达线，可用1只无极性电容并联在马达两端，也可先用2只电感分别串联在马达正负极线中，再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中，另一端接地形成滤波电路，作用是吸收马达碳刷的火花使噪音减少。
3、对没有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种：
在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。
在其中一个喇叭的端子先串联一个电感，再对地并接一个电容器。
在两个喇叭的端子上分别使用方法 。
在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。
4、对有继电器电喇叭产生的噪音，排除方法主要有以下几种：
电喇叭支架与车身应接触良好。
在继电器触点两端，并联一个电容器，或在触点两端分别对地并联一个电容器。
5、接地不良会产生噪音
如果车头盖未能牢固接地，整个车头盖会变成一个天线，把汽车各部产生的噪音辐射到周围空间，并从天线和各电路引入音响系统。车头盖与车身加装连接线时，必需把接点上的油漆、油迹、污垢等完全消除。
发动机(引擎)与车身，或前轮悬挂、车身之间，排气管与车身之间都应有很好连接。
6.电源线噪音抑制
为有效地消除电源线产生的噪音，应把厄流圈*近功率放大器安装。如有多部功率放大器，应在每部功率放大器附近都安装一个厄流圈，因为噪音能从一部功率放大器传至另外一部，令单个的厄流圈失效。
7、对信号线(RCA)传入噪音的抑制
信号线应远离电源线，与电源线分别安装在车身两侧，这样一来可以避免干扰的可能性。信号线如有双层屏蔽网，应把外层屏蔽网接在机壳上。
在实际应用中还会遇到许多问题，但重要的是先找到干扰源，然后再对症下药解决它，使汽车音响系统播放的每一个节目都清晰纯净完美无缺。
噪音问题是汽车音响故障中，原因最多和较难排除的，因为汽车的结构和线路较复杂，易产生噪音的地方较多，所以应掌握一些汽车电路和汽车音响方面的知识，排除故障才能得心应手。
排除方法：首先根据噪音情况，通过原理分析和判断找出故障所在部位，再采取不同排除方法。
简单排除办法，先听音响的收音、磁带和CD部分是否都有噪音，如果都有应检查电源线、地线、信号线，走线的部位是否合理，信号线有无松动外皮是否破裂搭铁，功率放大器应与车身绝缘。针对不同的噪音来源，采取不同的措施进行处理，如果噪音不能排除，是把产生噪音信号源处理掉，然后再采取防噪音措施，这样一来才能将噪音彻底解决。