汽车配件的易损件

1、汽车易损件的哪些

1、雨刷

雨刷使用频率相当高，所以寿命不算长，而且为了良好的刮刷效果，一般需要提前更换雨刷片。一般雨刷的维护周期为6个月或一万公里。质量较好的雨刮片，用2年也得更换。

2、轮胎

轮胎受产品质量、使用条件、驾驶习惯等因素影响，轮胎的寿命可长可短。一般来说，轮胎是否需要更换，主要看磨损情况轮胎花纹磨损到极限就得更换这样一来，耐磨的轮胎用的时间就长。

不过，还得考虑时间，一条轮胎可以承受5到10年的使用年限。但安全起见，一般最多6年就要更换轮胎了。

3、刹车片

如果刹车片磨损过大，很容易造成制动失灵，相当危险。刹车片跟轮胎一样，也是根据磨损情况来决定更换时机，到了设计的磨损极限就得更换。刹车片的寿命跟司机的驾驶习惯、用车环境（时候经常重踩刹车），以及刹车片的耐磨程度有关。

4、三滤

我们常说的三滤就是空气滤清器（空滤）、机油滤清器（机滤）、汽油滤清器（汽油滤）。空滤寿命跟用车环境的空气质量有关，一般约为6万公里；汽油滤一般寿命约为2万公里，如果是内装在油箱内的更可达6万公里。

5、蓄电池

一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命是否到期。

6、汽车大灯

根据发光原理的不同，大灯灯泡可以分为LED、卤素灯和氙气灯等几种类型。不同的大灯，使用寿命不同。当然不论是哪种类型的灯泡，其基本保养常识都是差不多的。根据使用情况，行驶5万公里或者2年左右更换。

7、火花塞

火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障。一般行驶20000－30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火，或电极放电部分因烧蚀而成圆形。

另外，如在使用中发现火花塞经常积炭、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。

8、正时皮带

现在的汽车正时传动机构是皮带传动，主要成分是橡胶，使用寿命较短。如果未按规定时间更换正时皮带，老化后会出现传动机构损坏，严重时，可能会使发动机报废。正时皮带一般在6万~8万公里时更换，建议提前更换为好。如果车辆装配的是正时链条，就不必受约束更换了。

9、车用油液

发动机油、刹车油、防冻液、变速箱油：对于车辆工作时所需的各种油液，按照车辆使用情况，发动机油通常在5000公里或3个月时更换，平时要经常检查机油量，确保在底线之上;刹车油则建议在4万公里左右时更换。

防冻液一般在2年或者6万公里时进行更换，平时注意观察液面高度，如果低于下限，一定要及时进行补充;变速箱油在5万至6万公里时更换;转向机油在6万公里时进行更换。

参考资料：

凤凰网-汽车易损件寿命一览

凤凰网-汽车“易损件”都不懂，还敢去修车？

2、汽车配件中哪些是易损件

刹车片
空滤
机滤
灯泡
保险丝
装饰品
喇叭
刮水器
组合开关
手阀
总阀
助力器
离合器片

3、汽车配件二类易损有哪些？

你好，易损件分为两类，一类是消耗易损件，一类是事故易损件。

消耗分为：三滤：（汽油滤清器，机油滤清器，空气滤清器）。机油，火花塞。事故易损件是：前脸和尾部。也就是保险杠，大灯，翼子板，前杠骨架，后杠，主要看事故车的撞击部位和撞击程度。

4、汽车配件什么是易损件

易损件分为两类，一类是消耗易损件，一类是事故易损件。消耗分为：专三滤：（汽属油滤清器，机油滤清器，空气滤清器）。机油，火花塞。
事故易损件是：前脸和尾部。也就是保险杠，大灯，翼子板，前杠骨架，后杠，主要看事故车的撞击部位和撞击程度。

5、想做个汽配易损件专营店，有没有好的建议？

这方面没什么经验又没客户源的话，建议还是加盟一些像三头六臂汽配这样的加盟店好，那边会有很多专业人士专门培训，比新手自己出来摸索风险要小很多。

6、汽车配件什么是易损件

易损件分为两类，一类是消耗易损件，一类是事故易损件。消耗分为：三滤：（汽油滤清器，机油滤清器，空气滤清器）。机油，火花塞。
事故易损件是：前脸和尾部。也就是保险杠，大灯，翼子板，前杠骨架，后杠，主要看事故车的撞击部位和撞击程度。

7、想做汽配易损件？有做过的人给个建议吗？

现在生意确实是不好做，但是做一整件做得好的也很多啊！想去买城里面。主要是你要有这个修理厂的客源，有销量了。你才能做好调你的。产品要质量要有保证啊，不能三天两头出问题。

8、汽车配件那些是常用件?易损件?

你是哪个地方的？
我以前帮别人做过一汽大众
机油.三滤心、变速箱里的，还有就是变速箱壳。小壳容易坏些，我给你说，哪个变速箱的配件都很小，很多都找不到，进点哪个货备用
龙门架、保险杠，保险杆上的卡子，大灯、尾灯、装饰灯
前后减震器，缓冲块、三角臂、拉杆球头、下球头、车门拉手等等
其实很多，你把一个坏车拆了自己看就知道是哪些了
俺是女的，多给点分吧，要不雇佣我给你当工人

9、汽配全车件好干还是易损件好干，哪个比较

各都有利有弊吧！主要也是看地段和市场，如果是汽修周边的肯定是全车件多好点，如果是汽配城的话还是易损件好点，最好是有自己优势产品。

10、汽车配件，易损件和整车件哪个更有前途我之

易损件，更换频率高
整车件虽然赚钱多，但是换整车件的很少
易损件多