东莞汽车配件碳纤维加工

1、汽车中有哪些部件可以替换成碳纤维？

碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向堆砌而成、经碳化和石墨化处理而形成的微晶石墨材料。

随着碳纤维复合材料在汽车上的用量增加，汽车制造四大工艺冲压、焊接、涂装和总装将发生变化。比如，冲压将被模压和锻造工艺替代；整车组装将不再需要那么多焊接；有些汽车甚至基本上不再需要涂装；整车变成几十个模块，组装节奏将会变得非常快。这样一来，总装线投入成本随之下降。因此，碳纤维复合新材料的大规模应用会降低汽车制造行业准入门槛。应用碳纤维复合材料，能够减轻整车重量，更对汽车制造工艺产生深刻影响。

 随着碳纤维复合材料在汽车上的用量增加，汽车制造四大工艺冲压、焊接、涂装和总装将发生变化。比如，冲压将被模压和锻造工艺替代；整车组装将不再需要那么多焊接；有些汽车甚至基本上不再需要涂装；整车变成几十个模块，组装节奏将会变得非常快。这样一来，总装线投入成本随之下降。因此，碳纤维复合新材料的大规模应用会降低汽车制造行业准入门槛。

“在发展碳纤维方面，我们以技术开发为主，为板簧、盖、壳和保险杠等零部件企业提供技术支持。发展碳纤维，工艺没有问题，已经有成功案例。碳纤维推广应用前景总体不错，需要用户支持。批量小，成本就高。自动化水平提高，批量增加，就能解决成本问题。原材料成本不是大问题。

2、哪里可以改装碳纤维汽车引擎盖/汽车配件？

当地车身改色的都可以贴机盖碳纤维。去百度搜地区加车身改色就找到了

3、东莞哪里有做碳纤维汽车配件的厂家?

看你是在哪里了，一般是在汽车用品市场有卖，价位不高，20元-30元一米，也可以到淘宝网上搜一下，有很多的，看看最近的实体店，然后过去贴就好了

4、碳纤维汽车摩托车配件哪里有加工

在国内没有能够加工碳纤维配件的，到目前为止，我国还没有掌握碳纤维加工技术，虽然在理论上我们都很熟悉，但在加工工艺上我们还不具备那个能力。最简单的问题我们都很难解决，例如碳化温度需要在3000℃——4000℃才能实现，而在这个温度下，其保温隔热材料、胎具定型等，都很难过关。

5、东莞柏霖碳纤维这家公司汽车配件做得怎么样？

公司很专业，技术也十分过硬，碳纤维行业中是比较靠前的水平了

6、碳纤维复合材料汽车零部件要怎么搞

一般来讲碳纤维的模量高和轴向强度，无蠕变，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小，耐腐蚀性好，纤维的密度低，X射线透过性好。但是碳纤维的耐冲击性较差，容易损伤，在强酸作用下发生氧化，与金属复合时会发生金属碳化、渗碳及电化学腐蚀现象。 但是排除这些之外汽车企业逐渐也在采用了，虽然其成本高昂，随着科技的进步，相信会逐步替代传统物料的

7、碳纤维的汽车部件是如何制作的?

嗯,大概的工艺流程就是这样,只是手工和机器的差别了,因为纤维材料就是这样靠粘合剂将细纤维粘合起来成纤维材料的。工艺的好坏、成熟度对材料的强度等特性有影响,纤维的好坏对材料的性能影响更大。一般来说,纤维材料在一维方向上强度很大。我记得有个视频是国外一牛人自己做碳纤维山地车,也是这样将纤维细丝粘到模子上做出来的。
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