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汽车空调维修网址

发布时间:2020-10-02 10:33:23

1、汽车空调维修资料

压缩机的外壳本来就是应该发烫的,只有坏了才不烫
。 汽车空调压缩机的作用就是将低温气态制冷剂压缩成为高温高压气态制冷剂。从做功的角度来讲,压缩机对制冷剂做工,制冷剂的能量增加,表现出来的就有压力增大,温度升高。如果压缩机工作时温度较低反而不正常了!

2、汽车空调坏了怎么维修

夏使用空调前应该先检查空调滤芯冷媒(氟力昂)少必要更换掉空调滤芯(空调滤芯性般半更换)检查空调凉度.
同要清洗冷凝器使氟力昂散热良.
使用空调每停车前几钟先关闭压缩机使空调系统吹自风蒸发箱冷凝水及吹干免腐蚀蒸发箱.
及清理空调进风口附近数叶碎纸等杂物免脏东西进入风道堵塞滤芯减空调风量同脏东西能与冷凝水混合间腐烂产臭气.
空调凉首先要检查系统管路内氟力昂少短间内氟力昂缺少或没要检查管路泄露处更换掉泄露部件.
缺氟力昂则要检查空调压力压力数压缩机损坏.

3、汽车空调怎么维修

制冷剂过多如何处理呢,维修时注制冷剂加的太多的话容易造成,制冷剂所占的比例在空调系统中是有一定标准的。比例太多的话,散热量很受影响,散热量多的话,那么制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。维修的时候过多地加入冷却机油的话,也会制冷系统的散热量下降。 d何检修呢?干燥上方有个视液镜中有个可以观察到,汽车空调在运转的时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,那肯定是制冷剂过多,压量也过多,运转正常的话,能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然,若确为制冷剂过多,空调系统压侧的维修口处,把他放出一些就可以,就可以解决了。

4、汽车空调维修资料大全?

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3. 汽车空调维修文集

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5、哪里有能修汽车空调的

你好,汽车空调维修是比较普遍的问题。4S店和汽车修理厂都是可以修的。修理厂的价格相对便宜些,可以去看看。

6、汽车空调怎么修理

汽车空调系统维修中,所遇到的几个比较突出的问题:泄漏、冷凝器散热效果差,引起空调制冷不足、电器方面故障、管路内部脏堵、异响。
一、泄漏
制冷剂泄漏是空调系统维修中遇到的一个特别突出的问题,尤其是慢泄漏,检查时很容易造成费时费料,下面是几个经常遇到的泄漏性情况:
1、蒸发箱泄漏
在大众品牌的车辆中,PASSATB5的蒸发箱泄漏是一个多 发故障,由于此种蒸发箱结构的特点:管路比较薄,焊缝长度大。很容易造成泄漏,在实际工作中,如果外围管路检查无泄漏,一般就是蒸发箱的问题,我站维修量不算很大的情况下,每年春季至秋季,大约能更换接近二十只蒸发箱。
2、压缩机——冷凝器胶管泄漏,这种泄漏一般由两种原因引起:
1)由于维修工操作不当引起胶管与车身纵梁干涉,造成胶管磨损泄漏,这在普桑车型中比较多见。例如:车辆事故维修后,由于管路进行了拆装,装配时管路的角度不正确,造成胶管与车身纵梁干涉。
2)由于胶管是由压缩机高压端至冷凝器,车辆车行驶过程中发动机的晃动,造成管路的铝接头与胶管松旷,从而漏液。
3、干燥罐泄漏
干燥罐泄漏在普桑及超人车上的情况比较容易判断,在POLO车上,由于干燥罐装在冷凝器内,由一个卡簧固定,泄漏的情况较多,这多发生在质量担保期内。从近两年的维修情况来看,每年更换的冷凝器在十几只左右。
4、压力开关泄漏
在管路上的压力开关,由于其结构的关系,开关一般是塑料件,电器插头在塑料件内,两者的结合及密封要求比较严格,出现的泄漏也比较多,如:干燥罐上的高低压开关,管路上的制冷剂压力传感器等。
5、压缩机泄漏
压缩机泄漏一般出现在后盖及前轴油封,这种泄漏判断比较容易,也较多见。
6、胶管慢泄漏。
由于胶管在加工时,为了避免空调系统运行时造成胶管外层出现鼓包、剥落,需要在外层均匀地扎上小孔,以增长管路的使用寿命,但由于扎孔时力度及深度控制不当,容易引起胶管慢泄漏,这种情况比较少见,但检查时不易发觉。我们遇到过一辆普桑车,行驶不到一万公里,出现制冷液不足,经多次检查都未检查出来,最后把该车的空调系统全部拆下,重新连接后加液,放在水池中,发现蒸发箱至压缩机低压端胶管处有缓慢、规则的汽泡冒出,更换此管后故障解决。
7、管路接头泄漏
POLO车高低压管的连接处比较容易泄漏,这种泄漏也一般出现在质量担保期内,故障率也比较高。
8、加液接头泄漏
这种泄漏也是多出现在POLO车上,它的高低压接头是连接在管路上的,由于加有一个橡胶密封圈,由于拧紧力矩的问题,极易泄漏。
二、冷凝器散热效果差,引起空调系统制冷不足。
冷凝器散热能力差是引起空调制冷不足的一个最重要的原因。
1、以PASSATB5为例,由于其车前部保险杠的通风网面积较小,如果冷凝器有脏堵,制冷力肯定不足,因此在维修过程中要特别关注这种情况,冷凝器应经常清洗。
2、散热器更换后,使用的不是上海大众原装冷凝器,由于它的散热面积较小,并且冷凝器上的油漆不是具有散热能力的油漆,散热效果太差,会引起管路内压力升高,制冷力严重不足。
3、散热风扇故障,由于控制高速挡的高压开关失灵,造成风扇无高速档,散热能力也会不足。
另外,PASSATB5车的风扇插头由于电流承载能力不足,容易造成烧蚀,
HST文件已通知更换,但难免出现漏换现象,这不仅会影响空调的使用,还
容易引起自燃,这一点应特别注意。
三、电气故障,引起空调系统无法正常工作。
电气故障中由于冷量开关、环境温度开关、高低压开关、以及制冷剂压力传感器及其线路引起故障很多,这里就不详述。有几个特殊的电气故障应引起注意:
1、发动机控制单元编码不正确。
这在POLO车中多见,发动机控制单元的编码在查询时显示不正确,空调系统一直处于关闭状态,无法正常工作,改为正确的编码后就会恢复正常。
2、节气门紧急运行,查询发动机控制单元,如果节气门处在紧急运行状态,空调系统也会关闭。
3、发动机冷却液温度太高,或冷却液温度传感器失效。也会引起空调系统不工作,这在时代超人,PASSATAB5车型中多见。
4、电源电压过低
POLO车如果电源电压降到12.2V以下时,空调系统会在车载网络控制下自动关闭。
四、管路内部脏堵。
管路内部脏堵,容易造成制冷剂蒸发不充分,引起制冷不足,这在PASSATB5车型中常见。一般行驶里程在10万公里左右的车辆,维修中应注意检查节流阀元件是否过脏,如果过脏,应进行清洗或更换,我们对不是很脏的节流阀一般进行清洗,先用化油器清洗剂清洗干净,再用压缩空气吹干,然后用吹风机将水份吹干,装回后空调制冷力一般会有显著提高。
干燥罐和气液分离器中的干燥剂脱落,会造成空调系统瘫痪。我们遇到一辆PASSATB5车,由于干燥剂脱落,被迫更换全套空调系统。由此引起注意,如果由于碰撞事故,造成干燥罐和气液分离器有变形,必须更换以免引起重大损失。
五、异响。
在空调系统的抱怨中,异响也是一个比较突出的问题。
1、压缩机异响,分:离合器异响和压缩机内部异响,压缩机内部异响,只有
更换压缩机才能解决,这里不再祥述。离合器异响有时是离合器轴承损坏,
这必须更换离合器。有时是由于离合器接触面杂质异响及由于接触面有油
污造成打滑出现异响,这只需要清除杂物和油污后即可解决。
2、散热风扇异响。一般由于风扇故障和风扇固定部件的变形引起的异响比较好判断。比较突出的是由于风扇叶面异物和泥渍造成风扇不平衡引起的异响应引起注意,经清洗后一般就能解决。
3、鼓风机异响。普桑、2000型、3000型风机异响一般是由于风机本身故障引起,这里不再详细描述。
对于POLO和途安的鼓风机异响及震动,一般是由于风机叶面有较厚沉积物造成风机转动时出现不平衡,造成震动异响。出现这种情况,一般拆下鼓风机进行清洗后即可排除,这种现象出现的也比较多。
另外,还有一辆普桑车由于真空管路的缺陷,造成空调不冷的例子:此车在怠速状态下,空调系统正常,制冷能力也很好,但在高速行驶时出风口吹出的风明显不凉,用手试蒸发箱温度制冷还可以。经检查这辆车由于在以前的维修中,真空存储器未安装,真空管路的开口用螺栓堵了起来,这样在怠速时,吸风口罩的活门能正常关闭,空调温度正常,但高速引起活门自动放开,外部自然风与冷空气混合后温度会有明显升高。
在空调维修过程中,应注意细节,分清故障原因,以便正确快速地排除故障,消除顾客抱怨提高顾客满意度。但是有时由于顾客的心理因素,以及顾客本身对热特别敏感,容易造成顾客对其车辆的空调制冷能力始终认为有缺陷。这需要正确的解释,用特殊的方法使顾客改变原有的看法。下面是一个典型的由于心理因素造成抱怨的例子:车型:世纪新秀,行驶里程:12000公里,顾客来站时,坚称此车冷却系统有故障,空调制冷能力不足,但经检查空调系统正正常,但如果只向用户解释此车空调正常,用户根本无法改变固有的心理。
我们采取的办法是:先对他的车辆空调系统进行一遍检查,然后告诉他车子前部冷凝器由于长时间行驶可能有点脏,如果进行一下清理空调系统肯定就会正常,然后对冷凝器进行清理,在清理时用钢丝刷蘸少量的水在冷凝器上顺着散热器翅片方向进行刷洗,并开来一辆商品车,取来两只温度计,同时对两车的出风口进行测量。(注意:清理冷凝器时我们使用的是水)在同一地点,制冷时间相同,鼓风机档位相同的情况下,两辆车的出风口温度有了区别,顾客的车中出间风口温度比商品车低了3°C,用户心服口服,打消了原有的顾虑。当然,我们没有忘记提醒顾客:您的车辆制冷效果一点都不差,甚至比商品车的制冷效果都好,并且告诉顾客如果车内温度较高的情况下,使用空调时应先开开门窗,风机用最高档先吹一会,然后关闭门窗,将风机放在他习惯使用的档位上,这样效果会更好。 经过一番解释,顾客高兴的离站,由此我们认为:有时顾客带有固有的成见,单纯的技术性解释于事无补,只有使用一点小手段,让他固有的成见消除,才能真正达到顾客的满意。

7、有汽车维修专业知识的网址吗?

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8、哪里有专门修汽车空调的?

很多地方都有专业修理水箱、电气、电路、空调等的路边摊,空调等的修理工作不算高技术行业,路边摊信得过。一般当地卖汽配,修理集中地等都有。还有个值得注意,车辆还未脱保的话建议去4s店处理,质保期内有可能免费修、具体的看问题出在哪。即使不免费修也不至于引起因为三方人员动过车辆而影响质保。


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