4s店汽车配件无中文

1、普通汽修厂的汽车配件和4S店的原厂件有区别吗？

有区别的，4S用的原厂件品牌是汽车厂商的，比如说，我们车是大众的，换块前挡风玻璃，玻璃品牌也是大众的，有大众logo的玻璃。好处就是质量售后都有保证，但价格昂贵。
汽修厂的配件多数用的是正厂件或品牌件。正厂件，就是从大大小小的供应商厂家出来的零部件，logo虽然是供应商厂家的logo，但产品质量跟原厂件几乎是一模一样的。
正厂件不仅质量跟原厂件相同，且价格也比其要低很多。品牌件，就是专门生产品牌零配件的厂商，但是并没有给厂家供货，比如我们的机油滤芯的品牌曼牌、博世等等，都是属于品牌件，还有其他的有品牌的零配件厂商，虽然没有给厂家供货，但是产品质量都比较好、有保证，价格也比较实惠。
很多的汽车维修店最喜欢用的就是品牌件，我们去维修店换件的话，普遍感觉比4S店便宜，其实跟这个也有关系。

2、4s店汽车配件索赔难怎么办

找几个伙计开车给堵门就老实了，，，【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

3、求关于4S店“汽车维修配件渠道垄断”的解释。不许粘贴，解释详尽，字数200以上。谢谢～

4S店无权也无能力垄断配件，是媒体误导。汽车厂为了保障客户利益，配件只提供给有资质的服务商为客户更换，配件如同药品，部分药品只有有资质的医师才可以使用，所以属于专供，也是为了保护合作伙伴的利益而不对外销售配件。
其实大部分配件利润被汽车厂吞了，最高可以数倍成本，给4S店的加价空间很小，因为车厂主要靠配件生存，车厂研发产品不容易，卖车赚不了多少，全指配件赚钱。4S店靠独一无二赚点辛苦钱。
所为的副厂件为什么那么便宜？山寨肯定便宜，不用担负研发成本，技术标准只知其表不见其里，只是外形一样，所以质量很差。就这些吧，要说的很多。

4、汽车4S店配件管理员的工作内容

1、及时供应率89%以上
2、遗漏定购
3、  延迟定购
4、  不能满足是否及时反馈
1、  库存结构是否合理
2、  是否有调整库存报送计划
3、  是否有不合理超期库存
1、  是否有无故不参加公司组织的培训活动
2、  公司组织的培训是否有迟到现象
3、  培训学习考试是否有不及格情况
1、  是否准确快速提供供应配件
2、提供常用物品是否能在2分钟供应
1、每月是否盘点配件库存，是否有帐、物、卡一项不符现象
2、摆放是否整洁有序，编号、物品、定位是否一致，现场查看
1、配件购进计划是否合理，是否有不经领导同意购进滞留件
2、订购配件的准确率是否100%
1、对每次入库前进行核实、是否做到物与订购相符，数量与订购相符，入库前是否有验收检查表且记录清晰完整
2、是否按定位入库并立即输入电脑计入账目，紧急用件是否即时传达前台
3、验收出问题配件是否及时返回供应商处并记录登记
1、是否严格核实出具的派工单打印出料领料单并有领料人签字后发料
2、施工需要退料的，车间无权退料，必须由前台服务顾问退料并有责任领导签字，是否没有通过前台、没有责任领导签字有退料现象
3、同一车同一部件（不是多用件）是否有重复领料现象，如施工损坏二次领料，必须由车间主管签字、前台确认签字出单后方可二次出单发料
1、油、液类物品和其他物品是否分开存放
2、大件物品是否严靠紧固以免歪斜伤人，碰撞件是否有保护措施
3、有害物件（硫酸、碳氢化合物、易燃等）是否严格按照厂家、国家标准存放
大总成维修领料单是否由车间主管、前台服务顾问共同签字核实后发料
对于质量问题是否向售后部经理反馈，作出处理
1、及时按厂家要求修正配件价格，新出车型配件价格即时提供前台和销售部，价格修正迟晚该项不得分，修正不完善扣分
2、系统即时更新配件、工时价格，新车配件价格输入系统，输入不及时，该项不得分
1、是否每天呈报配件使用报表且准确无误
2、是否有每购进周期呈报计划购进报表且计划清晰切合预期需要
3、是否每月至少一次自查或盘点记录，是否有整改项目和自查报表
1、是否有 配件调剂、销售台帐且准确清晰
2、配件外借、外销（或内销）催收款项，约定周期是否100%回款、完整还送
1、是否有计划进行配件知识培训且有培训结果记录
2、是否按照厂家要求参加培训并转训且转训结果合格率100%

5、汽车配件原厂与副厂的区别？

其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚。

给大家举个机油的例子，有些车主朋友经常在4s店保养可能就是认准了4s店所使用的机油，觉得4s店所使用的机油是原厂机油，因为机油的桶上面标注了自己汽车的标识。

但大家都忽略了汽车厂家目前还没有自己制造机油的能力，机油不是简简单单就能生产出来的，目前大多数的汽车生产厂家所使用的原厂机油都是和其他的大牌机油生产厂家所订购的。

所以所谓的原厂机油是汽车生产厂家根据自己发动机参数相机由生产厂家订购贴牌的专用机油而已。