1、汽车维修协会和运管所是什么关系？
汽车修理行业属于运管所管辖之类
2、政府有(机动车维修行业协会)这个挣钱的行业吗
第一，有这个机构，但他没有执法检查的权利，如系运管局来检查哪是合法的，但他以协会来检查收钱肯定是不允许的，你可以在媒体或向天台县的纪委以及上一级纪委投诉他；
第二，行业协会是指介于政府、企业之间，商品生产业与经营者之间，并为其服务、咨询、沟通、监督、公正、自律、协调的社会中介组织。行业协会是一种民间性组织，是我国民间组织社会团体的一种，即国际上统称的非政府机构。它不属于政府的管理机构系列，而是政府与企业的桥梁和纽带。作为联系汽车维修、检测及相关企业的汽车维修行业协会，是没有罚款权利的。
3、济南九职专怎么样
学校好不好，这个其实没有准确的回答，哪个学校都有好的学生，也有不好的学生，关键是要看自己，但是很多公司都是比较喜欢这个学校的毕业生的
4、汽车协会和维修协会是一个部门吗?
不是的吧。具体不清楚，但是按照名字，就国外来说，汽车协会是车，他们一般管拖车，和旅游用车，保险啊什么的。
维修协会一般是维修投诉和仲裁这类的
5、济南德科汽车维修服务有限公司怎么样？
济南德科汽车维修服务有限公司是2002-11-13在山东省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于济南市槐荫区美里湖西沙王庄（西外环北段小清河北800米处）。
济南德科汽车维修服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370104744528529L，企业法人孙红凤，目前企业处于开业状态。
济南德科汽车维修服务有限公司的经营范围是：特种气瓶（缠绕、车载）定期检验；批发、零售：汽车、摩托车及零配件、汽车装具、轮胎、桶装润滑油、办公自动化设备、计算机软硬件及辅助设备、工艺美术品、日用品、钢材、建材、卫生洁具、燃气瓶及配件、阀门；汽车燃油系统科技成果的推广及技术咨询服务。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为38980万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共16家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。
济南德科汽车维修服务有限公司对外投资4家公司，具有3处分支机构。
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6、汽车维修协会会交给私人去管理吗
楼主看下申请报告吧，没什么条件，关键是打好关系
关于成立XX县汽车维修协会的申请
报告
XX县汽车维修行业发展到现在，已经较原来有了很大的发展，但由于标准的无法统一，在维修质量上还存在很多问题。现就XX县汽车维修行业现状分析如下：
1、汽车维修专业人员断层，维修质量堪忧
汽车维修专业人员断层是目前汽车维修行业中存在最大的问题，就是从业人员技术水平普遍较低，而高技术人员极其短缺。早些年的那批有经验有技术的老维修工，现在很多都转去做管理阶层了。目前的从业人员中，存在年龄较小、经验不足、技术较弱的现象，高技术的汽修人员可谓少之又少。维修汽车是一门很深的学问，八九十年代，从学徒到出师至少要经过5、6年时间，3年的时间不过只知道个皮毛。而现在的汽修业中的维修工，年龄多在20岁左右，大多都是刚刚初中毕业，维修技能更是无从谈起。目前汽修业的从业人员中，70%左右的人只具备初中文化水平，技工多为农民工，没有经过正规的培训。
据了解，目前XX县的汽车维修队伍中，多数只停留在更换零部件的“换件水平”。汽车维修业“换件工”多、“修理工”少，“护士”多、“医师”少。这种现状直接影响到维修的质量，增加维修的成本，并严重阻碍行业的快速发展。
技术有限直接导致高返修率。汽车销售业在蓬勃发展，维修业却面临越来越多的问题。据了解，有很多车主抱怨，本来花100元就可以解决的小问题，结果花了很多钱修了好几次还是没有解决。原来的那些老维修工，能够在工具、资讯都匮乏的情况下，凭借积累的经验和耐心，准确的找出问题。现在，资讯和科技都这么发达，但是有的维修工，却连一些小毛病都解决不了，出现问题就要换新的部件。
“维修工”变成“换件工”，这已经是一个行业现象。如汽车的自动波箱出现了故障，本来可以通过维修解决，但因为波箱的结构很复杂，如果维修人员技术不过硬，他们就会去说服车主更换新的波箱。这样，他们既盈利又省去了麻烦，而车主却多承担了不必要的开支。如果车主坚持要求维修原件的话，他们就干脆开出一个和换新件差不多的维修报价，以此作为筹码来说服车主。
维修技术弱还会造成高返修率的问题，因为维修工对故障的判断不准确，有时候可能要反复查修两三次才能最终找对症结，本来100元以内就可以修好的问题，最终要多花费翻倍的维修费才能解决。更有甚者，还发生过因为维修人员不了解汽车的详细参数、将螺丝拧断这种荒唐事情。
2、维修设备简陋，超范围经营等状况层出不穷
XX县有很多维修店的场地设备不够，有的汽车修理店维修设备简陋，并不具备汽车大修的技术和设施条件，受利益驱动仍去承接修理，相当一部分消费者由于对汽车修理知之甚少，被坑害了还蒙在鼓里。结果给双方造成损失，也给继续返修带来许多困难。
3、乱收费问题依然存在
一些汽车维修店还存在配件乱加价、乱收费以及增加作业项目多收费等问题，收费不透明和收费的事先沟通机制不完善。社会上普遍存在用户修车不放心，怕骗、怕宰的现象，行业在社会上的诚信度还不够高。
综合以上汽车维修行业现状，本公司建议成立XX县汽车维修协会，以规范汽车维修行业，力求在建设社会主义和谐社会中发挥“提供服务、反映诉求、规范行为”的功能和作用。为促进我县汽车维修行业健康有序发展，使广大人民群众的爱车能放心维修。
XX县XXX 二0一二年六月五日
7、济南华洋汽车维修有限公司怎么样？
简介：济南华洋汽车维修有限公司成立于1993年05月20日，主要经营范围为汽车维修等。
法定代表人：张道修
成立时间：1993-05-20
注册资本：20万美元
工商注册号：3701004001961
企业类型：有限责任公司(中外合资)
公司地址：山东省章丘市党家庄
8、济南汽车维修哪家好?
鲁诺汽车有限公司属于三类维修企业，设备齐全，客户休息室，维修厂房，停车场一应齐全。济南鲁诺汽车服务有限公司建于2009年，从管理人员到维修技工均来自各4S店。鲁诺汽车有限公司属于三类维修企业，设备齐全，客户休息室，维修厂房，停车场一应齐全。车辆接待结算电脑管理，能优质进行各类车型的专修作业，尤其擅长各类进口车型的诊断、维修及保养， 如进口大众、雷诺、斯巴鲁、三菱等车型。 公司主要业务有:济南汽车专业维修,济南进口车型诊断,山东进口车型诊断保养,济南雷诺专业诊断,济南大众专业诊断,济南三菱专业诊断,山东雷诺汽车专修,山东大众汽车专修,山东斯巴鲁汽车专修,山东三菱汽车专修,进口雷诺专修,进口大众专修,进口斯巴鲁专修,进口三菱专修,雷诺汽车保养,大众汽车保养,斯巴鲁汽车保养,三菱汽车保养,济南雷诺维修,济南大众汽车保养,济南斯巴鲁汽车保养,济南三菱汽车保养,济南进口大众专修,济南进口斯巴鲁专修,济南进口三菱专修等业务。
9、组织一个汽车维修协会需要经过哪些部门
申办汽车维修店首先要办理交通运管部门颁发的机动车维修经营许可证，然后到工商部门办理工商营业执照。
申请从事汽车、其他机动车、危险货物运输车辆、摩托车维修经营的，县级道路运输管理机构要求申请人提交下列材料：
1、《交通行政许可申请书》；
2、经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件；
3、技术人员汇总表及相应职业资格证明；
4、维修检测设备及计量设备检定合格证明复印件；
5、汽车维修业务，按申报类别(一、二、三类)提供有关证明文件及材料；其他机动车维修业务，按申报类别(一、二、三类)提供有关证明文件及材料；危险货物运输车辆维修业务，提供有关证明文件及材料；从事摩托车维修经营业务，按申报类别(一、二类)提供有关证明文件及材料。