1、汽车快过质保期了,一般都需要检查什么?
质保期过后厂家不在对车辆进行索赔维修,无论是什么故障,都需要车主自费维修了。所以建议车辆在出保修期前到4s店进行一次全面的检查,重点检查发动机和变速箱是否漏油,以及发电机、空调压缩机、转向助力泵、传感器和执行器、abs泵等这些部件,因为这些部件的价格非常昂贵。其次,重点对各种电器进行检查,例如灯光组合开关、空调面板、组合仪表以及安全气囊等这些部件,这些部件的价格同样很昂贵。尽量将有问题的部件在保修期以内全部索赔更换掉,如果自费更换这些部件,会给车主带来很大的一笔维修费用。
4S店为什么会通知你去检测,有的店只要你去做检测,还会送你工时代金券?有四点原因:1.让你感受到他们的服务还是不错的,增加对他们的信任度,以后继续在哪里保养。然后再送你工时代金券,更是为了让你出保后继续去保养。
2.若真的检测出有什么质量问题,给免费更换了,4S店也是有利润的,因为钱是厂家出。
3.检查出一些问题,需要自己花钱的,比如建议你清洗下节气门、油路,换一下各种油液等。
4.从其他方面赚你点钱。车子快出保了,保险也一定是快到期了,顺便推销一下,让你在店里买保险。还可能会让你买个延保,说车子快出保修期了,哪些零件容易坏,买个延保就可以免费换了等。
我们要注意,只要是免费更换的都可以更换,因为4S店肯给更换,一定是真有问题了。凡是需要花钱的保养清洗类项目,需视情况而定,可以查看保养手册,看是否真到了更换的时间。至于保险的话,看其价格是否便宜,有的4S店为了日后出险还来店里修车,会在这时把价格压低,或者买保险送保养等。只要是总价低了,就可以买。
2、在质保期内,车辆有问题产生维修费用怎么办
汽车在保修期内有问题免费维修是要分部件的。详细的保修内容可以看《保养手册》上的保修条件及内容。在保修期间内,并不是车辆的所有的维修费用都会免掉,而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册,避免在保修期内多花冤枉钱。
3、质保期内汽车维修需要花钱么
这个具体要看什么项目,如果是消耗件的损坏是要自己掏钱的。正常情况保修期内的非消耗件维修免费。
一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
(3)汽车质保期过了维修怎么收费扩展资料:
一、保修条件
近段时间,《缺陷汽车产品召回管理条例》经国务院常务会议通过并确定将自明年1月1日起正式施行,这意味着这项涉及车辆召回、关乎全国千千万万车主权益的部门规章终于上升为行政法规。此次《召回条例》的出台,被许多专家认为是多年难产的“汽车三包”出台的政策前奏。日前,质检总局相关人士透露,汽车“三包”政策很快就会出台,预计会在十八大后正式实施。
业内人士表示,新车主在认识汽车保修期方面可能都会存在着误差。所谓的汽车保修期,其实并不是车主想修就修,想换就换,在保修合同中其实有注明:重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。
二、并非啥都保
汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”,更不能简单理解为“什么都保”。
三、是有条件的
除了明确车内各部件的保修期限外,几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制,若发生如下情况,车主就享受不到免费保修服务:
1.未按规定进行保养。用户购买新车后,如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,如果车子出现了问题,即便是在保修期内,用户也要支付一定的维修费用。
2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识,甚至有些品牌的保修条款中还规定,如果用户擅自改变车辆的用途,用于出租、租赁或竞技比赛,也会视为自动放弃保修权利。
3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障,由于使用不当或交通事故造成的损坏,只能由用户或其保险公司承担责任。
参考资料:
汽车保修期-网络
4、规定的汽车保修期一般是多长时间?
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间,“两年或6万公里,以先到者为准。
保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间2年;第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
(4)汽车质保期过了维修怎么收费扩展资料
汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
所谓的汽车保修期,其实并不是车主想修就修,想换就换,在保修合同中其实有注明:重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。
未按规定进行保养。用户购买新车后,如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,如果车子出现了问题,即便是在保修期内,用户也要支付一定的维修费用。
私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识,甚至有些品牌的保修条款中还规定,如果用户擅自改变车辆的用途,用于出租、租赁或竞技比赛,也会视为自动放弃保修权利。
使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障,由于使用不当或交通事故造成的损坏,只能由用户或其保险公司承担责任。
5、汽车在保修期内维修需要交工时费吗?
如果保修期内因汽车质量引起的问题这个工时费跟材料费都不需要出的。
6、汽车过了保修期是不是不需要去4s店保养了
首先,新车是有质保期概念的。质保期内可以不去4S处理,但这有一个前提。就是你和4S签订买车合同的时候里面怎么写。事实上在很多消费者投诉热线都遇到过此类事情。
如果合同里写了“不在4S处理,一旦出问题,4S不负责”这样的字句,那最好还是求稳妥去4S,因为你签订了合同,就默认你同意了条款。
如果合同里没写,那随便去哪里都可以。
7、汽车的 三年保修期 期限怎么算?
汽车三年包修期限,从开具销售发票之日起开始计算。但如果行驶里程超过50000公里的,以行驶里程达到60000公里之日止。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。
拓展资料:
表现形式:
一般在消费者与商家完成交易的同时商家随产品给消费者办理保修卡来作为保修凭证。
保修凭证上一般会明确消费者信息、购买日期、产品型号、出厂日期、保修期限和范围、维修记录等。保修分为有一定期限的保修和终身保修两种,有保修期的产品主要是指电子电器产品、交通工具、机械设备等等。现在有实力的公司也都比较重视售后服务对效益的影响,售后服务好的产品有全国联保,跨国公司还有全球联保服务。
汽车保修条件:
汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”,更不能简单理解为“什么都保”。
一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
享受保修除了明确车内各部件的保修期限外,几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制,若发生如下情况,车主就享受不到免费保修服务:
1.未按规定进行保养。用户购买新车后,如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,如果车子出现了问题,即便是在保修期内,用户也要支付一定的维修费用。
2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识,甚至有些品牌的保修条款中还规定,如果用户擅自改变车辆的用途,用于出租、租赁或竞技比赛,也会视为自动放弃保修权利。
3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障,由于使用不当或交通事故造成的损坏,只能由用户或其保险公司承担责任。
8、汽车在质保期内维修换件需要交费用吗
可以去学校实地看看,主要是看学校的实训课程多不多,因为汽车修理是个技术活,要是自己光是学习理论知识的话,自己还是不会操作的,所以一定要选择动手实操机会的学校,还有就是,实训的车辆要多,希望可以帮到你。