汽车配件基础知识总结

1、汽车修理基础知识的目录

概述
第一章 汽车修理的基本知识
第一节 零件、合件、组件及总成
第二节 零件故障及其原因
第三节 零件的磨损及其特性
第四节 零件的清洗
第五节 零件检验的基本方法
第六节 典型零件的检验
第七节 零件的分类
复习思考题
第二章 汽车零件的修复方法
第一节 机械加工修复法
第二节 压力加工修复法
第三节 电火花加工修复法
第四节 电镀修复法
第五节 刷镀修复法
第六节 焊接修复法
第七节 金属喷涂修复法
第八节 等离子喷涂修复法
第九节 粘接修复法
第十节 零件修复方法的选择
复习思考题
第三章 汽车维修设备及工具、量具
第一节 常用工段设备
第二节 汽车维修工艺设备
第三节 常用维修机具
第四节 专用工具
第五节 常用工具
第六节 常用量具、卡具
复习思考题
第四章 汽车常用材料
第一节 金属材料
第二节 非金属材料
第三节 油料
复习思考题
第五章 汽车修理工艺组织及管理
第一节 汽车修理工艺组织
第二节 修理厂的一般管理
复习思考题
第六章 汽车维修制度
第一节 汽车维护制度
第二节 国外汽车预防性维修制度
第三节 汽车修理制度
复习思考题
第七章 汽车发动机的拆装与试验
第一节 发动机拆卸前的准备及安全技术规则
第二节 发动机的拆卸
第三节 发动机装配前的准备及安全技术规则
第四节 发动机的装配与安装
第五节 发动机的磨合试验
复习思考题
第八章 汽车的总拆装与检验
第一节 汽车的总拆装
第二节 汽车的检验
第三节 汽车的主要检测设备
复习思考题
参考文献

2、汽车营销(汽车整车与配件营销) 学这些专业需要知道什么基本知识，还有一个月就开学了

不需要准备，开学老师会从入门开始教。

3、汽修学徒入门知识

汽修学徒必备常识

一.汽车的基本结构有四部分组成， 这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分。

二.四冲程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。

三.四行程汽油发动机工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。

四.机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

五.配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。

六.冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。

七.水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发 动机温度。

八.润滑油作用：润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗。冷却作用：机油循环流动，可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用：将机件表面上的杂质冲走，减少磨损。密封作用：在活塞与气缸壁之间保持油层，可增加密封性。

九.在驾驶室仪表板上观察机油压力表： 汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕；柴油发动机为600—1000千帕。

十.化油器的构造可分五种装置：起动装置；怠速装置；中等负荷装置；全负荷装置；加速装置。化油器的作用是：根据发动机在不同情况下的需要，将汽油气化，并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。

汽车维修技师需求旺盛 构筑高质量培训体系迫在眉睫

人民网北京1月20日电（闫枫）1月19日上午，高质量汽车维修技师培训体系发布会在北京召开。华汽集团、金宇航空、赛迪网三方在会上达成战略合作协议，今后将共同完善汽车后市场行业人才培养的产业链，为汽修技师培养带来全新理念和运营模式。

华汽集团董事长魏同伟同样认为，我国每年汽车后市场行业规模达到8000亿元，每年仍以30%的增长率高速发展。然而，目前我国的汽车后市场的市场主体规模较小，且零散分布，全行业并未形成完善的统一标准和行业规范，大大制约了市场发展的脚步。

汽车后市场的现实需求使人才培养模式和体系的建立迫在眉睫。因此,由华汽集团提供专业培训所需的硬件设备和场地环境，引入金宇航空的航空人才培养体系和赛迪网的互联网+教育平台，三方将共同打造高质量、标准化的航空级汽车维修技师的培养体系，让汽车后市场的发展提质增量。

除此之外，培训课程和培训平台的建立是重要载体，互联网+平台则为此提供最大便利和最佳机遇。赛迪网总裁兼总编刘兴波阐述了赛迪网的平台优势和资源阐。在今后合作中，赛迪教育平台将为培训提供在线课程服务，节省培训人力、物力和时间成本，便于管理的同时更具灵活性。

据悉,未来三方还将在航空创新应用、汽车后市场领域创新孵化等方向展开更多合作，促进汽修行业的职业规范的逐步完善。

4、求助。我现在一家汽配公司做会计（之前没有任何会计基础知识和会计从业经验）。我是4月1号去的，那里3月一

这应该不难，这不需要什么基础啊，会用计算器就行。一般月结的话，把每月单子理好，在算出来，把一家的这一月从你那拿的算一算总数，如果你也从这家拿过，那就把从他家单子算一下拿他的总数，两个数相减，不就得出了差多少钱。你再和他家会计对一下数看对不对。然后就去要账就行了

5、汽车备件的基本知识

汽车备件，汽车由四大部分所组成，分别是，发动机，底盘，车身和电器设备，这四大部分分别是由各个零部件的总成、各个零部件的分成，和单个的零部件组合所装配起来。 组成汽车的这些零部件总成、零部件分成和单个的零部件，以及在汽车使用中自然消耗和需要补充的或为维持汽车良好状态必需更换的零部件总成、零部件分成和单个的零部件，把它统称为汽车备件。 汽车备件是指一般需要更换的零部件，备件部是需要备货的备件，广大车主经常需要更换的零部件，例如：空调格（学名：空气滤清器） 机油格（学名：机油滤清器）空调格（学名：空调滤清器） 汽油格（学名：汽油滤清器） 火花塞 发动机机油，这些就是汽车备件。 汽车配件是指不经常更换的零部件，备件部门不需要备货，如果备货，就可能产生C类，D类，库存，但是这一部分配件可以通过厂家的定期订单来订购，这一部分的零部件广大车主基本上很少更换，例如：排气管，油底壳，前大灯，玻璃，发动机盖等。 备件部一般是属于汽车制造厂家与汽车销售公司共同建立的特约销售服务店售后部管理，也叫做配件部、零件部、零部件部，有时也按照汽车厂家的要求要求设为独立的部门。 备件部一般由零部件经理、备件主管、备件计划员、仓管员、记帐员、组成，其中，零部件经理负责外部事物，与配件供应商的沟通、协调，新配件的采购等，备件主管负责部门的人员，团队管理，备件订购审批，备件计划员负责，备件的订购，备件库存的管理，以及C、D类库存的处理，仓管员负责零件的到货，发货，收货，上架，以及备件仓库的卫生，货物摆放等，记帐员负责，备件的入库成本以及含税成本价格，销售价格的录入系统。