汽车维修常更换东西

1、汽车平时更换零件维修能走保险吗

汽车保险只有汽车事故才能出，正常的汽车维修，包括零件更换，都不可以走保险，也没必要走保险

2、汽车维修一般维修什么东西？

你好：汽车维修一般包括以下几个方面
1、发动机（油液，火花塞等）
2、底盘（减震器，轮胎等）
3、变速箱（换油保养与故障诊断）
4、电路与用电器检查与维修（车灯，喇叭，空调等）

3、我的车两年了，去保养需要换一些什么东西？谢谢

车辆的保养要看车辆的2个指标，就是公里数和年份。车辆使用到不同的公里数和年份的时候，需要保养的项目也是不同。举例说明下一些常见的保养项目：
1.机油、机滤：
机油和机滤一般是每次做保养都需要更换的。
机油的更换时间和公里数要看使用的机油的类型和车辆的行驶路况。
全合成机油一般是10000公里或1年更换一次；半合成机油一般是7500公里或半年更换一次；矿物质机油一般是5000公里或3个月更换一次。
机滤一般是和机油一起更换。如果车辆行驶路况很堵的建议提前1000公里和1个月更换。
2.发动机空滤一般是每隔20000公里左右更换一次。
发动机空滤过脏会导致进入发动机的空气过脏和汽油形成的混合浓度就会降低，会导致混合气燃烧不充分，会导致缸内积碳过多，影响车辆的油耗和动力。
3.发动机燃油滤清器分2种，内置的一般是每隔10W公里左右更换一次，外置的一般是每隔20000公里左右更换一次。如果使用地区的燃油品质不是很好建议提前更换。
燃油滤清器过脏会导致进入发动机内部燃烧的燃油过脏，发动机积碳形成的更快，而且油耗也会增加，动力也会不足，所以需要定期更换燃油滤清器。
4.普通型火花塞一般是每隔40000公里左右更换一次。
火花塞极点磨损过大会导致车辆动力不足，怠速抖动和油耗增加的故障出现，所以需要定期检查下火花塞的极点。
5.发动机节气门一般是每隔20000公里左右更换一次。节气门过脏会导致怠速抖动等一些故障，所以还需要定期清洗下。
以上就是常见的车辆保养的项目。具体可以查看下车辆的保养手册。

4、汽车经常维修前十个部位？

分轻型车和重型车：汽油车和柴油车也不同；季节也会不一样，夏季和冬季区别明显；生手开车和老师傅开车区别大着呢。磨耗的有刹车、离合片、轴承、轴承套、轮胎；老化的有暖风水管，高压气管（胶管），还有油封、防尘套，再就是保险、灯泡、继电器。正常使用下，这些东西是有寿命的，磨耗和老化是不可避免的。还有油隔和滤芯按使用环境是必须定期清理更换的

5、重型车经常换什么配件,汽修厂经常维修的汽车常见问题都有哪些？

易损件(保险杠等)、制动蹄片、三滤、电器及底盘类零件（含轴承、油封等）。

6、汽车在修理完毕后哪三样东西换下来也是比较值钱的？

随着现在汽车行业发展的越来越迅猛，汽车从制造到生产再到出售以及后面的保养都成为了一条完整的产业链。我们大家现在在买完车子以后，其实根本不用我自己费心全程不管做什么都有人来帮咱们做。比如咱们买车的时候，那些汽车的4s店，他们就是专门提供一些保养以及其他的售后服务的。但是虽然4s店服务比较完善，但是他们收费也是相对的比较高，所以在保养车子的时候，更多的人是选择维修摊。毕竟保养的次数越多，省下的钱也就越多。

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其实小编在这里边建议大家如果咱们不是有什么零部件坏了，需要更换的话，尽量不要去4s店做保养，因为4s店的价格还是非常贵的。比如平常换个机油，换个刹车油什么的，咱们去那种维修师傅那边完全就可以解决。毕竟现在的那种维修店，如雨后春笋一般，随处可见。如果那种维修店的零件非常有保障的话，咱们也可以去那种维修店里面更换，但是有一件非常重要的事就是咱们换下来的零件虽然不能用了但还是有价值的。像有一些零件一转手就是几百块钱。

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第1个零件的就是汽车的压缩机。这个零件跟汽车的空调是达标的，如果这个零件损坏了，那空调就不能再用了，压缩机的设计非常的精密，如果出现损坏，维修难度非常大，所以一般来说就是直接换一个更加的划算。但是换下来的压缩机也是非常值钱的，轻轻松松就可以卖个几百块钱，所以我们自己一定要带走，如果不带走的话也可以直接卖给修车的人，用这个零件抵一些钱还是完全可以做到的。

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第2个就是汽车的轮胎，只要汽车行走在路上，那么轮胎的损耗就是必然的，而且更换的频率也是比较快的，一辆车子有4个轮胎，在我国汽车保有量这么多可以想象，一年下来得有多少人更换轮胎。由于轮胎都是用橡胶做的，对环境的污染比较大，所以越来越多的公司开始回收这种轮胎。一般换下来的轮胎一个能卖几十块钱，4个轮胎就是几百块钱，这也是一笔不小的钱了。

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第3个呢，就是三元催化器，三元催化器，我们各位车主都知道，因为检测的时候这个东西实在是太重要了，它的主要作用就是把尾气转化为无害的气体。修完车付钱后转身就走？老司机：开玩笑，这三样东西价值“千金”其实刷牙净化器的结构还是比较简单的，主要是由三元滤网和催化剂组成的，它损害的可能不是很大，但是就怕他赌了。如果损坏了或者是堵了，我们一定要及时更换，避免对发动机造成影响，由于这些年新的三元催化器价格比较贵，换下来的零件也可以值不少钱，我们更换的时候一定要把这个旧的带走。

7、汽车维修经常维修的是那几部分？

汽车维修可以分为季节性，和常规性，还有什么品牌的车，这也有一定的内关系，一般情况下就容是保养，别的嘛，六万左右刹车片，十万左右轮胎，车型不同正时皮带更换公里数也不同，火花塞也是一样，剩下的保养的时候都会检查……

8、汽车保养都是需要换什么，具体点！

一·机油机油是最常规的保养，机油长时间不换，车辆感觉加油发木，车不利索。换完机油基本能好。
二·三滤，包括机滤，空滤，汽滤。机滤基本换机油就必需换，如果只换油不换机滤，和没换油效果一样，因为机滤也脏了。空滤一般两万公里更换。汽滤刚好四万更换。还有空调滤芯基本一年换一次就可以了。

三·发动机1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期更换火花塞（4万公里或行驶情况）。

(8)汽车维修常更换东西扩展资料：汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

参考资料:汽车保养--网络

9、为何维修保养要换那么多东西？真是在坑你吗？

4S不至于用假的机油，一般是明宰，更换时，你站在车边上看着，放干净油，然后加新的机油就行了，甚至不用看。