1、跪求 汽车齿轮齿条转向器图纸
我这有
2、汽车齿轮齿条式动力转向器工作原理是什么?
齿轮齿条式转复向器中作制为传动副主动件的转向齿轮安装在壳体中,与水平布置的转向齿条啮合。弹簧通过压块将齿条压靠在转向齿轮上,以保证无间隙啮合。
齿轮齿条式转向器由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。与其他形式转向器相比,齿轮齿条式转向器结构简单、紧凑,壳体多采用铝合金或镁合金压铸而成,转向器质量比较小,采用齿轮齿条传动方式,传动效率较高。
(2)汽车转向齿条维修扩展资料:
注意事项:
1、标准齿条设计有固定的侧隙,装配时只需根据组装距离(组装距离公差为H7~H8)进行组装。
2、研磨齿条是安装面经过研磨加工的高精度产品。安装齿条的基面精度低会对产品的性能产生影响。将齿条组装在高精度平行度和垂直度的基面 (推荐值为10μm以内)。
3、如果齿条没有贴紧固定在基面上,运转中可能会产生移动而引起无法预知的问题。另外为使紧固螺钉在剪切方向不承受负荷,请同时使用销钉固定齿条。
4、对于端面经过加工的齿条,端面部的齿距为负公差(-0.05~-0.4)。 齿条连接使用时,如果将两根齿条的端面紧贴在一起,连结部的齿距会变小而成为故障的原因。
3、汽车上齿轮齿条转向器的转向比是多少
不是固定的,各个型号的车要求都不一样,大致从30多到50多吧
4、汽车转向机齿条加什么润滑油
齿轮齿条式转向正像他的名字一样,转动转向盘时,可带动小齿轮转动,这个小齿轮与一条齿条相吻合,带动齿条左右直线运动,并推动转向轮左右摆动,从而实现转向功能。
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用(Roab)。只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损
5、汽车转向齿条防尘套破了怎么办
需要换新的,不然灰尘,泥水进到转向机里面,长期这样会损害转向机的,赶紧更换的,能修的就修,不要等
6、捷达轿车转向器是循环球-齿条齿扇式转向器是对的还是错的?
循环球式转向机、只能齿条式转向机和齿扇式转向机是三种不同类型的转向机,其内部构造和外形,以及传递方式是不相同的。而捷达轿车上多采用齿轮齿条式转向机
7、汽车齿轮-齿条式动力转向器的结构?
它主要由转向壳体8、转向齿轮9、转向齿条5等组成。转向器通过转向壳体8的两端用固定的车身上。齿轮轴6通过轴承7、10垂直安装在壳体上,其上端通过花键与转向轴上的万向节相连,其下部是与轴制成一体的转向齿轮9,转向齿轮是转向器的主动件,与它相咬合的从动件转向齿条5水平布置,齿条背面装有压簧垫块4.在压簧3的作用下,压簧垫块4将转向齿条5压靠在转向齿轮9上,保持两者无间隙咬合。调整螺塞1可用于调整压簧的预紧力。压簧3不仅起消除咬合间隙的作用,而且还是一个弹性支承,可以吸收部分振动能量,缓和冲击。转向齿条5的中部[有的是齿条两端,如图2-21(b)所示]通过拉杆支架12与左右转向横拉杆11连接。转动转向盘时,转向齿轮9转动,与之相咬合的转向齿条9沿轴向移动,从而使转向横拉杆带动转向节13转动,使转向轮偏转,实现汽车转向。齿轮齿条式转向器结构简单,加工方便、传动效率高,操纵轻便,所以得到了广泛的应用,如天津夏利轿车、一汽捷达和高尔夫及上海桑塔纳轿车等。另外,南京依维柯轻型货车也采用了这种转向器。
8、怎么判断汽车方向机的齿条松动或有间隙了?
一,方向机上的齿条与蜗杆之间是有间隙的,而常指的松动与正常间隙是有差异的,(方向盘自由行程包括蜗杆上方的十字万向节轴套间隙,在检查测量前,必须确保此零件正常)
1、正常情况下,方向机齿条与蜗杆间隙反映到方向盘上,就叫“方向盘自由行程”,自由行程长度约10-15mm。
2、方向盘在“自由行程”范围内转动,方向机齿条不动,蜗杆转动。
3、当蜗杆长时间驱动齿条左右移动时,蜗杆与齿条之间就产生磨损,特别是齿条的中间位置磨损最严重,当自由行程超过15mm以上时,就是松动更明显了。
二,判断方法如下
1、转动方向盘,将车前轮处于直线行驶状态。
2、检查、测量、记录前轮处于直线状态下方向盘的自由行程长度数据。
3、转动方向盘、向左或右单一方向至极限位置,再回180度。
4、检查、测量、记录前轮处于转向状态下方向盘的自由行程长度数据。
9、齿轮齿条式转向器一般安装在什么车辆使用?
一吨半以内的微型客货车或微型货车上,或者中级以下轿车上,前者一般不带助力(动力)转向,后者一般带动力转向(液压或电动)。