汽车4S店可以维修吗

1、二手车可以到4S店维修吗?

去4s店检测很有必要，可以检查出车子的状况，哪些零件有更换，更好的处理潜在隐患，避免损失。

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包含整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey），简称4S店。简单一点来说就相当于专卖店，是由厂家统一设计，根据厂家的模式经营管理的。现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店，这些厂家直接向4S店供应整车和零配件，4S店负责销售及代表厂家进行售后服务，但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品，由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

2、4S店什么车都可以维修吗

现在正规的汽车4S店都是全国联网的，理论上可以在全国任意一家4S店维修。 新车提车的时候4S店会给客户提供一个全国4S店的联系方式的手册，可以参考这个手册。

3、在外地买车能在本地4s店保修吗？

可以的，一般都是全国联保。

4、在一家4S店买的车，可以到另外一家4S店进行保养维修吗？

可以的，只要是自己车型品牌的4S店都是可以的，首保的时候别忘了带保养手册，上面有首保的免费凭证。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

5、平安车险可以到4s店维修吗

2010年以来，全国车险保费增长出现了“马太效应”，大型保险公司与中小型保险公司之间的市场差距不断增大。在全国车险市场，平安产险、人保财险、太平洋产险等大型保险公司承担起了推动保费快速增长、促进车险市场成熟发展的重任。平安网上车险业务得以快速发展，主要是因为其价格优势明显，客户接受度提高。很多年轻车主都表示选择网上车险，首先看中的是“私家车商业险多省15%”的优惠。
事实上，目前车险市场也已进入“服务竞争时代”。据了解，在最早涉足网上车险业务，实力较为雄厚的平安车险，不仅有“万元以下，资料齐全，一天赔付”的理赔承诺，而且还推出了“全国通赔”等服务。此外，平安车险在全国各地和很多修车行、4S店都建立了“直赔”合作，作为平安车险维修点，他们可以为平安车险客户提供“一条龙维修理赔”服务。
目前整个车险市场还在不断完善，理赔质量也在逐步提升。但车主在投保时还是应该对保险公司有所了解，比如经常驾车出省市的车主，投保车险前要看看该保险公司有没有全国通赔服务。目前开展全国通赔服务的保险公司并不多，除了机制相对完善的平安产险、人保财险、太平洋产险等，很多保险公司还不具备全国通赔的能力。
针对部分车主投保多家保险公司的行为，车险专家表示，投保多家，反而不保险，出险后要等待两家保险公司的人员前来勘察现场，理赔会更麻烦。因此，要想理赔不再难，投保时车主一定要慎重选择保险公司。凭借众多的平安车险维修点以及完善的理赔服务，平安车险成功的“俘获”了车主们的“芳心”。

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6、汽车出了什么问题是不是可以在任何一家4s店维修

一、汽车出了问题是可以在任何一家4s店维修的。

1、汽车出了问题可以在国内任意地点的4S店维修，但是要在同一个品牌的4S店维修，不同品牌的4S店是不能维修的。

2、在保修期内的车辆，在任何一家4S店都是免费维修的，但是人为的故障损坏是不免费的，需要自己出钱进行维修。

3、全国的4S店都可以提供24小时免费救援的服务。

二、一般的汽车救援服务包括：

1、送油：车辆没油了；

2、充电：车辆没电没法启动时；

3、送换轮胎：路中爆胎，需要换后备轮胎或使用新的轮胎；

4、现场故障排除：快速排查汽车故障问题，30分钟内的故障进行现场小修解决问题；

5、故障拖车：将故障车辆拖到维修点；

6、现场救援指导：不使用救援工具，指导被困车辆脱离困境；

7、还有一些服务比较全面的道路救援服务还包括有酒后代驾、派送锁匠服务等。

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汽车保养，防止故障频发

日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

一、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

1、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。 

2、清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

二、紧固

车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。

2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。

3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。

三、检查

连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因油液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。

1、外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。

2、扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。

四、补充

1、油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

2、油液的更换

若油液变质或超过更换周期，应及时更换。

通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。