1、怎样才能分辨是否是吉利汽车原厂配件
一般原厂配件的包装上有原厂的标识码,二维码,零件编码,与配件上的一致。
原厂配件一般在厂家4S店才有。
2、如何鉴别汽车配件是否为原厂
损坏的件里面有一串数字,这个数字就是原厂出来的唯一零件号。对上了就是原厂的
3、怎样才能分别汽车配件是原厂,副厂,
其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚。
给大家举个机油的例子,有些车主朋友经常在4s店保养可能就是认准了4s店所使用的机油,觉得4s店所使用的机油是原厂机油,因为机油的桶上面标注了自己汽车的标识。
但大家都忽略了汽车厂家目前还没有自己制造机油的能力,机油不是简简单单就能生产出来的,目前大多数的汽车生产厂家所使用的原厂机油都是和其他的大牌机油生产厂家所订购的。
所以所谓的原厂机油是汽车生产厂家根据自己发动机参数相机由生产厂家订购贴牌的专用机油而已。
4、汽车维修配件如何查询是否是原厂的
1、看包装 原厂配件包装一般比较规范,统一标准规格,印字字迹清晰正规,而假冒产品包装印刷比较粗劣,往往能很容易地从包装上找出破绽;
2、看颜色 某些原厂配件表面指定某种颜色,若遇其他颜色,则为假冒伪劣零配件;
3、看外表 原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规,而假冒产品外观粗糙;
4、看油漆 不法商人将废旧配件经简单加工,如拆、装、拼、凑、刷漆等处理,再冒充合格品出售,非法获取高额利润;
5、看质地 原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料,假冒产品多是采用廉价低劣材料代用;
6、看工艺 低劣产品外观有时虽然不错,但由于制作工艺差,容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤;
7、看“储存” 汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题,可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的;
8、看“接合” 如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接
9、看标识 部分正规的零部件上标有某些记号,比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记,用来保证机件正确安装,没有的不能购买;
10、看缺漏 正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装,一般是“水货”,这些给装车造成困难。往往因个别小配件短缺,造成整个总成部件报废;
11、看防护层 为了便于保管,防止零件磕碰,零件出厂之前都有防护层。例如衬套、大小轴瓦、活塞、气门等一般都用石蜡保护,以免其表面损坏,这些重要的配件,表面若无防护层,多为“水货”;
12、看证件 一些重要部件,特别是总成类,比如化油器、分电器、发电机等,出厂时一般带有说明书、合格证,以指导用户安装、使用和维护,若无这些多为假冒伪劣产品;
13、看规格 选购汽车配件时,要查明主要技术参数,特殊技术要符合使用要求。有的假冒伪劣产品外观与真货相差无几,但装上去了就是不太合适,要么大点或小点,使用起来总是不太满意,并留下事故隐患。
14、第三方出具的检测报告,不但能证明真伪,还能显示其质量优劣。
(4)怎样才能知道汽车配件是原厂家的扩展资料:
更换要点:
1、尽量使用密封胶,必要时可用油漆代用能达到理想密封效果;
2、橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配,避免敲打变形;
3、按规定加注润滑油脂,定期清洗疏通通气孔和单向阀等;
4、在极为清洁的条件下进行装配,零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物;
5、严格操作规程,密封件应正确安装,防止不到位可变形;
6、掌握密封件的性能规范和使用要求,及时更换失效件;
7、对于边盖类薄壁零件,采用钣金冷做校正;容易磨损的轴孔类零件可采用金属喷镀、焊修、胶粘、机械加工等工艺以达到原厂尺寸;
8、螺母滑丝断扣、松脱应修复或更换新件,并拧至规定的扭力。
5、汽车配件怎么查才能知道是原厂的
原厂的编号都可以在厂家查到的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
6、谁知道原厂配套的汽车配件是什么含义
原厂配套的汽车配件就是 这个汽车的生产厂商供应的配件
现在进入中国的车型 在前五年左右全用的是原厂商的配件
可之后就把这种配件国产化 在帕萨特上 一个舒适系统电脑 07年以前出场的车三千多一个,可07年以后的 两百多
所以分原厂不原厂
7、车怎样才能买到原车配件,不是原厂件?
其实原厂配件就是原车配件,你可以去汽配城里找专营原厂配件的大公司。
8、汽车配件怎么区分原厂和副厂的东西?
一辆汽车要生产并出售,汽车制造商就需要从供应商那里购买许多配件。就像手机的配件是一样的,LED屏幕由三星生产,而处理器是用的高通处理器。这些授权供应商生产的汽车零件被汽车制造商用来生产汽车,而其他零件则在市场上出售,市场上出售的大部分零件均为原装零件。
了解汽车的朋友大部分都知道,配件销售与汽车销售之间的差距非常大。除了从汽车制造商的4S购买汽车零部件外,市场上的基本购买都是其他的工厂生产的零部件。原配件的包装通常会显示车辆品牌制造商的徽标,而副厂的配件一般不会有品牌徽标,这是最简单的识别方法。除了外观和包装之间的区别外,对于没有专业知识的车主来说,很难将原厂与副厂配件分开,即使有专业知识也不容易辨认,当前的产品相当多的假货不仅会有专业的外观或包装,甚至还会有假冒专业的品牌。
还有就是4S商店提供的原始零件真的是原配件吗?毕竟,副厂配件用来替代原始工厂配件的消息屡见不鲜。怀疑态度是正常的,而不是特殊的。也有消息称,大多数4S商店都使用原始配件。
通常,除汽车公司和4S店外,其他渠道的配件不太可能是原始零件。原始零件在质量方面得到了相对保证,但副厂生产的零件并不一定是坏的。如果是急用,那么无论它是什么配件,维护或维修仍然是第一选择。汽车的关键部件尤其与安全配件有关,最好的选择就是应该用原始零件。