上海汽车配件里飞边毛刺

1、去除钢材飞边毛刺用什么工具

砂轮打磨机、角磨机，锉刀、砂纸、刮刀等皆可去除钢材飞边、毛刺。对于火焰切割边，基本上用砂轮打磨机。

2、为什么我用模具打出来的产品有飞边毛刺,该怎么解决,很着急!客户等着要产品,非常感谢!

毛边就是在塑料在注塑时在模具分型面,入子孔,排气孔,顶针孔等地方产生的溢料回。对于飞边的处答理重点应主要放在模具的改善方面。而在成型条件上，则可在降低流动性方面着手。具体地可采用以下几种方法：
1 注塑工艺调整
解决办法1.减小注塑压力
2.降低成型温度
3.加大锁模压力
2 模具问题
解决办法 1.补焊 重修
2.降面（整个有飞边的配合面磨掉，前提是对产品影响不大）
我朋友是做塑胶模具的，他对模具制造加工及产品注塑方面这块都很懂的，有什么问题都可以联系他的，他电话1880へ5766108,希望对你有帮助！

3、机械工件加工中的飞边是什么意思？

飞边是在机加工或铸造过程中零件边角处形成的向外延伸的部分。机加工中形成飞边的主要因素是刀具刃磨的角度不好或刀具老化。铸造过程中形成飞边的主要因素是模具结合面处没有很好的贴合。其它如磨削、切割材料时也会形成飞边。

4、哪位高手能解释一下毛刺飞边和锐边的区别？

毛刺是机械加工后，在加工面的边缘产生的细小的金属刺（可能是针状，也可能是片状等），毛刺的存在，会直接影响到铲平的质量；飞边一般在冲压、挤压、铸造、锻造中产生的非常锋利的毛边，在产品零件中是不允许存在的；锐边是机械加工后，在加工面的边缘形成的，产品在必要时会要求保留的。

5、熔模铸造中，蜡模的飞边和毛刺是怎样产生的？

这个问题提问应该是铸件的毛刺是怎样产生的？
1、铸件毛刺的主要原因还是要追专溯到壳模质属量。
2、壳模质量是熔模精密铸造三大工艺关键之一，蜡模、壳模、熔炼。
3、如果壳模强度低，浇注时金属液就会冲破壳模并进入壳模缝隙而形成毛刺现象。
4、预防毛刺缺陷首先要做好壳模，面层强度高，各个层之间不分层不翘壳。
5、好的硅溶胶、合适的粉液比、湿温度合适干燥彻底、焙烧保证时间和温度。
6、浇注温度合适不要过热太多。
以上看出，按照工艺文件严格遵守操作规程，原材料高标准要求，发现问题及时处理就可以杜绝毛刺缺陷的发生。

6、加工中心加工工件有毛刺,飞边,有什么好的办法解决,现在我们把工件加工完成用金刚挫挫去毛刺!浪费时间

粗加工时吃刀太深，降低吃刀量一般可以解决

7、压铸铝合金飞边毛刺怎么处理

1、由于铝压铸工艺的自身特点及压铸模具在使用过程中的逐渐烧蚀和磨损，铝合金压铸件表面通常存在合模线、飞边、毛刺等外观问题。
2、如果用传统老办法，采用人工打磨的方式对铝压铸件进行去毛刺、去合模线、去飞边、锐边倒角等作业，存在成本高、效率低、质量不稳定的问题。一般只适应于批量很小的情况。
3、对于大批量的铝压铸件去毛刺、去合模线、去飞边、锐边倒角等作业，需要采用机械振动研磨的方式处理。通过研磨材料与铝压铸件的相互摩擦，去除合模线、飞边、毛刺等表面缺陷。通过机械化批量处理，大幅降低铝压铸件去飞边、去合模线、锐边倒角及研磨抛光的成本，提高生产效率，保证质量稳定。

8、塑料件老是有飞边和毛刺该如何解决？试了很多方法，还是有……

飞边又称溢边、披锋、毛刺……大多发生在模具的分合位置上，如动模和静模的分型面，滑块的滑配部位、镶件的绝隙、顶杆孔隙等处，是改性塑料产品注塑加工时最常遇到的问题，飞边在很大程度上是由于模具或机台锁模力失效造成。

具体可能有以下几个方面的原因造成：

1、机台的最高锁模力不够应选用锁模力够的机台。锁模机铰磨损或锁模油缸密封组件磨损出现滴油或回流而造成锁模力下降。加温系统失控造成实际温度过高应检查热电偶、加热圈等是否有问题。

2、（1）模具型腔分布不衡或平行度不够造成受力不平衡而造成局部飞边，局部不满，应在不影响制件完整性前提下流道应尽量安置在质量对称中心。

（2）模具中活动构件、滑动型芯受力不平衡时会造成飞边。

（3）模具排气不良时受压的空气会使模的分型面胀开而出现飞边，应开设良好的排气系统，或在分型面上挖排气沟。

3、塑料的流动性过大，或加太多的润滑剂，应适当降低压力、速度、温度等，减小润滑剂的使用量，必要时要选用流动性低的塑料。

4、加工、调整方面：（1）设置的温度、压力、速度过高，应采用分段注射。注射时间、保压时间、加料量过多都会造成飞边。

（2）调节时，锁模机铰未伸直，或开、锁模时调模螺母经常会动而造成锁模力不足出现飞边。（3）调节头与二极的平行度不够或调节的系统压力过大。

5、飞边和制件不满反复出现的原因：

（1）改性塑料原料粒度大小悬殊不均时会使加料份量不定。

（2）螺杆的过胶头、过胶圈及过胶垫圈的磨损过大，使熔料可能在螺杆处经与料筒内之间滑行及回流造成飞边或不满。

（3）入流口的冷却系统失效，令进料的调。

（4）料筒调定的注料量不足，即缓冲垫过小会使射料时多时少而出现飞边或制件不满。

希望可以帮到你，有关改性塑料问题或需要产品，可私聊

9、毛刺飞边是怎么产生的

一、金属铸造、铣切、电镀术语。金属件表面出现余屑称为毛刺，毛刺越多，其质量标准越低。钢材表面缺陷之一，表现为冷切、热锯或火焰切割的钢材端部有不齐的飞边，焊管时焊缝处有挤出的多余金属。冷切产品端部毛刺的厚度取决于刀刃间的缝隙。一般产品允许有一定高度的毛刺存在；但焊管的内外毛刺必须刮除。毛刺产生的原因是：(1)剪切刀刃变钝，间隙过大；锯片迟钝，或安装不当；(2)冲头磨损或安装不当；(3)火焰切割操作不当；(4)焊接制度不规范。防止和消除毛刺的办法有：(1)正确安装剪切、锯切和冲孔装置；(2)及时更换磨损的刀刃、锯片和冲具；(3)加强产品切割操作的管理；(4)调整焊接制度.一般产品允许有一定高度的毛刺存在；焊管的内外毛刺必须刮除.

10、铸造件的毛刺飞边这么清理

现在基本是人工用砂轮、风铲两种工具清理。不过国外开始有专门的设备来清理，但是偶还没见过。