1、汽车电子扇不转
从电路看看copy原理吧
电子扇的控制原理,我再说一下:
1、电子扇的高低速是由热敏开关(F18)“唯一”控制的,此开关有两档,安装在水箱上,检测水温。它把两档信号给J293,J293再导通不同的开路,控制电子扇的高低速。
2、打开空调,两个扇都应该转。但应注意,空调和电子扇是两个相对独立的系统,是由两个电脑控制的,名字分别为J301(空调)、J293(电子扇的)。J301只是给J293一个信号,强制2个电子扇起动。除此之外,并无太多关联。
3、但是,打开空调,水温肯定会迅速升高,这是检查电子扇故障的最好办法。如果都不转,
(1)检查热敏开关,这个坏的可能性最大
(2)两个扇的内部电阻
(3)扇坏,可能性不大。
如果只有一个转,另一个正常,坏的扇或者内部电阻坏了,或者扇本身坏了(这个可能性还是不大)。
2、江淮汽车电子风扇不转
在保险盒盖上,找到电子风扇保险丝,检查是否烧了,用备用保险丝换下;风扇继电器是否接触不良,用相邻的继电器代替可以判断;拆下电线直接用电瓶12V电短接,判断是否风扇坏了。
3、汽车水温传感器坏了风扇不转吗
不转。
风扇不转原因是因为风扇主要是用于冷却系统的散热,如果水温传感器坏了电脑无法接收到相关的数据,从而无法接通风扇是风扇转动。
汽车的水温传感器安装在发动机冷却液出水管上。水温传感器的内部结构均为热敏电阻,它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高,温度越高阻值越低。汽车水温传感器的温度愈低,电阻愈大;反之电阻愈小,从而测得发动机冷却水的温度。
它的作用主要是通过它的内部阻值变化来达到通过传感器的电阻变化来改变通过的电流变化来驱动水温表的变化,间接的告诉人们发动机的工作温度。
(3)汽车电子扇不转维修扩展资料
汽车水温传感器在使用过程中,经常会遇到水温过高的现象,这时候可以这么处理:
1、水温过高不要立即熄火
很多司机碰到发动机水温过高就会马上熄火,其实这样做是错误的,因为水冷系统是需要发动机运转驱动的,一旦熄火,水泵没有了动力,冷却液也就不能再循环,而发动机的各个部件又处于高温的工作环境,既起不到降温的作用,还有可能损坏发动机零部件。
2、检查水箱冷却液位置
在温度下降后,我们需要查看汽车冷却液的位置是否正常,如果发现冷却液已经低于“min”线,则说明发动机高温是由冷却液过低造成的。如果爱车中备有冷却液,我们可以及时添加,如果没有,我们也可以用自来水或矿泉水暂时应急。
3、检查水箱、水管是否漏水
如果汽车存在水管漏水的情况,那证明发动机高温是由它引起的,如果漏水情况不是很严重,且水箱中还有一定的存水,我们可以用自来水或矿泉水暂时替代,如果情况严重我们最好要等待拖车并前往4S店维修,切勿继续行驶。
参考资料来源:网络-水温传感器
参考资料来源:网络-汽车水温传感器
参考资料来源:凤凰网-汽车水温过高怎么办?别慌,这样处理就行了
4、汽车电子风扇不转有那些原因
这是一个变频器,用一个解单的方式让你去理解一下.它就是一个自动的调速开关.
着车后水温不高风扇是不会转动.当水温达到90度左右,水温传感器就会给信号到发动机电脑打开风扇的第一级风量,当水温去到110度左右同样水温传感器就会再给信号到发动机电脑开启二级风量.
另一个打开风扇的原因就是你开启冷气的时候.启动冷气后冷气泵工作,把雪种从高解中送到去蒸发器,解后的雪种带着高温回到冷网散发高热后再回到冷气泵完成一个循环.因为,雪种要得得及时的散热所以一开启冷气的时后风扇就会打开.
一些汽车是启用两把电子扇进行散热,一把是高速风扇,另一把就是平速风扇和上面所说相同的就是,当温度达到某种情况下风扇就会开启.达不到温度就停止.
而帕萨这一类型的风扇是属于变频型,可以由发动机电脑接直控制,这一把风扇可以充当两把风扇的角色,其中调节风速的电流大小就是靠你所说的这个变压器了.因为,这个变压器会有大流量电流通过,所以你会看到有几块叶片,这叶片是用来散大流量电时的电阻热量.
看来我说多了后有点复杂楼主你应该能理解吧~!
5、汽车空调电子扇不转会有什么后果
你好:
风扇不转,会引起空调高压管道的压力非常大,一般高压管的一个传感器感应到这个高压会切断压缩机,如果这个传感器有问题,会引起爆管的后果,
建议你关掉空调,到专业的地方检查一下。。
四维汽车为你提供专业,负责的解答,如有疑问请追问,我为你在线解答
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6、汽车电子扇不转引起水温高主要有哪些故障
这个问题很简单来,先自讲讲原理吧,车辆行驶高温后800-100度后,节温器会打开,这是循环水会大循环降温,之前是小循环运行,温控开关会给电子扇讯号旋转工作,当温度低于80度以下时节温器关闭,电子扇停转,以此循环保证车辆工作正常,您说的电子扇不转了应该是风扇故障或温控开关故障,不会有其它原因的,检查也很好检查,拔掉电子扇插头接在电瓶上看看能不能工作,就能判断风扇好坏,风扇是好的了就着车运行,观察电子扇是否能自动启动,希望能帮你。
7、汽车电子扇不转怎么办?
可以先开下空调看看转不转,如果转就是温控,不转就是继电器30没电:
1、先开空调试一下,如果转了,那就是正常的。因为偶合器扇一直在给发动机散热 ,在一般情况下 ,电子扇是不转的 ,在达到一的的温度时风扇才会转 ,如果开空调也不转 ,那说明线路有问题了;
2、汽车电子扇的工作过程: 汽车电子风扇由温控器控制,当水温升高至上限值温控器接通电源,风扇开始工作,待水温降低至下限值温控器关闭电源, 风扇 停止工作;
3、风扇实际上就是一个电机,正负极两根线,普通车就是风扇负极线搭铁,正极从主电源经过水温传感器,水温传感器就是相当于一个开关,然后经水温传感器到达风扇正极;
4、汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一;
5、一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置,这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
8、汽车电子风扇不转
高温了,电子扇不转,开开空调才会转,求问是嘛原因,谢谢!
9、汽车电子风扇不转有什么原因
正常情况下水温不高风扇就不会转,风扇是用来降温的,如果水温高了汽车风扇不转有以下原因:
1.
风扇损坏;
2.
水温监测不正常,汽车电脑以为水温正常不需要打开风扇;
3.
汽车电路故障。
这3个问题都解决风扇就正常了。