汽车4s维修都有什么问题

1、汽车4s维修有什么优点

好处是4S店是和保险公司有合同的.所以在理赔方面会得到很快的赔付.而且维修以及个方面都是很方便的.至于坏处就是费用相对较高.但现在出台交强险后,价格也没差什么,也都很合理

4S店是一种汽车服务方式，包括整车销售（sale)、零配件（spare part）、售后服务（service）、信息反馈等（survey），4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业，其实是四个英文单词的字头缩写。虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长，但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子，也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。在4S店的建设上，国外的车店大都没有中国建设得豪华，硬件设施档次不很高，其投资规模也不一定比国内车店大，但国外车店的管理服务水平等软件建设却是一流的，可谓细致入微，绝对不会出现只让看外观，不让进车厢的事情，甚至有的车店都有自己的试车场，客户可以随心所欲地挑选和试车。在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2：1：4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的。

4S店，是99年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美，品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派，环境舒适。

2、4s店维修和外面维修有什么区别

汽车普通维修店保养车的优缺点
1、外面修理厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅没问题，如果遇到经验不丰富的，比如我那次换空调滤芯，内外循环开关就给弄坏了，因为现在很多都是电子开关的内外循环，放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，导致的结果就是必须拆掉中控台来修理，非常麻烦，劳民伤财；而且现在很多空调滤芯都有正反面，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而很多修理工都没有注意，说正反都一样。
再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。
汽车4S店保养车的优缺点
1、汽车操作越来越“傻瓜”，可机器却越来越复杂，电子部件越来越多，很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进，原来修桑塔纳修的再多、再棒，不见得就能修好当下的车，而且修理厂存在零件“能用就用”，不及时提醒更换的情况。
2、4s店的缺点就是费用高，对其他品牌车辆修理经验很少，解决后期小毛病的经验和办法不多，而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了，其实都可以只换一个单独的零件，但4s店在很多时候都是要求整体更换，并且很多零配件都完全可以用，结果都被建议换掉，某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞，其实这些都完全没有必要换掉，这点让人很难接受，而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。
3、4s店的修理工虽然修理的车型少，甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况，但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。
三、4s店保养车与普通维修店选择技巧
在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理，除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。

3、汽车在4s店维修过后一直有问题怎么办？

你好，车辆脱离四s店维修，以后这种情况是车辆脱保，如果出现相关的质量问题，只能自费进行维修。

4、修理汽车除了去4s店还有哪些途径？

4S店价格贵但安全。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4S店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。

不过，对于大多数车主而言，4S店中随便一个配件都要比外面的店贵一倍甚至几倍的价格，让他们觉得不划算。此外，还有车主提出去4S店保养耗时比较长，一般都在两个小时左右。

连锁快修店性价比高。4S店让人放心并非绝对。相比之下，精明的车主更多地会选择快修店。东莞市场上目前这种连锁型的快修店并不多，而且还没有形成规模，因此选择的空间其实并不大。

不过，如果能选择快修店去进行汽车保养，价格相对会便宜些，质量也可以放心。去4S店保养一次，费用从400到700多元不等。但同等的价格，在快修店保养，就能用上更好的配件和更好的机油。

路边店便宜但难保质量。路边店相对于前两种来说，保养所需费用是最低的。价格上的优势，是众多车主经常去路边店保养最重要的原因。

虽然有的路边店里的技师，常年维修各种车辆，实践的经验丰富。但路边店最大的劣势是配件的质量不能保证。价格便宜了，又要有利润，配件的质量相对就要差，这一点，去路边店保养的车主应该有心理准备。

先看一下4s店，一般如果是在这家店买的汽车，那么就会享受一定的保养时间，就是说在规定的范围内保养汽车的话，只要不超过这个时间，这家4s店就会给你做免费的保养或者保修，所以在这个时候也就不建议大家去外面的修理厂了，不然的话就白白的花了钱，而且有时候在外面做了保养，如果出现任何问题，到4s店的时候店里绝对不会承认的，也是给自己带来一定的损失。如果车辆出现事故去店里的话，那个是比较贵的，别找个修理厂可能价格非常的便宜，也许大多数人为了贪图这点便宜去维修店修，其实去4s店的话，质量和各个方面都能得到一定的保障，如果去修理厂的话，这就不一定了，先说价格上存在的差异，但是后续的问题还是4s店靠谱一点。虽然说4s店的价格高，但是里面的维修人员都是专业人士，通过一定的培训才上岗的，再加上店铺的维修等其他费用相对来说是要贵一点，但是更加的规范，很多配件都是从厂家直接进货的，维修保养也有一定的保障，如果出了问题，4s店是完全不可能让客户蒙受损失的。所以又去店里保养，还是直接去修理厂做，相信大家心里有了数吧，因为去4s店的话不仅在质量上能得到保证服务也非常的好，如果想在那里等服务质量非常让你满意，不仅有休息区，还有茶有水的，重要的是还能吃饭，如果到一般的汽修店，那么这些服务你是完全享受不到的，而且如果质量上出现一点问题，那么损失的可就是车主自己了。

5、4s店的保养和一般汽车维修店的保养有什么区别

你要找到有良心的店，否则等车子用一段时间可能就要大修发动机了，因为现在的废机油有人把它清洁后装新瓶再卖给你，所以你机油品质只要能确保当然没问题，如果不是那回4S店还是比较安全，因为我已经看过许多车因为想便宜但到最后弄到大修发动机了。因为内部都因机油不良所以要完全大，修严重还要换发动机。所以外面保养还是好好找一家有诚信的服务站。

6、汽车4s 维修都有哪些项目？

正规汽车4S店里面有汽车维修和保养的所有项目，如果想真正学好，建议到正规专业的汽修学校进行系统化学习！希望可以帮助到你，望采纳！

7、汽车问题是不是所有的4S店都可以免费维修更换

在质保期间内同一品牌的车子，在同地区同品牌的4S店，属于免费保修项目的可以做

8、汽车保修期内维修时间太久，4s店有赔偿吗

大部分车辆都有延误用车的补贴，由厂家支付，4s店协助办理，按车价和天数计算

9、4S店维修有什么猫腻

汽车4S店的猫腻事：
1、4S店的试驾车的归宿
4S店都有试驾车供客户试车体验，这些车的归宿怎样呢？有个4S店有3台试驾车，每台的里程都将近1万公里，常被销售人员拿来乱开，也有客户新手会撞两下，所以这三台车基本保险杠都撞烂过3次以上，于是老板让店里翻新喷漆，就可以堂而皇之的一分不少的当新车卖。
2、销售员还会玩很多猫腻
4S店里的销售员是最鬼的。销售人员如果看见你是个很大方很好讲话的人，那你就惨了，他们吃的就是你这种人。同样的车，卖给不同的客户往往会相差上万甚至更多。问题就出在买车的客户太大方粗心，加上对车不太了解，而且太轻易相信销售员的话。
3、千万别相信送原厂防爆膜等等东西
千万别相信销售说的什么送原厂防爆膜等等东西。他说4S店卖的其实也是汽配城进来的假货。4S店里的真货只是留来等厂家的巡查人员来检查经销商时看的，即使你给到4S店真货的价，他还是会给你假货。所以大家尽量把价格压低，不要他送东西，只要你给我把价格降低。然后自己到汽配城装便宜好多，起码省一两千。
4、4S的“顾客等级制度”
这些店一般会把顾客分为三等，每个接待车主来修车的4S店工作人员，都会在电脑中记录车主的等级程度，对修车行业不了解的车主，一般被划为A等；有些对车比较了解的车主就成为B等；有丰富经验和熟悉维修行业的，只选择部分可索赔的维修项目，并且经常对4S店投诉的顾客为C等。
5、以次充好骗顾客
“以副厂配件冒充正厂配件，是个别4S店最常用的一招。”例如一般汽车的空气滤清器，在八卦岭汽车零配件市场仅需10-30元，但正厂配件价格却高达百元。4S店还经常将副厂的汽油格和刹车皮替代正厂配件安装到车主的爱车上。有的4S店干脆将一些假冒伪劣配件冒充合格配件。
6、盗用顾客保修配件
某些4S店的高层领导以及“关系户”，一般可以享受终身的“免费修车”服务。这是因为，一般新车享有两年或4万公里内保修，但并不是每位车主的车辆在保修期内都会出现故障。有的4S店正是利用这一点，盗用客户资料来使自己的车得到免费修护。
7、维修收费猫腻多多
根据国家制定的每个工时10元的价格标准，自定修理工时的长短，是4S店的又一服务猫儿腻。工时费收取偏高是许多福州车主的共同感受。许多汽车生产厂家都把4S店当作零配件销售的重要渠道，各4S店也纷纷将销售零配件当作赚取高额利润的重要手段。

10、车开到4s店维修要注意哪些问题

保养前要仔细阅读说明书。在说明书上，汽车使用多少时间、走多少里程的时候需要保养什么、怎么保养都有比较严格地规定。在做保养之前，认真阅读说明书，做到心中有谱，就不会在保养店被各种花言巧语蒙蔽，避免花冤枉钱。
不懂不要乱讲话。行家一出口，便知有没有。你随口一说，人家就会知道你是真专家还是半瓶子水。因此如果对一个问题不是很懂，就不要随口乱。不然一旦知道你是外行，那么保养店那些懂行的人肯定会毫不客气地跟你侃侃大山，多挣你点钱。
要全程监控保养过程。在4S店，不要把汽车一放，就到休息室去喝饮料喝茶了。要时刻观察整个保养的过程。换什么牌子的玻璃水，要换的机油的成色如何等都需要特别的留心。所谓小心使得万年船，即便你什么都不懂，站在旁边本身也会形成一种威慑力，让人不敢随便动小心思。
充分利用4S店保养促销活动。在一年之中，4S店会发布很多促销活动，尤其是节日前后或者是双十一、双十二这些时髦的日子。一般促销活动会提前很早就宣传，现在网络发达，只要在五一、十一等这些重要的节日留神关注，就不会错过。
不要忘记4S店的免费项目。想要商家做赔本的生意是不可能的，即使促销，也不会让利太多。所以除了促销活动外，一定不要忘记4S店还有很多免费项目。譬如洗车或者四轮定位等。不同的店面一般免费项目不一样，但是无论什么免费项目，你不询问要求，一般不会主动给做。所以在4S店做保养，一定要多留个心眼，不要浪费了这些资源。
汽车完成保养后要仔细核实。买货的时候，我们都会把商品上上下下检查透彻之后才付钱。其实汽车保养也和买货一样，还远远没有达到令你完全放心的境界，需要照着保养前的计划清单，仔仔细细地检查一遍，然后签字付款。如果在店内不检查清楚，把车开出去后发现问题就很难说清楚了。
汽车保养前后要拍摄照片。汽车保养前和保养后都要各拍一下照片，拍照片的目的很简单就是留个影像，以后有问题可以明明白白地说清楚。所谓先小人，后君子，拍一下照片用不了几分钟，不仅不浪费时间，而且如果以后有什么争端，不仅可以提高办事的效率，而且可以避免陷入有理说不清的窘境。
汽车保养时要将保养的项目记录清楚，以便核实。
保养清单、合同等重要文件资料要保存好，以便出现问题的时候维权。