1、路边汽车维修都是壳牌机油 可以换吗
路边的汽车维修因为零配件来历不明，价格参差不齐。如果你去修理店做保养，还是建议自己通过比较信任的渠道买好机油等配件带过去。
2、去外面汽修店换壳牌机油多少钱一桶？
专用机油就是4S店保养的一个噱头，其实去外面买其他牌子的全合成机油体验基本都要比原厂机油强，选对标号就行了。壳牌不算贵的，但是渠道多，所以机油价比较乱，灰壳4L装的从200元到500元不等，不好保真。建议你换个小众点但是没有假货的牌子，我是换的GT魔力红，有官网可以直接买。
3、汽修店壳牌机油的价格是多少？
正常不会超过500块的，汽修店的壳牌机油灰壳也就240元，当然真假我不敢说，所以我也就在外面换过一次中超版的壳牌。后面都是自己官网买的GT魔力红换，把控的好，好歹不用担心假货，换了三次都能跑到一万公里，比壳牌划算。
4、汽修店的壳牌机油价格是多少钱？
正常不会超过500块的，汽修店的壳牌机油灰壳也就240元，当然真假我不敢说，所以我也就在外面换过一次中超版的壳牌。后面都是自己官网买的进口GT魔力红机油换，把控的好，好歹不用担心假货，换了三次都能跑到一万公里，比壳牌划算。
5、为什么汽车维修美容店的招牌多以代理的壳牌，米其林等品牌为背景？
您好，您说的这两个都有，毕竟您所说的都是业内比较认可的品牌。希望能帮到您。
6、不同汽修店壳牌机油5w40价格一样嘛？
不同汽修店的壳牌5w40价格都是不一样的，价格还是有一定区别的，品质也会有些不一样，现在汽修店假货多，很容易买到假机油，不是很建议在汽修店买。我自己都是官方买的，品质靠谱，而且我买的德国的GT机油，官方还是唯一售卖渠道，绝对不会有假货，自己再带去汽修店换，出个加工费就行，划算多了。
7、去汽修店保养换壳牌机油价格是多少？
壳牌机油不算贵的，这次保养刚换了灰壳，花了620块钱，同样4.5L的机油加注量，这个价格应该也差不多。现在灰壳我用了两个月，声音比较安静，不过短板确实在动力，急加速还有深踩油门我不太满意，我想着再跑2000公里换回来之前用的GT魔力红机油，GT小众一些，但是PAO的含量很高，高转速开起来动力足才舒服。
8、在汽修店保养用壳牌和美孚机油哪个好？
买车的时候，那是各种比较哪款车更适合家用，哪款车性价比更高，如今到了汽车保养，我们又开始比较机油的好坏，说真的，一个交通工具整的这么累也不知道值不值得。今天说的就是最近很多车主咨询的关于机油的三大品牌，壳牌、美孚和嘉实多，哪个品牌的机油性价比更高？或者说是家用车到底该选择哪个品牌的机油更好一些。讲真，如果我说这三款机油都差不多会不会挨打呢？实际上，我个人觉得对于大多数车辆来说，如果不是特别的豪车，基本上选择这三款机油对于发动机都没有什么问题，还真没听过谁的车是因为用这三款机油出现问题的，当然，假机油除外。
其实目前有很多人已经给这三款机油列出个所谓的优缺点，先简单看一下，有网友的总结的各大品牌的几个优点吧：
第一个，日系车喜欢的壳牌，相对来说偏向于清洁积碳等方面，一个很实用的卖点，另一个就是比较省油，当然，这个只是很多车主说的，具体是否真的能够省油，相对于老发动机来说，如果真的能很好的清除积碳的话，省油还是能做到的，这两点我觉得还是比较吸引车主的。
第二个，德系车喜欢的美孚，实际上对于大多数喜欢加全合成机油的车主来说，会发现美孚占用的比例是相对较大的，毕竟美孚主打的貌似就是全合成，虽然说三家都有，只不过美孚可能做得更细致、更精致一些？
第三个，北方车主喜欢的嘉实多，据说嘉实多在冬天的表现更好，但是实际上真的没觉得有多大区别，至少我这里还没到黑龙江，却没出现过其他两个品牌正常机油打不着火的现象。只能说这个卖点比较一般。
其实我个人觉得，机油这东西，一方面看品牌，另一方面也是看机油型号的，并不是说所有的机油都是好的。就像汽车轮胎一样，你总不能要求最便宜的比最贵的好吧，即便是不同品牌，也是这个道理，所以说，还是要看具体价格的。另外一点就是看真伪，为什么很多时候我们不敢随便在路边店选择机油，纯粹是因为怕买到假货，虽然有的时候外面的很多机油非常便宜，但是真的敢入手的还真的没几样。
另外，很多4S店的机油都是所谓的原厂机油，这里强调一点，原厂机油并不是说车企自己生产的机油，实际上也就是所谓的和机油品牌合作生产的机油吧了，这个并没有多么惊艳的地方。个人觉得在保车辆可以考虑4S店换机油，出保的话，自己买机油就可以，同样价位的机油真的不必4S店里的差，言尽于此，自己品味。
9、开汽修厂和壳牌合作吗
可以和壳牌合作，也可以和其他品牌合作啊。况且壳牌只是一个机油品牌，又不是汽修需要的所有消耗品和配件他都有。
10、汽车首保用壳牌机油好不好
1、养成阅读说明书和联系维修站、制造厂售后服务部的习惯。有时他们的话才是硬道理。
2、一般说第一次保养是行驶5000公里以下。注意有的车型有时间限制，有时时间已到但行驶里程尚少，此时就要做好沟通、事先预约保养，办好手续，稍后再实际保养。
3、对4S店来说，超期第一次免费保养就意味着自动放弃三包。
4、现在我国的汽车制造水平已经大为提高，汽车质量已经不可同日而语，保养的紧迫性已经不是问题，超时超限保养，只要不是特别严重，就不必那么紧张。可能的损害是：机油过脏，影响润滑，磨损加大；存在的小故障没有及时发现和排除，造成事故隐患；油耗增大，排放变坏，害人害己等等。