国家对汽车维修环境保护

1、简述汽车维修企业环境保护的主要内容

汽车维修工序中有调漆、喷漆、打磨及其他机械加工，涉及环保主要有这么几个方面的环保问题：噪声、废气（粉尘、有机废气）、危险废物（有些企业还可能涉及废水）。噪声主要来源于机械设备、气流声等；粉尘主要来自于汽车车身清扫、设备、汽车零部件吹扫、零部件抛光、打磨，汽车喷漆漆雾等；废气除了前面所说的粉尘外还有喷漆产生的有机废气，喷漆里面含有很多对环境破坏很大，对人体伤害很强的有毒废气，其中含有苯系物、酯类、醇类，也就是油漆的溶剂；危险废物也就是所有的废油、油类包装容器、废油漆、漆渣、废油漆桶等。如果汽车维修还有生活设施那还有废水、厨房油烟等其他环保事项。

2、设备试车附近作业人员应注意哪些

1 范围本标准规定了二类汽车维修企业应具备的设备、设施、人员、质量管理、安全生产、环境保护及流动资金等条件。本标准适用于二类汽车维修企业，是交通主管部门对二类汽车维修企业开业审批和年度审验的依据。2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB5624-85汽车维修术语JT/T27．18～27．41-93交通行业工人技术等级标准公路运输与公路养护3 定义本标准采用下列定义。 3．1二类汽车维修企业the second kind of enterprises of vehicle maintenance and repair从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。4 设备条件企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应；设备技术状况应完好，满足加工、检测精度要求和使用要求；允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书。应具备下列专用设备，试验、检测与诊断设备，通用设备，计量器具以及主要手工具。4．1清洁作业设备a．汽车外部清洗设备；b．零件清洗设备。4．2补给、润滑、紧固作业设备a．举升设备或地沟； b．机油加注器；c．齿轮油加注器；d．润滑脂加注器；e．各种工作介质加注器；f．轮胎螺母拆装机或专用拆装工具；g．悬架弹簧螺栓螺母拆装机或专用拆装工具。4．3检查、调整作业设备4．3．1试验、检测与诊断设备a．发动机综合检测仪；b．气缸漏气量检测仪；c．曲轴箱窜气测量仪；d．润滑油质量检测仪；e．润滑油分析仪；f．工业纤维内窥镜；g．电器试验台；h．废气分析仪（从事汽油车维修）；i．烟度计（从事柴油车维修）；j．声级计；k．汽油泵、化油器试验设备（从事汽油车维修）；l．喷油泵、喷油器试验设备（从事柴油车维修）；m．电控汽油喷射系统检测设备（从事电控汽油喷射式轿车维修）；n．无损探伤设备；o．转向盘转动量检测仪；p．车轮动平衡机；q．转向轮定位仪；r．前照灯检测设备（允许外协）s．制动检测设备（允许外协）；t．车速表试验台（允许外协）。4．3．2专用设备a．磨气门机；b．气门座铣削及气门与气门座研磨设备或工具；c．充电机；d．喷烤漆房（从事轿车维修）或喷漆设备；e．制动鼓和制动盘修理设备；f．制动蹄摩擦片和制动块摩擦块修理设备；g．轮胎轮辋拆装设备。4．4通用设备a．钻床； b．电焊设备；c．氧-乙炔焊设备；d．钎焊设备；e．液压或机械压力机；f．空气压缩机；g．砂轮机；h．钳工工作台及设备。4．5计量器具计量器具须经计量检定机构检定，并取得计量检定合格证。4．5．1量具a．外径千分尺；b．游标卡尺；c．内径百分表、内径千分表；d．百分表；e．平尺；f．平板；g．前束尺；h．厚薄规；i．量杯。4．5．2计量仪器（仪表）a．万用电表；b．电解液比重计；c．高频放电叉；d．转速表；e．轮胎气压表；f．气缸压力表；g．发动机检测专用真空表；h．温度计。4．6主要手工具a．千斤顶；b．扭力扳手；c．各种扳手；d．手电钻；e．各种拉压器；f．各种手动铰刀。5 设施条件5．1生产厂房和停车场的设置5．1．1生产厂房和停车场的结构、设施必须满足汽车维护和汽车小修作业的要求，并符合安全、环境保护、卫生和消防等有关规定，地面应坚实、平整。5．1．2停车场地界定标志明显，不准占用道路和公共场所进行维护、小修作业和停车。5．2生产厂房和停车场的面积企业生产厂房和停车场的面积应与其生产纲领和生产工艺相适应。5．2．1主要总成和零部件的维护和小修作业应在生产厂房内进行。主要设备应设置在生产厂房内。主生产厂房面积应不少于200m2。5．2．2停车场面积不少于150m2。6 人员条件6．1技术管理人员应至少有一名具有本专业知识并取得任职资格证书、为本企业正式聘用的助理工程师或技师以上的技术人员负责技术管理工作。6．2技术工人6．2．1企业工种设置应与其从事的生产范围相适应，各工种技术工人数应与其生产纲领、生产工艺相适应，直接生产工人应不少于15人。6．2．2各工种技术工人必须经专业培训，取得工人技术等级证书，并经过交通行业培训，取得上岗证，持证上岗。6．2．3各工种均由一名熟练掌握本工种技术的技术工人负责，其技术等级： a．汽车发动机维修工、汽车底盘维修工、汽车维修电工、汽车维修饭金工、汽车维修漆工，不低于中级；b．其他工种，不低于初级。6．3质量检验人员质量检验工作必须由专人负责。6．3．1质量检验人员必须经交通主管部门专业培训、考核并取得"质量检验员证"，持证上岗检验。应至少有二名质量检验员。6．3．2应至少配备一名经正规培训取得正式机动车驾驶证的试车员，其技术等级不低于中级汽车驾驶员，试车员可由质量检验员兼任。6．4财务人员应至少有二名经过专业培训并取得"会计证"的财务人员，其中有一名经过行业培训的财务结算人员。7 质量管理条件7．1必须具备并执行汽车维修技术国家标准和行业标准以及汽车维修相关标准。7．2必须具备所维护、小修汽车的维修技术资料。7．3应具有进厂检验单、过程检验单、竣工检验单、维修合同文本和出厂合格证等技术文件。7．4应具有并执行保证汽车维修质量的工艺文件、质量管理制度、检验制度、技术档案管理制度、标准和计量管理制度、机具设备管理及维修制度等。8 安全生产条件8．1企业应有与其维修作业有关的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程。8．2对有毒、易燃、易爆物品，粉尘，腐蚀剂，污染物，压力容器等均应有安全防护措施和设施。 9 环境保护条件9．1企业的环境保护条件必须符合国家的环境保护法律、行政法规和国家环境保护部门的规章、标准。9．2应积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害，采取合适的处理措施和设施，使之符合环境保护法律、法规、规章、标准的规定。10 流动资金条件流动资金应不少于10万元。11 中外合资（合作）维修企业和特约维修中心（站）条件11．1中外合资（合作〉的二类汽车维修企业，除应具备合资（合作）维修企业特定的条件外，还必须具备本标准规定的各项条件。 11．2特约维修中心（站）进行二类汽车维修企业生产范围内的维护和小修作业时，必须具备本标准规定的各项条件。12 承担救援维修条件企业承担车辆救援维修业务，还应配备牵引车辆或救援维修工程车和通讯工具。 你也可以去当地的二类汽修厂看看，或咨询车管所，可以少花冤枉钱。有一些设备其实不用配的。

3、青海气候环境比内地恶劣汽车维修保养时机油能用一样的吗？

机油滤清器大约5000-7500公里换，恶劣气候或恶劣路况还要适当提前。磨合期依据要求还要提前。一汽丰田为例，机油滤清器的保修期为交车日以后6个月或行驶里程5000公里一次。而在更换方面，基本上在机油、机油滤清器是一起更换的。如果长时间使用不更换，有可能致使机油滤清器功能丧失，最终影响发动机工作。

选择机油滤清器时也要注意，劣质滤清器的危害：劣质机油滤清器过滤杂质能力比较差，这主要体现在滤纸上，滤纸过密会影响机油正常流通量；而滤纸过松则会导致大量未被过滤的杂质继续随机油流动，时间长了会导致发动机内部零件进行干摩擦或过度磨损。劣质的滤清器外壳有许多缺点，使用劣质的密封材料时，滤清器外壳和发动机连接处，可能会发生机油泄漏的危险，此外，表面保护不充分，喷溅到水时，会引起锈蚀，这还会导致漏油，最后，如果使用厚度不够，或者劣质的外壳材料，有可能会引起滤清器的爆裂，发动机将严重受损。 劣质滤清器不具有稳定的摺叠压泡结构，并且容污能力较低，无法截留较小的微粒，滤芯还很容易被击穿，对车辆会造成很大的损害，它会造成汽车磨损，堵塞上油道，引起油压紊乱，损坏底座螺旋杆。

问题二解答：不能重复使用。必须要更换，如果不更换机滤，那旧机滤中25%左右的污染物会重新进入机油循环中，不仅增加发动机磨损的机会，还会降低新机油的性能。所以，更换机油的同时，机滤是一定要更换的，这样也有利于延长发动机的寿命。
顺便延伸一下，更换了滤清器是否要更换机油：机油使用久了，会丧失其原有的性能。机油在润滑的同时，会起到一定的冷却作用。其实，简单来说就是，机油滤清器只能把机油里混着的金属碎屑给过滤掉，对里面的灰尘是不管用的！所以，我们需要定期更换机油滤清器，也需要按保养手册换机油。

4、我想开个二类或三类汽车修理厂，都需要什么手续

1、先到工商局核名， 2、然后拿核名单去交管局办理汽车修理许可证，环保部门办环保测评， 3、办好许可证并拿到环保测评报告后验资，
4、然后工商办工商营业执照， 5、技术监督局办理机构代码证 新企业法规定现在中国大陆注册一家有限责任公司最少注册资金为3万元。
汽修个体经营可以不用注册公司。 拥有WU2000-B，
VAG152电脑综合故障分析仪，四轮定位仪，解码器，扫描仪，汽车专用示波器，发动机分析仪，电脑动平衡机等先进的电子检测维修设备也可以按照最低注册资金注册有限责任公司6、税务局办理税务登记证

5、工厂环境保护管理制度怎么制订

汽车维修厂环境保护管理制度

环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。

1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。

2.保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清扫场地。

3.废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。

4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。

5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。

6.检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。

7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不达到标准的不准出厂。

8.环保工作由生产技术部门负责，定期进行监监督检查，落实奖惩措施。

6、广州白云区日产轩逸汽车维修保养检修汽车空调去哪儿

哥爱车新干线：正确的使用与保养空调 可以提高使用寿命
 空调总是不够冷、一打开有一股异味……天气炎热，汽车空调使用越来越频繁，但爱车空调给车主带来的头痛问题却也不少。这当中除了保养与维护的问题外，如
何正确使用空调也十分重要。炎炎夏日，车主们在开车享受空调的同时，也应该注意汽车空调的正确使用与保养方式，以提高空调使用寿命与效率。  A
正确使用
 注意方面：正确的汽车空调保养不但可以提高空调使用寿命，而且还可保持空调系统良好的工作状态。尤其进入夏季，对空调的保养与检修更成为爱车一族所应掌
握的。  技巧一：刚启动先别开空调
 热天，车长时间停放在露天受太阳照射，车厢内会很闷热，温度急剧升高。所以许多车主都会将车刚一启动，就顺手把空调打开，将冷风调到最大。但有时会发
现，空调开到了最大，但冷气久久不见，此时很多车主都认为是空调的制冷效果不好。于是到4S店又是检查冷凝剂又是清洗，可是检查半天，一切正常。
 其实，是应该在上车后，先将两侧的玻璃窗摇下，调成室外循环，再将空调的制冷度调到最大，先将热气逼出。大概3分钟左右，车内的热气逐渐散去，再将车窗
摇起，将外循环调换成内循环，将空调温度调节适中，这样空调的制冷效果就明显地比一进入车厢内就开空调好很多，同时也能减轻汽车空调的负荷。
 技巧二：熄火前先关空调
 许多车主是停车熄火后再关闭空调，甚至不关空调。其实这样做会使蒸发箱潮湿，会造成霉菌在空调内大量繁殖，容易引起空调异味，使车厢内的空气浑浊，对车
主身体有一定的危害。并且，第二天启动车时，会带着空调启动的压力点火，这样也就会给车带来高负荷，容易给发动机造成损伤。
 建议最好在准备停车前的6-7分钟就将空调关闭，让剩余的热气把蒸发箱内的水分烘干，消除与外界的温差，这样就可以很轻松地保持空调系统的相对干燥，能
相对减少空调的异味。而且，在停车前提前关闭空调，会避免对蓄电池和空调的寿命带来影响。  B 细心保养
 注意方面：汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发
器等部件上。经日积月累，黏附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。所以长时间处于封闭的空调间内人就容易发生各种不适，定期应该对汽车空调进行保养维护。

你百度一下“新干线汽车服务”也能找到的，希望帮到你。

7、汽车维修的企业在环境保护验收表怎么填

按照环保验收标准表格内容填写，主要是其污染源找准即好。
汽车维修行业污染源首先是生产废水和生活污水，生产废水包括烧漆废水、洗车废水，其次是烧焊烟尘、金属蒸汽及氟化物，烤漆产生的苯、甲苯、二甲苯等，洗车进出产生的CH、CO、NOX等，第三是噪声，第四是固体废物包括废棉纱、废机油、生活垃圾等