1、汽车发电机坏了修理需要多少钱?
汽车发电机坏了修理需要四百元左右的费用。
发电机损坏以后不会立马熄火,会用电瓶的电继续行驶,所以找最近的修理厂检查!一般来说都是发电机损坏。发电机损坏的地方往往都是碳刷。
发电机这里有两个碳刷,用来给转子供电,产生磁场,后面是电压调节器调节转子的磁力大小可以改变发电机输出电压。碳刷磨损了,变短了,就没办法导电了,更换一个新的还可以继续用。功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热。
(1)汽车发电机线圈烧坏维修扩展资料:
汽车发电机损坏的介绍的如下:
应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调节和处理,使发电机按照规定的技术条件运行;进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制发电机负荷,以降低发电机温度;
轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,通常为轴承室的;1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超过轴承室的70%为宜;
2、汽车发电机为什么会坏
汽车发电机损坏,分为线圈损坏,轴承损坏,整流桥损坏:
1、线圈:这是发电机工作时,内部会有电流经过,长时间的工作,会让发电机发热,铜线老化,加上雨雪风霜的恶劣环境,用几年,线圈就会彻底坏掉了。
2、轴承:轴承在发电机工作时,每时每刻都在转动,随着发动机的转速,发电机也会加快或者减慢,轴承是纯钢的滚珠轴承,由润滑脂润滑,常年工作润滑脂会消耗掉,随即加快了轴承的损坏,又没有办法保养,自然就会坏掉。
3、整流桥:内部使用的是电阻等电子元件,运作时依靠发热来工作,常年运作后,电子元件会老化,破裂,也就失去了工作的能力,自然就坏掉了。
汽车发电机使用注意事项:
1、经常清洁发电机外表的积垢和尘土,保持清洁和通风良好。
2、经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部螺钉。
3、传动皮带的张力要合适。过松,易打滑而造成发电不足;过紧,易损坏皮带和发电机轴承。
4、安装蓄电池时,千万不要装错,通常是先装正极线,不装搭铁线,否则极易烧坏二极管。
5、采用集成电路调节器时,发动机不运转应立即关断点火开关。
3、汽车发电机怎么能把线圈弄坏了
将正负极对接短路,导致过大电流放电过热导致定子线圈过热漆包线短路,
4、电动机绕组烧坏怎么维修
当电动机绕组烧坏,需要将所有的线圈都进行更换,全部更换为新的电圈,并且在更换新电圈的时候,进行绝缘处理。
电动机绕组损坏一般是由以下几种情况造成的:
1、绝缘损伤,在电动机运转的时候温度过高,从而烧坏了绝缘体,导致绕组烧坏。
2、电动机绕组使用寿命到达了极限,绝缘体老化,造成了绕组烧坏的情况。
3、电动机长时间高负荷运行,导致绝缘体加速老化,使得电动机绕组损坏。
4、电动机的连接线路出现问题,导致绕组烧坏。
5、电动机遭受到雷击等自然灾害,导致绕组短路烧坏。
(4)汽车发电机线圈烧坏维修扩展资料:
拆卸电动机的注意事项:
1、在拆卸前,要用压缩空气吹净电机表面灰尘,并将表面污垢擦拭干净。
2、选择电机解体的工作地点,清理现场环境。
3、熟悉电机结构特点和检修技术要求。
4、准备好解体所需工具(包括专用工具)和设备。
5、为了进一步了解电机运行中的缺陷,有条件时可在拆卸前做一次检查试验。为此,将电机带上负载试转,详细检查电机各部分温度、声音、振动等情况,并测试电压、电流、转速等,然后再断开负载,单独做一次空载检查试验,测出空载电流和空载损耗,做好记录。
6、切断电源,拆除电机外部接线,做好记录。
7、选用合适电压的兆欧表测试电机绝缘电阻。为了跟上次检修时所测的绝缘电阻值相比较以判断电机绝缘变化趋势和绝缘状态,应将不同温度下测出的绝缘电阻值换算到同一温度,一般换算至75℃。
8、测试吸收比K。当吸收比大于1.33时,表明电机绝缘不曾受潮或受潮程度不严重。为了跟以前数据进行比较,同样要将任意温度下测得的吸收比换算到同一温度。
5、汽车发电机烧坏有哪些原因
汽车发电机烧的可能原因:
发电太高;
发电机里面短路;
接发电机的最粗的那根线短路;
所用的保险太小。
检验方法:
把发电机后面的那根最粗的线卸下,安装上保险 ,用刚卸下来的线去蹭那个接线柱,正常的话是不会有火花出现的,如果火花很大,那就是发电机短路。
6、汽车发电机坏了能修吗
要看是那里坏了,一般皮带容易断,换一个就行了,其他地方要看损坏的程度,如果是绕组烧坏可以重绕。换一个花不了多少钱的。一个10米长货车的发电机才200块钱,qq的可能在270-300之间(网上搜的)
7、请问汽车发电机烧了线圈修复要多少钱?
买一个好了修好也要100几十块吧
8、汽车(乘用车) 发电机转子线圈烧毁的原因?
可能是线圈的绝缘漆受潮,导致线圈短路。
9、请问发电机线圈烧掉了,该怎么修复`接线
应该是三相对称双层叠绕组,三相绕组的轴线彼此相差120度电角度。
10、发电机线圈坏了怎么修?
把线圈拆下来,测量线的截面,数一数每槽多少匝,在量一下线圈的长度,重新绕就行了