1、汽车维修质量检验的名词解释
1,。它是维修服务全过程的服务质量（维修业务接待、维修生产进度、维修经营管理包含收费）的质量水平。2.汽车维修作业的生产技术质量（即维修竣工车辆是否满足相应的竣工出厂技术条件的一种定量评价） 检验汽车主要性能参数有（动力性、燃油经济性、制动性能、转向操纵性、废气排放和噪声、密封性。可靠性）
2、汽修试题，名词解释：负极搭铁
汽车电气系统采用单线制时，蓄电池的一个电极接到车体上，俗称“搭铁”。若蓄电池的负极与车体相接，就称负极搭铁；反之称为正极搭铁
3、什么是汽车修理名词解释？
这是类似参考资料 1.汽车大修：经过技术鉴定，多数总成已达到磨损极限时，对汽车所进行的一次全面恢复性修理。
2.总成大修：总成的基础件或其他主要零件发生了严重损伤，需要拆散进行彻底修理，以恢复总成的技术性能的修理作业。
3.就车修理法：在修理过程中，从汽车上拆下的零件、组合件及总成，除报废者更新换件外，修理后仍装回原车的修理方法
4.检视法：由检查人员通过感官掌握零件的损伤情况，并根据经验判断零件是否可用。
5.测量法：利用量具或测量仪器测出零件的现有尺寸及形位误差值，与技术标准所规定的容许值进行对比，确定零件能否继续使用。
6.可用零件：符合修理技术标准，可以继续使用的零件。
7.需修零件：不符合修理技术标准，但通过修理能使其符合技术标准且经济合算的零件。
8.报废零件：不符合修理技术标准切无法修理或无修理价值的零件。
9.气缸的圆度误差：气缸同一断面上，不同方向最大直径差值之半。
10.气缸的圆柱度误差：被测气缸表面任意方向，测得的最大最小直径差值之半。
11.活塞修理尺寸：活塞的直径较标准尺寸，加大一个或几个修理级差。
12.发动机装配原则：以汽缸体为装配基础，由内向外逐段装配。
13.活塞偏缸：活塞在气缸中，沿活塞顶圆周方向以气缸的间隙大小不等的现象。
14.发动机冷磨合：发动机冷磨合是用其他动力拖动发动机运转，通过变速器调节发动机转速，按冷磨合规范进行的磨合过程。
15.发动机热磨合：发动机利用本身产生的动力进行磨合，分无负荷热磨合和有负荷热磨合两种，无负荷热磨合是空载下靠节气门控制发动机转速；有负荷热磨合是靠节气门和加载装置共同控制发动机转速。无论哪一种热磨合均应遵守各自的磨合规范。
16.修理尺寸法：磨损零件通过机械加工，使其从新获得正确几何形状，但原来尺寸改变了，加工后的尺寸称修理尺寸，这种方法称修理尺寸法。
17.转向盘自由行程：指汽车前轮不发生偏转，转向盘所能自由转动的角度。
4、汽车维护是什么意思 名词解释
汽车维护（motor vehicle maintenance）
指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。
目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
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5、汽修里MUC 的名词解释？
MCU（Micro Controller Unit）即微控百制器，主要是在汽车的各种外围电路与接口电路连接控制。度
一般来讲，最重要的是可靠性与温度范围。
温度民用级一般0-70，工业级-20-85，汽车问级-40-85
可靠性主要是工艺，像ARM这类低功耗的，对外部而言答就是高阻，必然带来可靠性、搞干扰性稍差的问题，像发动机控制这类环境恶劣回，要求较高的，这方面考虑会多一些。当然这只是芯片级的搞干扰性，产品答的性能设计因素更大。
6、汽车维修的概念？
这个概念可就大了，只要就是日常的维护保养，有了小毛病简单修下。
7、汽修试题，名词解释：极板硫化
蓄电池内部负极板的表面附着一层白色坚硬的结晶体，充电后依旧不能剥离负极板表面转化为活性物质的硫酸铅，这就是硫酸盐化，简称“硫化”。
8、汽车修理的基本知识
呵，书的话，我是学习汽车专业的你要学系汽车基础知识的，我给你说一下不知道你能不能买到大书店因该有：
汽车概论
汽车底盘基础与维修
汽车发动机基础与维修
这些都不错，另外给你推荐个网站：你在百度搜索：（交校车协）
这个网站主要是汽车技术类的，你可以去看看，和里面的人交流学习，还是书网结合吧，自学汽车比较枯燥，书里的零件又不能动，所以多结合实际
9、汽修里面的压力名词解释？
在汽修里面，压力名词的解释压力名词其实没有什么解释，就是要么，是帕斯卡，要么是千帕