汽车维修后提车试车

1、事故车维修完毕后用户不提车,我想发提车涵,如何写？

这个提车还是必须要贴合你事故的原因，以及所需要他付出的款项都要标明。总之需要提到的方面有很多。最好是到保险公司或者是到执法机关去询问一下骑车函内容的所需要的注意的事项以及所要填写的内容。

2、车辆事故维修好后提车要注意什么

您好，注意看看保险有陪的配件都有没有换，配件是不是原厂的，去试下车看看有什么问题【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

3、事故车在修理厂修完之后如何提车验车?

4s店专业，高端的好车有些大点的问题要4s店才能修，其他小修理厂不敢碰，也没有能换的配件，但是4S店贵。
一般的车和一般的小毛病可以去修理厂，通用配件多，便宜实惠，也方便。新车没出保还是去4S，不然车子出问题他们不认。 出了保后还是在修理厂做吧，常规保养就是换换机油三滤，只要机油不假哪都能换。 如果你对车子不懂，可以找门面大点的修理厂，比如上海奔狮汽修，全天为各种档次的车上门修理、换胎、搭电、油水配送、发动机不着车、皮带更换、漏油漏水、水温高、离合器、变速箱、等可能发生的故障。

4、去4s维修后提车应检查什么

1 送修记住里程，竣工后检查里程。
2 因为什么故障送修的，提车是着重检查版，必要时候权试车。
3 车辆外观有无磕碰 划痕，车辆内饰有无油污等。
4 检查拆下故障配件，以及车上安装的新配件。如果你愿意可以索要拆下故障配件，这个如果是厂家理赔的话就没法索要。
5 如果维修需要加各种油液的话，如果有剩余，记得索要。

其实售后比较繁忙的维修站是不太会克扣油液 配件等的。1是不划算，2是也麻烦。3是本来有足够多的利润了何必在干这偷鸡摸狗的事呢。

最后 现在大多数4S接车时候会对车辆里程，油液，外观做详细记录。在维修过程中也会小心，4S也不愿意惹不必要的麻烦。

其实就是个长期合作建立一个互相信任。

5、汽车放4s店维修后提车需要注意什么

包修期外维修要签订维修合同，特别写明：故障现象、更换配件需要通知本人、结算费用标准。
提车时检查故障是否消失、更换的配件、OK了支付费用，取得发票。
提车如发现有其他故障，由4s 负责。

6、车子放4s店维修好后提车要注意什么

1、车静止时的检查

静止检查时，应该将车停放在平坦的路面上，方便检查。这种检查方式主要是确保车辆在维修过程中其他部件未受到影响，是否出现了左右轮胎气压不一致，左右弹簧及避震，车架或叶子板变形等情况。检查时分别进行观察车辆外表、到车前检查、驾驶室检查、车后检查、检查油箱、备胎安装的操作。

维修后的通常会出现，左右轮胎气压不一致，左右弹簧及避震，车架或叶子板变形等不平整的情况。车主需要对车头前面察看驾驶室、发动机罩、左右叶子板、前保险杠等进行检查，判断以上方面是否平正。

2、车行驶中的检查。

在行驶过程中进行检查时，应该使得发动机达到正常的温度，并注意检查各仪表的工作情况是否正常。行驶中，注意离合器是否分离彻底，接合是否平稳可靠，无发抖、异响。

检查过程初期应保持车辆在低速2－3公里行驶，在这一过程中使底盘各部件温度升至正常，注意各部件是否有异常响声。轻踏制动踏板，并尝试刹车是否灵活有效，然后提高车速。试打方向盘时，方向系应轻便灵活，无跑偏现象。

(6)汽车维修后提车试车扩展资料

1、在需要拆检的事故车量上，有可能为了增加收入，而夸张事故损失，从而尽可能的多更换配件，而如果有的配件发生了一点点的损坏，但仍然可以使用的话，他有可能就会假装更换过了，但是实际上却留下来新的配件。

2、丢失车内物品，只要是车子里面的，比如有打火机、口香糖、烟酒之类的小东西丢了也就丢了，但是如果丢失了贵重物品可以说是损失非常大了。而且如果丢失了的话，就没有什么找回来的可能性了，因为你无法证明车内之前是有物品而且还是在这里丢失的。

3、修好之后被他人以试车的名义驾驶出去办私事，如果是这种情况的话，就非常有可能不会特别的爱惜你的车辆。

4、替换掉了车上的某个零件，一般来说，如果这个零件仍然能够勉强使用，但是经常处于时好时坏的状态，又或者是进行了替换之后，当时不会特别容易的被发现。

7、汽车出险维修后去提车要注意哪些

1.对车辆外观进行复查看

对于制车辆外观的检查包括车漆和钣金方面查看，看汽车在维修过程中是否出现刮蹭的情况，钣金修复是否平整光滑，有无凹凸的地方等。
2.轮胎和钣金接缝检查

如果事故造成轮胎报废，更换新轮胎应查看轮胎是否有磨损，可以看轮胎上的毛刺的完整度，如果毛刺完整，那说明是新轮胎。车辆钣金修复后应检查接缝是否均匀，尤其是玻璃、大灯等部位，如果接缝不严密很容易导致雨天漏水，对车辆会有所影响。
3.检查车内设备是否正常运转

车内设备重点需要熟悉和调试车内各个按钮的使用，仪表盘各项功能的设置、内饰等细节部位是否全新整洁，最后开车上路试驾一下看各项功能是否完好、车运转是否正常。
如果出现没修复完整或者以次充好的配件，可以向保险公司或者车辆维修厂提出更换或者重新维修。以上几条车主在提车时根据爱车的受损部位可按相应的条款进行检查。

8、车辆在维修后去提车需要注意什么

正规的4S店没事，下面的维修点去修最好人在

9、车修好了，去提车注意那些事？

提车注意事项

第一步：看车底盘和电瓶
：趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧.

第二步：拉出机油尺看机油颜色
：有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。

第三步：远听发动机声音
：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。

第四步：细听发动机声音
：挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。

第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。

第六步：看全车外观。
看车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。（罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。）
补充一点，小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要不换，就没法修补.

第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候
，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！”
大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，

这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：

1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。

2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。

3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复1的程序。

4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。

对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也不让原地打方向，我的车后来发现方向打死有皮带声，一保时维修调整过，不过据说奇瑞方向打死没声的极少，也就不在乎了。

好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了！

10、维修后提车检查也是必不可少

很多车主汽车维修后都是，提车就上路行驶不对爱车做任何的检查。网友问：都修好了还要检查什么?在这里要提醒广大车主，汽车维修后，不要立即开车上路，而是需要自己检查修好的车，检查是否有一些地方需要返工。因为，在修车过程中难免会出现其他部件受影响的情况，这是就需要车主自己检查爱车，及时发现问题并返工，既能避免意外的发生又能避免再次维修多花钱。

1.汽车静止时的检查

静止检查时，应该将车停放在平坦的路面上，方便检查。这种检查方式主要是确保车辆在维修过程中其他部件未受到影响，是否出现了左右轮胎气压不一致，左右弹簧及避震，车架或叶子板变形等情况。检查时分别进行观察车辆外表、到车前检查、驾驶室检查、车后检查、检查油箱、备胎安装的操作。

维修后的通常会出现，左右轮胎气压不一致，左右弹簧及避震，车架或叶子板变形等不平整的情况。车主需要对车头前面察看驾驶室、发动机罩、左右叶子板、前保险杠等进行检查，判断以上方面是否平正。

车主在检查过程中，需要到车前检查保险杠及拖钩是否牢固，散热器护罩、发动机罩、叶子板和驾驶室有否凹凸裂纹，各连接螺栓是否牢固，前照灯安装是否牢固。并进入驾驶室检查车门开关是否轻便，门窗玻璃升降是否灵活，脚踏板是否安装牢固，前挡风玻璃有无裂损等。

而且，当车主在车后进行仔细观察时，应注意观察车厢是否平正，后灯、刹车灯、车牌等是否安装牢固。并检查油箱、备胎安装情况是否处于正常状态。

通过以上操作及时发现车辆在维修过程中出现的不良情况，以免影响安全驾驶。

对车辆进行静止检查后，确保全部正常后，还需要在行驶过程中的检查以察看整车各总成部件的综合性能。这主要是检查各仪表，变速箱、离合器、传动轴、差速器等传动部件工作仪表工作是否正常。

2.汽车行驶中的检查

在行驶过程中进行检查时，应该使得发动机达到正常的温度，并注意检查各仪表的工作情况是否正常。行驶中，注意离合器是否分离彻底，接合是否平稳可靠，无发抖、异响。检查过程初期应保持车辆在低速2-3公里行驶，在这一过程中使底盘各部件温度升至正常，注意各部件是否有异常响声。轻踏制动踏板，并尝试刹车是否灵活有效，然后提高车速。试打方向盘时，方向系应轻便灵活，无跑偏现象。

并有意对车辆加速或减速，在这一过程中仔细听变速箱、离合器、传动轴、差速器有无响声情况，在不同挡位及不同的速度下，允许齿轮有不同的轻微响声，但绝不允许有敲击声，在任何一个挡位，当速度突然变化时允许齿轮有瞬间的敲击声。传动轴在正常行驶时不能有响声。选择合适场地，检查车最小转向半径，转向半径须符合原车规定。

对维修车辆进行行驶前的检查，目的就是使车主能够驾驶安全可靠的车辆，避免因维修不到位而造成的意外事件。

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