上海飞众汽车配件有限公司招聘

1、华新水泥股份有限公司招聘信息,华新水泥股份有限公司怎么样？

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• 公司简介：

华新水泥股份有限公司成立于1993-11-30,注册资本149647.988500万人民币元,法定代表人是李叶青,公司地址是湖北省黄石市大棋大道东600号,统一社会信用代码与税号是914200007068068827,行业是制造业,登记机关是湖北省工商行政管理局,经营业务范围是水泥、熟料、商品混凝土、建筑材料制品、包装制品的制造、销售；水泥、建筑材料技术服务；建筑设计、施工；设备制造、安装、维修、租赁、销售；经营机电设备及其备配件，石灰石、煤炭、石油焦等原料、燃料及生产所用的工业废渣、辅助材料；货物进出口、技术进出口、代理进出口；承包境外建材行业工程及境内国际招标工程；对外派遣实施上述境外工程所需的劳务人员；仓储服务；运输代理服务；水泥用石灰岩、水泥配料用砂岩露天开采。,华新水泥股份有限公司工商注册号是420000400000283

• 分支机构：

华新水泥股份有限公司上海分公司,注册号是31011517119429000,统一社会信用代码是914200007068068827

华新水泥股份有限公司设备维修分公司,注册号是420200500000872,统一社会信用代码是914200007068068827

华新水泥股份有限公司设计研究院,注册号是4202021100184,统一社会信用代码是914200007068068827

华新水泥股份有限公司武汉分公司,注册号是4201001304885,统一社会信用代码是914200007068068827

华新水泥股份有限公司武穴分公司,注册号是4211821201435,统一社会信用代码是914200007068068827

华新水泥股份有限公司物资分公司,注册号是420200500001020,统一社会信用代码是914200007068068827

华新水泥股份有限公司销售公司,注册号是420200500001011,统一社会信用代码是914200007068068827

华新水泥股份有限公司销售公司鄂东南市场部,注册号是4202021100188,统一社会信用代码是914200007068068827

华新水泥股份有限公司销售公司汽车运输分公司,注册号是4202021100186,统一社会信用代码是914200007068068827

华新水泥股份有限公司阳新分公司,注册号是4202221102579,统一社会信用代码是914200007068068827

华新水泥股份有限公司运输部,注册号是4202021100185,统一社会信用代码是914200007068068827

华新水泥股份有限公司职工技术协作交流站南区分站,注册号是87845806-0,统一社会信用代码是914200007068068827

华新水泥股份有限公司飞龙经销公司家电修理部,注册号是87845083-5,统一社会信用代码是914200007068068827

华新水泥股份有限公司黄石分公司,注册号是420200500001966,统一社会信用代码是914200007068068827

华新水泥股份有限公司技术工程分公司,注册号是420200500001958,统一社会信用代码是914200007068068827

华新水泥股份有限公司技术咨询部,注册号是87843895-9,统一社会信用代码是914200007068068827

华新水泥股份有限公司进出口分公司,注册号是420200500001046,统一社会信用代码是914200007068068827

华新水泥股份有限公司劳动服务公司九酒餐厅,注册号是87842998-0,统一社会信用代码是914200007068068827

华新水泥股份有限公司散装水泥储运分公司,注册号是420200500001054,统一社会信用代码是914200007068068827

• 对外投资：

重庆华新天成混凝土有限公司,法定代表人是柯友良,出资日期是2007-05-16,企业状态是在营（开业）,注册资本是3250.000000,出资比例是100.00%

华新水泥(鄂州)有限公司,法定代表人是陈兵,出资日期是2011-11-04,企业状态是在营（开业）,注册资本是5000.000000,出资比例是70.00%

华新水泥(郴州)有限公司,法定代表人是熊光炜,出资日期是2008-04-11,企业状态是在营（开业）,注册资本是22000.000000,出资比例是100.00%

华新水泥(房县)有限公司,法定代表人是袁德足,出资日期是2007-10-17,企业状态是在营（开业）,注册资本是8000.000000,出资比例是70.00%

华新(黄石)物流有限公司,法定代表人是刘云霞,出资日期是2019-01-30,企业状态是在营（开业）,注册资本是2000.000000,出资比例是100.00%

华新水泥技术管理(武汉)有限公司,法定代表人是彭清宇,出资日期是2008-04-10,企业状态是在营（开业）,注册资本是2000.000000,出资比例是100.00%

华新水泥(恩平)有限公司,法定代表人是XIONG GUANGWEI,出资日期是2008-11-10,企业状态是在营（开业）,注册资本是28000.000000,出资比例是0.20%

重庆华新参天水泥有限公司,法定代表人是柯友良,出资日期是2008-03-14,企业状态是在营（开业）,注册资本是27000.000000,出资比例是100.00%

华新装备工程有限公司,法定代表人是李叶青,出资日期是2012-11-05,企业状态是在营（开业）,注册资本是19000.000000,出资比例是100.00%

华新水泥(昆明东川)有限公司,法定代表人是杜平,出资日期是2008-09-11,企业状态是在营（开业）,注册资本是14000.000000,出资比例是100.00%

华新金龙水泥(郧县)有限公司,法定代表人是袁德足,出资日期是2004-11-18,企业状态是在营（开业）,注册资本是8000.000000,出资比例是80.00%

武汉武钢华新水泥有限责任公司,法定代表人是何发平,出资日期是1999-10-22,企业状态是在营（开业）,注册资本是4000.000000,出资比例是50.00%

重庆华新凤凰湖混凝土有限公司,法定代表人是柯友良,出资日期是2010-08-05,企业状态是在营（开业）,注册资本是5107.000000,出资比例是100.00%

华新红塔水泥(景洪)有限公司,法定代表人是杜平,出资日期是2007-11-01,企业状态是在营（开业）,注册资本是17961.000000,出资比例是51.00%

华新水泥(荆州)有限公司,法定代表人是袁德足,出资日期是2009-07-23,企业状态是在营（开业）,注册资本是7080.000000,出资比例是100.00%

华新水泥(武穴)有限公司,法定代表人是陈兵,出资日期是2006-08-24,企业状态是在营（开业）,注册资本是30000.000000,出资比例是100.00%

华新水泥襄阳襄城有限公司,法定代表人是袁德足,出资日期是2008-10-07,企业状态是在营（开业）,注册资本是4000.000000,出资比例是100.00%

上海万安华新水泥有限公司,法定代表人是方伟,出资日期是1981-07-11,企业状态是在营（开业）,注册资本是10000.000000,出资比例是49.00%

黄石市华新水泥科研设计有限公司,法定代表人是胡贞武,出资日期是2002-03-18,企业状态是在营（开业）,注册资本是100.000000,出资比例是99.00%

华新水泥(秭归)有限公司,法定代表人是袁德足,出资日期是2008-03-25,企业状态是在营（开业）,注册资本是24000.000000,出资比例是100.00%

• 股东：

社会公众股(A股),出资比例40.46%,认缴出资额是60543.567600

HOLCHIN B.V.(B股),出资比例11.46%,认缴出资额是17152.260000

HOLCHIN B.V.(A股),出资比例5.73%,认缴出资额是8576.130000

其他境内上市外资股(B股),出资比例5.23%,认缴出资额是7823.870000

国家股,出资比例0.04%,认缴出资额是55.700000

华新集团有限公司,出资比例0.00%,认缴出资额是0.500000

• 高管人员：

刘凤山在公司任职董事

LAN RILEY在公司任职董事

王立彦在公司任职董事

李叶青在公司任职董事兼总经理

杨小兵在公司任职监事

徐永模在公司任职董事长

彭清宇在公司任职监事

SIMON MACKINNON在公司任职董事

GERALDINE PICAND在公司任职董事

刘艳在公司任职董事

ROLAND KOEHLER在公司任职董事

付国华在公司任职监事

张林在公司任职监事

余友生在公司任职监事

2、汽车零部件的全球采购趋势对我国零部件企业会产生哪些影响?

国际采购对我国汽车零部件企业的影响
摘要：当前,随着汽车生产全球化，汽车零部件全球采购已经成为汽车工的发展趋势。我国汽车零部件企业通过融入全球采购体系，积极参与汽车产业分工，有利于提升我国在国际产业分工中的地位和实现汽车零部件产业国际化。本文分析了全球采购成为当今世界汽车工业发展方向的必然性，就全球采购对我国汽车零部件企业发展的影响进行了探讨。
关键词： 国际采购 汽车企业 影响

1.国际采购产生的原因
国际采购也称全球采购，就是指在在供应链思想的指导下，利用先进的技术和手段，在全世界范围内寻找供应商，采购质量最好、价格合理的物料，以保证产品的总成本最低。随着科技的不断进步和经济的不断发展，全球化信息网络和全球化竞争市场逐渐形成，全球采购已经成为各国企业充分利用分布于世界各地的资源，降低成本，增强企业核心竞争力，争取最大程度获取利润的重要手段。而近年来随着我国制造业的不断强大，加之较为丰富的物质资源和较为廉价的劳动力资源，越来越多的跨国公司到我国建立跨国采购中心、研发基地和生产基地。一时间，全球采购在我国迅速发展，规模也不断扩大。
国际采购影响当今世界汽车工业的发展方向：在汽车生产全球化的情况
下，为了保证整车质量和降低成本，许多汽车厂家开展零部件全球采购，即以最少资金采购质量最好、技术最先进、交货期最短、服务最优的零部件，这是当今国际采购的先进理念和新的规则，是经历了几乎所有零部件由整车厂自制的初始阶段、逐步增加外购零部件比例的低级阶段后，才逐步发展到目前全球采购的中级阶段。全球采购的特点是整车厂可充分利用世界范围内的零部件竞争优势，获取市场的最新技术，适应汇率波动以及集团采购的批量效果，得到最佳质量、最佳服务、最合理价格的配套产品。因此，实施全球采购战略，扩大外购率，减少自制率，以达到最佳的经济效益和最好的产品质量必然成为当今世界汽车工业的发展趋势。目前美国通用公司自制率由70℅以上下降到35%左右，日本丰田仅为22%。
国际采购是现代信息技术广泛应用条件下全球经济一体化、分工深化与企业对核心竞争能力追求的必然产物。其最大表现形式是全球供应链网络体系。随着现代技术的飞速发展，以跨国汽车公司为核心和先导的全球供应链网络体系正加速形成，将在相当程度上改变上下游汽车零部件企业之间传统的采购与供应关系和采购管理模式。

2.我国汽车零部件企业现状
近年来，中国汽车行业得到了国家政策扶持，带动汽车零部件企业快速发展。
2.1 总指标提高，汽车零部件基本满足了告诉发展的汽车生产和社会维修服务的需求；基本具备了商用车，中低档乘用车零部件的开发与生产配套能力，具备了中高档乘用车零部件引进消化能力；零部件企业联合重组，生产社会化，专业化得到较快发展。
2.2 初见集群效应，随着汽车集团的快速发展，围绕主机厂的汽车零部件产业集群化趋势也得到快速发展。
2.3 民营企业得到快速的发展。民营企业表现出明显的成长和竞争力，引进技术的消化吸收，使汽车零部件产品的技术、质量水平有显著提高，民营经济表现出强劲的成长力和竞争力，它不但已经成为售后市场零部件供应的主力和出口的主力，而且正在形成具有国际竞争优势的汽车零部件出口企业。

3.国际采购对我国汽车零部件企业发展的影响
3.1 国际采购对我国汽车零部件企业发展的积极影响：
3.1.1 国际采购促进了我国经济结构和产业结构的调整。
在全球经济一体化加速发展的过程中，整个世界的经济结构都处在一个新的调整过程中，新的国际分工格局正在形成，这就使得当前我国的经济结构特征既要从自身经济发展要求来进行主动的调整，也需要在国际分工新格局的形成过程中早作选择。因此，国内企业通过与国际企业合作并纳入全球采购网络，会尽快赢得一些有利的竞争地位，并进而占据全球市场，从而使产业结构调整既能适应中国经济发展的要求，也能适应全球市场发展的需求，为我国经济发展赢得更广泛的市场发展空间。
3.1.2 有利于扩大出口和出口结构的升级。
进入全球采购平台，为我们提供了一个开拓国际市场、建立稳定的销售渠道并带动企业产品出口的机遇，使我国汽车零部件产品能获得更多的市场机会。由于国内劳动成本低，在劳动密集型和能源消耗型汽车零部件产品上具有较大的竞争优势，利用这种跨国的采购活动和全球采购网络体系可以使我们很多有竞争能力的制造业产品进入国际市场，从而真正推动有附加价值和有竞争力产品的出口，进而推动出口结构的升级，并提高产品在国际市场上的知名度和市场份额。在政策及整车市场的推动下，各大跨国公司近年来都加大了在中国的采购力度，汽车零部件行业的出口也取得了显著的发展。例如，福特是首家于2002年在中国上海设立全球采购中心的跨国汽车公司。据福特大中华采购副总裁介绍，2006年福特在中国的零部件采购量总计达到26亿美元，目前公司正在寻求更大范围的采购，包括电子产品、铸件、锻件等。德国大众2006年宣布从中国采购10亿美元汽车零部件，这些零部件将用于大众汽车包括德国在内的世界各地的工厂；而通用汽车也不断加大在中国的零部件采购量。不少企业纷纷在我国设立国际采购部或采购中心，开始大量在我国采购汽车零部件产品。
3.1.3有利于建立符合国际化标准的产品质量认证体系。
长期以来，我国汽车零部件企业与国内整车厂配套，产品销售渠道单一封闭，对整车厂依赖程度高，缺乏统一质量标准，明显表现出市场的不适应。全球采购提出的安全性、耐久性、节能性和环保性等高标准，将加快我国汽车零部件与国际接轨，加快我国汽车零部件产品质量认证体系的国际化步伐，促进企业加快自身产品结构的调整和技术的创新，使我们的企业能够在与国际对手竞争的过程中也建立起全球化的生产网络和采购网络，真正提高在国际市场上的竞争能力。
3.1.4 有利于形成一批具有国际竞争力的大型汽车零部件企业集团。
目前，我国汽车零部件企业众多、规模小、集中度低、无序竞争严重、生产成本高、行业整体效益低下。进入全球采购，将迫使一部分有一定实力的国内汽车零部件企业寻求联合重组和对外合资合作、扩大规模、提升技术、提高抗御市场风险的能力。而那些规模小、技术含量低、产品没有市场的汽车零部件企业则不可避免地被淘汰，从而推进国内汽车零部件企业的兼并联合和对外合资合作，做强做大。

3.2国际采购对我国汽车零部件企业发展的消极影响：
3.2.1 我国汽车零部件企业产业结构不合理，产品附加值低，处于供应链的低端。我国虽有几万家零部件企业，但是没有形成层次分明的配套体系，而且力量分散，难以形成系统的产业支撑力，不能满足跨国汽车企业大批量采购需求。在跨国企业采购中，产品大多为低附加值、高能耗的产品，很难成为一级供应商，在国际分工协作中处于低端地位。
3.2.2 产品技术含量低，核心技术缺失，缺乏竞争力。我国研发投入严重不足，据国外企业的一般统计，零部件工业的平均投资应为整车企业的1.2~1.5倍，而我国目前的状况是低于0.3，明显低于国际平均水平。在发达国家，汽车零部件企业的研发能力已领先于整车企业，一辆新车的开发中70%的知识产权属于汽车零部件企业，而我国绝大多数企业不具备产品开发能力，产品开发依赖于主机厂，难以适应整车更新换代的配套要求。由于我国汽车零部件企业自主研发能力薄弱，无法参与整车企业的产品开发，没有机会学习和掌握零部件开发的核心技术，导致主要和关键部件的核心技术被外资企业垄断，无法根据整车产品技术发展需要提供性能优、质量稳定、价格合理的零配件。

以上所有这些影响说明，国际采购既是机遇，也是挑战。中国制造企业需要通过国际采购学习和适应国际资源配置的方式，同时，更应该在广泛参与国际市场竞争中，争取建立起自己的全球化生产网络和采购网络，真正提高自身在国际市场上的竞争力。

参考文献：
胡美玲 中国企业应对全球化采购策略分析 [期刊论文] -合作经济与科技2009(17)

3、上海飞众汽车配件厂普工工资咋样？

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4、烟台飞众汽车配件有限公司怎么样？

烟台飞众汽车配件有限公司是2011-03-14在山东省烟台市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于山东省烟台市经济技术开发区深圳大街5号3号厂房。

烟台飞众汽车配件有限公司的统一社会信用代码/注册号是913706005704881834，企业法人陈其晓，目前企业处于开业状态。

烟台飞众汽车配件有限公司的经营范围是：汽车零部件及配件加工。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为281786万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共111家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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5、美驰蓄电池冲完电用不上2天就没有电了

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来源于：

6、上海安亭飞众汽车配件厂有限公司怎么样？

上海安亭飞众汽车配件厂有限公司是1992-07-09在上海市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于嘉定区安亭镇谢春路666号3幢B区。

上海安亭飞众汽车配件厂有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310114133615885Y，企业法人徐伟，目前企业处于注销状态。

上海安亭飞众汽车配件厂有限公司的经营范围是：汽车换向器总成，五金加工，冲压件，工具包，纸袋、纸盒加工、制造。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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7、谁知道浙江有哪些外资汽车零部件公司啊？

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8、山西飞众汽车销售服务有限公司怎么样？

山西飞众汽车销售服务有限公司是2010-04-28在山西省太原市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于太原市小店区长风小区34号楼9层7号。

山西飞众汽车销售服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是9114010055412032XT，企业法人吕奔，目前企业处于开业状态。

山西飞众汽车销售服务有限公司的经营范围是：众泰品牌汽车销售；江南品牌汽车销售；汽车（不含小轿车）、机械设备、电气设备、汽车配件、汽车用品的销售；汽车技术咨询；汽车装潢。（依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动）。在山西省，相近经营范围的公司总注册资本为1146548万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共2763家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

山西飞众汽车销售服务有限公司对外投资0家公司，具有4处分支机构。

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9、赣州有汽配城吗？在哪里，坐几路车到？

先赣州新开一家专营：一汽大众、
上海大众、一汽奥迪、全车件，
东桥路8号，赣众汽车配件有限公司

10、有一位生产小汽车轮毂的著名女民营企业家是谁？

站在我们面前的这位女子，姓陈，名爱莲，浙江新昌人，美貌高挑气宇轩昂。很长时间以来，她对自己人生目标的定位，仅仅是嫁个好丈夫，当个衣食无忧雍容富贵的家庭主妇，相夫教子而已。她曾经实现过这一梦想，也曾平静地享受着这样的梦想。但是现在，这种单纯而美好的日子已经一去不复返了，她不得不与自己的企业同命运，共悲欢，虽然不免殚精竭虑，但更多时候她感到的是一种在企业里纵横驰聘、游刃有余的自由。这是一种有别于家庭生活的大境界，而这种境界已融入她的生命。

陈爱莲的人生，充满着传奇。

陈爱莲起身走到窗边，望着新昌美丽的山水风光，似在自言自语：“我从科长、车间主任、厂长一步一步做起，到总经理、总裁、董事长，”她说，“第一阶段是为了对先生的感情而做，第二阶段是为了同事们的信任而做，第三阶段是为了自己的兴趣而做。”

当她为兴趣而做的时候，就开始成为行业的领导者。现在，全国各地奔驰在城市乡村的所有摩托车，有一半以上用的她生产的车轮，全世界最优秀的汽车制造商美国福特、法国雪铁龙、日本丰田等，用的也是她的车轮……

这一切匪夷所思的变化，只用了不到10年的时间，而匪夷所思的一切，却源于她对生活质量的追求，源于她不甘人后的性格。

从家庭主妇到救火队长

1983年，在新昌县政府侨办做普通职员的陈爱莲结婚了，丈夫吴良定，新昌纺织器材总厂年轻的厂长。人生梦想得偿所愿，陈爱莲过着新昌女子们艳羡不已的幸福生活。

但是丈夫吴良定长期为企业辛苦劳顿，使陈爱莲心疼不已。渐渐地，生性豁达以相夫教子为终生之乐的陈爱莲，内心也开始充满矛盾，她不愿看到丈夫为事业而备受煎熬，同时又不愿丈夫因为自己和家庭而分心，影响事业。

正如苏芮所唱“因为爱着你的爱，因为苦着你的苦”，天资聪慧的陈爱莲决心为丈夫一起共渡艰难。1992年，陈爱莲出任纺织器材厂销售部接待科科长。不鸣则已，一鸣惊人，她以管理家庭的经验和悟性管理企业部门，才能不断展现，半年内接待科变得井然有序，在客户中声誉卓著。

“有时生命的一瞬间，就是人生的缩影。”同陈爱莲交谈，你会惊奇地发现，她与普通女子确有不同，谈吐中气十足且有昂扬之气，个性昭然而蓬勃向上，不乏阴柔之美的气质里有一种源自心灵深处的骄傲、坚强和大气。记者对企业界风云人物进行过多次采访，每次都曾试图去触摸他们成功的根源，但遗憾的是，我们并没有惊天动地鲜为人知的发现，他们的成功有意无意间似乎都契合了这样平凡的三点，一是时代提供了发展机遇，二是具有把握机遇的敏感和智慧，三是有冲锋陷阵吃苦耐劳的胆识与魄力。

陈爱莲当然不乏这三点，但记者看来，使陈爱莲脱颖而出的，却有一个与众不同的原因：心灵深处的乐观向上和睥睨天下的非凡气度。

此后，陈爱莲成为救火队长，企业中哪个部门有难，她就往哪里调。当后勤部长时进行大刀阔斧的整改，使食堂、招待所等看似不痒不痛的部门重现生机；任车间主任时，常常半夜醒来难以入眠，两三点钟独自骑着摩托车，带上水果，穿过夜深人静的新昌城，去看望加班工人，“每次工人们都感动得一塌糊涂，干活可带劲了”！

陈爱莲来到哪个部门，哪个部门就焕然一新，活力迸发，任期内业绩总是出类拔萃。此时，她发现自己的生命已同企业牢牢地拴在了一起，她开始急企业之所急，她开始广泛涉猎企业经营管理的书刊……

陈爱莲希望自己能辅佐丈夫纵横天下，她渐渐感到人生色彩亮丽，感到自己内心坚实而强大。

最大的挫折给了她最大的转机

许多同行一直在问，没学过专业经营管理，只是中途出道的陈爱莲为什么总是成功？她的回答让人吃惊：“30岁前我积累了丰富的人生阅历和社会经验，30岁后凭女人的直觉和果敢进入企业，恰恰是人生不同阶段具备的旁观者的清醒，和当局者的狂热两种角色融为一体，使我能对企业作全面观察和研究。”

对企业经营，陈爱莲渐渐有了自己的理念，她认为项目再好，资金再雄厚，决策策划能力再强，也不比生产经营和营销管理的细节重要。这是企业经营与人、与人性联系最为密切之处，必须用种种细节管理，包括与员工吃住在一起的人性管理等方法，使员工心志昂扬，使员工所有行为习惯、思维思想都符合企业发展需要之时，企业的根基才算奠定下来；否则，一切企业行为都是本末倒置。

所以陈爱莲的成功，还得益于她早期锤炼而成的丰富的部门管理经验。

1992年，纺器厂改组为中宝实业公司。第二年，陈爱莲可以轻松地陪着先生欣赏月白风清的夜景，而不用夜半三更再去查看车间了，但她很快又接到董事会通知，出任与邻近嵊州市合办的铝合金管厂厂长。此时的陈爱莲，已不是当初为心疼丈夫而下海的陈爱莲，她肩负着董事会的期望、社会的尊重、员工的信任、用户的厚爱和朋友的关心支持，来自方方面面的压力与期盼，使她深感有责任为企业的兴旺当仁不让，勇挑重担——她已俨然成为企业的“杀手锏”！

陈爱莲自己却说，甘愿做一颗螺丝钉，哪里需要往哪里安！来到嵊州之后，她艰苦创业，修宿舍，安设备，热天一身汗，雨天一身泥。秉承着一贯的细节管理思路，工厂投产当年盈利400多万元，高出人们的预期值好几倍！陈爱莲再次一炮而红，再次令人刮目相看。

“那是我一生中最快乐的日子，我体会到了一种从未有过的满足感。”正是这次的满足感，点燃了她将来做一番大事业的渴望。“当时的员工都是些20多岁的大中专毕业生，在那种简陋艰苦的条件下，我和大家接触非常愉快，我同大家吃住在厂里，晚上一起去车间加班，白天一大早起来继续工作。员工信任，领导赏识，做得开心，业绩更是不错。在嵊州市，有4家企业经常一块儿开会，我不到他们就不开会。那里的企业经营者们，渐渐地都很尊重我了。”

这时候，陈爱莲总感觉自己生活在一种莫名的兴奋感之中，身体轻得能飘起来，其中有成就感，有荣誉感，有一种试图鹤立鸡群、高蹈于众人之上的冲动。渐渐地，她开始明白，这种冲动来源于自己能力的再次迸发，也许，自己还能做更大的一番事业哩！她渐渐对创业产生了兴趣。

危机蛰伏在繁荣里，风暴总潜藏在平静中。就在陈爱莲跃跃欲试之时，命运给了她一次挫折，同时也给了她人生中最大的一次转机。

1994年，中宝实业投资生产纺织倍捻机的日发公司刚刚起步，步履艰难，吴良定董事长决定亲自坐镇日发。中宝实业改由副总经理主持工作，不料几个月后就乱成了一锅粥，流动资金几乎断绝，高层月薪已降到了300元，人心已经浮动，企业岌岌可危——本来方向正确的多元化发展却因为一个用人环节的失误使整个集团摇摇欲坠，毁灭在即——谁来负这个责，谁能力挽狂澜？

焦头烂额的董事会再次想到了陈爱莲。

1994年7月，陈爱莲临危受命，出任中宝总经理收拾残局。到任视事之后，她先把企业的科技、市场、生产和管理制度全面梳理了一遍，认识到要将中宝从乱局中拯救出来，必须砍好制度、市场和新产品开发这三板斧。

她首先抓纪律，新规定公布之后，一个副总工程师违反纪律，她立马决定“格杀勿论”！员工皆无话可说，对制度渐渐由不习惯变成了习惯；接着陈爱莲开始抓市场。这不抓不打紧，一抓却发现了一个巨大的漏洞——

“当时中宝有28个销售人员，月销售收入100万元。我到任当月亏了62万元，第二个月接着亏了40多万元。怎样才能堵住这个无底洞呢？我仔细分析了当时的销售制度和市场条件，发现自己面对的最大敌人不是别的，而是回扣！其实公司只需保留13个人，每人每月完成5万元销售额就可实现盈亏持平。情况摸清之后，我开始出牌了，首先将原来6个人手里的签字权收归我一人，然后敦促销售部门增加销售额。这两招一出，立即招致大家无声的集体抵制。

“这种非暴力不合作运动，早在我的预料之中，而且我要的就是他们的抵制。于是我马上亲自起草了一则广告到电视台播出，招聘销售员，第二天就从106个应聘者中挑选了13人派去各车间实习，两天后重新考试录用了9人。原来的28人‘格杀勿论’，统统解雇！”陈爱莲将桌子一拍，字字掷地有声，“这帮人思想都烂掉了，我还要他干什么？！”

依然是一贯的风格，依然是“对同志像春天般温暖”，对“乱党”却是快刀斩乱麻，秋风扫落叶。中宝果然再次焕发生机，渐渐有了起死回生的迹象。

——但最终不论怎样努力，订货量却再也上不去了。

这时，陈爱莲冷静下来，寻找原因。她对整个行业进行了深入分析，发现集团主业纺织器材项目已经从成熟期进入衰退期。原因是纺织行业过度饱和，重复建设极为严重，国家开始限产压锭，纺器市场随之大大缩水；同时铝合金管开始全面替代塑料管，何况塑料管连普通小厂都能生产了。蛋糕越来越小，争夺者却越来越多，雪上加霜的结果是，利润渐趋于零！

“必须进行战略调整，上马新产品，否则企业真的是走投无路了。”

怎样的营销策略才能一箭双雕

提起那段经历，陈爱莲依然感慨万千。当时陈爱莲没进大学，但在那两年却学到了工商管理的精义。那段特殊的经历给了她特殊的经验，她在管理摸索中学习和思考，而且是在公司的全局运作中感受和体会决策管理的每一个环节。现在，陈爱莲可以自信地说，每天展现在她面前的是企业的五脏六腑，她每天操作的，是如何让这个躯体内的血液准确输送到每个细胞，并让细胞快速裂变衍生。过去陈爱莲管理的是一个部门，获得的仅仅是内心的满足，现在，她将遭遇的是一个全新纷繁的宏观世界，这个世界的背后，将是一个大境界。

现实将陈爱莲推到了波峰浪尖之上。

1994年底，陈爱莲越来越感觉到，留给纺织器材的时间不多了，可是出路何在，上什么项目呢？陈爱莲开着车东奔西走，调查市场，寻找机会。

最优的选择是在产业链上进行延伸，而自己的优势项目是铝合金管，那么目前最有市场潜力的铝合金产品是什么？这时，陈爱莲突然发现自己每天驾驶的小汽车轮毂闪闪发亮——这不正是铝合金做的吗！当时，国家已将汽车摩托车作为支柱产业大力发展，而且按照国际趋势，过去普遍使用的钢轮毂，肯定将在数年内被性能更加优越的铝合金轮毂所取代——市场空间大得不可思议！陈爱莲再作调查，却发现全国做摩托车铝轮的企业已达110多家，竞争十分激烈，市场虽处于待开发阶段（利润率高达20%），但国家为避免重复建设，已出台政策限制企业（主要是国有企业）上马该项目。

怎么办，是做还是不做？陈爱莲按照一惯的“逆向思维”方法，在董事会上进行了深入分析：国家限制企业进入，恰恰证明了市场巨大；国家能限制国有企业进入却不能限制民营企业；国有企业受限正好为自己预留了市场空间。企业应该逆风而上。

反复论证之后，董事会终于通过。决定先易后难，上摩托车铝轮项目。1994年，3000多万元投了下去。

1995年春天，各种系列型号的摩轮出厂了。陈爱莲立即扮演起推销员的角色，她必须亲自体验产品的市场反应——

在江苏一家摩托车厂，陈爱莲被老总婉言谢绝，吃了闭门羹她却不死心，再次闯进老总办公室，进门就说：“全国虽然有100多家企业生产铝轮，但只要你用过我们的产品，肯定会承认我们是最好的！”“是吗？那你的公司有多少人啊？”对方一边翻看产品样本，一边漫不经心地问。“彼此彼此，与你们一样是有名的大厂。我们原是生产纺织倍捻机整机的，8个系列10种机型单是配套厂家就有200多家。说句玩笑话，摩托车才几千元一辆啊，我们的倍捻机却卖几十万一台哩。倍捻机的一个零件达不到优质整机就是废品，我们要求别人给我们配套必须完美无缺，今天我们也是秉着这种一丝不苟的精神，来为你配套，因为你们有活力有前景。最关键的是，我们的性价比国内最优。”

话中有话，抑中有扬，利益也明摆着，对方老总无话可说，“那就看看产品吧。”

轮毂送了上来，款式新颖，光亮夺目，老总眼睛不由一亮。装车一试，质量果然不错，各项技术指标均在标准之上，性价比也的确最有竞争力。2500套合同当即签订。

首战告捷，群情振奋。一连跑了4家厂，陈爱莲施展当年练就的公关才能，攻无不克。最后与大型摩托车企业南京金城集团签定了每月大批量供货合同。

马不停蹄回到新昌，陈爱莲连夜召开销售会议。会上，她提出了一个最简单却最关键的问题：“面对全国100多个竞争对手，怎样的战略定位，怎样的营销策略使我们立于不败之地？”

她说：“我们是进入这个行业的第112家企业，但迟到者如何才能成为行业领跑者？我们必须给自己做一个准确的定位，那就是必须做到‘一览众山小’——用最优的质量，最合理的价格，最好的服务将别的企业挤下山头，最后我们才能登上巅峰，‘再览众山无’！现在，重要的是采取什么样的营销策略，才能达到这一目标？”

与会人员全神贯注，全场鸦鹊无声。

陈爱莲进一步分析道：“目前全国有180多家摩托车整车厂，我们是不是为了提高产销量不分大厂小厂好厂坏厂都去争取做配套？显然不可能。那么我们必须制定一项策略：给什么样的整车厂配套，才能使我们在这个行业中占据最有利的位置，才能使我们在持续赢利的同时，对别的摩轮厂形成扼制之势？

“我们再深入分析：中国摩托车行业发展散、乱、差状况严重，绝大多数中小摩托车厂不良资产和三角债问题十分严重。从我们的资产安全考虑，我们必须避开这些企业，选择如金城、嘉陵、建设、钱江、五羊、大长江、易初、长春铃木等国内资产和资金运作最为良好的企业进行配套。吃定这些企业形成双赢合作之后，就能逼使别的摩轮厂去为中小整车厂配套，只要他们陷入中小整车厂不良资产和三角债的泥潭，我们就会在竞争中不战而胜，一箭双雕！

“同时，我们将随着这些最有实力的大厂发展而发展，未来他们一旦成为中国摩托车的代表之时，我们的摩轮也将随之脱颖而出。那时，进入全球市场也就顺理成章了！

“因此，现在必须争分夺秒，抢在别的摩轮厂之前，一个不剩地拿下中国最大最有前景的摩托车厂。同时要明白，我们是在创造一个中国前所未有的市场，我们要下定决心，领导这个市场……”

一席话，令全场群情振奋。很快，一支雄心勃勃的精锐销售队伍迅速分布到大江南北。几个回合下来，他们成了各大摩轮车厂座上宾甚至是市场顾问，摩轮产销量随之大辐增加。1997年，在中国首届名牌汽车、汽车零部件竞争力调查中，陈爱莲的ZCW牌摩托车铝轮获得“品牌市场占有率、品牌质量满意率、购买首选率和品牌综合竞争力”多项第一名，抢占大厂的目标已然实现，在此范畴内市场占有率高达75％，在全国摩轮行业占有率达50％以上！

短短三年，陈爱莲的战略定位和营销策略出奇制胜。1998年，万丰奥特集团应运而生，接着进行规模扩张，兼并了中韩合资上海二守合金有限公司，三个月实现了原企业三年的产量。2001年，产销量达到500万件。目前，万丰奥特集团已成为中国摩托车行业的副理事长单位，成为亚洲最大，世界第三的铝轮生产基地，产品销售到美国、欧洲、日本等数十个国家。陈爱莲到韩国考察，对方竟破天荒地派出专机来接！“这就是一旦你在行业中起到举足轻重的作用之时，必然拥有的地位。”陈爱莲无限骄傲溢于言表。现在，有六个国家在一起研究全球摩轮行业技术标准，陈爱莲的万丰奥特集团则代表中国参与该标准制定……

这一切，都是当年做家庭主妇的陈爱莲无法预料的，一切都像梦一般不可思议。

一分钱没付成就了全球化产业

英国管理学家克·霍金森说：“倘若哲学家不能成为管理者，那么管理者就应成为哲学家。”正因为陈爱莲的管理具有高屋建瓴的哲学思维方式，才使企业的发展契合了国家的产业政策，进入了一种符合社会发展规律的游刃有余的自由王国。

1997年整整一年，陈爱莲在思考一个问题：摩轮的黄金岁月仅有10——15年了，真正长盛不衰的是将进入每一个家庭的汽车，这是国家的支柱产业。“抓住汽车轮毂，我们才能同这个国家的发展脉博保持一致，企业才能真正立于不败之地。”

1998年初，万丰奥特决心上马汽车铝合金轮毂，此时全国在此项目上已有20亿元的沉淀资本，陈爱莲认为，皆因国内汽车产业整体落后而致。那么，要上此项目，就必须绕过雷区，采取“曲线救国”的策略——首先为国外汽车配套，在国际市场站稳脚跟之时，国内市场或许也基本规范成熟起来了，那时再回头以国际水准打国内市场，将是轻而易举。

“这也是一个一箭双雕之策。”

记者大感疑惑：“你有信心从零开始就进入国际市场？”

“是啊，”陈爱莲的回答更是令人迷惑不解，“国内最低得投2亿元人民币才能上的汽轮项目，但我们几乎不投钱也要上。我们该怎么办呢，而且在如此捉襟见肘的情况下还梦想为国际汽车制造商配套，岂不是奢望？”

陈爱莲笑了起来，“其实做企业第一是人，第二是资本。人的纪律与能动性我们用管理来约束调动，专业技术人员我们可以花100万元年薪，聘请国内著名专家担纲的专家组。但是没有资本，上项目的确不行。那怎么办？我们的决定是：不投入现金，用无形资产来实现汽轮的投产运作！我认为，我们在1997年成为摩轮行业领导者之后，靠品牌、管理、市场、信用等形成的无形资产，价值远远超过2亿元人民币，我们为什么不好好利用它呢？何况，我要引进设备的客户都是外国人，他们讲的就是信用和企业管理水平、发展潜力，这些都是我们的优势。”

1998初，陈爱莲向国外发布信息，称中国浙江万丰奥特集团将上马汽车铝合金轮毂项目，产品做国际市场，需从全球采购全套生产线。不久，从100多家竞标供应商中挑选出了德国、美国、日本三家全球领先的设备供应商。因为陈爱莲决心要为国际最优秀的汽车商生产车轮，她就必须选择国际最优秀的设备供应商。选定这三家之后，万丰奥特还要与他们进行谈判，此时陈爱莲对设备部长面授机宜：“对他们如此这般彻底洗脑……”于是设备部长告诉他们万丰的管理是多么优秀，万丰的摩轮市场和技术是多么令人赞叹，万丰的思想、思维方式、企业文化和企业目标是多么出类拔萃和令人振奋……

外国人越听越佩服，他们一致认为：这是中国少有的优秀企业之一，与之合作是一件荣幸之事。设备部长随即告诉他们，万丰奥特的付款和结算方式也是与众不同——“我们快速发展的前提是高效利用外部资源，最终达成更大的双赢……”

当陈爱莲出面与三家外企谈判时，只对他们抛出一个概念：三者选一，谁能胜出，取决于各自给万丰开出的条件。如此一来，三家企业非但竞相压价争取成交，还在付款条件上做出了破开荒的让步：零首付，分期付款……

“就这样，我一分钱未付就成功上了最关键的汽轮设备。我认为，用无形资产赚钱，才是真正的资本运作！”陈爱莲依然神彩飞扬，依然极富感染力地朗声笑着，“后来我先生说，天底下只有你这样一个人，太厉害了！他说要是他就做不到。我说这叫诚信交易。”

记者几乎听得灵魂出窍，回过神来之后，仔仔细细地瞧着这个已届不惑之年的浙江女子的脸，试图从这张脸上寻出某种与众不同的内涵来，但这张脸的确没特别之处啊，只是脸后的那个大脑，究竟装着些什么样的智慧呢？

1998年，万丰汽轮下线，其质量很快为国际汽车制造商和配件国际采购商所知晓。由于具有最优性价比，OEM纷至沓来，美国福特、日本丰田、法国铁雪龙等多家巨型国际企业的订单源源而来，接连几个春节，全厂员工不得不加班加点；同时，万丰奥特又致力于通过代理商推出自有品牌，最终实现了为国际最为个性化的豪华轿车配套。“那种车，是真正的极品，是全球汽车王冠上最亮的一颗珍珠。让人自豪的是，它发出的光亮里，有一部分来自中国浙江新昌县的这个郊区。”

这才是真正的全球一体化。记者隐约感觉到，面前这个普通的浙江女子，已经不属于中国，而是属于全世界。

2001年，中国汽车市场已渐趋成熟，并在全球一体化进程中实现了与国际接轨，而万丰汽轮已成为重要的国际配套商。此时陈爱莲开始实施当初制定的“曲线救国”策略，决定杀回国内市场。收购山东都瑞轮毂有限公司之后，成立了威海万丰奥威汽轮公司，产品专供国内市场，很快，神龙富康、上汽奇瑞等与万丰一拍即合，汽轮源源出厂。

数年之间，陈爱莲又将万丰做成了国内最大的汽轮生产基地之一，做到了“国内领先，世界一强”。

一个管理团队就是一个发动机方阵

如今，以陈爱莲为董事长的万丰奥特集团已拓展至摩轮、汽轮、汽车整车、机械装备、涂料、发动机、镁业等7个产业，企业成长性得到全面展示。采访过程中，记者在一份万丰报上，发现了一则标题为《2002年度集团十件大事》的新闻，读后令人感叹，摘录如下：

“1．全年销售额与利润实现历史性突破，并以超常规发展跻身中国成长性企业100强，列39位；2．重庆万丰新锐车轮公司成立，集团又一次实现低成本扩张；3．新项目发动机诞生，实现市场化生产；4．镁合金车轮通过国家“十五”“863计划”专家组评审，威海万丰镁业公司成立，为集团向高科技领域发展奠定了基础；5．上海浦东汽车生产基地一期工程竣工，万丰科技园二期工程动工，上海万丰办公大楼正式启用；6．“轻量化大规格汽车铝轮项目”被列为2002年国家重点技改项目（第八批国债专项资金项目）；7．WFZJ－1125低亚铸造机被授予“2002年度国家重点新产品”；8．集团公司组织制订了《万丰奥特集团十年发展战略》；9．《以企业文化塑造为先导的有效管理》获全国第九届国家级企业管理现代化创新成果一等奖……”

这一年，万丰企业素质实现了全面提升，万丰汽车实现了出口。“做皮卡车，是万丰产业链的进一步延伸。”2000年，有人建议陈爱莲做摩托整车，她爽朗一笑：“不如做汽车！”其实，她对汽车项目心仪已久，看中了上海一家汽车制造厂，然后以资产重组组建为上海万丰客车制造有限公司。“在欧美，皮卡车是进入城镇和乡村家庭的重要交通工具，在中国却被大大忽视。我相信，这个空白将由万丰来填补。当中国乡镇居民富起来之时，我就已经把销售网点建在了他们家门口！”

万丰令人钦佩，尤其值得一提的是它的激励机制、人才机制和企业文化。1999年，陈爱莲就开始给员工奖励轿车，10多辆本田、别克、桑塔纳披红挂绿，被欢天喜地的优秀员工开回了家，从此每年都有10多名员工获此奖励，那里面，有一种只有陈爱莲才能体会的别样的幸福。

要做大这样一个专业企业，留住高素质的人才至关重要，所以她可以奖汽车，开出专家100万元年薪，所以她制订了“135”工程，即在三年内造就100名专家型人才、300名专业技术人才和500名优秀员工的人才队伍。

好马需配好鞍。专家和高级经营人员住进了花园别墅，轿车甚至保健医生一应俱全。同时，对所有员工进行薪资考核和奖励，将人才建设与股份制改造相结合，经营者和技术骨干参与分配，给予期权和期股激励……

在中国车轮行业，万丰是一个令人趋之若鹜的企业，不仅仅因为待遇，更诱人的是陈爱莲以一种“野马精神”、（知识＋经验）×精神＝竞争力的理念，和雷厉风行一抓到底的企业精神，打造出了一个和谐奋斗进取不已的团队，陈爱莲被人们被尊称为“校长”，是因为她能不断带出最优秀的管理团队，而一个团队，就是一群发动机。

哲学家说，人生是肉体生命、社会生命和精神生命合演的三重奏。陈爱莲有一句座右铭，“永恒提升价值，不断奉献社会”，这句话，是她的生命三重奏在整个身心、思想境界和生命价值上的体现，也真实地反映了这位女企业家平和而无私的内心。此时，她的企业已进入 一种符合规律的自由境界，而她本人已变得对生活无所欲求，她说，工作就是上天对她最大的恩赐，工作就是人生最大的享受。

就这样，陈爱莲同自己的企业融为了一体