1、TS16949里过程审核 是审核关键工序 还是所有的工序都要审核 我时做汽车储液罐的相关的配件也要审核吗
覆盖整个过程，无设备过程遵循 “输入-活动-输出”，你可以把他输出地产品理解成服务来审核
2、南京威尔德汽车零部件有限公司审核员工作和待遇如何
|南京威尔德汽车零部件制造有限公司
财务部 | 资产/资金管理 | 2001-4000元/月
生产部 | 电焊工/铆焊工 | 2001-4000元/月
车身 | 普工 | 2001-4000元/月
加工制造（原料加工/模具） | 企业性质：合资 | 规模：500-999人
3、2018年哪个部委管理汽车零部件再制造企业审核？
这个应该是发改委管的吧。
4、我所在的公司是做汽车零部件的，去年有一个主机厂的领导到我司审核，对现场不满意，将我司产品停了。
1.找采购打个招呼，写一个恢复供货申请；
2.把上次审核的内容连和整改的证据整理一下，当申请的附件；
3.在要求一次复审吧，再到现场审核。
你们公关也太差了，是不是5S就是个借口，故意下的套？
5、海外大众汽车在国内采购的零部件有哪些？其如何对供应商进行评审的？
应该有很多的吧，我们是做汽车发动机零部件的，例如缸套，活塞等，一般海外的公司会派专门的评审团来对公司进行审核，他们有自己的标准，但是基本流程跟TS16949类似！
6、汽车零部件行业平级供应商之间如何审核？
这种情况要首先分是不是指定供应商，如果不是，你有权对他进行审核的啊，他们有跟你你们签合同和质量协议等等，他们没有权利拒绝你们审核的。否可你们可以考核他们的啊。如果是指定供应商，那更好办了，如果他们拒绝你们审核，直接捅给客户。
7、我是一家汽车零部件制造公司质检，在TS16949管理体系审核我该做那些工作 ？
大体上要做好如下几个方面的工作：
1、熟悉自己的岗位职责；
2、对产品、工艺技术文件、作业指导书、控制计划熟悉，并按（接收准则、和抽样计划）等文件规定要求进行检验；
3、经过培训能胜任检验工作，会使用检测工具、统计技术的运用；
4、做好首件检验，对检验出现的不合格品执行不合格品控制流程及相关规定；
5、做好检验记录，为产品符合质量要求提供证据；
6、做好检验状态标识；
7、检测工具必须在检定周期内使用，并且经过检定或校准；
8、返工产品现场必须有返工作业指导书，返工后的产品要经过重新检验。