汽车维修机构人员结构

1、汽修学徒入门知识

汽修学徒必备常识

一.汽车的基本结构有四部分组成， 这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分。

二.四冲程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。

三.四行程汽油发动机工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。

四.机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

五.配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。

六.冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。

七.水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发 动机温度。

八.润滑油作用：润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗。冷却作用：机油循环流动，可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用：将机件表面上的杂质冲走，减少磨损。密封作用：在活塞与气缸壁之间保持油层，可增加密封性。

九.在驾驶室仪表板上观察机油压力表： 汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕；柴油发动机为600—1000千帕。

十.化油器的构造可分五种装置：起动装置；怠速装置；中等负荷装置；全负荷装置；加速装置。化油器的作用是：根据发动机在不同情况下的需要，将汽油气化，并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。

汽车维修技师需求旺盛 构筑高质量培训体系迫在眉睫

人民网北京1月20日电（闫枫）1月19日上午，高质量汽车维修技师培训体系发布会在北京召开。华汽集团、金宇航空、赛迪网三方在会上达成战略合作协议，今后将共同完善汽车后市场行业人才培养的产业链，为汽修技师培养带来全新理念和运营模式。

华汽集团董事长魏同伟同样认为，我国每年汽车后市场行业规模达到8000亿元，每年仍以30%的增长率高速发展。然而，目前我国的汽车后市场的市场主体规模较小，且零散分布，全行业并未形成完善的统一标准和行业规范，大大制约了市场发展的脚步。

汽车后市场的现实需求使人才培养模式和体系的建立迫在眉睫。因此,由华汽集团提供专业培训所需的硬件设备和场地环境，引入金宇航空的航空人才培养体系和赛迪网的互联网+教育平台，三方将共同打造高质量、标准化的航空级汽车维修技师的培养体系，让汽车后市场的发展提质增量。

除此之外，培训课程和培训平台的建立是重要载体，互联网+平台则为此提供最大便利和最佳机遇。赛迪网总裁兼总编刘兴波阐述了赛迪网的平台优势和资源阐。在今后合作中，赛迪教育平台将为培训提供在线课程服务，节省培训人力、物力和时间成本，便于管理的同时更具灵活性。

据悉,未来三方还将在航空创新应用、汽车后市场领域创新孵化等方向展开更多合作，促进汽修行业的职业规范的逐步完善。

2、汽车修理问题求助

当前我国汽修行业问题：
1.总数众多，效益低下
2。体制陈旧，阻碍发展
3.素质低下，后劲不足
4.技改乏力，前景勘忧
5.信息闭塞，手段滞后
6.品牌杂乱，鱼目混珠
7.服务粗糙，管理混乱

发展策略：
1.加大改革力度
2.加大科技投入
3.建立维修资料库

楼主大概可以按照上述大纲写吧。

3、车身修理人员有责任把事故车辆基本结构全部修好？

车身修理人员有责任把车把事故车辆基本结构完全不修好就要看修理人员的技术

4、汽车特约销售服务中心与综合汽车维修厂在组织结构上有何差别

一个业务上是有后援技术支持的是服从厂家指导和行业管理的。另一个是修万国车的只有行业管理

5、汽车维修技术指导专家组的组成

汽车维修工程是以应用基础为指导，以实用的工艺技术为基础并综合运用各相关学科的先进方法来解决汽车技术状况的维护、性能指标的恢复以及使用寿命的延长等问题的技术与实践。
本专业培养掌握汽车构造和制造基本工艺、理论，又熟知现代汽车维修工程教育理论和实践，从事汽车维修与营销管理、技术开发与推广方面的应用型高级工程技术人才。
培养目标
本专业培养适应中等职业技术教育发展需要，掌握汽车技术基础理论和基本技能，具备较强的实践动手能力和创新精神，能从事汽车技术类课程教学及能从事汽车检测、维修、营销、设计、服务、金融保险等方面工作的高级应用型人才。
培养要求
具有坚定正确的政治方向，遵纪守法；树立服务社会、服务国家的理想和信念；具有良好的社会责任感和高尚的职业道德。具有本专业必需的汽车制造、检测与维修、生产与管理、保险与服务等方面的基础理论和基本技能。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1、掌握现代汽车技术及电气电子系统的结构和原理，能利用先进的设备检测和诊断汽车的性能及故障；
2、掌握汽车驾驶技术及维修技能，熟练掌握汽车营销、售后服务、车辆评估与鉴定及汽车保险等技能；
3、具有一定的机械零部件设计与研究能力，了解车辆工程的发展前沿，具有一定的外文阅读能力，具有较宽的知识面和较强的适应能力；
4、具有一定的体育和军事基本知识，具有健全的心理和健康的体魄。
课程设置
主干学科: 力学、机械工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、车辆工程。
主要课程：画法几何与机械制图、工程力学、电工技术、电子技术、机械设计基础、汽车制造工艺学、计算机辅助设计基础、汽车理论、汽车构造、汽车发动机原理、汽车电器及电子设备、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修。
选修方向或板块：为了适应专业新发展和企业用人实际需求，实施模块化教学模式。将汽车技术方向的专业教学内容分成汽车生产制造、汽车技术服务和汽车售后服务三大模块，按三大模块组织公共课、专业必修课、专业选修课的教学，在构建课程结构、教材结构、认知结构和能力结构的基础上，充分体现素质教育与能力培养的要求以及汽车技术发展对专业人才的需求趋势。
主要实践性教学环节：基础性工艺技能训练、专业各模块实习技能训练及强化训练、生产实习、毕业实习、毕业设计。

6、车载导航维修内部结构与维修

多学习理论基础 电路这块的
重要的是实践 去工厂学是最快的！
希望可以帮到你
望采纳！

7、虽小五脏俱全，汽修店需要设置组织架构吗

汽修店是否需要设置组织架构，还是应该看该汽修店规模了，如果是三五个人的小汽修店的话个人认为是没有这个必要，如果是十几个人以上的汽修店是可以根据实际需要设置组织架构便于管理的。

8、汽车修理店可能遭遇的结构性障碍？

汽车修理店遭遇的结构性障碍我都听不懂你什么意思？从叫结构性障碍什么意思啊？说清楚啊！

9、汽车维修厂工作人员结构图怎么做

董事长
财务经理 会记 出纳

市场经理 业务专员 电话客服服务
前台经理 接待

车间经理 机修人员 钣喷人员