1、求关于汽车运用与维修技术的大专论文
浅析现代汽车维修技术的发展
摘要：汽车是国民经济的重要产业，也是一个国家科技水平的写照。汽车维修业随着汽车工业的发展而发展，高质量、高效率的汽车维修不
仅能提高汽车运行的可靠性，而且能降低汽车的使用成本，是保障汽车工业健康发展的重要因素之一。本文主要阐述了汽车维修技术发展中
的故障诊断及维修技术、检修工具、维修人才、信息资源、维修企业管理技术等方面内容。
关键词：汽车维修；技术发展；信息资源现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而
日新月异，新工艺、新材料、新技术广泛运用，特
别是电子技术、液压技术在汽车上应用，使当今
的汽车是集各种先进技术的大成，新颖别致的
汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是
眼看、耳听、手摸，汽车维修也不再是师傅带徒
弟的一门手艺，而是利用各种新技术的过程。随
着汽车技术的快速发展，日益呈现出汽车维修
的高科技特征，与其同时汽车维修理念也不断
更新。
1故障诊断及维修技术的发展
现代汽车已不是简单的机械产品，也不是
最初的交通工具，而是由原始汽车进化到一个
高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的
飞速发展，使汽车的科技化程度不断得到提高。
电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制
动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速
箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调
系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、
自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力
牵引系统及自我诊断系统等，这些总成均由电
控单元件(ECU)全面控制，电控单元具有自诊断
功能，能记录出现的故障，并以代码形式存储在
电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元
储存器中读出存储的故障码，从而确定故障的
部位和提供排除故障的在线帮助。
2检修工具高科技化
汽车检修设备的发展，促进了汽车维修技
术及维修质量的提高。汽车维修机具从传统的
扳手、钳子发展到现在，不仅在种类数量上发生
了巨大的变化，而且在功能用途方面也有了巨
大的提高，正向着多功能、综合化和专用自动化
方向高速发展。20世纪90年代以来，一批批先
进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮
定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电
表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机
等，这些昔日人们十分陌生的检测设备，已经成
为现代维修企业的必备工具。而这些检测设备，
本身就是高科技化的产品，是电子检测技术、电
脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些
检测设备，技术人员需要经过严格的培训，并要
掌握外语和电脑技术，才能掌握正确的使用方
法，充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技
化的现代汽车检测设备，使现代汽车维修的科
技含量大为提高。
3维修人才的专业化
在我国传统的汽车维修企业中，维修人员
的文化水平、理论基础、外语水平都较低，传统
的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式，很难
达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技
术人员的水平。随着汽车高科技的发展，从事汽
车维修服务的技术人员，必须具备高科技的素
质，除了具有坚实的汽车专业理论外，还需要熟
练掌握各种汽车检测设备与仪器，能掌握一门
外语，能熟练使用电脑分析及汽车维修专业IN－
TERNET互联网查询汽车维修资料，对出现的各
种疑难杂症进行分析，达到准确判断、熟练排
除，以最低的成本、最短的工时、最优质的服务，
排除各类汽车故障，使车主满意。此，除了学校
的专业教学外，汽车维修技术人员还要加强自
身学习，还要借助于各类技术培训，特别是电化
教学和网上培训，不断更新维修观念、知识、技
能，提高自身素质，才能维修现代汽车。
国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电
脑运作的动画及实物教学光碟资料库，可应用
在远距离教学和网上教学，并可由教师依学生
程度及教学课程，自动编排教学影片播放内容、
播放顺序、播放时间，随时调整不同的考评内容
和考评标准，激发学生的学习热情，提高学生的
主动学习意愿，建立起电脑教学化的启发式和
互动式学习环境，提高学习成效。这种电脑教学
的方式，构成了现代汽车维修培训的新特征。
4信息资源应用于汽车维修业
尽管由于多种条件的限制，信息资源在我
国汽车维修业的应用还存在一系列的问题。但
是信息产业的浪潮正以汹涌澎湃之势，不可遏
止地向全社会各领域冲击。也自然将给进人新
世纪的我国汽车维修行业产生更大的推动作
用。信息资源在汽车维修业的应用前景将是十
分广阔的。
汽车维修专业互联网在汽车维修企业的应
用中，会因汽车维修技术人员方便、快捷地查询
进口汽车维修资料，迅速排除故障，减少车辆维
修时问而显著提高生产效率仅此一项即可为企
业节约可观的经济收人，以欧亚笛威汽车维修
互联网为例，该网站目前已有网员1000余家，
每家会员修理厂利用互联网方便、快捷查询资
料，提高生产力，所产生至少5万元，年的经济
效益，全年的总经济效益可达5000万元，由此
产生的影响是十分巨大的。
随着电脑的迅速普及，大批掌握使用电脑
和互联网的人才将源源不断地进人汽车维修企
业，为企业的职_」二队伍注人新的血液和活力。
由于他们的文化素质较高，求知欲强，对新生事
物具有很强的敏感性，因此从企业内部产生了
掌握现代信息技术的需求，这种需求将会更进
一步推动信息资源在汽车维修业的应用。
现代维修企业采用电脑的管理方式不仅势在必
行，而且时机也已经成熟：其一，电脑硬件的价
格已经降低到很低的水平。其二，软件的开发、
设计方面也越来越成熟，功能方面也越来越适
合维修企业的实际运作。其三，随着一些大中专
汽车专业毕业生进人维修企业，为实行电脑管
理奠定了良好的人才基础。其四，远程通讯技术
的诞生为软件的售后维护工作奠定了坚实的基
础。
5维修企业管理技术的现代化
随着电脑及相关系统的发展，在许多国家，
电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用，而且
这个趋势将持续扩展。在我国，采用电脑化管理
还刚起步，对于大多数汽车维修企业而言，谁拥
有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最
精确的管理数据分析及最良好完备的服务，谁
就能争取最多的客户，在竞争中立于不败之地。
采用电脑化管理，可以对修理部门的业务部、零
件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网
操作，综合管理，使经营活动一目了然，克服了
以往混乱的管理局面，将管理人员从日常琐碎
的事务中解放出来，提高办事效率，获得客户认
同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统
及时了解汽车维修的动态情况，便于统筹安排。
可以使维修行业改变传统手工作业的模式，实
现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱
出来，争取更多的效益。
标准规范的电脑化管理，可自动建立完整
准确的客户及车辆档案，为长期、灵活的客户服
务奠定基础，完善的维修跟踪服务功能能增添
客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失
误，提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以
使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节，
随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换，体
现服务的完整性、及时性、层次性。
传统的汽车维修方式、维修制度以及经营
模式必然被现代汽车维修方式所代替。以往的
汽车维修往往就维修谈维修，现代汽车维修是
汽车销售、零件销售、资讯及售后服务四位一体
紧密结合。汽车维修的新趋势是维修对象的高
科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维
修诊断专家化、维修管理电脑化及服务对象的
社会化。国外汽车维修企业以汽车服务贸易的
形式进入国内市场，使我国汽车维修行业将面
临严峻形势，而在汽车维修企业发展要素中，起
主导作用的因素将是:管理、技术、装配和信息。
倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、现代
化，势在必行。
参考文献
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[2]孔虎臣.汽车维修与信息资源[J].太原城市职
业技术学院学报，2007，(01).
[3]沈树盛，陈良清.论汽车维修行业的管理与发
展[J].实用汽车技术，2007，(06).
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的探讨[J].汽车维修，2007，(03).
[5]张沈生，江海清，刘宏.汽车维修技术的发展[J]
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2、求一篇论文：汽车维修理论与实践的关系
汽车，这一现代交通工具，也可以说这一现代科技产品，在当今社会，已日趋成为人们工作、生活的重要组成部分。其作用不仅满足于现代物流、人流的运输需要；同时，由于市场激烈的竞争，产品更新换代快等因素，有力地促进了各个学科向前发展，归根结底，汽车提高了现代人的品位与质量。因此，汽车的普遍应用，已成为社会现实，仅以成都市为例，每天都在以300至500辆汽车入户的速度递增，既然如此，汽车的维修也随之增大需求空间，形成广泛的维修市场。目前，我们的汽车专业化维修正处于一个紧缺、新生时代，着实让业内人员严重关注。那么，汽车维修是不是仅有需求即可随意而作之事，回答应该是肯定不行。在汽车维修领域，绝不能简单、草率，而应要求精、专，以高质量、高服务去构建市场，要达到这样的目的，维修工作、维修人员就必须要坚持理论联系实践，二者并重的原则，下面就此浅谈几点意见。
一 、没有理论工作为指导，面对如此众多品牌，技术不断革新的汽车所产生的故障，不要说“下药”，恐怕连“辩病”都难以实现。
我们知道，现代汽车综合运用了机械、工程力学、液压传动学、电学、计算机等各学科知识，如果没有一定的理论水平，没有把汽车的基本结构，各个系统的工作原理闹明白，面队成百上千的组合部件，一方面不能辩识实模，另一方面可能混淆它们的功能，严重时造成部件乱装、反装、酿成巨大的人为损失。这样又如何能解决汽车故障，成为这个行业的从业人员。有人可能会对此加以反对，以前很多维修人员不就是小学生、初中生，不照样维修汽车吗？不错，他们熟悉的往往是一个固定的模形和位置，现代汽车技术革新可谓日新月异，你的实物印象几乎是沉印在脑海中的一种“静态模式”。而技术革新使各个部件的形状结构、位置安装处于一种“动态”。静态的认识如何可能适应动态的变化？如果没有理论知识，变了形，换了位即便是同样工作原理的部件到时候也与你形同路人，你又如何诊断故障，解决问题。进一步讲，现代汽车智能化程度逐步提高，很多故障，隐形在某个部件的内部，表象上你根本无法判断，要熟知计算机，解码器一系列知识及操作，没有理论知识，你又怎么能行。简单粗暴地更换部件，已不为现代维修市场所容纳，“高耗费的汽车维修模式”逐步被淘汰出局。看来汽车维修没有一定的理论工作为指导，“病理”难辩，更不要说“下药除症”。
二、没有实践作为支点，理论也会悬空，知识就只能停留在文字的印刷体上
多年来，我国的教育就十分注重理论认知，忽视理论与实践的互换性、应证性。 看看哪一个学科，我们的奥林匹克理论竞赛不在世界上名列前茅，但实践与创新方面与西欧发达国家相比，是令人汗颜的吧，高学历、低技能，甚至零技能现象普遍，没有实践或不能把所学知识运用于实践，再渊博理论在汽车维修中只能算空谈。面对疑难杂症，你可能理出很多理论上故障的可能性，但你连一个简单的工具都不能使用，一颗螺母不知道朝哪个方向扭动，一个简单的部件不能辩识和装配，你如何解决问题，排除故障，要知道所谓汽车维修是要求从业人员将“故障车”变成“正常车”，光说能行吗？如果没有实践，没有发现，理论就会僵化，技术就会止步不前，只有敢于实践，善于思考，理论和技术才会同步发展。
三、坚持理论和实践并重的几点措施
一方面，在学校培养汽车维修专业的学生时，要大力开展实践练习，努力避免传统教育的缺陷。可以与相关企业联合办学，毕业时严格实行学历、资格双证管理；汽车维修从业人员逐步推行劳动准入制，以确保新入行人员的素质和质量，适应汽车现代维修需要。另一方面，政府、企业要着眼于市场，放眼未来，要下力气对现有汽车维修从业人员制定培训规划、计划，实施“汽车维修适应性培训工程”，以提高他们的理论认识水平，制定相应的“两面考核机制——即理论面、实践面”，以“两面”水平定薪酬；以法律法规规范汽车维修市场，加大监管力度，实施维修备案制、责任追究制，要象医院给病人建病历一样将维修汽车建立档案。这样，才会内在地激发起维修人员争学理论，精钻技能，全面提高业务水平，从而提升汽车维修服务质量。
总之，面对汽车涌动，汽车的维修前景广阔，我们的从业人员一定要摈弃那种师傅带徒弟的“经验型模式”从业，也要坚决避开高坐象牙塔，文字指江山——“天之娇子的模式”从业，需要理论兼实践均能的专业维修人员解汽车万疑千难，写维修锦绣春天！
3、跪求一份<汽车维修服务接待的探索与实践的毕业论文论文>
汽车专业毕业论文:论信息资源在汽车维修业中的应用
一、概述
信息资源是指信息的生产、分配、交流（流通）、消费过程。它除信息内容本身外，还包括与其紧密相联的信息设备、信息人员、信息系统、信息网络等。以往我国只把物质、能源当作资源，把信息当作一般的“消息”，自邓小平同志“开发信息资源，服务四化建设”题词公开发表后，人们对“信息”的认识，发生了质的飞跃，认识到信息也是一种宝贵的战略资源，它与物质、能源一起成为当今社会发展的三大战略资源。
1、信息对生产要素起优化作用。信息可通过优化生产素质，导向生产要素的合理有效配置，促进生产力系统运行的有序等方面发挥功能作用，这表现在：
（1）信息通过与劳动力相互作用，增加其他生产要素的信息含量，从而提高生产力系统的素质水平和利用效率。增加了信息含量的生产要素一旦进入生产过程，一是可以缩短劳动者对客体的认识及熟练过程，使生产要素以较快较准的状态进入生产运行系统，从生产过程的时效上表现与发挥生产力的功能。二是可增强生产的有序性与安全系数，带来机会收益。三是可引发对生产过程、生产工具、操作方法和工艺技术的技术革新与发明创造。
（2）信息通过与领导层相互作用，导向生产要素的最优组合，从而提高生产力。信息对领导者的导向功能主要有：一是引导领导者注意力的转移，把注意力放到新的工作上去。二是引导领导判断形势，从而作出正确的决策。三是引导领导决策的制定，决策方案形成过程，是领导对信息综和处理的过程。
（3）信息通过与生产管理者的的相互作用，增强管理者与管理对象的可知性和透明度，从而提高生产力系统运行的有序度。生产力系统是由多个生产要素构成的整体，而生产是通过一系列生产要素的信息来运行的，准确的信息有利于管理者把握生产运行的尺度，使生产正常、有序、高效地进行。
2、信息对资源起补充作用。物质、能源、人力和资金构成社会的基本资源，而信息的发展，对这些社会的基本资源起到补充作用，它的表现为：
（1）信息可大大节约社会经济活动中各项资源的使用和消耗。
（2）智能机器人的使用，使人力资源得到补充和替代。以高度信息化、智能化的机器人装配线为龙头，汽车公司的无人车间源源不断地生产出大量的汽车，由于人力的节省还使汽车的成本大大降低；以高度信息化的数据库，人们一按电钮就可查到全国乃至全世界的有关资料，省去了在浩瀚文献中查找资料的时间，从而大大节约人力资源。
（3）信息还可以替代资本，从而使资金更方便、更快、更有效地为社会经济建设服务。电子货币的出现，以信息卡为载体的信用信息使现代社会经济活动中由货物交换方式演变成信息交换方式；电子转帐出现，把货物流和票据流的资金运动变为信息流的运动，不但大大减少了在途运输资金的麻烦，而且加快资金周转速度，提高资金利用率，从而解决社会经济建设中资金不足的矛盾。
3、信息对财富起增值作用。信息不但对生产要素起优化作用和对社会资源起补充作用，而且可直接创造财富，对社会财富起增值作用。
（1）信息可使非资源转化为资源，投入相应的信息都会使其产生价值或价值增值。呆滞的资本得到资本需求的信息就会变为赢利的投资。
（2）直接出售信息产品和信息服
4、求“汽车4S店的企业管理”论文！
当前汽车4S店的经营现状分析
1、汽车4S店完全是汽车厂家的附庸，基本没有言语权 2、没有自身的品牌形象3、完全靠汽车品牌吃饭 4、经营成本过高，利润低 5、专业的人才队伍素质不高，团队不稳定。
经营对策及思路
针对上述分析，相关的经营思路及对策如下：
1、保持服务团队的稳定性，一个优秀的服务人员的流失，会将公司的顾客带走，这对公司是一个莫大的损失，公司要从员工的待遇、培训晋升、激励制度等方面服务好员工，汽车4S店要树立“只有公司服务好自身的员工，员工才会服务好本公司的顾客”的理念来打造服务团队的稳定性。
2、加强客户关系管理，挖掘客户资源，建立客户关系管理系统和相关的管理制度及执行力，做好顾客由销售客户及时转化为售后客户，对客户做到及时有效的“一对一”服务，对客户做到有效的沟通和管理。
3、成本和费用的严格控制
要在全员中树立成本观念，将成本和费用的控制指标化，直接到相关责任人，同时建立相应的激励政策，将成本与费用的控制与员工的奖金建立必然的联系。
4、服务顾问团队的建设
服务顾问团队的水平直接关系到店的维修业务量，要从服务态度、专业水平、产值、接车台次等方面制定相关的激励政策，提高服务顾问的积极性和业务水平。
5、打造维修明星工程师
一直以来汽车业界将重心关注于汽车销售，业内新闻媒介针对汽车销售人员的各种评比活动层出不穷，而汽车维修方面这些年来一直处于冷落的地位，近几年针对汽车维修方面的投拆日趋增长，因此首先打造4S店的维修明星工程师，向顾户展示优质的维修技术和服务水平，有助企业的美誉度的提升，打消客户的顾虑，促进店内维修量的稳步增长。
6、加强维修站相关管理制度的执行力
维修站的管理制度，厂家都有详尽的规定，但制度的执行力则不尽相同，特别是维修站，要向顾客展现本店的服务、技术水平，维修站必须将定置管理、看板管理、工艺流程、质量监控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常经营活动中，使之成为维修站的行为习惯，这样顾客才能感受到维修站井井有条、工作有节奏，心中自然放心。
7、打造自身的服务品牌
当前单个4S店要想突破厂家的限制，打造自已的品牌形象确实很困难。必须在汽车后市场方面作文章，从公司的发展的战略角度考虑可筹建快修保养美容加装的连锁经营体系，以连锁加盟方式在广州市内建立连锁店，在整个汽车产业链中就市场竞争趋势而言，汽车售后服务维修保养是最重要的环节。企业要炼就和拥有强大的竞争能力就必须要建立自有品牌的快修保养美容加装连锁经营体系。这是汽车服务型企业做大做强的基础，是塑造企业自身形象参与竞争永立于不败之地的关键点。
建立快修保养美容加装连锁经营体系可分为二个层次，第一层次是加盟连锁店，为客户提供就近服务，主要负责保养和常见小问题的处理及简单的汽车美容。第二层次是美容加装维修中心店，主要是大件加装及“疑难杂症”的维修专家会诊。只有在快修保养美容加装的连锁经营体系基础上，才有可能确保企业的整车销售、零部件销售等等业务的稳定发展。
在奥克斯等家电企业宣布退出汽车“整车”制造业之后，投入风险相对较小的汽车电子产品成为家电企业进军汽车产业的风向标。据悉，康佳已经把汽车电子定位为集团的战略性业务。紧接着创维也建立了两条生产线，能自行开发30余种车载多媒体产品。
有一点不可忽视，尽管目前康佳、TCL、创维等家电企业以及中兴、华为、京华、三诺、国微等大批知名企业都在积极进驻汽车电子市场，但国产汽车电子产品难以进入汽车整车制造领域却也是一个事实。
政府也在左右着这些家电企业的动作。今年1月初，国家发改委、商务部对外公布了《外商投资产业指导目录2004年修订》，汽车电子装置制造被列入了新增加的鼓励类外商投资目录。
此后，北京、天津、深圳、长春、上海等地政府均对汽车电子行业虎视眈眈，汽车电子行业基地的争夺正在上述几大城市间展开，而深圳市发改局编制的《深圳市汽车电子产业发展规划》已通过专家评审，并提出2010年汽车电子类产品产值突破300亿元，重点培育2到3家企业的目标。
国内企业的技术瓶颈新市场的利益蛋糕的确够大，但是进入的门槛也着实不低，目前我国的汽车电子产品技术含量总体不高，处于下游低端阶段。“什么也不缺，缺的就是技术，我们目前最大的瓶颈就是技术。”国内某企业负责汽车电子事务的领导如是说。
中国汽车业普遍存在的问题是核心技术能力缺乏。由于在汽车电子技术上积累的不足，以及本身汽车产业的落后，设计能力低下，技术水平低，使得目前国产汽车电子产品几乎难以进入汽车整车制造领域。
成本优势仍将成为中国家电厂商在汽车电子业内立足的关键，随着汽车价格的不断下降，寻找新的电子产品，以便有效降低成本，也正成为整车厂的一大愿望，目前这正是我们一个绝佳的机会。
国内某家电企业的老总对未来汽车电子产品市场机会进行分析时说：“与当年的彩电一样，虽然现在不少技术和几乎全部的前装市场都控制在国外企业手中，但是随着整车厂成本需求的涌现，国内企业今后会有大量机会的。”
参考资料：http://club.sinopart.com.cn/note_show-10000082-.shtml
5、汽车运用与维修 论文
摘 要:现代汽车维修技术的科技含量已越来越高,从电子产品在汽车上的应用,到现代汽车诊断设备的使用、互联网在汽车维修资讯上的应用,以及维修管理软件在汽车维修企业发挥的作用等,处处体现现代汽车维修的高科技特征。汽车维修已不再是简单的零件修复,准确无误地诊断出故障所在,是现代汽车维修的最高境界。在加入世贸组织的新形势下,重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式,才能使我国汽车维修业获得较快发展。
关键词:汽车;维修特征;进展
引 言
现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新[1]。
1 现代汽车维修的特征
1.1 故障诊断特征
现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2,3]。
1.2 检修工具特征
随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并
要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。
1.3 维修资讯特征
随着资讯、信息、网络化技术的发展,使各行各业都处于一个全新的发展时期。汽车从结构到控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络,即INTERNET互联网[5]。
INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速地传到地球上每一角落。而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角,从国际汽车维修行业看,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化,已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例,早在20世纪90年代初,在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业互联网络,我国从20世纪90年代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即建立了在会员单位内部使用的远程通讯BBS。1996年,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图以及电气线路图,并实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。 1.4 维修人才培训的特征
在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车[7]。
国外汽车维修教育界还推出了以多媒体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远距离教学和网上教学,并可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学影片播放内容、播放顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容和考评标准,激发学生的学习热情,提高学生的主动学习意愿,建立起电脑教学化的启发式和互动式学习环境,提高学习成效。这种电脑教学的方式,构成了现代汽车维修培训的新特征。
1.5 维修管理的特征
随着电脑及相关系统的发展,在许多国家,电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用,而且这个趋势将持续扩展。在我国,采用电脑化管理还刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争取最多的客户,在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理,可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作,综合管理,使经营活动一目了然,克服了以往混乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事
务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况,便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。可以让厂长从繁琐的事务中解脱出来,争取更多的效益。
标准规范的电脑化管理,可自动建立完整准确的客户及车辆档案,为长期、灵活的客户服务奠定基础,完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失误,提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,体现服务的完整性、及时性、层次性。
2 现代汽车维修与传统方法比较
现代汽车维修无论从理念、维修制度,还是修理企业的管理及故障诊断的智能化方面,与传统维修方法相比,均有较大的质的飞跃[8]。
3 现代汽车维修企业素质
3.1 企业素质特点
现代汽车维修企业赢得生存和发展空间,必须重视企业自身素质的提高,企业素质要素主要包括:
①企业管理现代化。②企业技术管理队伍的建设。③企业技术业务水平。④维修技术资料和技术信息的使用。⑤维修车辆的质量水平。⑥经营观念和服务意识。⑦企业信誉及服务信誉。⑧企业的经营效益、职工收益和参与市场竞争的价格优势。⑨维修市场的占有量。10企业的社会形象、知名度和社会认同感。企业发展的要素所占的比重,是衡量企业综合素质的量化指标,其数学表达式为
Q=[F1X1+F2X2+…+FnXn][F1Y1+F2Y2+…+FnYn]=∑FiXi/FiYi(1)
式中 Q——企业综合素质指标
Xi——企业已具备的各项素质要素占社会平均统计量的百分比
Yi——企业应当具备的各素质要素,即该要素的社会平均统计量
Fi——分析系数,确定各因素的重要度,主导因素取1,其余取0~1
3.2 WTO与汽车维修
加入WTO对中国汽车维修业的影响是巨大的。为了适应售后服务的要求,国外汽车维修业将相继进入中国市场,国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了一个较为先进的高效的国际技术环境,对促进国内汽车维修业的更新改造、加速汽车维修业技术进步的进程,将起到良好的推动作用[8,9]。目前国内汽车维修技术水平、管理能力、经营方式、生产规模、从业人员的综合素质和服务意识,与发达国家相比还存在较大差距,如在实现汽修业的配件送货及全方位的零库存等。我国汽车维修的经营方式将逐步与国际接轨,多种经营方式已全面展开,如特约维修、代理维修、现场维修、专项总成维修,也将实现连锁经营维修、定点维修、会员制方式维修及俱乐部方式的维修等。充分体现低成本,以专一保证质量
6、汽车维修企业管理如何提高服务质量,最好系一篇文章，2500左右
对来店客户全部实施3天内的电话回访，已经成为现代维修企业标准服务的流程之一。维修企业客服系统的建立，其目的是为了进行服务质量的跟踪、倾听客户在服务期间的感受，以及对企业的客户基盘进行相关维护，告知企业最新服务动态并提示客户及时进行车辆的维护与保养。这种由客户服务部所单独完成的客户维护工作，在业内已经实施了多年...........................
7、急需汽车维修企业管理的论文，要求3000字！
告诉你汽车维修企业管理的论文：
一、要简单介绍下汽车的历史，并主要说明汽车维修在当今社会的重要性；二、阐明目前汽车行业的管理模式、种类并进行比较；（要有数据或实验分析说明）三、主要说明你的管理模式的优点（注意：一定要联系到电脑的使用、无纸化等环保现代电子用品的使
四、要有理论依据证实自己的管理模式的合理性和有效性；（注意：管理要有层次，比如：管理的架构，人员岗位合理划分、岗位职责，资源的管理，过程的控制，不合格项的控制，采购的控制，改进的机制等等。
五、说明你的收获和学习结果；
六、结论
七、另外要有目录、章节和说明引用的参考书的目录，最后按老师要求的论文固定的格式、字体等要求做就OK了。
---------你最后看下指导说明就更好了。希望能帮到你。