1、汽车保修期内维修时间太久，4s店有赔偿吗
大部分车辆都有延误用车的补贴，由厂家支付，4s店协助办理，按车价和天数计算
2、汽车放在4s店维修时间长了安全吗
汽车放在4s店维修时间长了安全。因为如果汽车丢了是4S店的责任。
汽车的保养方法：
一、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
3、汽车保险进4s店维修，需要多久时间
汽车的一般保修时长为两年，不同类型的车辆的保修时长略有差异。
汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。保修期的条件有两个，一是时间限制；第二个是里程限制。
在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。
注意事项
若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：
1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。
2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。
3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。
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4、4s店修车一般要多久
4S店都有4S的标示来 是集 销售源 售后服务 维护保养和优质服务于一体的，具有专业化的诚信单位。修车的快慢从某种程度来说代表着即是质量和服务好坏。4S店吧！这里相比私人的来说要正规的好多呢！修车也规范化、标准化！
你在4S店修车时会给你一份修车施工单，里面有相应的修理部件的完工时间， 还有你修车的快慢主要看修理部位,是否更换的零部件，如更换，快的可以在1小时内完工，慢有的需要几天时间，最好到4S店咨询。如果修车施工单到了时间不能完工，你可以直接去4S店找说法，因为给的这个时间只是预计完工时间，但是如果时间到了还没有给你答复，还这么拖下去，那这个里面可能有问题了。
1.要么就是没有把车修好，但是他们已经有了明确的收费，那就是说问题的大概已经找到了，估计最后修了之后问题还是没有解决所以没办法给你交车
2.还有一个可能就是他修的时候把原车的零件给损坏了，他们再想办法补救
3.在就是他们施工的时候可能开车撞了，在做油漆和钣金。
如果车在4S店里面碰到了以上三种情况，找他们的服务经理协商，如果协商不好可以找3.15投诉
5、4s店维修车大概要多久
主要看你修车的部位，是否更换的零部件，短的时间可以在1小时内，有的需要几天，最好到4s店咨询
6、汽车保养流程很复杂吗，为什么去4s店保养时间这么长？
自己在家里换机油很麻烦的，至少要有一套工具。换机油的频率高，嫌麻烦的话换一款pao机油就能解决你的烦恼了。福克斯现在用的是gt魔力红机油，机油的动力很好的，车子动力可以维持一万左右，一万五才需要更换。平时买了拿去汽修店换也很方便。
7、车辆在4s店维修有时间规定吗
没有时间规定，不过对维修技师有时间规定，一般保养加上洗车一个小时，大保养一般两个小时。其他维修根据具体故障决定
8、汽车4s店保养多长时间
4500公里该做首保了，一般五千公里做次小保养，首保要提前点，我在一汽马自达4S店上班，那些新车车主爱护自己的车，我见过跑一千公里做首保的，首保在4S店免费的，小保养，换三滤30分钟，大保养两个小时，首保也就40分钟，得检查下有没有漏油漏水，有些螺丝有没有松…汽车三分靠维修，七分靠保养，保养很重要…
9、4s店的保养和一般汽车维修店的保养有什么区别
你要找到有良心的店，否则等车子用一段时间可能就要大修发动机了，因为现在的废机油有人把它清洁后装新瓶再卖给你，所以你机油品质只要能确保当然没问题，如果不是那回4S店还是比较安全，因为我已经看过许多车因为想便宜但到最后弄到大修发动机了。因为内部都因机油不良所以要完全大，修严重还要换发动机。所以外面保养还是好好找一家有诚信的服务站。
10、汽车放在4s店维修时间长了安全吗
汽车放在4s店维修时间长了安全。因为如果汽车丢了是4S店的责任。
汽车的保养方法：
一、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
二、紧固
车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。
1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。
2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。
3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。
三、检查
连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差
1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10 N 15mm。
2、检查润滑油液面的高度
冷车时取出机油尺，擦净后，插入油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。
3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标
4、检查制动液、转向液液面高度
旋下螺栓，直接观察液面是否在规定标线范围内。
5、检查油液的品质
无论是何种油液，均可采用下列方法检查。
（1）外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。
（2）扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。
四、补充
1、油液的补充
检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。
2、油液的更换
若油液变质或超过更换周期，应及时更换。
通常每行驶8000km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。