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箭牌汽车配件怎么样

发布时间:2020-10-22 18:25:23

1、partslive汽车配件怎么样

不知道,没听过。
建议去买个好一点的,像博世,海拉(泰明顿)的质量和效果都不错,性价比也高。类似这些易损易耗配件要时不时的更换掉,可以在网上旗舰店上购买,正规一点。另外需要提醒的是每一款配件上都有防伪验证方式,注意验证。要买到品牌正品即便贵也要用的放心。

2、在淘宝上买汽车配件怎么样。

淘宝上卖汽配城的配件是可以的,一般的汽配厂商是不会追究的,但是X宝上汽配质量参差不齐,造成网购配件者的不信任是普遍的问题,产品和服务方是X宝上面的生存之道。

3、卡迪宝汽车配件质量怎么样?

kaoeera汽车用品品牌,在互联网上开设了官方旗舰店kaoeera汽车用品旗舰店,让广大网民在网上也能买到与kaoeera汽车用品实体店同款的商品。kaoeera汽车用品品牌自创立至今,深受广大用户们的喜爱,虽然kaoeera汽车用品已经取得一些不错的成绩,但并没有放慢前进的步伐,仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。

4、怎么了解汽车配件

销售配件其实和卖日用品一样,最起码你要对他懂,而且要有个主题吧,像在大排档吃饭,人家会有招牌菜,你销售配件也一样,刚开始你还不知道这里面的行情,你最好找个差不多的品牌,先以某个品牌为主,这样时间长了,等你生意做大了,再考虑其他的品牌,不过,做某一种品牌你一定要先在你所在的那块地方考察一下,了解一下做你那个品牌的人多不多,而且还要了解一下你那种品牌的车销售情况,或者你要了解最起码未来十年老百姓们最需要的是哪种车型,如果想长期的做下去,你必须要考虑进去的。
关于学习方面,汽车车型不同,配件也不同,但是道道都是一样的,如果你完全不了解只是想做这方面生意,那我建议你找个修理厂学习配件的同时还可以学习这方面的维修知识,以后人家从你那里买配件肯定或多或少的向你问这方面的知识,你完全不懂是不行的,万一碰着那种不讲理的,明明不是配件的问题,人家胡搅蛮缠你就没招了,等你学习3--6个月就差不多了,主要是为了认配件,然后你在根据你要做的那种品牌采购配件了,你在修理厂学习的时候就应该留个心,看看大概那种品牌不进4S店进修理厂的多,或者哪种品牌经常换什么配件,你可要留意,还有你要了解车主对他自己的车有什么看法,说白了就是了解车的口碑,这很重要的。
在采购方面,你要有稳定的采购渠道,而且最起码货品要正宗,即使做副厂的配件,也要保证它的质量,首先要保证质量再给客户优惠的价格,具体怎么操作你看一下我空间里我的知道《我的回答》,给好多人都讲过,这里就不重复了。
采购的同时你要再买一套关于你做的那个品牌的汽车配件分解图,有可能是本书也有可能是光盘,这个估计不好找,但是找到后对你了解车的构造就容易多了。
关于怎样销售,我空间的百度知道里回答给别人的都有,你可以看看,希望对你有帮助,这里不重复了,祝你成功!

5、汽车配件行业前景怎么样?

在一定时期内国内大多数汽车零部件企业销售额较低,与销售额高达百亿美元的跨国巨头相比,中国汽配企业规模明显偏小。而且中国的制造业出口向来以廉价而闻名,跨国大型企业为有效降低生产成本,开拓新兴市场不但向低成本国家和地区大规模转移生产制造环节,而且将转移范围逐渐延伸到了研发、设计、采购、销售和售后服务环节,转移的规模越来越大,层次越来越高。伴随着汽车零部件产业组织结构的变化,越来越多的整车厂将实行零部件全球化采购。但是中国规模巨大的制造业和质优价廉的特点短时期内不可能一下转变,因此汽车零部件未来一段时间内仍将以出口和国际化为主旋律。汽车零部件新技术发展呈现以下几个主要趋势:开发深度不断加深;零部件通用化和标准化程度提高;零部件电子化和智能化水平提高;整车及零部件轻量化成为未来发展趋势;清洁环保技术成为未来产业竞争制高点。在一定时期内中国汽配产业仍然存在诸多不足,诸如产业基础差、结构不合理以及研发不足和缺乏名牌等等

6、做汽车配件生意怎么样?

那要看你是想怎么做了,想做那种车的汽车配件,比如是做奔驰宝马,还是做日产系列,又或者美国车件。原厂件,副厂件,还是拆车件。原厂件则是原车的正厂配件,由汽车公司自己的厂家生产。副厂件是专门生产汽车配件的,有自己的商标,有国际性的大企业(比如博世),也有口碑较好的台湾件,还有口碑较差同时价格也较低的国产件。还有,你是想自己开店呢,还是自己拼货。自己开店的话,从上述几种情况还要具体区分投入成本。拼货的话不需要投入太大成本,只需要自己租用办公室。因为汽配行业是网络式的销售行业,同行之间是竞争也都存在默认的合作关系,只要你有客户,你就可以从别人家买货来转手卖给客户。但是这样一来利润就会压得很低,同时成交率也不如自己开店有货的高。论风险的话,汽配行业其实不算大,投资都是用在购买货物上,不会形成泡沫。最惨也就是折价卖给同行。这一行,利润说多可多,说少可少,要看你怎么做了。具体的挣多少钱,一来确实行行有富有穷,二来行业内容不方便透露有关钱的事。如你所说资金不是很多的话,可以考虑和别人合资,或者自己拼货。不过具体还要看你是在那里的汽配城。虽然不是什么高人,不过我是从事这个行业的,因为比较年轻,想多学习一些东西。你具体的问题可以再留言给我,以上希望能对你有所帮助。

7、汽车配件的前景怎么样

在一定时期内国内大多数汽车零部件企业销售额较低,与销售额高达百亿美元的跨国巨头相比,中国汽配企业规模明显偏小。而且中国的制造业出口向来以廉价而闻名,跨国大型企业为有效降低生产成本,开拓新兴市场不但向低成本国家和地区大规模转移生产制造环节,而且将转移范围逐渐延伸到了研发、设计、采购、销售和售后服务环节,转移的规模越来越大,层次越来越高。伴随着汽车零部件产业组织结构的变化,越来越多的整车厂将实行零部件全球化采购。但是中国规模巨大的制造业和质优价廉的特点短时期内不可能一下转变,因此汽车零部件未来一段时间内仍将以出口和国际化为主旋律。汽车零部件新技术发展呈现以下几个主要趋势:开发深度不断加深;零部件通用化和标准化程度提高;零部件电子化和智能化水平提高;整车及零部件轻量化成为未来发展趋势;清洁环保技术成为未来产业竞争制高点。在一定时期内中国汽配产业仍然存在诸多不足,诸如产业基础差、结构不合理以及研发不足和缺乏名牌等等

8、去找中介找工作,人家说有个汽车配件的厂招人,问一下汽车配件厂怎么样?

配件厂 一般工作确实没有什么技术含量的 还可能加班 不过比较稳定

9、汽车配件市场怎么样

这属于汽车后市场这一块,汽车后市场将迎来高速发展,汽车配件占39%:
前瞻产业研究院数据监测中心的数据显示,2011年全年汽车产量1841.8876万辆,同比增长0.84%;累计销量1853.3426万辆,同比增长2.7%。经历过2010年的中国汽车市场再次井喷后,国际国内汽车品牌都视中国汽车市场为一块肥到流油的大肉,纷纷启动了新一轮梦想版图。
事实上,无论是国际汽车品牌的中期规划,还是国内汽车集团的五年战略规划,都无独有偶的迎合了政府的十二五规划轨迹。一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽六大国有汽车集团2015年的总产销目标已经超过2800万辆;江淮汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、长城汽车、华晨汽车六大自主品牌汽车2015年的总产销目标约为1200万辆。以此预估,2015年中国汽车销量将达到4000万辆。
资料显示,与快速增长的汽车制造业相比,国内与之配套的汽车后市场还有很大的发展空间。在国外成熟的汽车市场销售额中,配件占39%,制造商占21%,零售占7%,服务占33%。现在国内汽车市场销售额中配件占37%,制造商占43%,零售占8%,服务占12%。不难看出目前国内汽车销售额中制造的比重偏大,服务的比重过小。
以是观点仅供参考,希望可以帮到你,如有疑问欢迎追问,望采纳,谢谢支持!


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